2016 CITROEN C5 key

109
C5_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
6-portainen käsivalintainen vaihteisto
F Siirrä vaihteenvalitsin kokonaan oikealle
5 . tai 6. vaihteen kytkemiseksi kunnolla.
Vaihtaminen 5. tai
6. vaihteelle Vaihtaminen
peruutusvaihteelle
Kytke peruutusvaihde vain auton ollessa
pysähtyneenä ja moottorin joutokäynnillä.
Jos tätä ohjetta ei noudateta, voi se
vahingoittaa lopullisesti vaihteistoa
(kolmannen tai neljännen vaihteen
kytkeytyminen tahattomasti).
F
No

sta nupin alla olevaa rengasta ja siirrä
vaihteenvalitsinta vasemmalle ja sitten
eteenpäin.
Turvallisuussyistä ja moottorin
käynnistämisen helpottamiseksi:
-
siir

rä vaihteenvalitsin aina vapaalle
-
paina

kytkinpoljinta.
4
ajaminen

111
C5_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Auton käynnistäminen
F Moottorin käynnistämiseksi valitsimen on
oltava asennossa P tai N .
F
Ki

errä virta-avainta virtalukossa, kunnes
käynnistysmoottori käy.
F
Ku

n moottori käy, tarpeen mukaan siirrä
valitsin asentoon R , D tai M.
F
Va

rmista mittaristosta kytkettynä oleva
asento.
F
Pä

ästä jarrupoljin hitaasti ylös ja paina
kaasupoljinta.
F
Jo

tta ei aiheuteta valitsimen asennon ja
vaihteiston todellisen asennon välistä
ristiriitaa, siirrä valitsin aina pois asennosta
P virta kytkettynä ja jalan painaessa
jarrupoljinta.
Päinvastaisessa tapauksessa, virta kytketty tai
moottori käy:
F
si

irrä valitsin asentoon P ,
F
la

ita jalka jarrupolkimelle, jonka jälkeen
valitse haluamasi vaihde.
Pysäköiminen
Tässä valitsimen asennossa auton
liikkuminen itsestään estyy, kun auto
on pysäytetty.
Peruuttaminen
Vipua ei saa siirtää ennen kuin
auto on täysin pysähtynyt.
Älä heti kaasuta voimakkaasti
peruutusvaihteella, näin suojaat
voimansiirtoa.
Vapaa-asento
Älä koskaan kytke asentoa N auton
liikkuessa.
F
Va

litse asento P viemällä valitsin
korkeimpaan asentoon (kohti R ), jonka
jälkeen työnnä sitä eteenpäin ja sitten
vasemmalle.
F
Si

irrä valitsin pois asennosta P siirtämällä
se oikealle haluamaasi asentoon.
F Vi
pua ei saa siirtää P-asentoon ennen
kuin auto on täysin pysähtynyt. Tässä
asennossa vetävät pyörät ovat lukittuina
voimansiirtoon. Varmista, että valitsin on
kunnolla paikallaan. Älä koskaan kytke asentoa P tai R
, jos
auto ei ole täysin paikallaan.
Jos ajon aikana asento N kytkeytyy
päälle epähuomiossa, anna moottorin
kierrosluvun alentua ennen kuin kytket
asennon D tai M.
4
Ajaminen

115
C5_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Stop & Start
To i m i n t a
- käsivalintaisessa vaihteistossa B lue
HDi dieselmalleissa, kun ajonopeus on alle
20
k

m/h, ja kun siirrät vaihteenvalitsimen
vapaa-asentoon ja päästät kytkinpolkimen
-
au

tomaattivaihteistossa, kun auto seisoo
silloin, kun painat jarrupoljinta tai siirrät
vaihteenvalitsimen asentoon N.
Moottorin siirtyminen STOP-
tilaan
Merkkivalo ECO syttyy mittaristoon
ja moottori asettuu automaattisesti
valmiustilaan: Jos autosi on varustettu
aikalaskurilla, se laskee yhteen
STOP-tiloihin käytetyn ajan
ajomatkan kuluessa. Laite
nollautuu aina, kun sytytysvirta
kytketään avaimella.
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytettävissä
Tässä tapauksessa merkkivalo ECO

vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia. STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska:
-
au

to seisoo jyrkässä rinteessä (ylämäki tai
alamäki)
-
ku

ljettajan ovi on auki
-
ku

ljettajan turvavyö on avattu lukituksesta
-
aj

onopeus ei ole ylittänyt 10
k
m/h siitä, kun
moottori viimeksi käynnistettiin avaimella
-
sä

