2016 CITROEN C5 ad blue

27
C5_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje / opažanja
Glavna
opozorilna lučka
STOP Zasveti skupaj z drugo
opozorilno lučko.
Povezana je s kontrolno lučko za
zaviranje ali temperaturo hladilne
tekočine. Varno ustavite vozilo in ugasnite motor.
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na
kvalificirano servisno delavnico.
Servis Zasveti začasno,
hkrati se izpiše
sporočilo. Zaznana je ena ali več manjših
napak, ki nimajo posebne kontrolne
lučke. Vzrok za napako ugotovite s pomočjo sporočila, ki se
izpiše na zaslonu.
Nekatere napake lahko odpravite sami, kot na primer
odprta vrata ali zasičenost filtra trdnih delcev (Takoj
ko prometne razmere to dopuščajo, regenerirajte filter
tako, da vozite s hitrostjo najmanj 60
km/h, dokler
kontrolna lučka za servis ne ugasne.)
V ostalih primerih, kot je na primer okvara sistem
za zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah,
se obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
Sveti, hkrati se izpiše
sporočilo. Zaznana je ena ali več večjih napak,
ki nimajo posebne kontrolne lučke. Vzrok za napako ugotovite s pomočjo sporočila, ki se
izpiše na zaslonu. Takoj se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Sveti, skupaj najprej z
utripajočim nato s stalnim
prikazom simbola ključa
za vzdrževanje.Presežen je interval za servisni
vzdrževalni pregled.Samo pri različicah z dizelskim motorjem Blue HDi.
Servisni pregled vašega vozila mora biti opravljen
takoj, ko je mogoče.
1
Kontrola delovanja

32
C5_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje / opažanja
Aditiv AdBlue
®
(dizelski motor
BlueHDi) Neprekinjeno sveti
že od vključitve
kontakta, spremlja jo
zvočni signal in prikaz
sporočila, ki sporoča
avtonomijo kilometrov. Avtonomija vožnje je med 600
in
2400 km.Hitro dolijte aditiv AdBlue®: obrnite se na
CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico ali poseg izvedite sami ob
upoštevanju navodil v ustreznem poglavju.
+ Utripa, istočasno sveti
kontrolna lučka za
servis (SERVICE),
spremlja jo zvočni
signal in sporočilo o
preostali avtonomiji.Avtonomija vožnje je med 0

in
600

km. Obvezno dolijte aditiv AdBlue
® da se izognete
ustavitvi vozila : obrnite se na CITROËNOVO
servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico
ali polnjenje opravite sami ob upoštevanju ustreznih
navodil.
Utripa, skupaj s
kontrolno lučko za
servis (SERVICE),
spremlja ju zvočni
signal in sporočilo o
prepovedi zagona. Rezervoar z aditivom AdBlue je
prazen: naprava proti zagonu
preprečuje zagon motorja.
Da bi motor lahko ponovno zagnali, morate obvezno

doliti aditiv AdBlue
®: obrnite se na CITROËNOVO
servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico, ali
aditiv dolijte sami ob upoštevanju navodil v ustreznem
poglavju.
V rezervoar z aditivom morate obvezno doliti
minimalno količino aditiva AdBlue
®, t. j. 3,8 litra.
Kontrola delovanja

33
C5_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje / opažanja
+
+ Sistem proti
onesnaževanju
SCR

(dizelski motor
BlueHDi) Neprekinjeno sveti že
od vklopa kontakta,
hkrati s kontrolnima
lučkama za servis
(SERVICE) in sistem
samodiagnostike
motorja, spremlja
jo zvočni signal in
sporočilo. Zaznano je bilo nedelovanje sistema
proti onesnaževanju SCR.
To sporočilo izgine takoj, ko nivo izpustov spet
postane ustrezno.
Utripa že od vklopa
kontakta, hkrati s
kontrolnima lučkama
za servis (SERVICE)
in samodiagnostiko
motorja, spremlja
jo zvočni signal in
sporočilo o preostali
avtonomiji vožnje. Po potrditvi nedelovanja sistema proti
onesnaževanju lahko prevozite še
1100
km preden se vključi naprava za
blokado vžiga motorja. Takoj, ko je mogoče
, se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico, da
se izognete ustavitvi motorja .
Utripa že od vklopa
kontakta, hkrati
s kontrolnima
lučkama za servis
(SERVICE) in sistem
samodiagnostike
motorja, spremlja
jo zvočni signal in
spročilo. Presegli ste dovoljeno omejitev
vožnje po potrditvi nedelovanja
sistema proti onesnaževanju,
naprava blokade zagona vozila
preprečuje ponovni zagon motorja.
Da bi lahko ponovno zagnali motor, se morate
obvezno
obrniti na CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
1
Kontrola delovanja

