2016 CITROEN DS3 stop start

DS3_el_Chap03_confort_ed01-2015
Αυτόματος κλιματισμόςΤο air condition λειτουργεί μόνο με τον κινητήρα σε λειτουργία, όπως και στην κατάσταση STOP του Stop & Start.
Aυτόματη λειτουργία
1. Αυτόματο πρόγραμμα "ά νεσης"
Πιέζετε το μπουτόν "AUtO ", και στην
οθόνη εμφανίζεται το σύμβολο "AUtO ".
Για την άνεσή σας ανάμεσα σε δύο
ξεκινήματα του αυτοκινήτου σας, οι
ρυθμίσεις διατηρούνται.
Όταν ο κινητήρας είναι κρύος,
προκειμένου να αποφευχθεί η πολύ
μεγάλη ροή κρύου αέρα, η παροχή
αέρα φθάνει στο βέλτιστο επίπεδο
σταδιακά.
2. Ρύθμιση της θερμοκρασίας
Η τιμή που εμφανίζεται στην οθόνη αντιστοιχεί
σε ένα επίπεδο άνεσης και όχι σε θερμοκρασία
εκφραζόμενη σε βαθμούς Κελσίου ή Φαρενάιτ. Όταν μπαίνετε στο αυτοκίνητο, αν η
θερμοκρασία στο χώρο επιβατών είναι
πολύ χαμηλή ή πολύ υψηλή, δεν ωφελεί
να τροποποιήσετε την εμφανιζόμενη
τιμή για να πετύχετε την άνεση που
επιθυμείτε. Το σύστημα αντισταθμίζει
αυτόματα και όσο το δυνατόν πιο
γρήγορα τη διαφορά θερμοκρασίας.
Π

ιέστε τα πλήκτρα " 6" και " 5" για
να τροποποιήσετε αυτή την τιμή.
Για να έχετε την καλύτερη δυνατή
θερμοκρασία άνεσης, ρυθμίστε την
τιμή γύρω στο 21 . Ωστόσο, ανάλογα
και με τις ανάγκες σας, η ρύθμιση
που συνηθίζεται είναι μεταξύ των
τιμών 18 και 24.
3. Aυτόματο πρόγραμμα "ορατότητας"
Για το ξεθάμπωμα ή το γρήγορο
ξεπάγωμα του παρμπρίζ και των πλαϊνών
τζαμιών (υγρασία, πολ λοί επιβάτες,
πάχνη κ λπ.) το αυτόματο πρόγραμμα
άνεσης μπορεί να αποδειχθεί ανεπαρκές.
Με το Stop & Start, όσο η λειτουργία
ξεθαμπώματος είναι ενεργοποιημένη,
η κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη.
Επιλέξτε τότε το αυτόματο πρόγραμμα ορατότητας.
Η λυχνία του μπουτόν 3 ανάβει.
Το σύστημα ρυθμίζει αυτόματα το air condition,
την παροχή αέρα και κατανέμει τον αέρα με τον
καλύτερο δυνατό τρόπο προς το παρμπρίζ και τα
πλαϊνά τζάμια. Απενεργοποιεί την ανακύκ λωση
αέρα 5 .
Για να διακόψετε τη λειτουργία του, πατήστε ξανά το
μπουτόν 3 ή το "AU
tO

", και τότε σβήνει η λυχνία του
μπουτόν και εμφανίζεται η ένδειξη "AU
tO

".
Σας συνιστούμε να κάνετε χρήση αυτής της
λειτουργίας, αφού ρυθμίζει αυτόματα και με τον
καλύτερο δυνατό τρόπο όλες τις παρακάτω
παραμέτρους: θερμοκρασία χώρου επιβατών,
παροχή αέρα, κατανομή και είσοδο αέρα, σύμφωνα
με την τιμή άνεσης που έχετε επιλέξει.
Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί
αποτελεσματικά όλες τις εποχές, με τα παράθυρα
κλειστά.

