
27
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martoreste aprinsCauza Actiuni / Observatii
STOP continuu, asociat
cu un alt martor de
aver tizare.
es
te asociat cu franarea sau
temperatura lichidului de răcire. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Opriţi, taiaţi contactul şi apelaţi la un reparator agreat
CITROËN sau la un Service autorizat.
Service temporara, insotita de
un mesaj. Sunt detectate una sau mai multe
anomalii minore, fara un martor
specific. Identificaţi cauza anomaliei cu ajutorul mesajului ce
este afişat pe ecran.
Puteti remedia dumneavoastra personal unele
anomalii, cum ar fi o usa deschisa sau inceputul
saturarii filtrului de particule (imediat conditiile de
circulatie o permit, efectuati o regenerare a filtrului
conducand cu o viteza de cel putin 60 km/h, pana la
stingerea martorului luminos).
Pentru alte anomalii, cum ar fi defectarea sistemului
de detectare pneuri dezumflate, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un Service autorizat.
continua, insotita de
un mesaj. Sunt detectate una sau mai multe
anomalii majore, fara martor specific. Identificaţi cauza anomaliei cu ajutorul mesajului care
este afişat pe ecran şi consultati imperativ reţeaua
CITROËN sau un Service autorizat.
continuu, asociat
cu afisarea cheii de
intretinere, la inceput cu
intermitenta apoi continuu.termenul pentru efectuarea reviziei
este depasit.Numai la versiunile Diesel BlueHDi.re
vizia vehiculului trebuie efectuata cat mai curand
posibil.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

32
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martoreste aprinsCauza Actiuni / Observatii
Aditiv AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)aprindere continua imediat
dupa punerea contactului,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
autonomia de rulare.autonomia de rulare este cuprinsa
intre 600 si 2 400 km. Completati de urgenta cu aditiv
ad Blue®: apelati
la reteaua Ci
troën
sau la un Service autorizat,
sau efectuati personal aceasta operatie conform
instructiunilor din rubrica corespunzatoare.
+
aprindere intermitenta,
asociata cu martorul
luminos S
e
r
ViCe
,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
autonomia de rulare.autonomia de rulare este cuprinsa
intre 0 km si 600 km.es te imperios necesar sa completati cantitatea
de aditiv a dBlue® pentru a evita o pana: apelati
la reteaua Ci
troën sau la un Service autorizat,
sau efectuati personal aceasta operatie conform
instructiunilor din rubrica corespunzatoare.
aprindere intermitenta,
asociata cu martorul
luminos S
e
r
ViCe
,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
interdictia de pornire.rezervorul de aditiv a dBlue® este
gol: dispozitibul de imobilizare
electronica impiedica repornirea
motorului. Pentru a reporni motorul, este imperios necesar
sa completati cantitatea de aditiv ad Blue®: apelati
la reteaua Ci
troën, s
au la un Service autorizat,
sau efectuati personal aceasta operatie conform
instructiunilor din sectiunea corespunzatoare.
Trebuie sa adaugati cel putin 3,8 litri de
a
d
Blue
® in
rezervorul de aditiv.
Verificarea funcţionării vehiculului

33
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martoreste aprinsCauza Actiuni / Observatii
+
+ Sistem
antipoluare SCR
(Diesel BlueHDi)
aprindere continua imediat dupa
punerea contactului, asociata
cu martorii luminosi S
e
r
ViCe
si
sistem de autodiagnosticare
motor, insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea unui
mesaj ce indica un defect de
antipoluare.a fost detectata o disfunctie a
s istemului de antipoluare SCR.ac easta avertizare dispare imediat ce nivelul de emisii
poluante revine in limitele stabilite.
aprindere intermitenta
imediat dupa punerea
contactului, asociata
cu martorii luminosi
S
e
r
ViCe
si sistem de
autodiagnosticare motor,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
autonomia de rulare.dupa confirmarea disfunctiei
sistemului antipoluare, puteti
parcurge pana la 1100 km inaintea
declansarii dispozitivului de blocare a
pornirii motorului. Apelaţi
imediat ce este posibil la reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat pentru a evita pana .
aprindere intermitenta imediat
dupa punerea contactului,
asociata cu martorii luminosi
S
e
r
ViCe
si sistem de
autodiagnosticare motor, insotita
de emiterea unui semnal sonor
si afisarea unui mesaj ce indica
interdictia de pornire.ati depasit limita de rulare autorizata
dupa confirmarea disfunctiei
sistemului antipoluare: dispozitivul de
blocare a pornirii impiedica pornirea
motorului. Pentru a putea reporni motorul, este imperativ
sa apelati la reteaua Ci troën sau la un Service
autorizat.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

