2016 CITROEN C5 ad blue

27
C5_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Lampicase paliUzrok Aktivnosti / Primedbe
STOP neprestano svetli,
povezan sa nekom
drugom lampicom
upozorenja. Povezan je sa kočenjem ili
temperaturom rashladne tečnosti.
ob

avezno se zaustavite kad se ukažu najbolji
bezbednosni uslovi.
Parkirajte vozilo, prekinite kontakt i uputite poziv
stručnom servisu ili mreži C
iTr

o
Ën.
S

ervis privremeno propraćen
porukom. Manje nepravilnosti za koje ne
postoje odgovarajući pokazivači.
ot

krijte uzrok nepravilnosti pomoću poruke koja se
ispisuje na ekranu.
Vi sami možete ustanoviti određene nepravilnosti,
kao na primer otvorena vrata ili početak zasićenja
filera čestica (čim Vam uslovi vožnje budu dozvoljavali
regenerišite filter vozeći prosečnom brzinom od
60km/h do gašenja sijalice).
za o

stale nepravilnosti obratite se servisnoj mreži
C
iTr

o
Ën
ili stručnom servisu.
neprekidno svetli,
propraćen porukom. Jedna ili više nepravilnosti za koje ne
postoje odgovarajući pokazivači.
ot

krijte uzrok nepravilnosti pomoći poruke koja se
ispisuje i na ekranu i obavezno se obratite servisnoj
mreži C
iTr

o
Ën
ili stručnom servisu.
stalan, vezan za
treperenje ekrana,
zatim stalan ključ za
održavanje.
ro

k za pregled je prošao.
sa
mo sa verzijama d
i
esel Blue H
di
.
Pregled vozila se mora izvršiti čim bude moguće.
1
Provera rada

32
C5_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Lampicase paliUzrok Aktivnosti / Primedbe
Aditiv AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) stalan, praćen
zvučnim signalom
i porukom koja
označava autonomiju
vožnje.au
tonomija vožnje je obuhvaćena
između 600 i 2400 km. Brzo dopunite aditivom
ad Blue® : obratite se
ov
lašćenom servisu CiTr
oËn
ili serviseru stručni
servis ili čak sami obavite ovu radnju tako što ćete
pogledati odgovarajući odeljak.
+ trepereći, vezan za
pokazivač
ser
ViCe,
p

raćen zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje.
au

tonomija vožnje je obuhvaćena
između 0 km i 600 km.
oba

vezno dopunite aditivom
a
d
Blue
® da biste
izbegli kvar

: obratite se ovlašćenom servisu
C
iTr

o
Ën

ili serviseru stručni servis ili čak
sami obavite ovu radnju tako što ćete pogledati
odgovarajući odeljak.
trepereći, vezan za
pokazivač
ser
ViCe,
p

raćen zvučnim
signalom i porukom
koja označava
zabranu startovanja.
re

zervoar aditiva
a
d

Blue
® je prazan :
r
egulaciona blokada sprečava
ponovno startovanje motora.da b iste ponovo startovali motor, obavezno morate da
dopunite aditivom
ad Blue® : obratite se ovlašćenom
s
ervisu CiTr
oËn
ili serviseru stručni servis ili čak
sami obavite ovu radnju tako što ćete pogledati
odgovarajući odeljak.
ob

avezno treba sipati minimalnu količinu od 3,8 litre
a

dBlue
® u rezervoar sa aditivom.
Provera rada

33
C5_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Lampicase paliUzrok Aktivnosti / Primedbe
+
+ Sistem protiv
zagađenja SCR
(Diesel BlueHDi)
stalan čim se da
kontakt, vezan
za pokazivače
s

er
ViCe
i za sistem
za autodijagnostiku
motora, praćen
zvučnim signalom i
porukom.
ne

pravilnost u radu sistema protiv
zagađenja
s
Cr
se detektuje.
ov
o upozorenje nestaje čim emisija izduvnih gasova
ponovo postane normalna.
trepereći čim se
da kontakt, vezan
za pokazivače
s

er
ViCe
i za sistem
za autodijagnostiku
motora, praćen
zvučnim signalom
i porukom koja
označava autonomiju
vožnje.
na

kon potvrde o nepravilnosti u radu
sistema protiv zagađenja, možete da
pređete do 1 100 km pre uključivanja
blokade koja sprečava startovanje
motora.
ob