38
C5_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Glavni meniMeni Avdio funkcije
Pri vključenem avtoradiu in po izboru tega
menija lahko vključite ali izključite funkcije,
ki so povezane z uporabo radia (RDS, REG,
RadioText), zgoščenke (iskanje, naključno
predvajanje, ponavljanje zgoščenke) ali
predvajalnika MP3
(vtičnice USB/Jack).
Več podatkov o avdio funkcijah boste
našli v poglavju o avtoradiu.
Pritisnite tipko
A za prikaz "Main menu" (Glavni
meni) na večfunkcijskem zaslonu. Prek tega
menija imate dostop do naslednjih funkcij:
-

a

vdio funkcij
-
k

onfiguracije prikazovalnika
-

t

elefona (prostoročni komplet Bluetooth) Ko je ta meni izbran, lahko dostopite do
naslednjih nastavitev:
-

n
astavitev jakosti svetlobe pri video,
-

n
astavitve datuma in ure,
-

i
zbora enot.
Meni Konfiguracija
prikazovalnika
Kontrola delovanja

39
C5_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Pri vključenem avtoradiu in po izboru tega
menija lahko konfigurirate vaš komplet
za prostoročno telefoniranje Bluetooth
(povezovanje), pregledujete različne telefonske
imenike (seznam klicev, storitve...) in upravljate
vaše komunikacije (sprejem klica, konec
pogovora, dvojni klic, izključitev prikaza
klicočega...).Nastavitev datuma in ure
Meni Bluetooth® -
Telefon - Avdio
Iz varnostnih razlogov morate
konfiguracijo večfunkcijskega zaslona
obvezno izvesti pri zaustavljenem
vozilu. Več o tem preberite v poglavju o
avtoradiu.
F

P

ritisnite tipko
A.
F

S t

ipko C izberite meni "Adjust date
and time" (Nastavitev datuma in ure) in
potrdite s tipko C na volanu ali s tipko D na
avtoradiu.
F

S t

ipko C izberite konfiguracijo zaslona.
Potrdite s pritiskom na tipko C na volanu ali
na tipko D na avtoradiu.
F

S t

ipko B izberite nastavitev datuma in ure
in potrdite s pritiskom na tipko C na volanu
ali na tipko D na avtoradiu.
F

S t

ipko C izberite vrednosti, ki jih želite
spremeniti. Potrdite s pritiskom na tipko C
na volanu ali na tipko D na avtoradiu.
F

P

otrdite z OK na zaslonu.
1
Kontrola delovanja

41
C5_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Meniji
Pritisnite na to tipko na upravljalni
plošči, nato na gumb menija.
Navigation (Navigacija)
Glede na nivo opremljenosti ali
državo prodaje vozila ta oprema ni
prisotna ali je na voljo opcijsko oz.
serijsko.
Glejte poglavje o avdio in telematski
opremi.
Radio Media (Radio in mediji)
Glejte poglavje o avdio in telematski
opremi.
Settings (Nastavit ve)
Omogoča konfiguriranje prikaza in
sistema.
Internet (Svetovni splet)
Storitve so na voljo preko priključitve
Bluetooth, brezžičnega omrežja ali
MirrorLink™.
Glejte poglavje o avdio in telematski
opremi. Telephone
(Telefon)
Glejte poglavje o avdio in telematski
opremi.
Driving (Vožnja)
Omogoča dostop do potovalnega
računalnika.
Glede na različico omogoča tudi
parametriranje nekaterih funkcij.
Glejte ustrezno poglavje. 1.
N

astavljanje glasnosti/izključitve zvoka.
Glejte poglavje o avdio in telematski opremi.
1
Kontrola delovanja

