2016 CITROEN C4 SPACETOURER stop start

127
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2016
Εκκίνηση-σβήσιμο του κινητήρα μέσω Πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κλειδί (Hands-free)
F Μετακινείτε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P ή N στα αυτοκίνητα με αυτόματο
κιβώτιο, ή στο νεκρό στα αυτοκίνητα με
μηχανικό κιβώτιο.
F

Μ
ε το ηλεκτρονικό κ λειδί στο εσωτερικό
του αυτοκινήτου (δεν είναι απαραίτητο
να το βάλετε στη συσκευή ανάγ νωσης),
πατάτε το πεντάλ φρένου στα αυτοκίνητα
με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή πατάτε
τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη στα αυτοκίνητα
με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.
Αυτοκίνητα Diesel
Όταν κάνει πολύ κρύο (αρνητικές
θερμοκρασίες), η εκκίνηση του κινητήρα
πραγματοποιείται μόνο αφού σβήσει η
ενδεικτική λυχνία προθέρμανσης.
Εκκίνηση κινητήρα
Η παρουσία του ηλεκ τρονικού κ λειδιού "Πρόσβασης
και εκκίνησης χωρίς κ λειδί (Hands-free)" είναι
υποχρεωτική στην περιοχή αναγ νώρισης.
Δεν χρειάζεται να βάλετε το ηλεκτρονικό κ λειδί στην
συσκευή ανάγνωσης ανάγκης.
Σε περίπτωση μη ανίχνευσης του
ηλεκτρονικού κ λειδιού, ένα μήνυμα
εμφανίζεται. Μετατοπίστε το ηλεκτρονικό
κ λειδί στη ζώνη για να πάρει μπροστά ο
κινητήρας.
Σε περίπτωση αποτυχίας, βλέπε "Κ λειδί
που δεν ανιχμεύεται / Εκκίνηση ανάγκης". F

Π
ιέζετε στιγμιαία το μπουτόν
" START/STOP " πατώντας το
πεντάλ μέχρι ο κινητήρας να
πάρει μπροστά.
Αν δεν εφαρμοστεί ένας από τους όρους
εκκίνησης του κινητήρα, ένα μήνυμα
υπενθύμισης εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, χρειάζεται να
περιστρέψετε το τιμόνι πιέζοντας ταυτόχρονα
το μπουτόν " START/STOP " ώστε να βοηθήσετε
στην απασφάλιση της κολόνας τιμονιού, και ένα
μήνυμα σας ειδοποιεί σχετικά.
Για λόγους ασφαλείας, μην αφήνετε
ποτέ το αυτοκίνητο με τον κινητήρα σε
λειτουργία.
Το τιμόνι ξεκ λειδώνει και ο κινητήρας παίρνει
μπροστά.
Βλέπε παρακάτω προειδοποίηση για τις
εκδόσεις Diesel.
Αν αυτή η ένδειξη ανάβει μετά από
πάτημα στο "START/STOP ", πρέπει
να κρατήσετε το πεντάλ φρένου ή το
πεντάλ συμπλέκτη πατημένο μέχρι
το σβήσιμο της ένδειξης και να μην
ξαναπιέσετε το START/STOP μέχρι να
εκκινήσει πλήρως ο κινητήρας.
4
Οδήγηση

128
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2016
Kλειδί μη ανιχνευόμενο
Εκκίνηση ανάγκης
Όταν το ηλεκτρονικό κ λειδί βρίσκεται στην
περιοχή αναγ νώρισης και αφού πιέστε το
μπουτόν "START/STOP", ο κινητήρας δεν
εκκινεί:
F
Μ
ετατοπίστε τον επιλογέα ταχυτήτων
στο P ή N για τα αυτοκίνητα με αυτόματο
κιβώτιο, ή στο νεκρό για τα αυτοκίνητα με
μηχανικό κιβώτιο.
F