ratite se, čim budete mogli, ovlašćenom servisu
C
iTr

o
Ën
ili serviseru stručni servis da biste izbegli
kvar .
treperući čim se
da kontakt, vezan
za pokazivače
s

er
ViCe
i za sistem
za autodijagnostiku
motora, praćen
zvučnim signalom i
porukom. Prešli ste odobreni limit vožnje
nakon potvrde o nepravilnosti u radu
sistema protiv zagađenja
: blokada
sprečava ponovno startovanje
motora.
da b

iste mogli da startujete motor morate obavezno
da pozovete ovlašćeni servis C
iTr

o
Ën
ili servisera
stručni servis.
1
Provera rada

38
C5_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Glavni meniMeni "Audio funkcije"
autoradio kada je uključen auto radio, ovaj meni
Vam omogućava uključivanje ili isključivanje
funkcija vezanih za korišćenje radija (praćenje
frekvencije
rds
, r
ežim re
G
), C
d-
a (introscan,
čitanje nasumičnim redosledom, ponavljanje
C
d-

a) ili čitača MP3 (U
sB u
tičnica).
za v

iše detalja o aplikaciji "
au
dio
funkcije", pogledajte odeljak
a
u
toradio.
Pritisnite komandu
A da bi se prikazao "Glavni
meni" višenamenskog ekrana.
ov
aj meni Vam
daje pristup sledećim funkcijama

:
-

a

udio funkcije,
-

k

onfiguracija prikaza,
-

t

elefon (oprema "hands free" Bluetooth).ka da odaberete ovaj meni, možete da
pristupite sledećim podešavanjima :
-
p

odešavanje osvetljenosti-video,
-

p
odešavanja datuma i sata,
-

i
zbor jedinica.
Meni "Konfiguracija
displeja"
Provera rada

39
C5_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
autoradio kada je uključen, i kada jednom
odaberete ovaj meni, možete da namestite opremu
"hands free" Bluetooth (povezivanje), da pregledate
različite telefonske sadržaje, dnevnik poziva,
usluge... i da obavljate razgovore (da odgovorite na
poziv, da prekinete vezu, da odgovorite na drugu
liniju da nema zvuka kad telefon zvoni...).Podešavanje datuma i sata
Meni "Bluetooth -
Telefon - Audio"
iz bezbednosnih razloga, podešavanje
višenamenskog ekrana vozač sme da
vrši isključivo kad je vozilo zaustavljeno.
za v
iše detalja, pogledajte odeljak
a

utoradio.
F

P

ritisnite
A.
F
o
d

aberite pomoću C meni "Podešavanje
datuma i vremena", zatim potvrdite Vaš
izbor pritiskom tastera C na volanu ili D na
autoradiju.
F
o
d

aberite konfiguraciju ekrana pomoću C .
Potvrdite pritiskom tastera C na volanu ili
tastera D na autoradiju.
F
o
d

aberite podešavanja datuma i sata,
pomoću B , zatim potvrdite pritiskom
tastera C na volanu ili D na autoradiju.
F

P

omoću C odaberite vrednosti koje treba
promeniti. Potvrdite pritiskom tastera C na
volanu ili D na autoradiju.
F

P

otvrdite pritiskom "OK" na ekranu.
1
Provera rada

41
C5_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Meniji
Pritisnite taster na prednjem delu,
zatim taster menija.
Navigation
U zavisnosti od nivoa dorade ili
zemlje, navigacija je nedostupna,
opciono ili serijski.
Pogledajte odeljak "
au
dio i
telematska oprema".
Radio Media
Pogledajte odeljak "
au

dio i
telematska oprema".
Settings
om

ogućava da podesite prikaz i
sistem.
Internet
Povezane usluge su dostupne putem
Bluetooth, WiFi ili MirrorLink™
povezivanja.
Pogledajte odeljak "
au

dio i
telematska oprema". Telephone
Pogledajte odeljak "
au

dio i
telematska oprema".
Driving
om

ogućava da pristupite putnom
računaru.
om

ogućava, u zavisnosti od verzije,
da se podese neke funkcije.
Pogledajte odgovarajući odeljak. 1.
P

odešavanje jačine / gašenje zvuka
Pogledajte rubriku "
au

dio i telematska oprema".
1
Provera rada

114
C5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
sistem omogućava da se smanji potrošnja goriva preporučujući najpodesniju brzinu.
U skladu sa uslovima vožnje i opremom vozila,
sistem vam može preporučiti da preskočite
jednu (ili više) brzinu(a). Možete da sledite ovu
oznaku a da ne pređete srednju brzinu.
Preporuke o promeni brzine, ne treba da
smatrate obaveznim. U suštini, vrsta puta,
gustina saobraćaja ili bezbednost ostaju ključni
elementi pri izboru najpovoljnije brzine. Vozač
preuzima na sebe odgovornost da li će da sledi
ili ne uputstva sistema.
ov
a funkcija ne može da se isključi. Primer :
-