38
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Meniu GeneralMeniu "Functii audio"
Prin pornirea Sistemului audio, dupa selectarea
acestui meniu, puteti activa sau dezactiva
functiile legate de utilizarea aparatului de
radio (RDS, REG, RadioText), a CD player-ului
(introscan, redare aleatoare, repetare C
d)
, sau
a MP3 player-ului (Porturi USB / mufa Jack).
Pentru mai multe detalii referitoare la
utilizarea "Functiilor audio", consultati
rubrica Sistem audio.ap
asati pe comanda A pentru a afisa "Meniul
General" al afisajului multifunctional. Acest
meniu va asigura accesul la urmatoarele
functii:
-
f
unctii audio,
-
c
onfigurarea afisajului,
-
t
elefon (kit maini libere Bluetooth).du pa ce ati selectat acest meniu aveti acces la
urmatoarele reglaje:
-
re
glarea luminozitatii video,
-
re
glarea datei si orei,
-
a
legerea unitatilor.
Meniu "Configurare
afisaj"
Verificarea funcţionării vehiculului

39
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Prin pornirea Sistemului audio, dupa selectarea
acestui meniu, puteti configura kit-ul maini
libere Bluetooth (imperechere), consulta diferite
agende telefonice (lista de apeluri, servicii...) si
gestiona comunicarea (preluare apel, terminare
apel, apel dublu, mod secret...).Reglarea datei si orei
Meniu "Bluetooth® -
Telefon - Audio"
din motive de siguranta, efectuarea de
catre conducator a configurarii ecranului
multifunctional trebuie sa aiba loc
obligatoriu in timp ce vehiculul stationeaza. Pentru mai multe detalii, consultati
rubrica Sistem audio.
F
a
p
asati pe A
.
F
Sel
ectati cu C meniul "
re
glare data si ora",
apoi confirmati alegerea printr-o apasare
pe C de la volan, sau D de la sistemul
audio.
F
Sel
ectati configurarea ecranului cu C .
Confirmati printr-o apasare pe C de la
volan, sau D de la sistemul audio.
F
S
electati reglarea datei si orei cu B, apoi
confirmati printr-o apasare pe C de la
volan, sau D de la sistemul audio.
F
Sel
ectati cu C valorile de modificat.
Confirmati printr-o apasare pe C de la
volan, sau D de la sistemul audio.
F
V
alidati pe "OK" de pe ecran.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

41
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Meniuri
apasati pe aceasta tasta a panoului
de comenzi, apoi pe butonul din
meniul vizat.
Navigation (Navigatie)
in f
unctie de nivelul de echipare sau
tara, navigatia este indisponibila,
disponibila optional sau in serie.
Vezi rubrica "Audio si telematica".
Radio Media
Vezi rubrica "Audio şi telematică".
Settings (Setari)
Permite configurarea afisajului si a
sistemului.
Internet
Serviciile conectate sunt accesibile
prin intermediul unei conexiuni
Bluetooth, Wi-Fi sau MirrorLink™.
Vezi rubrica "Audio si telematică". Telephone
Vezi rubrica "Audio şi telematica".
Driving
(Conducere)
Permite accesul la calculatorul de
bord.
Permite, in functie de versiune,
parametrarea unor functii.
Vezi rubrica corespunzatoare. 1.
R
eglare volum / taiere sunet.
Vezi rubrica "Audio si telematica".
1
Verificarea funcţionării vehiculului

