2016 CITROEN DS3 CABRIO InstruktionsbÖcker (in Swedish)

2Körning

Starta bilen


Om läget N
av misstag läggs i då bilen
körs i normal fart ska du låta motorns
var vtal sjunka. Välj sedan läge D
för att
åter öka farten.
Vid temperaturer under -23°C måste
du låta motorn gå på tomgång i
fyra minuter för att säkerställa god
funktion och livslängd för motorn och
växellådan.
Om läget R
, D
eller M
väljs när motorn
går på tomgång och bromsarna är
lossade, rör sig bilen även om föraren
inte trampar på gaspedalen.
Lämna aldrig barn ensamma inne i
bilen utan tillsyn när motorn är igång.
Dra åt parkeringsbromsen och välj läge
P
om du utför ser vice på bilen med
motorn igång.


)
Dra åt parkeringsbromsen.

)
Välj läget P
eller N
.

)
Starta motorn.
Om dessa villkor inte uppfylls hörs en ljudsignal
och ett varningsmeddelande visas.


)
Med motorn i gång trampar du på
bromspedalen.

)
Lossa parkeringsbromsen.

)
Välj läget R
, D
eller M
.

)
Släpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts genast i rörelse.

3Körning

Backa

När tändningen är tillslagen och
backväxeln R
läggs i, aktiveras de bakre
parkeringssensorerna automatiskt.
Läs under rubriken "Parkeringssensorer bak"
för mer information.


Krypläge (köra utan att gasa)

Med denna funktion kan bilen manövreras
smidigare i låg fart (parkeringsmanöver,
bilköer etc.).
När motorn går på tomgång och bromsarna
är lossade samtidigt som läget D
, M
eller R
är
ilagt, börjar bilen rulla
så snart du släpper upp
bromspedalen (även utan att trampa på gasen).
Av säkerhetsskäl aktiveras funktionen enbart
om du trampar på bromspedalen samtidigt som
du lägger i en växel.
Den avaktiveras om förardörren öppnas.
Stäng dörren och trampa på broms- eller
gaspedalen för att återaktivera funktionen.



Automatisk funktion


Välj aldrig läge N
när bilen är i rörelse.
Välj aldrig något av lägena P
eller R
så
länge bilen inte står helt stilla.

)
Välj läge D
för automatisk
iläggning av de
sex växlarna.
Växellådan fungerar då i självanpassat läge,
utan åtgärder från förarens sida. Den väljer
hela tiden den växel som är bäst anpassad till
körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
För maximal acceleration utan att röra
växelväljaren kan du trampa gaspedalen
i botten (kick down). Växellådan växlar
automatiskt ned eller bibehåller den aktuella
växeln tills motorn har nått maximalt var vtal.
Vid bromsning växlar växellådan ned
automatiskt, för att åstadkomma en effektiv
motorbroms.
För att öka din säkerhet växlar bilen inte upp
om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen.

4Körning

Om spaken inte står i läge P
när
förardörren öppnas eller ca 45
sekunder efter att tändningen har
stängts av, visas ett meddelande på
skärmen.


)
Ställ tillbaka växelväljaren i läge P

så försvinner meddelandet.
På översvämmade vägar måste du köra
mycket sakta.



Manuell funktion



)
Välj läge M
för sekventiell
iläggning av de
sex växlarna.

)
Flytta växelväljaren mot tecknet +
för att
växla upp.

)
Flytta växelväljaren mot tecknet -
för att
växla ned.
Växlingen verkställs bara om bilens
körhastighet och motorns varvtal tillåter det. I
annat fall styrs växellådan tillfälligt automatiskt. Denna symbol visas om ett växelläge
inte är rätt ilagt (spaken mellan två
lägen).


D
försvinner och de ilagda
växlarna visas i tur och ordning på
instrumentpanelen.

Stanna bilen

Innan du stänger av motorn kan du välja läge P

eller N
för att växellådan ska stå i friläge.
I båda fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
för att låsa hjulen.

Ogiltigt värde vid manuell växling

Vid för lågt eller för högt var vtal blinkar det
valda växelläget i några sekunder och sedan
visas den växel som faktiskt är ilagd.
Övergång från läge D
(automatisk funktion)
till läge M
(manuell funktion) kan ske när som
helst.
När bilen står stilla eller i mycket låg fart lägger
växellådan automatiskt i ettans växel. Om denna kontrollampa tänds och
åtföljs av ett varningsmeddelande

Funk tionsstörning
på skärmen när tändningen är påslagen,
indikerar det en funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer den sig i ett felsäkert läge där
bara
3:ans växel går att använda. Du kan då
märka en kraftig stöt när du byter drivläge från
P
till R
och från N
till R
. Denna stöt innebär
ingen risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100 km/tim eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Kontakta snarast en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.

