.
Conseils de conduite 116
Démarrage-arrêt du moteur 1 18
Frein de stationnement
1
21
Boîte manuelle 5 vitesses
1
22
Indicateur de changement de rapport
1
23
Boîte de vitesses pilotée (ETG)
1
24
Aide au démarrage en pente
1
28
Stop & Start
1
29
Limiteur de vitesse
1
32
Régulateur de vitesse
1
35
Mémorisation des vitesses
1
38
Aide au stationnement
1
39
Caméra de recul
1
41
Park Assist
1
42
Détection de sous-gonflage
1
47
Conduite
Réservoir de carburant 150
Détrompeur carburant (Diesel) 1 52
Chaînes à neige
1
54
Écrans grand froid
1
55
Attelage d'une remorque
1
56
Mode économie d'énergie
1
57
Accessoires
158
Changement d'un balai d'essuie-vitre
1
60
Barres de toit
1
61
Capot
16
4
Moteurs essence
1
65
Moteurs Diesel
1
66
Vérification des niveaux
1
67
Contrôles
170
Additif AdBlue
® et système SCR (Diesel
BlueHDi) 1 72
Protections AIRBUMP
® 179
C
onseils d'entretien 1 80
Informations pratiques
Kit de dépannage provisoire de pneumatique 1 82
Roue de secours
1
88
Changement d'une lampe
1
94
Changement d'un fusible
2
02
Batterie 12 V
2
09
Remorquage
212
Panne de carburant (Diesel)
2
14
En cas de panne
Motorisations essence 215
Masses essence 2 16
Motorisations Diesel
2
17
Masses Diesel
2
18
Dimensions
219
Éléments d'identification
2
20
Caractéristiques techniques
Urgence ou assistance 222
Tablette tactile 7 pouces 2 25
Audio et télématique
Index alphabétique
Sommaire
5
Aménagements du coffre 75 -76
- t ablette arrière
-
c
rochet
-
c
aisson de rangement
-
f
ilet de rangement (accessoire)
-
a
nneaux de fixation du
filet de rangement
Éclairage du coffre
6
8
Triangle de présignalisation
1
81
Réservoir AdBlue
® 17 6 -178
Intérieur
Vitres de portes arrière 4 8
Sécurité enfants mécanique
1
15
Sièges arrière
5
1-52
Airbags
9
6-100
Lève-vitres électriques avant
4
8
Neutralisation airbag frontal passager
9
7, 103 -106
Ceintures de sécurité
9
3 -95
Sièges enfants
1
01-109, 114
Sièges enfants ISOFIX
1
10 -112
Sièges enfants i-Size
1
13Sièges avant
4
9 -50
Sièges chauffants
5
0
Aménagements intérieurs
6
9-73
-
par
e-soleil
-
b
oîte à gants
-
p
rise accessoires 12 V
-
p
rise USB / prise Jack
- a ccoudoir avant
- c rochets porte-vêtements
Surtapis
7
4
.
Vue d’ensemble
8
Panne de carburant Diesel (pompe de réamorçage) 2 14
Additif AdBlue
® et système SCR
(Diesel BlueHDi) 1 72-178
Entretien - Caractéristiques
Vérification des niveaux 1 67-169
- hui le
-
l
iquide de frein
-
l
iquide de refroidissement
-
l
iquide lave-vitre
-
a
dditif (Diesel avec filtre à particules)
C o nt r ô l e s
17
0 -171
-
b
atterie
-
f
iltre à air / habitacle
-
f
iltre à huile
-
f
iltre à particules (Diesel)
-
p
laquettes / disques de freins
Changement de lampes
1
94-201
-
f
eux avant
-
f
eux arrière
-
é
clairage intérieur Dimensions
2
19
Éléments d'identification
2
20
Masses essence
2
16
Masses Diesel
2
18
Ouverture capot
1
64
Sous-capot essence
1
65
Sous-capot Diesel
1
66
Motorisations essence
2
15
Motorisations Diesel
2
17
Batterie 12 V
2
09 -211
Mode délestage, économie
1
57
Fusibles compartiment moteur
20
2-203, 207-208
Vue d’ensemble
19
TémoinEtatCause Actions / Observations
Additif AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) fixe dès la mise du
contact, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message
indiquant l'autonomie
de roulage. L'autonomie de roulage est comprise
entre 600 et 2 400 km.
