2016 CITROEN C5 ESP

216
C5_lv_Chap08_information_ed01-2015
Piekabes vilkšana
Jūsu automašīna ir paredzēta pasažieru un bagāžas pārvadāšanai, taču to var izmantot arī piekabju vilkšanai.
Sānvējš
F Velkot piekabi, ņemiet vērā sānvēja izraisītās svārstības.
Padomi vadītājam
Dzesēšana
Piekabes vilkšana paaugstina dzesēšanas
šķidruma temperatūru.
Ventilatoru griež elektromotors, tādēļ
dzesēšanas jauda nav atkarīga no dzinēja
apgriezieniem.
F

L
ai dzinēju atdzesētu, samaziniet ātrumu.
Velkot piekabi pa garāku nogāzi, piekabes
slodze ir atkarīga no nogāzes slīpuma un ārējā
gaisa temperatūras.
Jebkurā gadījumā sekojiet dzesēšanas
šķidruma temperatūrai.
Mēs iesakām izmantot vilkšanai
CITROËN izgatavotas sakabes un to
savienotājiekārtas, kas ir pārbaudītas
un īpaši piemērotas jūsu automašīnai,
un uzticēt šīs ierīces montāžu CITROËN
pārstāvniecības vai kvalificētas
remontdarbnīcas darbiniekiem.
Gadījumā, ja to uzstādīšana netiek
veikta CITROËN pārstāvniecībā, tad
uzstādīšana veicama, obligāti ievērojot
ražotāja norādījumus.
Piekabe rada automašīnai papildu slodzi,
un, velkot piekabi, vadītājam jābūt īpaši
uzmanīgam.
Slodzes sadale
F Sadaliet kravu piekabē tā, lai smagākie priekšmeti atrastos iespējami tuvāk asij
un slodze uz vilkšanas aprīkojumu būtu
iespējami tuva maksimālajai, taču nekādā
gadījumā to nepārsniegtu.
Palielinoties augstumam, samazinās gaisa
spiediens un līdz ar to arī dzinēja jauda.
Maksimālo velkamo slodzi vēlams samazināt
par 10 % uz katriem 1 000 augstuma metriem.
F

I
edegoties brīdinājuma signālam
un signālam STOP , tiklīdz tas ir
iespējams, apturiet mašīnu un
izslēdziet dzinēju.
Skatiet sadaļu - "Tehniskie parametri",
lai atkarībā no jūsu automašīnas
modeļa uzzinātu velkamās piekabes
masas un noslogojumu.
Praktiskā informācija

218
C5_lv_Chap08_information_ed01-2015
Jumta reliņi
Jūsu automašīnas drošībai un, lai izvairītos
no virsbūves un bagāžas nodalījuma vērtnes
bojāšanas, automašīnas koncepcija uzliek
par pienākumu izmantot vienīgi CITROËN
sertificētus jumta reliņus.
Neatkarīgi no pārvadājamās kravas veida uz
jumta (velosipēda statīvs, slēpju statīvs...),
jums obligāti jāuzstāda šķērseniskie jumta
reliņi. Jebkuru citu elementu, kas nav jumta
reliņi, piestiprināšana ir stigri aizliegta.
Ieteikumi
F Izvietojiet kravu vienmērīgi, izvairoties pārkraut kādu malu.
F

S
magāko kravas daļu novietojiet pēc
iespējas tuvāk jumtam.
F

K
ravu rūpīgi nostipriniet un, ja tā
pārsniedz automašīnas izmērus, izvietojiet
brīdinājumus.
F

B
rauciet vienmērīgi, jo ir palielināts
jutīgums pret sānu vējiem (varētu mainīties
automašīnas stabilitāte).
F

T
iklīdz pārvadāšanu esat beiguši kravas
pārvadāšanu, noņemiet jumta sliedes. Uz jumta reliņiem maksimāli uzliekamā
krava (kravas augstumam nepārsniedzot
40
cm, izņemot velosipēda statīvu) : 80 kg.
Ja kravas augstums ir lielāks par 40 cm,
pielāgojiet savu braukšanas ātrumu
atkarībā no ceļa profila, lai tādējādi
nesabojātu jumta reliņus un jumta
fiksācijas.
Pārvadājot priekšmetus, kuri pārsniedz
jūsu automašīnas garumu, iepazīstieties
ar jūsu valsts spēkā esošo likumdošanu
par tādas kravas pārvadāšanu.
Praktiskā informācija