hköinen seisontajarru on kiristetty tai sitä
kiristetään
-
lämp

ötilan ylläpito matkustamossa vaatii
niin
-
hu

urteenpoisto on aktivoitu
-
ti

etyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) vaativat niin, jotta
järjestelmä voidaan tarkastaa.
Stop & Start -järjestelmä asettaa moottorin hetkeksi valmiustilaan - STOP-tilaan - silloin, kun auto pysähtyy liikeenteessä (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat jne.). Moottori käynnistyy jälleen automaattisesti - START-tilassa - heti, kun autolla lähdetään liikkeelle. Uudelleenkäynnistys tapahtuu
välittömästi, nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Start -järjestelmä sopii täydellisesti kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä äänisaastetta silloin, kun
auto seisoo.
STOP-tila ei muuta auton toimintoja, kuten
jarrujärjestelmää, ohjaustehostusta jne.Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa;
katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti
virta-avaimella.
4
Ajaminen

116
C5_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
- käsivalintaisessa vaihteistossa, k un
painat kytkinpolkimen täysin pohjaan
-
au

tomaattivaihteistossa:
●
va

ihteenvalitsin asennossa D tai M
silloin, kun päästät jarrupolkimen
●
ta

i vaihteenvalitsin asennossa N ja
jarrupoljin vapautettuna silloin, kun siirrät
vaihteenvalitsimen asentoon D tai M
●
ta

i kun kytket peruutusvaihteen.
Moottorin siirtyminen START-
tilaan
Merkkivalo ECO sammuu ja moottori
käynnistyy jälleen automaattisesti:
Erityistilanteet: START-tila
kytkeytyy automaattisesti
Tässä tapauksessa merkkivalo
ECO vilkkuu muutaman sekunnin ja
sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia. Turvallisuuden tai mukavuuden vuoksi START-
tila kytkeytyy automaattisesti sillon, kun:
-
av

aat kuljettajan oven
-
ir

rotat kuljettajan turvavyön lukituksesta
-
aj

onopeus ylittää 25
k
m/h
käsivalintaisessa vaihteistossa tai
3
k

m/h automaattivaihteisella Blue HDi
-dieselmallissa
-
sä

hköinen seisontajarru kiristyy
-
ti

etyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt jne.) vaativat niin,
jotta järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa. Mikäli käsivalintaisessa vaihteistossa,
moottorin ollessa STOP-tilassa, vaihde
siirretään ilman, että kytkinpoljin
painetaan kunnolla pohjaan, syttyy
merkkivalo tai ilmestyy varoitusviesti
kytkinpolkimen painamisesta kunnolla,
jotta moottorin uudelleenkäynnistys
onnistuu.
Ajaminen

118
C5_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Alentuneen rengaspaineen valvontajärjestelmä
Järjestelmä, joka tarkkailee renkaiden painetta
automaattisesti ajon aikana.
Järjestelmä valvoo jatkuvasti neljän renkaan
painetta heti, kun autolla lähdetään liikkeelle.Alentuneen rengaspaineen
valvontajärjestelmä on ajon apulaite, se
ei korvaa kuljettajan valppautta. Rengaspaineet on silti tarkistettava
kuukausittain (myös varapyörän), ja
samoin ennen pitkää matkaa.
Jos ajetaan alentuneilla rengaspaineilla,
se heikentää pitoa tiehen, pidentää
jarrutusmatkaa, aiheuttaa renkaiden
ennenaikaista kulumista erityisesti
vaativissa ajo-olosuhteissa (raskas
kuorma, korkea ajonopeus, pitkä
ajomatka).
Autoosi tarkoitetut rengaspaineet
löytyvät rengaspainetarrasta (katso
luvusta Auton tunnistetiedot).
Rengaspaineiden tarkistus on tehtävä
kylmistä renkaista (auto on ollut
pysäytettynä vähintään 1
t

unnin tai
sillä on ajettu alle 10
k

m kohtalaisella
nopeudella). Muussa tapauksessa lisää
0,3
b

aria tarrassa osoitettuihin lukemiin.
Ajaminen alentuneilla rengaspaineilla
lisää polttonesteen kulutusta.
Jokaisen pyörän venttiiliin on asennettu
paineanturi (lukuunottamatta varapyörää).
Järjestelmä antaa hälytyksen heti, kun se
havaitsee alhaisen rengaspaineen yhdessä tai
useammassa pyörässä.
Huolto
Ennen mitään toimenpidettä konepellin
alla, kytke Stop & Start -järjestelmä
pois toiminnasta, jotta pieninkin
riski START-tilan automaattisesta
kytkeytymisestä päälle ja siitä seuraava
loukkaantumisriski estetään.
Järjestelmä tarvitsee 12 voltin sekä
er ityisominaisuuksin ja teknisin vaatimuksin
varustetun akun (suositellut akut saatavilla
CITROËN-verkostolta tai valtuutetulta korjaamolta).
Mikäli autoon asennetaan akku, jotta CITROËN
ei ole suositellut, voi se aiheuttaa järjestelmän
toimintahäiriöitä.
Stop & Start -järjestelmä vaatii
erikoistekniikkaa. Tämäntyyppiselle
akulle tehtävät toimenpiteet tulee antaa
yksinomaan CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäviksi.
Ajaminen