Faites rapidement un appoint en additif AdBlue
® :
adressez-vous au réseau CITROËN ou à un atelier
qualifié ou effectuez vous-même cette opération.
+ clignotant, associé
au témoin SERVICE,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'autonomie de
roulage.L'autonomie de roulage est comprise
entre 0 km et 600 km.
Faites impérativement
un appoint en additif AdBlue
®
pour éviter la panne : adressez-vous au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié ou effectuez vous-
même cette opération.
clignotant, associé
au témoin SERVICE,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'interdiction du
démarrage. Le réservoir d'additif AdBlue
® est
vide : le dispositif d'antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur. Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez
impérativement
faire un appoint en additif AdBlue® :
a
dressez-vous au réseau CITROËN ou à un atelier
qualifié ou effectuez vous-même cette opération.
Il est impératif de verser une quantité minimale de
3,8 litres d'AdBlue
® dans le réservoir d'additif.
Pour faire l'appoint ou pour plus d'informations sur l'additif AdBlue
®, reportez-vous à la rubrique correspondante.
1
Instruments de bord
172
Additif AdBlue® et système SCR
pour moteurs Diesel BlueHDi
Pour assurer le respect de l'environnement et
de la nouvelle norme Euro 6, sans altérer les
performances ni pénaliser la consommation
de carburant de ses moteurs Diesel, CITROËN
a fait le choix d'équiper ses véhicules d'un
dispositif qui associe le système SCR
(Réduction Catalytique Sélective) et le filtre
à particules (FAP) pour le traitement des gaz
d'échappement.
Système SCR
A l'aide d'un additif appelé AdBlue® qui contient
de l'urée, un catalyseur transforme jusqu'à 85%
des oxydes d'azote (NOx) en azote et en eau,
inoffensifs pour la santé et l'environnement. Lorsque le réservoir d'AdBlue
® est vide,
un dispositif réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Lorsque le système SCR est défaillant,
le niveau d'émissions de votre véhicule
n'est plus conforme à la réglementation
Euro 6
: votre véhicule devient polluant.
Dans le cas d'un dysfonctionnement
confirmé du système SCR, vous devez
vous rendre dès que possible dans le
réseau CITROËN ou dans un atelier
qualifié
: après 1
100
km parcourus, un
dispositif s'activera automatiquement
pour empêcher le démarrage du
moteur.
L'additif AdBlue® est contenu dans un réservoir
spécifique, situé sous le coffre, à l'arrière du
véhicule. Sa contenance est de 17
litres : elle
permet une autonomie de roulage d'environ
20
000
km avant le déclenchement d'un
dispositif d'alerte qui vous avertit dès que le
niveau de réserve vous permet de parcourir
2
400
km.
A chaque visite d'entretien programmé de votre
véhicule dans le réseau CITROËN ou dans
un atelier qualifié, le remplissage du réservoir
d'additif AdBlue
® sera effectué pour permettre
le bon fonctionnement du système SCR.
Si le kilométrage estimé entre deux pas de
maintenance dépasse le seuil de 20
000 km,
nous vous recommandons de vous rendre dans
le réseau CITROËN ou dans un atelier qualifié
pour faire effectuer l'appoint nécessaire.
Informations pratiques
173
Indicateurs d'autonomie
Dès que le niveau de réserve du réservoir
d'AdBlue® est entamée ou après la détection
d’un dysfonctionnement du système de
dépollution SCR, un indicateur vous permet de
connaître, dès la mise en contact, l’estimation
des kilomètres restant à parcourir avant le
blocage du démarrage du moteur.
En cas de détection simultanée d'un
dysfonctionnement et du faible niveau
d'AdBlue
®, c'est l'autonomie la plus faible qui
s'affiche. Autonomie supérieure à 2
400 km
A la mise du contact, aucune information sur
l'autonomie ne s'affiche automatiquement au
combiné. Le dispositif réglementaire
d'antidémarrage du moteur s'active
automatiquement dès que le réservoir
d'AdBlue
® est vide.
En cas de risque de non redémarrage lié au manque d'additif AdBlue®
Autonomie comprise entre 600 et 2 400 km
D ès la mise du contact, le témoin UREA
s'allume, accompagné d'un signal sonore et
de l'affichage d'un message (ex
: "Remplir
additif antipollution
: Démarrage interdit dans
1
500 km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche tous les
300
km tant que le niveau d'additif n'a pas été
complété.