114
C5_sl_Chap04_conduite_ed01-2015
Sistem omogoča zmanjšanje porabe goriva, tako da predlaga bolj prilagojeno prestavno razmerje.
Glede na vožnjo in opremo vozila lahko sistem
predlaga povišanje prestavnega razmerja
za eno ali več stopenj. Prestavite lahko
neposredno v priporočeno prestavno razmerje.
Priporočila za spremembo prestavnega
razmerja ni potrebno upoštevati. Pri izbiri
morajo imeti najpomembnejšo vlogo
konfiguracija cestišča, gostota prometa ali
varnost. Voznik je popolnoma odgovoren za
upoštevanje oz. neupoštevanje priporočila
sistema.
Te funkcije ni mogoče izključiti.Primer:
-

V
ključeno imate tretje prestavno razmerje.
-

P
ritisnite na pedal za plin.
Indikator predlagane menjave prestavnega razmerja*
Delovanje
Pri samodejnem menjalniku je sistem
aktiven samo v ročnem načinu.
* Glede na motor. V nekaterih pogojih vožnje vam sistem na
različicah z dizelskim motorjem BlueHDi
150

in ročnim menjalnikom lahko predlaga,
da prestavite v prosti tek, da bi se motor lahko
preklopil v stanje mirovanja (način STOP pri
Stop & Start). V tem primeru se na instrumentni
plošči prikaže N . Podatek se prikaže na instrumentni plošči v
obliki puščice.
Pri vozilih z ročnim menjalnikom je ob puščici
lahko tudi številka predlaganega prestavnega
razmerja.
Sistem prilagodi predloge menjav
prestavnega razmerja pogojem vožnje
(strm klanec, tovor, ...) in načinu vožnje
voznika (močno pospeševanjue,
zaviranje, ...).
Sistem nikoli ne predlaga, da prestavite v:
-
p
rvo prestavo,
- v zvratno prestavo.
-
S
istem vam lahko predlaga, da prestavite v
višjo prestavo.
Vožnja

115
C5_sl_Chap04_conduite_ed01-2015
Sistem Stop & Start
Delovanje
- pri ročnem menjalniku, pri hitrosti, ki je
nižja od 20 km/h, z različico dizelskega
motorja BlueHDi, ko prestavite ročico v
prosti tek in spustite pedal sklopke,
-

p
ri samodejnem menjalniku, ob
zaustavljenem vozilu, ko pritisnete na
zavorni pedal ali ko prestavite ročico v
položaj N.
Preklop motorja v način STOP
Kontrolna lučka ECO zasveti na
instrumentni plošči in motor se
samodejno izključi: Če je vozilo opremljeno s
števcem, ta sešteva čas, ko
je motor med vožnjo izključen
(način STOP). Ob vsaki vključitvi
kontakta s ključem se števec
ponovno nastavi na ničlo.
Posebni primeri: način STOP ni
na voljo
V teh primerih nekaj sekund utripa
kontrolna lučka ECO
, ki nato ugasne.
To delovanje je povsem normalno. Način STOP se ne vklopi:
-

k

o vozilo vozi po strmini (navzgor ali
navzdol),
-

č

e so odprta voznikova vrata,
-

č

e je odpet voznikov varnostni pas,
-

č

e hitrost vozila ni presegla 10 km/h od
zadnjega zagona motorja s ključem,
-

č

e je električna parkirna zavora zategnjena
ali pa jo ravno zategujete,
-

č

e bi se zaradi tega poslabšalo toplotno
udobje v potniškem prostoru,
-

č

e je vključeno sušenje stekel,
-

o

b določenih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole
sistema.
Sistem Stop & Start začasno izključi motor in ga prestavi v način STOP, ko se med vožnjo ustavite (rdeč semafor, zastoji, drugo itd.). Motor se
samodejno ponovno zažene (način START), takoj ko želite speljati. Motor se zažene hitro in zelo tiho.
Sistem Stop & Start je prilagojen mestni vožnji in omogoča manjšo porabo goriva, manjše onesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup pri
zaustavljenem vozilu.
Način STOP ne spremeni delovanja funkcij
vozila, kot npr. zaviranje, servovolan itd.Ko se motor nahaja v načinu STOP,
ne nalivajte goriva v posodo. Obvezno
izključite kontakt s ključem.
4
Vožnja