122
C5_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Nopeudenrajoitin
Ohjauspyörän kytkimet
Nopeudenrajoittimen kytkimet sijaitsevat
ohjauspyörän vasemmalla puolella.
1.
Ohj
elmoidun nopeuden lisääminen
2.
Oh

jelmoidun nopeuden vähentäminen
3.
No

peusrajoittimen käynnistys / keskeytys
4.
No

peusrajoittimen tilan valinta
5.
No

peusrajoittimen poiskytkentö
Näytöt mittaristossa
Nopeudenrajoittimeen liittyvät tiedot on
ryhmitelty mittariston viestikenttään A .
Järjestelmä, joka estää ylittämästä kuljettajan
ohjelmoiman ajonopeuden.
Kun rajoitettu nopeus on saavutettu,
kaasupoljin ei enää vaikuta.
Nopeudenrajoitin kytketään toimintaan käsin:
ohjelmoidun nopeuden on oltava vähintään
30
k

m/h.
Nopeudenrajoitin ei voi missään
tapauksessa korvata lainmukaisia
nopeusrajoituksia eikä kuljettajan valppautta.
Ajaminen

123
C5_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
F Paina painiketta 4 a setuksen LIMIT
valitsemiseksi.
Valinnan vahvistamiseksi LIMIT tulee näykyviin
mittariston viestikenttään A .
Toiminnon aktivointi
F Paina painiketta 3, k un toivottu
maksiminopeus on näytössä.
ON tulee näkyviin mittariston viestikenttään A .
Kun toiminto valitaan, viimeksi tallennettu
nopeus ja PAUS E tulevat näyttöön.
Moottorin käydessä voit säätää viestikentässä
A näkyvää muistissa olevaa maksiminopeutta
painamalla:
F
pai

niketta 1
oh

jelmoidun nopeuden
nostamiseksi,
F
pai

niketta 2
oh

jelmoidun nopeuden
laskemiseksi.
Peräkkäisillä painalluksilla voidaan
muuttaa nopeutta 1
k

m/h ja yhtäjaksoisella
painalluksella 5
km

/h välein.
Ohjelmointi
F Paina painiketta 3.
M ittariston viestikenttään A tulee PAUS E .
Tämä toimenpide ei poista ohjelmoitua
maksiminopeutta, joka jää näkyviin mittariston
viestikenttään A.
Keskeyttäminen / uudelleen käyttöönotto
4
Ajaminen

125
C5_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Vakionopeussäädin
Näytöt mittaristossa
Vakionopeussäätimeen liittyvät tiedot näkyvät
mittariston viestikentässä A.
Ohjauspyörän kytkimet
Vakionopeussäätimen kytkimet sijaitsevat
ohjauspyörän vasemmalla puolella.
1.
Va

kionopeussäätimen aktivointi auton sen
hetkisen nopeuden mukaan, jonka jälkeen
ohjelmoidun nopeuden lisääminen.
2.
Va

kionopeussäätimen aktivointi auton sen
hetkisen nopeuden mukaan, jonka jälkeen
ohjelmoidun nopeuden vähentäminen.
3.
No

peussäätimen keskeytys / ottaminen
uudelleen käyttöön
4.
Va

kionopeussäätimen tilan valinta
5.
Va

kionopeussäätimen kytkeminen pois
toiminnasta
Järjestelmä säilyttää automaattisesti
ajonopeuden kuljettajan ohjelmoimassa
arvossa ilman, että kaasupolkimeen tarvitsee
koskea.
Laitteen kytkeminen toimintaan: ajonopeuden
on oltava vähintään noin 40
k

m/h ja seuraavan
vaihteen kytkettynä:
-
kä

sivalintaisen vaihteiston neljäs vaihde
-
au

tomaattivaihteiston toinen vaihde.
Kuljettajan on oltava tarkkaavainen ja
hallittava auto kaikissa ajotilanteissa .
Suosittelemme, että kuljettaja pitää
jalkansa polkimien lähellä .
4
Ajaminen