89
DS3_el_Chap03_confort_ed01-2015
Αποθάμπωση - Αποπάγωση παρμπρίζ
Με το σύστημα θέρμανσης /
αερισμού
F Θέστε τα χειριστήρια θερμοκρασίας και παροχής αέρα στην αντίστοιχη θέση.
F

Θ
έστε το χειριστήριο εισόδου αέρα στη
θέση "Είσοδος εξωτερικού αέρα"
(

χειριστήριο χειρός μετατοπισμένο προς
τα δεξιά ή ηλεκτρικό χειριστήριο με λυχνία
σ βη σ τ ό).
F

Θ
έστε το χειριστήριο κατανομής αέρα στη
θέση "Παρ-μπριζ".
Όι ε
νδείξεις αυτές στην κονσόλα χειρισμού δείχνουν τη θέση των χειριστηρίων για
γρήγορη αποθάμπωση ή αποπάγωση του παρμπρίζ και των πλαϊνών τζαμιών.
Με απλό air condition
F Θέστε τα χειριστήρια θερμοκρασίας και παροχής αέρα στην αντίστοιχη θέση.
F

Θ
έστε το χειριστήριο εισόδου αέρα στη
θέση "Είσοδος εξωτερικού αέρα"
(

χειριστήριο απλό μετατοπισμένο προς τα
δεξιά ή ηλεκτρικό με λυχνία σβηστό).
F

Θ
έστε το χειριστήριο κατανομής αέρα στη
θέση "Παρ-μπριζ".
F

Θ
έστε σε λειτουργία το air condition
πιέζοντας την επαφή "A /C " . Η αντίστοιχη
πράσινη λυχνία ανάβει.
Με το Stop & Start, όσο οι λειτουργίες
ξεθαμπώματος, air condition και
παροχής αέρα είναι ενεργοποιημένες,
η κατάσταση STOP δεν είναι
διαθέσιμη.
Άνεση

DS3_el_Chap04_conduite_ed01-2015
Μερικές συμβουλές για την οδήγηση
Σε κάθε περίπτωση να τηρείτε τον κώδικα οδικής κυκ λοφορίας και να είστε προσεκτικοί
ανεξάρτητα από τις κυκ λοφοριακές συνθήκες.
Να έχετε συγκεντρωμένη την προσοχή σας στην κυκ λοφορία και τα χέρια σας στο τιμόνι ώστε να
είστε έτοιμοι να αντιδράσετεσε κάθε στιγμή και σε κάθε ενδεχόμενο.
Σε μεγάλες διαδρομές, συνιστάται να σταματάτε κάθε δύο ώρες οδήγησης.
Όταν έχει κακοκαιρία, οδηγείτε ήρεμα, μη φρενάρετε απότομα και κρατάτε μεγαλύτερες
αποστάσεις ασφαλείας.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Συνιστάται θερμά να μην οδηγείτε σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, αφού κάτι τέτοιο
μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον
κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων καθώς και στο
ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου σας.
Σημαντικό!
Μην οδηγείτε ποτέ με δεμένο το
χειρόφρενο, γιατί υπάρχει κίνδυνος
υπερθέρμανσης και πρόσκ λησης ζημιάς
στο σύστημα πέδησης!
Μη σταθμεύετε και μην αφήνετε
τον κινητήρα να δουλεύει, όταν το
αυτοκίνητο είναι σταματημένο σε σημεία
όπου εύφλεκτες ουσίες ή υλικά (ξερό
χορτάρι, πεσμένα φύλ λα κ λπ) μπορεί να
έρθουν σε επαφή με την ζεστή εξάτμιση
του αυτοκινήτου γιατί υπάρχει κίνδυνος
πρόκ λησης πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ ένα αυτοκίνητο χωρίς
επίβλεψη, όταν ο κινητήρας του βρίσκεται
σε λειτουργία. Αν πρέπει να βγείτε από
το αυτοκίνητό σας, με τον κινητήρα σε
λειτουργία, δέστε το χειρόφρενο και
μετακινήστε τον μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά
ή στη θέση N ή P, ανάλογα με τον τύπο του
κιβωτίου ταχυτήτων του αυτοκινήτου σας.
- βεβαιωθείτε ότι το ύψος του νερού δεν υπερβαίνει τα 15 εκατ., λαμβάνοντας υπ'
όψιν το κύμα που μπορεί να δημιουργηθεί
από τους υπόλοιπους οδηγούς,
-
α

πενεργοποιήστε τη λειτουργία Stop & Start,
-
κ

ινηθείτε όσο το δυνατόν πιο αργά χωρίς
να σταματήσετε. Μην υπερβαίνετε σε καμία
περίπτωση την ταχύτητα των 10 χλμ/ώρα,
-

μ
η σταματήσετε και μη σβήσετε τον
κινητήρα.
Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε έναν
πλημμυρισμένο δρόμο:
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, αμέσως μόλις το επιτρέψουν
οι συνθήκες ασφάλειας, φρενάρετε ελαφρά
αρκετές φορές ώστε να στεγ νώνουν οι δίσκοι
και τα τακάκια των φρένων.
Σε περίπτωση που αμφιβάλ λετε για την
κατάσταση του αυτοκινήτου σας, απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.

