2016 CITROEN C4 SPACETOURER lock

275
C4-Picasso-II_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Bromsvätskenivå
Byte av bromsvätska
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
Bromsvätskekvalitet
Bromsvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
Påfyllning av motorolja
Placeringen av påfyllningshålet för motorolja
framgår av bilden på motvarande motorrum.
F
S
kruva upp locket på behållaren för att
komma åt påfyllningshålet.
F

H
äll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
F

V
änta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
F

F
yll vid behov på mer olja.
F

S
kruva noggrant tillbaka locket på
behållaren och sätt tillbaka mätstickan på
sin plats efter nivåkontrollen.
Oljebyte
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor och
avgasrening ska aldrig tillsatser användas i
motoroljan. Indikeringen på instrumentpanelen
när tändningen slås till är ogiltig under
30
minuter efter påfyllning av olja.
Tekniska specifikationer -
Motorolja
Före påfyllning av olja eller oljebyte ska du
kontrollera att motoroljan motsvarar bilens
motor och uppfyller tillverkarens krav.
7
Praktisk information

276
C4-Picasso-II_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kylar vätskenivå
Kylarvätskenivån måste ligga i
närheten av MA X-strecket, utan att
överskrida det.
Eftersom kylsystemet är under tryck bör du
vänta minst en timme efter att motorn stängts
av innan du utför ingreppet.
Skruva alltid loss locket två varv och låt trycket
sjunka, för att undvika risker för brännskador. Då
trycket har fallit kan du ta av locket och fylla på.
Kylar vätskekvalitet
Kylarvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer. Kylfläkten kan sättas igång efter att motorn
stängts av. Var försiktig så att inga föremål
eller kläder fastnar i fläktbladen. Då motorn är varm regleras kylarvätskans
temperatur av kylfläkten.Påfyllning
Påfyllning av tillsatsmedel måste snarast göras
på en CITROËN-verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad.
Tillsatsnivå
(dieselbil med partikelfilter)
En låg tillsatsnivå indikeras genom
att denna kontrollampa tänds med
fast sken, åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande om att tillsatsnivån är
alltför låg.
Kontrollampan visas när tändningen slås på
eller varje gång reglaget manövreras, så länge
ingen påfyllning sker.
Fyll på spolarvätskebehållaren vid nästa stopp.
Lägsta spolarvätskenivå för
vindruta/strålkastare
När den lägsta nivån nås i
spolarvätskebehållaren i bilar med
strålkastarspolare tänds denna kontrollampa på
instrumentpanelen, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen i instrumentpanelen.Låt aldrig spillolja eller andra vätskor vara i
långvarig kontakt med huden.
Flertalet av dessa oljor och vätskor är skadliga
för hälsan och kan även vara mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylarvätska i avlopp
eller på marken.
Töm spillolja i särskilda behållare.
Rådfråga en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Spillolja m.m.
Praktisk information

281
C4-Picasso-II_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Rekommendationer för lagring
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka

-11°C och försämras över 25°C. Förvara
flaskorna svalt och låt dem inte utsättas för
direkt solstrålning.
Under dessa förhållanden kan vätskan förvaras
i minst ett år.
Om vätskan har frusit kan den användas efter
att ha tinats upp helt i rumstemperatur.
Tillvägagångssätt
Innan du fyller på tillsatsen ska du försäkra dig
om att bilen står på en plan och horisontell yta.
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11°C. Annars fryser
AdBlue
® och kan då inte hällas i tanken.
Parkera bilen i en mer tempererad lokal under
några timmar för att kunna fylla på tillsatsen.
F

T

ryck på knappen START/STOP för att
stänga av motorn. F
F ör att komma åt AdBlue®-tanken ska
du lyfta bagagerumsgolvet, eller fälla
högersätet på den 3:e raden om bilen är
7-sitsig.
Förvara inte flaskor med AdBlue
® i
bilen.
F

V
rid det svarta locket ett kvarts varv moturs
utan att trycka på det, ta loss det uppåt.
F

V
rid det blåa locket ett sjättedels varv
moturs.
F

T
a loss locket uppåt.
F

T
a fram flaskan med AdBlue
®. Efter att
ha kontrollerat sista förbrukningsdag
ska du noggrant läsa instruktionerna för
användning som står på etiketten innan
du börjar hälla flaskans innehåll i bilens
AdBlue
®-tank.
7
Praktisk information

282
C4-Picasso-II_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Obs! Om AdBlue®-tanken i din bil
är helt tom – vilket bekräftas med
varningsmeddelanden och genom att
bilen inte går att starta – måste du fylla
på minst 3,8 liter. Obs! Om AdBlue® fyllts på efter ett
motorstopp följt av meddelandet "Fyll
på AdBlue: Start förhindrad", måste
du alltid vänta i ca 5 minuter innan du
startar bilen igen och du ska heller inte
öppna förardörren, låsa bilen, sätta
in nyckeln i tändlåset eller ta med
den elektroniska nyckeln (för bil med
nyckelfritt lås- och star tsystem) in i
kupén .
Slå på tändningen, vänta 10 sekunder
och starta sedan motorn.
Skölj omedelbart med kallt vatten eller
torka dig med en ren, fuktig trasa om du
får AdBlue-stänk på dig.
Om vätskan kristalliserats torkar du bort
den med hjälp av en tvättsvamp och
varmt vatten.
F