V
ozite u trećem stepenu prenosa.
-

P
ritisnite pedalu gasa.
indikator promene stepena prenosa*
Način rada
kod vozila sa automatskim menjačem,
sistem je aktivan isključivo u
manuelnom režimu rada.
* U zavisnosti od vrste motora.
ko

d verzija d
i
esel BlueH
di 1
50 sa ručnim
menjačem, sistem može da vam predloži
da prebacite u ler brzinu da biste unapredili
pripravnost motora (režim
s
ToP
s
t
op & s
t
art),
u nekim uslovima vožnje. U tom slučaju, N se
prikazuje na instrument tabli.
in
formacije se pojavljuju na instrument tabli, u
obliku strelice.
na v
ozilima koja su opremljena ručnim
menjačem, strelica se mora pratiti
preporučenom brzinom.
si
stem prilagođava zahteve za menjanje
brzine u zavisnosti od uslova za vožnju
(nagib, opterećenje, ...) i zahteva vozača
(potreba za snagom, ubrzanja, kočenja, ...).
si

stem vam nikada neće savetovati da :
-
u
bacite menjač u prvi stepen
prenosa,
- p rebacite menjač u položaj za
vožnju unazad.
-
s
i
stem vam može predložiti da ubacite
menjač u veću brzinu.
Vožnja

115
C5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
stop & start
Funkcionisanje
- kod ručnog menjača, pri brzini manjoj od
20 km/h, kod verzija di esel BlueHd i, k ada
prebacite ručicu menjača u nultu brzinu i
kada pustite pedalu kvačila,
-

s
a automatskim menjačem, vozilo je
zaustavljeno, kada pritisnete papučicu
kočnice ili kada postavite menjač u
položaj
N .
Prelaz motora u STOP režim
signalna lampica "ECO" se uključuje
na komandnoj tabli i motor se
automatski stavlja na čekanje
:
ak
o je Vaše vozilo njime
opremljeno, brojač vremena
sabira trajanje provedeno u sToP r ežimu u toku putovanja.
on s

e vraća na nulu kod svakog
davanja kontakta ključem.
Posebni slučajevi : režim STOP
nije dostupan
U tom slučaju, signalna lampica
"ECO" trepće nekoliko sekundi, a
potom se gasi.
Ovo funkcionisanje je potpuno normalno.
re

žim
s
ToP s
e ne aktivira kada :
-

vozilo je na velikom nagibu (uzbrdo ili nizbrdo),- su vozačeva vrata otvorena,
-
j e sigurnosni pojas vozača otkopčan,
-

b
rzina nije prešla 10 km/h od zadnjeg
pokretanja ključem,
-

j
e električna parkirna kočnica zategnuta ili
je u toku zatezanje,
-

t
o zahteva održavanje toplotne udobnosti u
kabini,
-

j
e aktivirano odmagljivanje,
-

t
o zahtevaju određene precizne okolnosti
(punjenje akumulatora, temperatura
motora, pomoć pri kočenju, spoljašna
temperatura...) u cilju obezbeđivanja
kontrole sistema.
st

op &
s
t

art postavlja motor na čekanje -
s
ToP r

ežim - tokom faza zastoja u saobraćaju (crveno svetlo, gužve, ostalo...). Motor se automatski
pokreće

-
s
Ta

r
T r

ežim - čim želite da krenete. Ponovno pokretanje se obavlja trenutno, brzo i tiho.
sa

vršeno prilagođen gradskoj vožnji, sistem
s
t

op &
s
t

art omogućava smanjenje potrošnje goriva, emisije štetnog gasa i nivoa buke kad vozilo stoji.
re

žim
s
ToP n

e menja funkcionalnost vozila,
poput recimo kočenja, servo asistencije...
ne

mojte nikada puniti vozilo gorivom
kada je motor u modu
s
ToP ; o

bavezno
prekinite kontakt ključem.
4
Vožnja