DS3_el_Chap04_conduite_ed01-2015
Stop & StartΗ λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση λειτουργίας STOP), κατά τις φάσεις στάσης (κόκκινο
σηματοδότη, μποτιλιαρίσματα κ λπ). Ό κ ινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα (κατάσταση λειτουργίας START), μόλις θελήσετε να εκκινήσετε το
αυτοκίνητο. Η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται στιγμιαία, γρήγορα και αθόρυβα.
Η λειτουργία Stop & Start έχει προβλεφθεί για τις συνθήκες κίνησης στην πόλη και εξασφαλίζει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, μειωμένες εκπομπές
ρύπων και μειωμένη ηχορύπανση με το αυτοκίνητο σταματημένο.
Λειτουργία
Μετάβαση σε κατάσταση
λειτουργίας StO P του κινητήρα
Κατά τους ελιγμούς παρκαρίσματος, η
κατάσταση λειτουργίας STOP δεν είναι
διαθέσιμη για λίγα δευτερόλεπτα μετά
την έξοδο από την όπισθεν.
Η κατάσταση λειτουργίας STOP
δεν τροποποιεί λειτουργίες του
αυτοκινήτου όπως για παράδειγμα, τα
φρένα, το υποβοηθούμενο τιμόνι, κ λπ.
Ποτέ μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό
καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση
λειτουργίας STOP. Κ λείνετε οπωσδήποτε τον
διακόπτη μηχανής με το κ λειδί.
Η ένδειξη "ECO" ανάβει στον πίνακα
οργάνων και ο κινητήρας τίθεται σε
αναμονή:
-

μ

ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, με
ταχύτητα κάτω από 20 km/h, όταν περνάτε
τον λεβιέ ταχυτήτων στη θέση νεκράς και
αφήνετε το πεντάλ συμπλέκτη.
-

μ

ε διαχειριζόμενο κιβώτιο 5 ή
6

ταχυτήτων, με το αυτοκίνητο
σταματημένο ή με ταχύτητα μικρότερη
από 8 χλμ/ώρα (ανάλογα με την έκδοση),
πατώντας το πεντάλ φρένου ή φέρνοντας
τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N .
Ένας μετρητής χρόνου αθροίζει
τη συνολική διάρκεια των
καταστάσεων λειτουργίας STOP
κατά τη διαδρομή. Μηδενίζεται
σε κάθε άνοιγμα του διακόπτη
μηχανής με το κ λειδί. Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν
ενεργοποιείται όταν:
-

η π
όρτα οδηγού είναι ανοικτή,
-

η ζ
ώνη ασφαλείας οδηγού είναι λυμένη,
-

η τ
αχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει
ξεπεράσει τα 10 χλμ/ώρα από την
τελευταία εκκίνηση με το κ λειδί,
-

η διατήρηση της άνεσης από πλευράς
θερμοκρασίας στον χώρο επιβατών το επιβάλ λει,
- η εξάλειψη θαμπώματος είναι ενεργοποιημένη,- ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρεναρίσματος, εξωτερική
θερμοκρασία κ λπ) το απαιτούν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος.
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
λειτουργίας StO P μη διαθέσιμη
Η ένδειξη "ECO" αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.