219
C5_lv_Chap08_information_ed01-2015
Aukstuma aizsargs*
HDi 160 ZS dīzeļa motors
Ikdienas situācijā
Aizvirtnis 2 pret gaisa atveri 3 atrodas
horizontālā stāvoklī.
Snigšanas laikā
F Piespiediet un pagrieziet regulētājpogu 1
par 900 bultiņas virzienā, tādējādi
novietojot aizvirtni 2 attiecībā pret gaisa
atveri 3 vertikālā stāvoklī.
Lai atgrieztos ikdienas situācijā, nospiediet
regulētājpogu 1 tad pagrieziet pretējā virzienā. Neaizmirstiet noņemt aukstuma
aizsargu, gadījumā ja
:
-
ā
rējā gaisa temperatūra lielāka
par 10 °C,
-
braukšanas ātrums lielāks par 120 km/h.
Noņemamais aprīkojums ļauj izvairīties no sniega daļiņu iesūkšanas, tādējādi pasargājot gaisa filtru no aizsērēšanās.
*
Atkarībā no tirdzniecības valsts.
8
Praktiskā informācija

224
C5_lv_Chap09_verification_ed01-2015
Motora pārsegs
Motora pārsega atvēršana
F Paceliet rokturi B un paceliet motora pārsegu. F
I
zņemiet balstu C no tā novietojuma ligzdas
un to paceliet, lai ievietotu atverē D , kas
norādīta ar dzeltenu bultiņu.
F
N
ostipriniet balstu stiprinājuma vietā, lai
noturētu motora pārsegu atvērtā veidā.
Motora pārsega aizvēršana
F Izņemiet balstu no atbalsta vietas.
F N ovietojiet balstu atpakaļ ligzdā.
F

N
olaidiet pārsegu, tad kustības beigās to
kārtīgi nospiediet.
F

P
aceļot pārbaudiet, vai pārsegs ir kārtīgi
aizvērts.
F

A

tveriet priekšējās kreisās puses durvis.
F

P

avelciet apakšējo rokturi A , kas atrodas
durvju apmales apakšā. Pirms uzsākat jebkuru darbību zem
motora pārsega, neitralizējiet Stop &

Start,
lai izvairītos no miesas bojājumiem,
kas varētu rasties pēc START režīma
automātiskas ieslēgšanās. Ja nospiests apakšējais slēdzis,
pārsegu nav iespējams atvērt, kamēr
vadītāja durvis nav aizvērtas.
Šī operācija veicama vienīgi
automašīnai stāvot.
Izvairieties vērt vaļā motora pārsegu
spēcīga vēja laikā.
Ja motors ir karsts, uzmanīgi rīkojieties
ar motora pārsega ārējo slēdzi un tā
balstu (var apdedzināties). Tā kā motora nodalījumā atrodas
elektroiekārtas, ieteicams ierobežot
saskarsmi ar ūdeni (lietus,
mazgāšana,
...

).
Motora ventilators var ieslēgties
pēc
dzinēja izslēgšanās. Uzraugiet
objektus vai drēbes, ko var ieraut
ventilatorā.
Pārbaudes

225
C5_lv_Chap09_verification_ed01-2015
Jums ir iespēja pārbaudīt šķidrumu līmeņus un
nomainīt atsevišķus elementus.THP
Benzīna motori
1. Logu un galveno lukturu šķidruma tvertne.
2. Stūres pastiprinātāja šķidruma tvertne,
v

ai
H

ydractive III + balstiekārtas un stūres
pastiprinātāja šķidruma tvertne.
3.
D

zesēšanas šķidruma tvertne.
4.
M

otoreļ ļas līmeņrādis.
5.
M

otoreļļas uzpilde.
6.
B

remžu šķidruma tvertne.
7.
A

kumulators.
8.
G

aisa filtrs.
9
Pārbaudes

226
C5_lv_Chap09_verification_ed01-2015
Dīzeļmotori
HDi 160 ZS
BlueHDi 150 ZS / BlueHDi 180 ZS
Jums ir iespēja pārbaudīt šķidrumu līmeņus un
nomainīt atsevišķus elementus.
1.
L

ogu un galveno lukturu šķidruma tvertne.
2.
S

tūres pastiprinātāja šķidruma tvertne,
v

ai
H

ydractive III + balstiekārtas un stūres
pastiprinātāja šķidruma tvertne.
3.
D

zesēšanas šķidruma tvertne.
4.
M

otoreļ ļas līmeņrādis.
5.
M

otoreļļas uzpilde.
6.
G

aisa filtrs.
7. B
remžu šķidruma tvertne.
8. A
kumulators.
Dīzeļmotora degvielas padeves sistēma
ir zem augsta spiediena.
-

