2016 CITROEN C5 service

C5_pl_Chap00_couv-debut_ed01-2015
Instrukcja obsługi on-line
jeżeli zakładka "MycItroËn" nie jest dostępna na stronie internetowej cItroËna Państwa kraju,
można przejrzeć swoją instrukcję obsługi pod następującym adresem:
http://service.citroen.com/ddb/.
n
ależy odszukać swoją instrukcję obsługi na stronie internetowej c I tro Ë na , w rubryce "My c I tro Ë n ".
Prosimy wybrać:
Prosimy wybrać jeden ze sposobów dostępu,
aby przeglądać swoją instrukcję obsługi on-line.
ta strefa osobista stworzona "na miarę" umożliwia Państwu nawiązanie bezpośredniego

i uprzywilejowanego kontaktu z Marką.
język,
samochód, model,
okres edycji instrukcji obsługi odpowiadający dacie pierwszej rejestracji Państwa samochodu.
n

ależy wprowadzić ten kod, aby przejść bezpośrednio do swojej
instrukcji obsługi.
Przeglądanie instrukcji obsługi "on-line" pozwala
uzyskać dostęp do najnowszych informacji, łatwo
dostrzegalnych w zakładce oznaczonej tym
piktogramem:

21
c5_pl_chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Wskaźnik temperatury oleju
silnikowego
W normalnych warunkach odcinki muszą
znajdować się w polu 1.
W trudnych warunkach użytkowania mogą
zapalić się odcinki w polu 2 .
W tym przypadku należy zwolnić i, jeżeli jest
to konieczne, zatrzymać silnik i sprawdzić
poziomy płynów (patrz odpowiednia rubryka).
Wskaźnik temperatury
płynu chłodzącego
Podczas normalnego działania zapalają się
odcinki w polu 1 .
W trudnych warunkach użytkowania mogą zapalić
się odcinki w polu 2 , na zestawie wskaźników
zapali się lampka kontrolna temperatury płynu
chłodzącego A i lampka kontrolna STOP , należy
natychmiast się zatrzymać. Wyłączyć zapłon.
Wentylator chłodnicy może pracować jeszcze
przez pewien czas.
skontaktować się z aso sieci cIt roËn lub
z warsztatem specjalistycznym.
je

żeli zapali się lampka kontrolna SERVICE ,
należy sprawdzić poziomy płynów (patrz
odpowiednia rubryka). Zapalenie się lampki kontrolnej
rezer wy paliwa na poziomym podłożu
sygnalizuje osiągnięcie minimalnego poziomu
paliwa.
na e

kranie zestawu wskaźników zostaje
wyświetlony komunikat ostrzegawczy.
Wskaźnik poziomu paliwa
Wskaźniki
1
Kontrola jazdy

23
c5_pl_chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Zerowanie wskaźnika
serwisowegoOdległość do przeglądu
przekroczona
Po każdym włączeniu zapłonu klucz miga
przez kilka sekund, co informuje o konieczności
szybkiego wykonania przeglądu.
Przykład: odległość do przeglądu
przekroczona o 300
km.
Po włączeniu zapłonu wyświetlacz wskazuje:
Klucz pozostaje zapalony obok licznika
całkowitego przebiegu, aby przypominać, że
należało wykonać przegląd. W wersjach z silnikami Diesel
bl

ueHDi klucz może także zapalić się
z wyprzedzeniem, w zależności od
poziomu degradacji oleju silnikowego,
co z kolei zależy od warunków
użytkowania samochodu. Po każdym przeglądzie należy wykonać
zerowanie wskaźnika serwisowego.
W tym celu należy wykonać następującą
procedurę:
F

w
yłączyć zapłon,
F

w
cisnąć i przytrzymać przycisk zerowania
dziennego licznika przebiegu,
F

w
łączyć zapłon, wyświetlacz rozpoczyna
odliczanie do tyłu,
F

j
eżeli wyświetlacz wskazuje "=0", zwolnić
przycisk; klucz znika.
Po tej operacji, w przypadku odłączenia
akumulatora, należy zaryglować samochód
i odczekać co najmniej pięć minut, aby
zerowanie zostało uwzględnione.
W wersjach z silnikami Diesel
b
l
ueHDi
z chwilą włączenia stacyjki temu
alarmowi towarzyszy także ciągłe
świecenie kontrolki Service.
kl
ucz może się zapalić w przypadku
przekroczenia okresu od ostatniego przeglądu
podanego w planie obsługowym producenta.
1
Kontrola jazdy

