2016 CITROEN C5 service

28
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Franarecontinuu, asociat cu
martorul STOP.ni velul de lichid de frana în circuitul
de frânare este insuficient.op rirea este imperativa, in cele mai bune conditii de
siguranta.
Completaţi nivelul cu lichid de frana recomandat de
CITROËN.
da

ca problema persista, verificati circuitul la un reparator
agreat CITROËN sau la un Service autorizat.
+ continuu, asociat cu
martorii STOP si ABS.
re

partitorul electronic de frânare
(REF) este defect.
op

rirea este imperativa, in cele mai bune conditii de
siguranta.
Verificati la un reparator agreat C
i

troën sau la un
Service autorizat.
Martor
este aprinsCauza Actiuni / Observatii
Antiblocare roţi
(ABS) continuu.
Sistemul de antiblocare a roţilor este
defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de
urgenta reţeaua CITROËN sau un service autorizat.
Frana de
stationare
electrica clipitor.
Frâna de staţionare electrică nu se
acţionează automat.
Actionarea/eliberarea este defectă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Opriţi pe un teren plan, orizontal, cuplati o treapta
de viteza (pentru o cutie automata, aduceti maneta
de viteze in pozitia P
), taiati contactul şi consultaţi
reţeaua CITROËN sau un service autorizat.
Anomalie
la frana de
stationare
electrica continuu.
Frâna de staţionare electrică este
defectă. Consultaţi de urgenţă reţeaua CITROËN sau un
service autorizat.
Pentru mai multe informaţii privind frâna de staţionare
electrica, consultaţi rubrica corespunzătoare.
Verificarea funcţionării vehiculului

29
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Control dinamic
al stabilitatii
(CDS/ASR) clipitor.
Sistemul CDS/ASR intră în acţiune. Sistemul optimizează tractiunea şi permite
ameliorarea stabilităţii direcţionale a vehiculului, in
caz de pierdere a aderentei sau traiectoriei.
continuu. Sistemul CDS/ASR este defect. Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei CITROËN sau
unui Service autorizat.
Martor
este aprinsCauza Actiuni / Observatii
Uzura placutelor
de frana continuu, insotit de un
semnal sonor si un
mesaj pe ecran. Placutele de frana sunt in stare de
uzura avansata.
inl

ocuiti placutele de frana la un reparator agreat din
reteaua CITROËN sau la un atelier autorizat.
Dezactivarea
functiilor
automate ale
franei de parcare
electrice
continuu.
Funcţiile "acţionare automată"
(la oprirea motorului) şi "eliberare
automată" sunt dezactivare sau
defecte. Activaţi funcţia (în funcţie de tara de comercializare)
din meniul de parametrare vehicul, sau consultaţi
fie reţeaua CITROËN, fie un service autorizat, dacă
acţionarea / eliberarea automata nu mai este posibilă.
Pentru mai multe informaţii asupra frânei de parcare
electrice, consultaţi rubrica corespunzătoare.
Roata
dezumflata continuu.
Presiunea uneia sau mai multor roţi
este insuficientă. Controlaţi presiunea pneurilor cât mai curand posibil.
Acest control este preferabil să fie efectuat la rece.
+ intermitent, apoi
continuu insotit de
martorul de Service.Sistemul de supraveghere a presiunii
din pneuri este defect, sau senzorul
unei roti nu a fost detectat.
de

tectarea dezumflarii unui pneu nu mai este
asigurata.
Verificati sistemul in reteaua C
i

troën sau la un
Service autorizat.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

30
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martoreste aprinsCauza Actiuni / Observatii
Temperatura
maxima a
lichidului de
răcire continuu.
Temperatura din circuitul de răcire
este prea înaltă. Oprirea este imperativă, respectand cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Aşteptaţi răcirea motorului pentru a completa nivelul,
dacă este necesar.
Dacă problema persistă, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat.
Încărcare baterie continuu. Circuitul de încărcare al bateriei este
defect (borne sulfatate sau slabite,
cureaua alternatorului slăbită sau
tăiata...). Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un service autorizat.
+ Centură nefixată/
deblocată
continuu.
Şoferul şi/sau pasagerul faţă/spate
nu şi-a fixat centura de siguranţă sau
şi-a deblocat centura. Trageţi centura apoi inseraţi pana metalică în
dispozitivul de blocare.
Nefixarea /
deblocarea
centurilor continuu, asociat
unui martor al centurii
nefixate
/

deblocate
Punctele iluminate reprezinta pasagerii care au centura
nefixata sau deblocata.
Acestea se aprind:
- continuu timp de aproximativ 30 de secunde la pornirea vehiculului,
- continuu la viteze intre 0 la 20 km/h in timpul deplasarii,- intermitent la viteze de peste 20 km/h, insotit de un semnal sonor timp de aproximativ 120 de secunde.
Verificarea funcţionării vehiculului

