2016 CITROEN DS3 CABRIO stop start

18Te h n ični podatki


Dizelski motorji


e-HDi 90



BlueHDi 100



BlueHDi 120


BlueHDi 115 **



Menjalniki

RM (5-stopenjski
ročni)
ETG6 (6-stopenjski
robotizirani)
RM (5-stopenjski
ročni)
RM6 (6 -stopenjski
ročni)

Tipske oznake/izvedenke:
SB...

9HPK/S
9HP8/PS
BHY6/S
BHZM/S
BHXM/S **

Prostornina (cm
3)
15 6 0
15 6 0
15 6 0
Vrtina x hod (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
Največja moč motorja: standard CEE (kW) *
68
73
88
85 **

Hitrost motorja pri največji moči (vrt /min)
4000
3750
3500
Največji navor: standard CEE (Nm)
230
254
300
Hitrost motorja pri največjem navoru (vrt /min)
175 0
175 0
175 0
Gorivo
plinsko olje
plinsko olje
plinsko olje
Katalizator
da
da
da
Filter trdnih delcev (FAP)
da
da
da
Prostornina motornega olja v litrih (z menjavo
oljnega filtra)
3,75
3,75
3,75

*
Največja moč motorja ustreza homologirani vrednosti, merjeni na preizkuševališču, v pogojih, ki so določeni v evropski zakonodaji (direktiva 1999/99/CE).

**
Za Belgijo











Dizelski motorji

.../S: različica s Stop & Start

5Vožnja








Sistem Stop & Start
Sistem Stop & Start začasno preklopi motor v stanje pripravljenosti, v način STOP, ko se med vožnjo ustavite (rdeč semafor, zastoji, drugo itd.). Motor
se samodejno ponovno zažene (način START), takoj ko želite speljati. Motor se zažene hitro in tiho.
Sistem Stop & Start je prilagojen mestni vožnji in vpliva na manjšo porabo goriva, manjše onesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup pri
zaustavljenem vozilu.

Delovanje


Preklop motorja v način STOP


Zaradi vašega udobja med parkiranjem
način STOP ne deluje nekaj sekund po
izklopu vzvratne prestave.
Način STOP ne spremeni delovanja
funkcij vozila, kot npr. zaviranje,
servovolan itd.

Ko se motor nahaja v načinu STOP,
ne nalivajte goriva v posodo. Obvezno
izključite kontakt s ključem. Kontrolna lučka ECO
zasveti na
instrumentni plošči in motor se
izključi:


- pri ročnem menjalniku
: pri hitrosti pod
20 km/h, ko prestavite ročico v prosti tek in
spustite pedal sklopke.

- pri 5- ali 6-stopenjskem robotiziranem
menjalniku:
pri zaustavljenem vozilu ali pri
hitrosti pod 8 km/h (odvisno od različice),
ko pritisnete zavorni pedal ali prestavite
ročico v položaj N
.

- pri samodejnem menjalniku
; pri
zaustavljenem vozilu, ko pritisnete na
zavorni pedal ali ko prestavite ročico v
položaj N
. Števec sešteva čas, ko je motor
med vožnjo izključen (način
STOP). Ob vsaki vključitvi
kontakta s ključem se števec
ponovno nastavi na ničlo. Način STOP se ne vključi:


- če so odprta voznikova vrata,

- če je odpet voznikov varnostni pas,

- če hitrost vozila ni presegla 10 km/h od
zadnjega zagona motorja s ključem,

- če bi se zaradi tega poslabšalo toplotno
udobje v potniškem prostoru,

- če je vključeno sušenje stekel,

- ob določenih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole
sistema.


Posebni primeri: način STOP ni
na voljo
Kontrolna lučka ECO
nekaj sekund
utripa, nato pa ugasne.

To delovanje je povsem normalno.

6Vožnja

Preklop motorja v način START

Kontrolna lučka ECO
ugasne in
motor se ponovno zažene:


- pri ročnem menjalniku:
ko pritisnete na
pedal sklopke,

- pri robotiziranem ali samodejnem
menjalniku
:


●
ko spustite zavorni pedal in je prestavna
ročica v položaju A / D
ali M
,

●
ali, ko prestavite ročico iz položaja N
v
položaj A
/ D
ali M
, potem ko ste spustili
zavorni pedal,

●
ali ko prestavite v vzvratno prestavo.




Posebni primeri: samodejni
vklop načina START


Če sistem izključite v načinu STOP, se
motor takoj zažene.
Če želite izklopiti sistem, lahko kadarkoli
pritisnete na gumb ECO OFF
.
Ob tem zasveti kontrolna lučka gumba,
sočasno pa se na zaslonu izpiše sporočilo.