Adressez-vous au réseau CITROËN ou à un
atelier qualifié pour procéder à un appoint en
additif AdBlue
®.
Vous pouvez également effectuer vous-même
cet appoint.
Pour plus d'informations sur l'appoint en
additif AdBlue
®, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
7
Informations pratiques
174
Autonomie comprise entre 0 et 600 km Panne liée au manque d'additif AdBlue®
Pour pouvoir redémarrer le moteur,
nous vous recommandons de faire
appel au réseau CITROËN ou à un
atelier qualifié pour procéder à l'appoint
nécessaire.
Si vous effectuez vous-même cet
appoint, il est impératif de verser
une quantité minimale de 3,8
litres
d'AdBlue
® dans le réservoir.
Dès la mise du contact, le témoin SERVICE
s'allume et le témoin UREA clignote,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage d'un message (ex
: "Remplir
additif antipollution
: Démarrage interdit dans
600
km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30
secondes tant que le niveau d'additif n'a pas
été complété.
Adressez-vous au réseau CITROËN ou à un
atelier qualifié pour procéder à un appoint en
additif AdBlue
®.
Vous pouvez également effectuer vous-même
cet appoint.
Sinon, vous ne pourrez plus redémarrer le
véhicule. A la mise du contact, le témoin SERVICE
s'allume et le témoin UREA clignote,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage du message "Remplir additif
antipollution
: Démarrage interdit".
Le réservoir d'AdBlue
® est vide : le dispositif
d
'antidémarrage réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Pour plus d'informations sur l'appoint en
additif AdBlue
®, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Informations pratiques
176
Gel de l'additif AdBlue®
L'additif AdBlue® gèle à des
températures inférieures à -11°C
environ.
Le système SCR comporte un dispositif
de réchauffage du réservoir d'AdBlue
®
qui vous permet de rouler en conditions
climatiques très froides.
Appoint(s) en additif AdBlue®
Précautions d'utilisationLe remplissage du réservoir d'AdBlue® est
prévu à chaque révision de votre véhicule dans
le réseau CITROËN ou dans un atelier qualifié.
Néanmoins, compte-tenu de la capacité du
réservoir, il peut être nécessaire d'effectuer
des compléments d'additif entre deux révisions,
plus particulièrement si une alerte (témoins et
message) le signale.
Vous pouvez vous adresser au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié.
Si vous envisagez d'effectuer cet appoint
vous-même, veuillez lire attentivement les
avertissements suivants.
Conservez l'AdBlue
® hors de portée
des enfants, dans son flacon d'origine.
Ne transvasez jamais l'AdBlue
® dans un
autre récipient
: il perdrait ses qualités
de pureté. Ne diluez jamais l'additif avec de l'eau.
Ne versez jamais l'additif dans le
réservoir de gazole.
Ne faites jamais d'appoint depuis un
distributeur d'AdBlue® réservé à l'usage
des poids lourds.
Utilisez uniquement de l'additif AdBlue
®
conforme à la norme ISO 22241.
Le conditionnement en flacon avec dispositif
anti-goutte permet de simplifier les opérations
d'appoint. Vous pouvez vous procurer des
flacons de 1,89
litre (1/2 gallon) dans le réseau
CITROËN ou dans un atelier qualifié.
L'additif AdBlue® est une solution à base
d'urée. Ce liquide est ininflammable, incolore et
inodore (conservé dans un endroit frais).
En cas de contact avec la peau, lavez la
zone touchée à l'eau courante et au savon.
En cas de contact avec les yeux, rincez
immédiatement et abondamment à l'eau
courante ou avec une solution de lavage
oculaire pendant au moins 15
minutes. En
cas de sensation de brûlure ou d'irritation
persistante, consultez un médecin.
En cas d'ingestion, rincez immédiatement la
bouche avec de l'eau claire et buvez ensuite
beaucoup d'eau.
Dans certaines conditions (par forte
température, par exemple), on ne peut exclure
des risques de dégagement d'ammoniac
: ne
pas inhaler le produit. Les vapeurs d'ammoniac
ont une action irritante sur les muqueuses (les
yeux, le nez et la gorge).
Informations pratiques