31
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martoreste aprinsCauza Actiuni / Observatii
Sistem de
autodiagnosticare
a motoruluicontinuu.Sistemul antipoluare este defect. Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un service autorizat.
clipitor. Sistemul de control al motorului este
defect. Risc de distrugere a catalizatorului.
Verificaţi în reteaua CITROËN sau la un service
autorizat.
Nivel minim de
carburant
continuu.
la p
rima aprindere, în rezervor
mai sunt aproximativ 5 litri de
carburant . Este imperativ sa alimentaţi cu carburant, pentru a evita
o pană.
ac
est martor se aprinde din nou la fiecare punere a
contactului, atât timp cât alimentarea cu carburant nu a
fost suficientă.
Capacitatea rezervorului: 71 litri.
Nu rulaţi niciodată până la terminarea carburantului din
rezervor, deoarece există riscul deteriorării sistemelor de
anti-poluare şi de injecţie.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

32
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martoreste aprinsCauza Actiuni / Observatii
Aditiv AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)aprindere continua imediat
dupa punerea contactului,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
autonomia de rulare.autonomia de rulare este cuprinsa
intre 600 si 2 400 km. Completati de urgenta cu aditiv
ad Blue®: apelati
la reteaua Ci
troën
sau la un Service autorizat,
sau efectuati personal aceasta operatie conform
instructiunilor din rubrica corespunzatoare.
+
aprindere intermitenta,
asociata cu martorul
luminos S
e
r
ViCe
,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
autonomia de rulare.autonomia de rulare este cuprinsa
intre 0 km si 600 km.es te imperios necesar sa completati cantitatea
de aditiv a dBlue® pentru a evita o pana: apelati
la reteaua Ci
troën sau la un Service autorizat,
sau efectuati personal aceasta operatie conform
instructiunilor din rubrica corespunzatoare.
aprindere intermitenta,
asociata cu martorul
luminos S
e

r
ViCe
,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
interdictia de pornire.rezervorul de aditiv a dBlue® este
gol: dispozitibul de imobilizare
electronica impiedica repornirea
motorului. Pentru a reporni motorul, este imperios necesar

sa completati cantitatea de aditiv ad Blue®: apelati
la reteaua Ci
troën, s
au la un Service autorizat,
sau efectuati personal aceasta operatie conform
instructiunilor din sectiunea corespunzatoare.
Trebuie sa adaugati cel putin 3,8 litri de
a
d
Blue
® in
rezervorul de aditiv.
Verificarea funcţionării vehiculului

33
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martoreste aprinsCauza Actiuni / Observatii
+
+ Sistem
antipoluare SCR
(Diesel BlueHDi)
aprindere continua imediat dupa
punerea contactului, asociata
cu martorii luminosi S
e

r
ViCe
si

sistem de autodiagnosticare
motor, insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea unui
mesaj ce indica un defect de
antipoluare.a fost detectata o disfunctie a
s istemului de antipoluare SCR.ac easta avertizare dispare imediat ce nivelul de emisii
poluante revine in limitele stabilite.
aprindere intermitenta
imediat dupa punerea
contactului, asociata
cu martorii luminosi
S
e

r
ViCe
si sistem de
autodiagnosticare motor,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
autonomia de rulare.dupa confirmarea disfunctiei
sistemului antipoluare, puteti
parcurge pana la 1100 km inaintea
declansarii dispozitivului de blocare a
pornirii motorului. Apelaţi
imediat ce este posibil la reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat pentru a evita pana .
aprindere intermitenta imediat
dupa punerea contactului,
asociata cu martorii luminosi
S
e

r
ViCe
si sistem de
autodiagnosticare motor, insotita
de emiterea unui semnal sonor
si afisarea unui mesaj ce indica
interdictia de pornire.ati depasit limita de rulare autorizata
dupa confirmarea disfunctiei
sistemului antipoluare: dispozitivul de
blocare a pornirii impiedica pornirea
motorului. Pentru a putea reporni motorul, este imperativ

sa apelati la reteaua Ci troën sau la un Service
autorizat.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