O

m det visar sig, när du tagit bort flaskan,
att tillsatsen har runnit över ska du torka av
kring tankens mynning med en fuktig trasa. F
S
ätt tillbaka det blå locket på tankens
mynning och vrid det ett sjättedels varv
medurs, fram till ändläget.
F

S

ätt tillbaka det svarta locket genom att
vrida det ett kvarts varv medurs, utan
att trycka på det. Kontrollera att lockets
markering befinner sig mitt för underlagets
markering.
F

L

ägg tillbaka reservhjulet och/
eller förvaringslådan i botten av
bagageutrymmet, beroende på utrustning.
F

L

ägg tillbaka bagagerumsmattan och stäng
bakluckan.
Släng aldrig AdBlue®-flaskorna tillsammans
med hushållssoporna. Lägg dem i en
container avsedd för detta ändamål eller ta
med dem tillbaka till försäljningsstället.
Praktisk information

294
C4-Picasso-II_sv_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Ta fram reservhjuletReservhjulet hålls fast av ett vinschsystem
under bilen.
Reservhjulets placering*
F Frigör hjulet med dess verktygslåda, från bilens bakparti.
F

S
täll reservhjulet upp för att komma åt
verktygslådan ( A).
F

V

ik ihop vikgolvet och sätt den tredje
radens vänstra säte på plats (om din bil har
ett sådant).
F

L

yft den förstansade mattkanten för att
frigöra muttern på vinschen som håller
reservhjulet.
F

M

ed hjälp av förlängningen 6 som
monteras på fälgnyckeln 1 ska du "skruva
in" muttern för att rulla ut vinschens vajer,
tills reservhjulet vilar platt mot marken.
Rulla ut den längd som behövs för att ta
fram hjulet.
Under bilen får enbart smala
"nödreservhjul" placeras.
* Beroende på version. F

L
ossa anslutningsdelen från locket på
verktygslådan ( B - C).
F

F
ör anslutningsdelen genom hjulnavet, för
att frigöra den ( D).
Om ett fel uppst

295
C4-Picasso-II_sv_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Det punkterade hjulet kan inte sättas
fast under bilen. Det ska placeras i
bagageutrymmet. Använd ett skyddsöverdrag
för att skydda bagageutrymmet.F Tryck på tungan och skjut verktygslådans lock till mitten och ta bort det för att
komma åt de övriga verktygen (domkraften
och verktyget för borttagning av
hjulbultskåporna på lättmetallfälgar).Återställa vinschen och lägga
tillbaka reservhjulet
F Placera verktygen i lådan och stäng locket.
F P lacera verktygslådan på marken.
Lägga tillbaka verktygen
F Lägg tillbaka verktygen i lådan och placera lådan i bilens bagageutrymme.
F

R
ulla upp vinschen genom att vrida
fälgnyckeln medurs: när vajern är helt
inrullad ska inget motstånd kännas.
F

L
ägg tillbaka de övriga verktygen i sina
förvaringsfack i bagageutrymmet.
När reservhjulet är monterat i stället för
det punkterade hjulet, måste du veva
upp vinschen och verktygslådan under
bilen, innan du kör iväg.
8
Om ett fel uppst

302
C4-Picasso-II_sv_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Halvljus med kurvljusfunktion
(modell med xenonlampor)Helljus (modell med xenonlampor)
F Ta bort skyddskåpan av plast genom att
dra i tungan.
F

T
ryck på kontaktstycket.
F

D
ra loss lampan och byt ut den.
Montera den nya lampan genom att utföra
momenten i omvänd ordningsföljd.
En xenonlampa av typen D5S måste
bytas på en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad, eftersom
det finns risk för farliga elektriska stötar.
Om ett fel uppstår på någon av de båda
D5S-lamporna, rekommenderar vi att
du låter byta lampan på den andra
sidan också.
Strålkastarna har glas av polykarbonat
som är belagda med skyddslack:
F

r

engör inte glasen med en
torr eller slipande trasa, inte
heller med rengörings- eller
lösningsmedel,
F

a

nvänd en svamp och tvållösning
eller ett medel med neutralt
pH-värde,
F

r

ikta inte vattenstrålen länge mot
strålkastarna, ljusen och runt dessa
om du använder en högtryckstvätt,
för att undvika att skada
skyddslacken och tätningarna.
Vid byte av en lampa måste
strålkastarna ha varit släckta i flera
minuter (risk för allvarlig brännskada).
F

R

ör inte lampan direkt med
fingrarna. Använd en luddfri trasa.
Det är endast tillåtet att använda
UV-blockerande lampor, för att inte
skada strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot en
ny lampa med samma artikelnummer
och tekniska data.
Om ett fel uppst

303
C4-Picasso-II_sv_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Halvljus
(halogenmodell)
F Ta bort det skyddande plastlocket genom att dra i tungan.
F

T
ryck på kontaktstycket.
F

D
ra ut lampan för att byta ut den.
Montera den nya lampan genom att utföra
momenten i omvänd ordningsföljd.
Helljus
(halogenmodell)
F Vrid på det skyddande plastlocket och ta bort det.
F

K
oppla ur kontaktstycket.
F

H
aka loss fästelementen.
F

D
ra i lampan för att byta ut den.
Montera den nya lampan genom att utföra
momenten i omvänd ordningsföljd.
8
Om ett fel uppst