Ε
ισαγάγατε το ηλεκτρονικό κ λειδί στη
συσκευή ανάγνωσης ανάγκης.
F

Με το ηλεκτρονικό κ λειδί στο
εσωτερικό του αυτοκινήτου, πιέστε
το μπουτόν "
START/STOP ".
Ο κινητήρας σβήνει και το τιμόνι
κλειδώνει.
F Ακινητοποιείτε το αυτοκίνητο.
F Μ ετακινείτε τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση P ή N στα αυτοκίνητα με αυτόματο
κιβώτιο, ή στο νεκρό στα αυτοκίνητα με
μηχανικό κιβώτιο.
Σβήσιμο του κινητήρα
Αν το αυτοκίνητο δεν είναι ακινητοποιημένο,
ο κινητήρας δεν θα σβήσει.
Μην απομακρύνεστε ποτέ από το αυτοκίνητο
αφήνοντας μέσα το ηλεκτρονικό κ λειδί.
F Πατήστε το πεντάλ του φρένου στα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο, ή
πατήστε τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη στα
αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο.
F

Π
ιέστε το μπουτόν "START/STOP".
Ο κινητήρας παίρνει μπροστά.
Όταν σβήνετε τον κινητήρα, αυτό έχει ως
συνέπεια την απώλεια της υποβοήθησης
στο φρενάρισμα.
Οδήγηση

129
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2016
Όταν το ηλεκτρονικό κ λειδί δεν ανιχνεύεται
ή πάψει να βρίσκεται στην περιοχή
αναγ νώρισης, ένα μήνυμα εμφανίζεται στο
καντράν κ λείνοντας μια πόρτα ή σε αίτημα
διακοπής κινητήρα.
Σβήσιμο κινητήρα έκτακτης ανάγκης
Μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης,
ο κινητήρας είναι δυνατό να σβήσει χωρίς
προϋποθέσεις (ακόμα και στην πορεία).
Πιέστε για 3 περίπου δευτερόλεπτα το
μπουτόν "START/STOP".
Στην περίπτωση αυτή, το τιμόνι κ λειδώνει όταν
ακινητοποιηθεί το αυτοκίνητο.
F

Γ

ια να επιβεβαιώσετε το αίτημα
διακοπής κινητήρα, πιέστε για
3 περίπου δευτερόλεπτα το
μπουτόν "START/STOP".
Διακοπή ανάγκης
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του
ηλεκτρονικού κ λειδιού, απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
4
Οδήγηση

130
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2016
Ενεργοποίηση διακόπτη μηχανής
(χωρίς εκκίνηση του κινητήρα)
Με ανοικτό διακόπτη, το σύστημα περνά σε
κατάσταση εξοικονόμησης ενέργειας, μόλις
το απαιτήσει η διατήρηση ενός κάποιου
επιπέδου φόρτισης της μπαταρίας.
Με το ηλεκτρονικό κ λειδί στη συσκευή ανάγ νωσης
ή με το κ λειδί του συστήματος Πρόσβασης και
εκκίνησης κινητήρα hands-free απλά μέσα στο
αυτοκίνητο, πιέζοντας το μπουτόν "START/STOP",
χωρίς να πατάμε κάποιο πεντάλ, ανοίγει ο
διακόπτης της μηχανής.
F

Π
ιέζοντας το μπουτόν "START/
STOP", το καντράν ανάβει αλ λά
ο κινητήρας δεν εκκινεί.
F

Π
ιέστε και πάλι το μπουτόν, για να
κ λείσετε τον διακόπτη και να κ λειδώσει το
αυτοκίνητο.
Αντικλεπτική προστασία
Ηλεκτρονικό ιμομπιλάιζερ
Στο εσωτερικό των κ λειδιών υπάρχει ένα
ηλεκτρονικό τσιπ που διαθέτει έναν μυστικό
κωδικό. Όταν ανοίγουμε τον διακόπτη της
μηχανής, πρέπει να αναγ νωριστεί ο κωδικός
αυτός για να μπορέσει να πάρει μπροστά ο
κινητήρας.
Το ηλεκτρονικό ιμομπιλάιζερ κ λειδώνει
το σύστημα ελέγχου του κινητήρα μερικά
δευτερόλεπτα μετά το κ λείσιμο του διακόπτη
μηχανής και έτσι ο κινητήρας δεν μπορεί να
πάρει μπροστά με παραβίαση.
Σε περίπτωση ανωμαλίας λειτουργίας, σας
ειδοποιεί ένα μήνυμα που εμφανίζεται στην
ψηφιακή οθόνη του πίνακα οργάνων.
Στην περίπτωση αυτή, το αυτοκίνητό σας δεν
παίρνει μπροστά και πρέπει να απευθυνθείτε
το συντομότερο στο δίκτυο της CITROËN.
Οδήγηση