46
C5_ro_Chap02_ouverture_ed01-2015
Blocare simpla cu cheia
Blocarea deschiderilor vehiculului
Blocare simpla cu telecomanda
F Apăsaţi pe lacătul închis pentru a bloca deschiderile
vehiculului.
F

A

păsaţi mai mult de două secunde pe
lacătul închis pentru a închide automat
geamurile si trapa de plafon. Dacă una dintre uşi, luneta sau
portbagajul rămân deschise, blocarea
centralizată nu se efectuează.
Vehiculul fiind blocat, în caz de
deschidere accidentală, acesta se va
bloca din nou, automat, după treizeci de
secunde, exceptând cazul în care este
deschisă o uşă.
Cand vehiculul este oprit si motorul nu
functioneaza, blocarea deschiderilor
vehiculului este semnalata prin
aprinderea intermitenta a martorului
comenzii de blocare de la interior.
Plierea şi deplierea oglinzilor
retrovizoare exterioare cu telecomanda
pot fi dezactivate de un reparator
agreat din reţeaua CITROËN sau de un
Service autorizat.
F

R

otiţi cheia în încuietoarea usii
conducatorului catre partea din spate a
vehiculului pentru blocarea deschiderilor.
Blocarea este semnalată prin aprinderea
continuă a semnalizatoarelor de direcţie timp
de aproximativ două secunde si stingerea
plafonierei.
În acelaşi timp, în funcţie de versiunea
vehiculului, retrovizoarele exterioare se pliază.
Capac de portbagaj
F apasati mai mult de o secunda acest buton pentru a debloca
si a intredeschide usor capacul
portbagajului.
Capac de portbagaj nemotorizat
Capac de portbagaj motorizat
F
a
p
asati mai mult de o secunda
acest buton pentru a debloca
si declansa deschiderea
automata a capacului
portbagajului.
deschideri

48
C5_ro_Chap02_ouverture_ed01-2015
Disfunctie
După debranşarea bateriei, schimbarea
bateriei sau, în caz de nefuncţionare a
telecomenzii, nu mai puteţi bloca, debloca
deschiderile, sau localiza vehiculul.
F
Î
n primă fază, utilizaţi cheia pentru a
debloca sau bloca deschiderile vehiculului.
F

Î
n a doua fază, reiniţializaţi telecomanda.
Dacă problema persistă, consultaţi urgent un
reparator agreat C
i

troën sau un Service
autorizat.
Reinitializare
F Taiati contactul.
F P uneti cheia in pozitia 2 (Contact) .


(
Consultati rubrica "Pornirea/oprirea
motorului").
F

A
păsaţi imediat pe lacătul închis pentru
câteva secunde, pana la declansarea
actiunii comandate.
F

T
aiati contactul şi scoateţi cheia din
contact.
te

lecomanda este din nou complet
operaţională.
Inlocuirea bateriei
Reper baterie: CR 2032 / 3 Volţi.
F

D
esfaceţi dispozitivul cu ajutorul unei
surubelnite mici la nivelul fantei.
F

I
ndepartati capacul.
F

S
coateti bateria uzată din locaşul său spre
exterior.
F

M
ontati bateria nouă în locaş, respectând
polaritatea.
F

M
ontati capacul telecomenzii.
Localizarea vehiculului
F Apăsaţi pe lacătul închis pentru a localiza într-o parcare vehiculul dumneavoastră cu
închiderea centralizată activată.
Acesta vă este semnalat prin aprinderea
iluminatului interior, ca si prin pâlpâirea timp
de câteva secunde a semnalizatoarelor de
direcţie.
Deschiderile vehiculului raman blocate.
În cazul uzării bateriei, veţi fi
avertizaţi prin aprinderea acestui
martor, un semnal sonor şi un mesaj
pe ecran.
deschideri