24
c5_pl_chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego*
W przypadku wersji wyposażonych w elektroniczny
wskaźnik poziomu prawidłowy poziom oleju
silnikowego wyświetlany jest przez kilka sekund
na zestawie wskaźników po włączeniu zapłonu, po
wyświetleniu informacji o przeglądzie.Poziom oleju prawidłowy
Wskazywany przez wyświetlenie komunikatu
"Poziom oleju nieprawidłowy" na wyświetlaczu
zestawu wskaźników, zapalenie lampki kontrolnej
service i włączenie sygnału dźwiękowego.
Uszkodzenie wskaźnika poziomu oleju
* W zależności od wersji.W przypadku uszkodzenia
elektronicznego wskaźnika poziom
oleju w silniku nie jest nadzorowany.
Póki system jest uszkodzony, poziom
oleju należy sprawdzać za pomocą
ręcznego wskaźnika poziomu
znajdującego się w komorze silnika.
na

leży odwołać się do rubryki "
ko
ntrola
poziomów".
Brak oleju
sygnalizowane jest przez wyświetlenie
komunikatu "Pomiar poziomu oleju
nieprawidłowy" na zestawie wskaźników.
sk

ontaktować się z aso sieci c
It
ro
Ën
lub
z warsztatem specjalistycznym.
je

żeli brak oleju zostanie potwierdzony
ręcznym wskaźnikiem, należy jak
najszybciej uzupełnić poziom, by nie
doprowadzić do uszkodzenia silnika.
na

leży odwołać się do rubryki "
ko

ntrola
poziomów".
ko

ntrola poziomu oleju jest wiarygodna
tylko wtedy, gdy samochód stoi
poziomo, a silnik wyłączony jest od
ponad 30

minut.
Kontrola jazdy

27
c5_pl_chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Kontrolkajest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
STOP na stałe, powiązana
z inną kontrolką
alarmową.
je

st powiązana z układem
hamulcowym lub temperaturą płynu
chłodzącego.
należy koniecznie zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie
środki bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować się
z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
Servicechwilowo, wraz
z komunikatem. Wykrycie jednej lub kilku drobnych
usterek, bez specjalnej lampki
kontrolnej. Zidentyfikować przyczynę usterki za pomocą
komunikatu wyświetlonego na ekranie.
niektóre usterki można samemu usunąć, jak na przykład
otwarte drzwi lub początek nasycenia filtra cząstek
stałych (gdy warunki drogowe będą odpowiednie,
zregenerować filtr podczas jazdy z prędkością
przynajmniej 60
km/h, aż do zgaszenia lampki kontrolnej).
W razie innych usterek, jak na przykład uszkodzenia
systemu wykrywania niskiego ciśnienia w oponach,
należy skontaktować się z aso sieci c
It
ro
Ën
lub
z warsztatem specjalistycznym.
na stałe, wraz
z komunikatem. Wykrycie jednej lub kilku poważnych
usterek, bez specjalnej lampki
kontrolnej. Zidentyfikować przyczynę usterki za komunikatu
wyświetlonego na ekranie i jak najszybciej
skontaktować się z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub
z warsztatem specjalistycznym.
na stałe, w połączeniu
z miganiem a następnie
wyświetleniem na stałe
klucza symbolizującego
przegląd.termin przeglądu został
przekroczony. Dotyczy tylko wersji Diesel
bl ueHDi.
Przegląd samochodu należy wykonać możliwie jak
najszybciej.
1
Kontrola jazdy

106
c5_pl_chap04_conduite_ed01-2015
SY TUACJEOBJAW Y
1
us
terka hamulca postojowego sterowanego
elektrycznie, wyświetlenie komunikatu " Hamulec
postojow y uszkodzony" i zapalenie następujących
lampek kontrolnych: W przypadku zapalenia się lampki kontrolnej usterki hamulca postojowego
sterowanego elektrycznie i lampki kontrolnej service samochód należy
odpowiednio zabezpieczyć (na płaskim podłożu, z włączonym biegiem).
2 Wyświetlenie komunikatów "
Hamulec postojow y
uszkodzony" i "Usterka układu zapobiegającego
cofaniu " ("Anti- rollback system faulty ") oraz
zapalenie następujących lampek kontrolnych: -

F
unkcje automatyczne są wyłączone.
-

W
spomaganie przy ruszaniu na pochyłej drodze nie jest dostępne.
-

Z h
amulca postojowego sterowanego elektrycznie można korzystać jedynie
ręcznie.
3 Wyświetlenie komunikatów "
Hamulec postojowy
uszko dzony" i "Usterka układu zapobiegającego
cofaniu" ("Anti-rollback system faulty") oraz
zapalenie następującej lampki kontrolnej: -
r
ę
czne zwolnienie hamulca postojowego sterowanego elektrycznie nie jest
dostępne.
-

W
spomaganie przy ruszaniu na pochyłej drodze nie jest dostępne.
-

F
unkcje automatyczne i ręczne zaciskanie hamulca postojowego są nadal
dostępne.
W razie wystąpienia jednego z tych przypadków należy szybko skontaktować się z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
Usterki działania
Jazda