N

ekādā gadījumā patvaļīgi neveiciet
jebkādas darbības ar sistēmu.
-

H

Di motoriem izmantotas jaunākās
tehnoloģijas.
Remonta darbiem nepieciešama
atbilstoša kvalifikācija, kuru nodrošina
CITROËN pārstāvniecība.
Pārbaudes

234
C5_lv_Chap09_verification_ed01-2015
adBlue® papildpiedeva un SCR sistēma
BlueHDi dīzeļdzinējam
Lai saudzētu vidi, nemazinot dīzeļdzinēja
veiktspēju un saglabājot atbilstību jaunajai
Euro 6 normai, nepasliktinot sava dzinēja
degvielas patēriņa rādītājus, CITROËN ir
izvēlējies aprīkot savas automašīnas ar
ierīci, kas savieno SCR (Selektīvā katalītiskā
reducēšana) sistēmu un kvēpu daļiņu filtru
(FAP) izplūdes gāzu apstrādei.
SCR sistēma
Izmantojot AdBlue® papildpiedevu, kas satur
karbamīdu, katalizators pārveido līdz pat 85%
slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, kas
nav kaitīgi veselībai un videi.
a
dBlue
® papildpiedeva atrodas speciālā
tvertnē, kas atrodas zem bagāžas nodalījuma
automašīnas aizmugurē. Tās tilpums ir 17 litri
un ar to var nobraukt aptuveni 20 000 km.
Ierīce jūs brīdinās, kad ar atlikušo papildvielas
daudzumu būs iespējams nobraukt vēl tikai
2

400 km.
Katrā jūsu automašīnas plānotās tehniskās
apkopes reizē CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā tiks veikta AdBlue
®
papildpiedevas tvertnes uzpilde, lai nodrošinātu
atbilstošu SCR sistēmas darbību.
Ja paredzētais nobraukums starp diviem
apkopes posmiem pārsniedz 20 000

km
robežu, iesakām vērsties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā,
lai veiktu nepieciešamo uzpildi.
ja
a dBlue
® tvertne ir tukša, atbilstošā
ierīce kavē dzinēja iedarbināšanu.
Ja SCR sistēmai ir darbības traucējumi,
jūsu automašīnas izplūdes gāzes vairs
neatbilst Euro 6 standarta noteikumiem,
un jūsu automašīna rada piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas
darbības traucējumi, jums pēc
iespējas ātrāk jāvēršas CITROËN
pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, un pēc nobrauktajiem
1 100 km automātiski aktivizējas ierīce,
lai kavētu dzinēja iedarbināšanu.
Pārbaudes

237
C5_lv_Chap09_verification_ed01-2015
Ja konstatēti SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas darbības
traucējumi
Iedegas UREA, SERVICE un motora
pašdiagnostikas signāllampiņas kopā ar
skaņas signālu un paziņojuma rādījumu
"Emissions fault" (Pretpiesārņojuma sistēmas
defekts).
Brīdinājums ieslēdzas braukšanas laikā
gadījumā, ja darbības traucējums ir konstatēts
pirmo reizi, pēc tam katru reizi pēc aizdedzes
ieslēgšanas tik ilgi, līdz traucējums ir novērsts.Ja darbības traucējumi ir īslaicīgi,
paziņojums pazūd nākamā brauciena
laikā pēc SCR pretpiesārņojuma
kontroles sistēmas autodiagnostikas
veikšanas. Atļautas braukšanas fāzes laikā (no
1 100 km līdz 0 km)
Motora pretiedarbināšanas ierīce
aktivizējas automātiski, nobraucot vairāk
par 1 100 km pēc SCR pretpiesārņojuma
kontroles sistēmas darbības traucējumu
konstatēšanas. Tiklīdz iespējams, pārbaudiet
sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.Konstatējot darbības traucējumus
Ja ir konstatēti SCR sistēmas darbības
traucējumi (pēc nobrauktajiem 50 km
ar pastāvīgu brīdinājuma par darbības
traucējumiem rādījumu), iedegas SERVICE
un motora pašdiagnostikas signāllampiņa un
mirgo UREA signāllampiņa kopā ar skaņas
signālu un paziņojuma rādījumu (piem.,
"Emissions fault
: Starting prevented in
300
km"), norādot kilometros vai jūdzēs izteiktu
braukšanas autonomiju.
Braucot paziņojums parādās ik pēc
30
sekundēm, kamēr SCR pretpiesārņojuma
sistēmas darbības traucējumi saglabājas.
Brīdinājums atjaunojas pēc aizdedzes
ieslēgšanas.
Tiklīdz iespējams, jums jāvēršas CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pretējā gadījumā pastāv risks, ka jūs vairs
nevarēsiet no jauna iedarbināt motoru.
9
Pārbaudes