Du riskerar att förstöra växellådan:


- om du trampar samtidigt på både
gas- och bromspedalerna,

- om du tvingar växelväljaren från
läge P
till ett annat läge, när batteriet
är urladdat.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stopp med motorn
igång (köbildning etc.), kan du ställa
växelväljaren i läge N
och dra åt
parkeringsbromsen.

5Körning








Stop & Start
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn startar automatiskt igen -
START-läget - när du vill köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vid
stillastående.

Funk tion


Motorn ställs i STOP-läget


För att höja komfor ten vid
parkeringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
STOP-läget påverkar inte bilens
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.

Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln. Kontrollampan "ECO"
tänds i
instrumentpanelen och motorn ställer
sig i viloläge:


- i bilar med en manuell växellåda:
när
du ställer växelspaken i neutralläget
och släpper upp kopplingspedalen, i en
hastighet under 20 km/tim.

- i bilar med en 5- eller 6-växlad EGS/
ETG-växellåda:
när du trampar på
bromspedalen eller ställer växelväljaren i
läge N
, då bilen står stilla eller i hastigheter
under 8 km/tim (beroende på version).

- bil med automatlåda
: trampa på
bromspedalen eller ställ växelväljaren i
läge N
när bilen står stilla. En tidräknare håller reda på hur
lång sammanlagd tid som bilen
stått i STOP-läget under färden.
Den nollställs varje gång du slår
till tändningen med nyckeln. STOP-läget aktiveras inte om:


- förardörren är öppen,

- förarens säkerhetsbälte är lossat,

- bilen inte har kört fortare än 10 km/tim
sedan den senaste starten med nyckel,

- värmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,

- borttagningen av imma är aktiverad,

- särskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur ...).


Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
Kontrollampan "ECO"
blinkar i några
sekunder och släcks sedan.

Detta funktionssätt är helt normalt.

6Körning

Motorn ställs i START-läget

Kontrollampan "ECO"
släcks och
motorn startar igen:


- i bilar med en manuell växellåda:
när du
trampar ned kopplingspedalen,

- i bilar med EGS/ETG-växellåda eller
automatlåda
:


●
när du släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i läge A / D
eller M
,

●
eller när du flyttar växelväljaren till
läge A / D
eller M
från läge N
och
bromspedalen är uppsläppt,

●
eller när du lägger i backväxeln.




Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget

Om urkopplingen görs i STOP-läget
startar motorn direkt.
Du kan när som helst trycka på reglaget " ECO
OFF
" för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen.

Urkoppling

Av säkerhets- och komfortskäl aktiveras
START-läget automatiskt om:


- du öppnar förardörren,

- du lossar förarens säkerhetsbälte,

- hastigheten överstiger 11 km/tim med en
EGS/ETG-växellåda,

- särskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsser vo, reglering av luftkonditionering
...).
Kontrollampan "ECO"
blinkar i några
sekunder och släcks sedan.

Detta funktionssätt är helt normalt.




I bilar med en manuell växellåda visas
ett meddelande för att uppmana dig
att trampa ned kopplingspedalen, så
att bilen kan starta igen när den står i
STOP-läget, om en växel läggs i utan
att kopplingspedalen trampats ned
ordentligt.

7Körning

Systemet återaktiveras automatiskt
varje gång som motorn startas med
nyckeln.



Återinkoppling

Det här systemet kräver ett batteri med speciella
egenskaper och specifikationer (tekniska data
finns att hämta hos din CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan det uppstå
funktionsfel i systemet.
blinkar indikeringslampan på reglaget "ECO
OFF"
och tänds sedan med fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-läget kan bilen få motorstopp. Alla
kontrollampor i instrumentpanelen tänds. I så
fall måste du stänga av tändningen och starta
igen med nyckeln.


Funk tionsfel

Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet


Underhåll


Koppla ur Stop & Start-systemet
före alla åtgärder i motorrummet för
att undvika alla skaderisker som är
kopplade till en automatisk inkoppling
av START-läget.

Stop & Start-systemet bygger på
mycket avancerad teknik. Ingrepp på
denna typ av batteri får enbart utföras
av din CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Tryck en gång till på reglaget " ECO OFF
".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att indikeringslampan på reglaget släcks
och ett meddelande visas på displayen.

1
Ljud och multimedia

Uppkopplade tjänster








Nivå 1



Nivå 2



Nivå 3

Ljud och multimedia 3

Internet browser (Webbläsare)


Identifiering av Internet-sur f via en smartphone
sker genom standarden ”Dial-Up Networking”
(DUN).
Tryck på Internet browser
för att
visa webbläsarens startsida. Först
måste du ansluta din smartphone via
Bluetooth, med alternativet Internet.
Läs under rubriken Te l e p h o n e
(Telefon)
.

Vissa av den nya generationens
smartphones fungerar inte med denna
standard.






Tryck på Uppkopplade tjänster
för
att visa den första sidan.