11 7
DS3_el_Chap04_conduite_ed01-2015
Μετάβαση στην κατάσταση
λειτουργίας StARt του κινητήρα
Η ένδειξη "ECO" σβήνει και ο
κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά:
-

μ

ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , όταν
πατάτε το πεντάλ συμπλέκτη,
-

με

διαχειριζόμενο κιβώτιο 5 ή
6

ταχυτήτων:
●

μ

ε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση A
ή M , αφήνοντας το πεντάλ φρένου,
●

ή μ

ε τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση
N και το πεντάλ φρένου ελεύθερο,
φέρνοντας τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση A ή M ,
●

ή β

άζοντας όπισθεν.
Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη ενεργοποίηση
της κατάστασης λειτουργίας StA Rt
Αν η απενεργοποίηση έγινε στην
κατάσταση λειτουργίας STOP, ο
κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αμέσως.
Ανά πάσα στιγμή, πιέστε τον διακόπτη "ECO
OFF"
για να απενεργοποιήσετε το σύστημα.
Αυτό δηλώνεται με το άναμμα της λυχνίας του
χειριστηρίου και την εμφάνιση ενός μηνύματος
στην οθόνη.
Απενεργοποίηση
Για λόγους ασφαλείας αλ λά και άνεσης, η
κατάσταση λειτουργίας START ενεργοποιείται
αυτόματα όταν:
-

α
νοίγετε την πόρτα οδηγού,
-

λ
ύνετε τη ζώνη ασφαλείας οδηγού,
-

η τ
αχύτητα του αυτοκινήτου ξεπερνά τα
11
χλμ/ώρα με διαχειριζόμενο κιβώτιο,
-

ο
ρισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρεναρίσματος, ρύθμιση
κ λιματισμού, κ λπ) το επιβάλ λουν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος ή
του αυτοκινήτου.
Η ένδειξη "ECO" αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων σε
κατάσταση STOP, σε περίπτωση
επιλογής ταχύτητας χωρίς καλά πατημένο
το πεντάλ συμπλέκτη, ένα μήνυμα
εμφανίζεται για να σας δηλώσει ότι πρέπει
να πατήσετε καλά το πεντάλ συμπλέκτη
ώστε να εξασφαλιστεί η επανεκκίνηση.
Όδήγηση

DS3_el_Chap04_conduite_ed01-2015
Το σύστημα ενεργοποιείται ξανά
αυτόματα σε κάθε νέα εκκίνηση με το
κ λειδί.
Εκ νέου ενεργοποίηση
Αυτό το σύστημα απαιτεί μπαταρία
ειδικής τεχνολογίας και χαρακτηριστικών
(χαρακτηριστικά θα βρείτε σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN).
Η τοποθέτηση μπαταρίας μη εγκεκριμένης από
την CITROËN ενέχει κινδύνους δυσλειτουργίας
του συστήματος.
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του
συστήματος, η λυχνία του διακόπτη "ECO
OFF"
αναβοσβήνει, κατόπιν ανάβει σταθερά.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.
Σε περίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση
λειτουργίας STOP, υπάρχει πιθανότητα ο
κινητήρας να σβήσει. Όλες οι ενδείξεις στο
καντράν ανάβουν. Θα πρέπει τότε να κ λείσετε
τον διακόπτη μηχανής και να ξαναβάλετε
μπροστά με το κ λειδί.
Ανωμαλία λειτουργίας Συντήρηση
Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση στον χώρο
του κινητήρα, απενεργοποιήστε τη λειτουργία
Stop & Start για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
τραυματισμού λόγω αυτόματης ενεργοποίησης
της κατάστασης λειτουργίας START.
Η λειτουργία Stop & Start αποτελεί προϊόν
προηγμένης τεχνολογίας. Για κάθε επισκευή σε
αυτόν τον τύπο της μπαταρίας, απευθυνθείτε
αποκ λειστικά σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN που διαθέτει την τεχνογ νωσία και
τον κατάλ ληλο εξοπλισμό.
Πιέστε πάλι τον διακόπτη "ECO OFF" .
Το σύστημα ενεργοποιείται και πάλι. Αυτό
δηλώνεται με το σβήσιμο της λυχνίας του
διακόπτη και την εμφάνιση ενός μηνύματος
στην οθόνη.

DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Ρεζερβουάρ καυσίμουΧωρητικότητα ρεζερβουάρ: 50 περίπου λίτρα βενζίνης ή 46 περίπου λίτρα πετρελαίου ή
33 περίπου λίτρα GPL (Ανάλογα με την έκδοση: 30 περίπου λίτρα βενζίνης ή πετρελαίου).
Ελάχιστο απόθεμα καυσίμου
Ανεφοδιασμός καυσίμου
Ένα αυτοκόλ λητο που υπάρχει στο πορτάκι
(εσωτερικά) της τάπας του ρεζερβουάρ, σας
υπενθυμίζει τον τύπο καυσίμου που πρέπει να
χρησιμοποιείτε ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα
του αυτοκινήτου σας.
Όι α

νεφοδιασμοί πρέπει να είναι τουλάχιστον της
τάξης των 7 λίτρων για να ληφθούν υπ' όψη από
τον δείκτη καυσίμου. Όσο η τάπα του ρεζερβουάρ είναι
ανοιχτή, δεν μπορείτε να βγάλετε το κ λειδί
από την κ λειδαριά.
Το άνοιγμα της τάπας μπορεί να
προκαλέσει φαινόμενο υποπίεσης.
Αυτό είναι φυσιολογικό και μεταφράζεται
με θόρυβο που προκαλείται από τη
στεγανότητα του κυκ λώματος καυσίμου.Για να γεμίζετε με καύσιμο το δοχείο με πλήρη ασφάλεια:F σβήνετε υποχρεωτικά τον κινητήρα,
F
α νοίγετε το πορτάκι της τάπας του δοχείου,
F

β
άζετε το κ λειδί στην τάπα και το γυρίζετε
προς τα αριστερά, F
β γάζετε την τάπα και την κρεμάτε
στη βάση που βρίσκεται στο πορτάκι
(εσωτερικά),
F

γ
εμίζετε το δοχείο με καύσιμο, αλλά μην
επιμένετε μετά την 3η διακοπή της
μάνικας , καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να
προκαλέσει δυσλειτουργίες.
Αφού ολοκ ληρώσετε τον ανεφοδιασμό καυσίμου:
F

τ
οποθετείτε την τάπα στη θέση της,
F

γ
υρίζετε το κ λειδί προς τα δεξιά και μετά το
βγάζετε από την τάπα,
F

κ
λείνετε το πορτάκι της τάπας ρεζερβουάρ.
Όταν η στάθμη του καυσίμου φθάσει στο ελάχιστο επίπεδο,
η λυχνία αυτή ανάβει στον πίνακα οργάνων. Από τη
στιγμή που θα ανάψει, απομένουν 5 περίπου λίτρα στο
ρεζερβουάρ και η απόσταση που μπορείτε να διανύσετε με
αυτή την ποσότητα, εξαρτάται από τον τρόπο οδήγησής σας.
Με το Stop & Start, μην πληρώσετε
ποτέ με καύσιμο όταν ο κινητήρας
είναι σε κατάσταση STOP. Σβήστε
οπωσδήποτε τον κινητήρα με το κ λειδί
του αυτοκινήτου.
Πληρώστε με καύσιμο το συντομότερο ώστε να
μην "μείνετε" από βενζίνη.
Αν "μείνετε" από καύσιμο (κινητήρες Diesel),
ανατρέξτε και στην ενότητα " Έλεγχοι".

223
DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
ΜπαταρίαΔιαδικασία για τη φόρτιση της αποφορτισμένης μπαταρίας ή για την εκκίνηση του κινητήρα με τη βοήθεια άλ λης μπαταρίας.
Η μπαταρία βρίσκεται κάτω από το καπό της μηχανής.Για να αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτήν:
F α νοίγετε το καπό με την εσωτερική λαβή
και κατόπιν με την εξωτερική,
F

τ
οποθετείτε το στήριγμα του καπό,
F

α
νασηκώνετε το πλαστικό κάλυμμα του
θετικού πόλου (+).
Πρόσβαση στη μπαταρίαΜετά την επανατοποθέτηση της μπαταρίας
από εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN,
το Stop & Start δεν θα είναι ενεργό
παρά μόνο μετά από ακινητοποίηση
του αυτοκινήτου, η διάρκεια της οποίας
εξαρτάται από τις κ λιματολογικές συνθήκες
και την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας
(μέχρι 8 ώρες περίπου).Η παρουσία αυτής της ετικέτας, ειδικά
με το Stop & Start, δηλώνει τη χρήση
μπαταρίας μολύβδου 12
V ιδιαίτερων
χαρακτηριστικών, η οποία, σε περίπτωση
αντικατάστασης ή αποσύνδεσης απαιτεί
ιδιαίτερη επέμβαση σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Η μη τήρηση αυτής της σύστασης,
υπάρχει κίνδυνος να επιφέρει την
καταστροφή της μπαταρίας.
Πρακτικές πληροφορίες