Izklop

Iz varnostnih razlogov ali zaradi udobja se
način START vključi samodejno:


- ko odprete voznikova vrata,

- ko odpnete voznikov varnostni pas,

- ko hitrost presega 11 km/h pri
robotiziranem ročnem menjalniku,

- ob določenih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole
sistema.
Kontrolna lučka ECO
nekaj sekund
utripa, nato pa ugasne.

To delovanje je povsem normalno.




Če se ročni menjalnik nahaja v načinu
STOP in prestavite, ne da bi do konca
pritisnili na pedal sklopke, se izpiše
sporočilo, ki vas opozori, da morate
pritisniti na pedal sklopke, da bi zagnali
motor.

7Vožnja

Sistem se ponovno vključi samodejno
ob vsakem zagonu motorja s ključem.



Ponovni vklop

Ta sistem potrebuje poseben akumulator
(podatke o njem lahko dobite v CITROËNOVI
ser visni mreži ali kvalificirani ser visni
delavnici).
Montaža akumulatorja, ki ni homologiran s
strani CITROËNA, lahko povzroči motnje v
delovanju sistema.
V primeru motenj v delovanju sistema kontrolna
lučka gumba ECO OFF
najprej utripa, nato pa
začne svetiti neprekinjeno.
Sistem naj preverijo v CITROËNOVI ser visni
mreži ali kvalificirani ser visni delavnici.
V primeru motenj v delovanju načina STOP
lahko vozilo zablokira. Na instrumentni plošči
se vklopijo vse kontrolne lučke. V tem primeru
morate izklopiti kontakt in ponovno zagnati
motor s ključem.


Motnje v delovanju
Vzdrževanje


Pred vsakim posegom pod pokrovom
motornega prostora izključite sistem
Stop & Start, da ne bi prišlo do
poškodb v primeru samodejnega
vklopa načina START.

Pri sistemu Stop & Start gre za
napredno tehnologijo, zato morajo
vsak poseg na tovrstnem akumulatorju
obvezno opraviti strokovnjaki v
CITROËNOVI ser visni mreži ali
kvalificirani servisni delavnici.
Ponovno pritisnite na gumb ECO OFF
.
Sistem ponovno deluje. Ob tem ugasne
kontrolna lučka gumba in se izpiše sporočilo na
zaslonu.

16Te h n ični podatki


Bencinski motorji


PureTech 82



VTi 120



PureTech 110 S&S



THP 165 S&S


THP 150 S&S **



Menjalniki

RM
(5-stopenjski
ročni)
SM
(4-stopenjski
samodejni)
RM (5-stopenjski
ročni)
6-stopenjski
samodejni
(EAT6)
RM6
(6-stopenjski
ročni)

Tipske oznake/izvedenke:
SB...

HMZ6

5FS9

HNZ6/S
HNZT/S
5GZM/S
5GWM/S **

Prostornina (cm
3)
11 9 9
159 8
11 9 9
159 8
Vrtina x hod (mm)
75 x 90,5
77 x 85,8
75 x 90,5
77 x 85,8
Največja moč motorja: standard CEE (kW) *
60
88
81
120
11 0 **

Hitrost motorja pri največji moči (vrt /min)
5750
6000
5500
6000
Največji navor: standard CEE (Nm)
11 8
160
205
240
Hitrost motorja pri največjem navoru (vrt /min)
2750
4250
150 0
175 0
Gorivo
neosvinčeno
neosvinčeno
neosvinčeno
neosvinčeno
Katalizator
da
da

da
da
Prostornina motornega olja v litrih (z menjavo
oljnega filtra)
3,25
4,25
3,25
4,25

*
Največja moč motorja ustreza homologirani vrednosti, merjeni na preizkuševališču, v pogojih, ki so določeni v evropski zakonodaji (direktiva 1999/99/CE).

**
Za Belgijo
.











Bencinski motorji

.../S: različica s Stop & Start

18Te h n ični podatki


Dizelski motorji


e-HDi 90



BlueHDi 100



BlueHDi 120


BlueHDi 115 **



Menjalniki

RM (5-stopenjski
ročni)
ETG6 (6-stopenjski
robotizirani)
RM (5-stopenjski
ročni)
RM6 (6 -stopenjski
ročni)

Tipske oznake/izvedenke:
SB...