119
c5_pl_chap04_conduite_ed01-2015
Wykryta utrata ciśnienia nie zawsze
powoduje widoczne odkształcenie
opony. n
i
e należy poprzestawać na
samej tylko kontroli wizualnej.
al
arm pozostaje aktywny do momentu
ponownego napompowania, naprawy
lub wymiany opony albo opon.ko ło zapasowe (typu dojazdowego,
"cienkie" albo z felgą stalową) nie
posiada czujnika.
Alarm zbyt niskiego ciśnienia w ogumieniu
sygnalizuje go ciągłe świecenie
tej kontrolki wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym,
a w zależności od wyposażenia
wyświetlany jest komunikat.
W przypadku stwierdzenia anomalii tylko
w jednej z opon wyświetlany piktogram albo
komunikat (w zależności od wyposażenia)
umożliwia jej identyfikację.
F

Z

mniejszyć natychmiast prędkość,
unikać szarpnięć kierownicą i nagłego
hamowania.
F

Z

atrzymać się jak najszybciej, gdy tylko
warunki drogowe na to pozwolą. F
je
żeli do dyspozycji jest sprężarka (np.
z zestawu do prowizorycznej naprawy
ogumienia), sprawdzić ciśnienie we
wszystkich czterech oponach (zimnych).


j
e
śli nie jest możliwe natychmiastowe
wykonanie tej kontroli, jechać ostrożnie
z ograniczoną prędkością.


lub
F

W p
rzypadku przebicia opony użyć
zestawu do prowizorycznej naprawy
ogumienia albo koła zapasowego
(w zależności od wyposażenia).
Nieprawidłowe działanie
Miganie, a następnie ciągłe
świecenie kontrolki niskiego ciśnienia
w oponach z równoczesnym
zapaleniem się kontrolki "service" sygnalizuje
wadliwe działanie systemu.
W tym przypadku nadzór ciśnienia w oponach
nie jest już zapewniony.
te

n alarm wyświetla się także wtedy, gdy co
najmniej jedno z kół nie jest wyposażone
w czujnik (np. w przypadku koła zapasowego
typu dojazdowego albo z felgą stalową).
Zlecić sprawdzenie systemu przez
aso
sieci
c
It
ro
Ën
albo przez warsztat
specjalistyczny lub, po przebiciu opony,
zamontować oponę na oryginalnej
feldze wyposażonej w czujnik.
ka

żda naprawa, wymiana opony na kole
posiadającym ten system powinna być
wykonywana w
aso sieci c
It
ro
Ën
lub
w warsztacie specjalistycznym.
je

żeli po zmianie opony używają
Państwo koła niewykrywalnego przez
samochód (na przykład: zamontowanie
opon zimowych), należy przeprowadzić
reinicjalizację systemu w
aso
sieci
c
It
ro
Ën
lub w warsztacie
specjalistycznym.
4
Jazda

124
c5_pl_chap04_conduite_ed01-2015
Podczas naciskania pedału przyspieszenia,
pedał ten stawia pewien opór pod koniec
skoku (w punkcie oporu). Przekroczenie
zapamiętanej prędkości maksymalnej jest
możliwe w każdej chwili przez naciśnięcie
pedału przyspieszenia do oporu. Prędkość
wyświetlona w polu A miga przez cały czas
przekroczenia prędkości. Wystarczy wówczas
zwolnić pedał przyspieszenia, aby wrócić do
prędkości niższej od prędkości maksymalnej,
co spowoduje ponowne włączenie funkcji.
Powrót do normalnej
jazdy Usterka działania
W przypadku wadliwego działania na
wyświetlaczu ukazuje się komunikat, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i zapalenie
lampki kontrolnej SERVICE
.
sp

rawdzić działanie w aso sieci c
It
ro
Ën
lub
w warsztacie specjalistycznym.
Przekroczenie
zaprogramowanej prędkości
W przypadku stromego zjazdu lub
w przypadku dużego przyspieszenia,
ze względu na fakt, że ogranicznik nie
oddziaływuje na układ hamulcowy,
układ ten nie jest w stanie zapobiec
przekroczeniu przez samochód
zaprogramowanej prędkości.
uż

ywanie dywaników
niehomologowanych przez firmę cIt roËn
m oże utrudnić prawidłowe działanie pedału
przyspieszenia i uniemożliwić działanie
ogranicznika prędkości .
Dywaniki posiadające homologację
firmy
cIt roËn wyposażone są
w trzecie mocowanie umieszczone w
obszarze zespołu pedałów
w celu uniknięcia ryzyka przesunięcia
dywaników pod pedały.
Prędkość miga również, gdy ogranicznik nie jest
w stanie utrzymać prędkości samochodu poniżej
zaprogramowanej wartości (w przypadku
stromego zjazdu lub silnego przyspieszenia).
ab

y ponownie włączyć ogranicznik, zwolnić
pedał przyspieszenia w celu zmniejszenia
prędkości poniżej zaprogramowanej wartości. F

P

rzez naciśnięcie przycisku 5
.
F

P

rzez wybranie funkcji ogranicznika
prędkości.
F

P

rzez zatrzymanie silnika.
Jazda