114
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Sistem ce permite reducerea consumului de carburant, recomandând treapta de viteza adecvata.
În funcţie de modul de conducere şi de
echiparea vehiculului, sistemul vă poate indica
să sariti peste una sau mai multe trepte de
viteză. Puteţi urma această indicaţie, fără a
trece prin treptele intermediare.
Recomandările de utilizare a treptelor de viteză
nu trebuie considerate drept obligatorii. Practic,
configuraţia drumului, densitatea circulaţiei sau
siguranţa rămân elementele determinante în
alegerea raportului optim. Conducatorul este
cel care are responsabilitatea de a urma sau
nu indicaţiile sistemului.
Această funcţie nu poate fi dezactivată.Exemplu:
-
S
unteţi în treapta a treia de viteză.
-
A
păsaţi moderat pedala de acceleraţie.
indicator de schimbare a treptei*
Functionare
in cazul unei cutii de viteze automate,
sistemul nu este activ decat in modul
manual.
* In functie de motorizare.
in cazul versiunilor Blueh di 1 50 cu cutie de viteze
manuala, este posibil ca sistemul sa va propuna
sa treceti transmisia in punctul mort pentru a trece
motorul in stare de veghe (modul S
t
o
P a
l sistemului
Stop & Start), in unele conditii de conducere. In
acest caz, pe tabloul de bord se afiseaza N .
Informaţia apare pe tabloul de bord sub forma
unei săgeţi.
la v
ehiculele echipate cu cutie de viteze
manuala, sageata poate fi insotita de numarul
treptei propuse.
Sistemul alege indicatia de schimbare a
treptei in functie de conditiile de rulare
(panta, incarcare,
...) si de solicitarea
venita din partea conducatorului (cerere
de putere, accelerare, franare,
...).
Sistemul nu vă va propune în nici un
caz:
-
s
ă cuplaţi prima treaptă,
-
s
ă cuplaţi mersul inapoi. -
Sistemul poate să vă propună, dacă sunt îndeplinite
condiţiile, schimbarea unei treptei superioare.
Conducere

115
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Stop & Start
Functionare
- pentru o cutie de viteze manuala, la
o viteza mai mica de 20 km/h, pentru
versiunile
d
i
esel Blue
h
d
i
, cand aduceti
maneta de viteze la punctul mort si eliberati
pedala de ambreiaj,
-
p
entru o cutie de viteze automata, cu
vehiculul oprit, cand apasati pedala de
frana, sau cand aduceti maneta de viteze
in pozitia N .
Trecerea motorului in mod STOP
Martorul "ECO" se aprinde pe tabloul
de bord si motorul trece automat in
stare de veghe:
da
ca vehiculul este echipat, un
contor de timp cumuleaza timpul de
trecere in modul St oP p e durata
parcurgerii unui traseu. Acesta este
resetat (readus la zero) la fiecare
punerea a contactului cu cheia.
Cazuri particulare: mod STOP
indisponibil
in acest caz, martorul luminos
"ECO" se aprinde intermitent cateva
secunde, apoi se stinge.
Aceasta functionare este perfect normala. Modul STOP nu se activeaza cand:
-
v
ehiculul se afla pe o suprafata puternic
inclinata (ascendenta sau descendenta),
-
u
sa conducatorului este deschisa,
-
c
entura de siguranta a conducatorului este
decuplata,
-
v
iteza vehiculului nu a depasit 10 km/h de
la ultima pornire cu cheia,
-
f
rana de stationare electrica este actionata
sau in curs de actionare,
-
m
entinerea confortului termic in habitaclu o
necesita,
-
d
ezaburirea este activa,
-
u
nele conditii punctuale (incarcarea
bateriei, temperatura motorului, asistarea
la franare, temperatura exterioara...) o
necesita, pentru asigurarea controlului
sistemului.
Sistemul Stop & Start trece motorul momentan in stare de veghe - mod STOP - pe durata fazelor de oprire din circulatie (semafoare, ambuteiaje,
altele...). Motorul porneste din nou automat - mod START - imediat ce doriti sa reporniti. Repornirea se efectueaza instantaneu, rapid si in liniste.
Per fect adaptat pentru utilizare urbana, sistemul Stop & Start permite reducerea consumului de carburant, a emisiilor de gaze poluante si a nivelului
sonor la oprire.
Modul S
t
o
P
nu modifica functiile vehiculului,
cum ar fi franarea, asistarea directiei...
nu a
limentati niciodata cu carburant
cand motorul este in mod STOP; este
imperativa taierea contactului cu cheia.
4
Conducere