9HPK/S
9HP8/PS
BHY6/S
BHZM/S
BHXM/S **

Prostornina (cm
3)
15 6 0
15 6 0
15 6 0
Vrtina x hod (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
Največja moč motorja: standard CEE (kW) *
68
73
88
85 **

Hitrost motorja pri največji moči (vrt /min)
4000
3750
3500
Največji navor: standard CEE (Nm)
230
254
300
Hitrost motorja pri največjem navoru (vrt /min)
175 0
175 0
175 0
Gorivo
plinsko olje
plinsko olje
plinsko olje
Katalizator
da
da
da
Filter trdnih delcev (FAP)
da
da
da
Prostornina motornega olja v litrih (z menjavo
oljnega filtra)
3,75
3,75
3,75

*
Največja moč motorja ustreza homologirani vrednosti, merjeni na preizkuševališču, v pogojih, ki so določeni v evropski zakonodaji (direktiva 1999/99/CE).

**
Za Belgijo











Dizelski motorji

.../S: različica s Stop & Start

5Vožnja








Sistem Stop & Start
Sistem Stop & Start začasno preklopi motor v stanje pripravljenosti, v način STOP, ko se med vožnjo ustavite (rdeč semafor, zastoji, drugo itd.). Motor
se samodejno ponovno zažene (način START), takoj ko želite speljati. Motor se zažene hitro in tiho.
Sistem Stop & Start je prilagojen mestni vožnji in vpliva na manjšo porabo goriva, manjše onesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup pri
zaustavljenem vozilu.

Delovanje


Preklop motorja v način STOP


Zaradi vašega udobja med parkiranjem
način STOP ne deluje nekaj sekund po
izklopu vzvratne prestave.
Način STOP ne spremeni delovanja
funkcij vozila, kot npr. zaviranje,
servovolan itd.

Ko se motor nahaja v načinu STOP,
ne nalivajte goriva v posodo. Obvezno
izključite kontakt s ključem. Kontrolna lučka ECO
zasveti na
instrumentni plošči in motor se
izključi:


- pri ročnem menjalniku
: pri hitrosti pod
20 km/h, ko prestavite ročico v prosti tek in
spustite pedal sklopke.

- pri 5- ali 6-stopenjskem robotiziranem
menjalniku:
pri zaustavljenem vozilu ali pri
hitrosti pod 8 km/h (odvisno od različice),
ko pritisnete zavorni pedal ali prestavite
ročico v položaj N
.

- pri samodejnem menjalniku
; pri
zaustavljenem vozilu, ko pritisnete na
zavorni pedal ali ko prestavite ročico v
položaj N
. Števec sešteva čas, ko je motor
med vožnjo izključen (način
STOP). Ob vsaki vključitvi
kontakta s ključem se števec
ponovno nastavi na ničlo. Način STOP se ne vključi:


- če so odprta voznikova vrata,

- če je odpet voznikov varnostni pas,

- če hitrost vozila ni presegla 10 km/h od
zadnjega zagona motorja s ključem,

- če bi se zaradi tega poslabšalo toplotno
udobje v potniškem prostoru,

- če je vključeno sušenje stekel,

- ob določenih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole
sistema.


Posebni primeri: način STOP ni
na voljo
Kontrolna lučka ECO
nekaj sekund
utripa, nato pa ugasne.

To delovanje je povsem normalno.

6Vožnja

Preklop motorja v način START

Kontrolna lučka ECO
ugasne in
motor se ponovno zažene:


- pri ročnem menjalniku:
ko pritisnete na
pedal sklopke,

- pri robotiziranem ali samodejnem
menjalniku
:


●
ko spustite zavorni pedal in je prestavna
ročica v položaju A / D
ali M
,

●
ali, ko prestavite ročico iz položaja N
v
položaj A
/ D
ali M
, potem ko ste spustili
zavorni pedal,

●
ali ko prestavite v vzvratno prestavo.




Posebni primeri: samodejni
vklop načina START


Če sistem izključite v načinu STOP, se
motor takoj zažene.
Če želite izklopiti sistem, lahko kadarkoli
pritisnete na gumb ECO OFF
.
Ob tem zasveti kontrolna lučka gumba,
sočasno pa se na zaslonu izpiše sporočilo.


Izklop

Iz varnostnih razlogov ali zaradi udobja se
način START vključi samodejno:


- ko odprete voznikova vrata,

- ko odpnete voznikov varnostni pas,

- ko hitrost presega 11 km/h pri
robotiziranem ročnem menjalniku,

- ob določenih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole
sistema.
Kontrolna lučka ECO
nekaj sekund
utripa, nato pa ugasne.

To delovanje je povsem normalno.




Če se ročni menjalnik nahaja v načinu
STOP in prestavite, ne da bi do konca
pritisnili na pedal sklopke, se izpiše
sporočilo, ki vas opozori, da morate
pritisniti na pedal sklopke, da bi zagnali
motor.