133
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2016
Όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο,
το χειρόφρενο δένεται αυτόματα μόλις
σβήσουμε τον κινητήρα πατώντας το
μπουτόν "START/STOP".Το δέσιμο του χειρόφρενου
επιβεβαιώνεται με το άναμμα της
ένδειξης φρένων και της ένδειξης P
του χειριστηρίου, που συνοδεύονται
από το μήνυμα "Parking brake
applied" (Δεμένο χειρόφρενο).
Με τον κινητήρα σβηστό ή σε
κατάσταση STOP του Stop & Start, το
αυτόματο δέσιμο δεν πραγματοποιείται.
Σε αυτόματη κατάσταση, μπορείτε ανά
πάσα στιγμή να δέσετε ή να λύσετε το
χειρόφρενο με το χειριστήριο.
Αυτόματη λειτουργία
Αυτόματο λύσιμο
Το πλήρες λύσιμο του χειρόφρενου
επιβεβαιώνεται με το σβήσιμο
της ένδειξης φρένων και της
ένδειξης P του χειριστηρίου, που
συνοδεύονται από το άναμμα του
μηνύματος "Parking brake released"
(Χειρόφρενο λυμένο).
Εν στάσει, με τον κινητήρα σε λειτουργία,
μην ανεβάζετε άσκοπα στροφές, υπάρχει
κίνδυνος να λυθεί το χειρόφρενο.
Βεβαιωθείτε προηγουμένως ότι ο κινητήρας
πήρε μπροστά και η πόρτα οδηγού έχει κ λείσει
καλά.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο λύνεται αυτόματα
και σταδιακά όταν το αυτοκίνητο αρχίζει να
κινείται
:
F

Μ

ηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατήστε
τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη, βάλτε 1η ή
όπισθεν. Πατήστε το πεντάλ γκαζιού και
αφήστε το πεντάλ συμπλέκτη.
F

Α

υτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: επιλέξτε τη
θέση D , M ή R κατόπιν πατήστε το πεντάλ
γκαζιού.
Αυτόματο δέσιμο
Σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αν το
φρένο δεν λυθεί αυτόματα, ελέγξτε αν
οι εμπρός πόρτες έχουν κ λείσει καλά.
4
Οδήγηση

145
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2016
Ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης και τον εξοπλισμό
του αυτοκινήτου σας, το σύστημα μπορεί να σας προτείνει
να υπερπηδήσετε μία ή περισσότερες ταχύτητες.
Μπορείτε να ακολουθήσετε αυτήν την ένδειξη χωρίς να
περάσετε από τις ενδιάμεσες ταχύτητες.
Ένδειξη αλλαγής ταχύτητας
Σύστημα που επιτρέπει τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, προτείνοντας την πιο κατάλ ληλη σχέση ταχύτητας.
Το σύστημα προσαρμόζει τις υποδείξεις
αλ λαγής σχέσης σε συνάρτηση με τις
συνθήκες οδήγησης (κ λίση, φορτίο, κ λπ.) και
τους χειρισμούς του οδηγού (απαιτούμενη
ισχύς, επιτάχυνση, φρενάρισμα, κ λπ).
Το σύστημα δεν προτείνει σε καμία
περίπτωση:
- την πρώτη ταχύτητα,
- τ ην όπισθεν.
Η πληροφορία εμφανίζεται στον πίνακα
οργάνων με τη μορφή βέλους.
Στα αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο, το βέλος
μπορεί να συνοδεύεται από την συνιστώμενη
σχέση.
Οι συστάσεις αλλαγής ταχύτητας δεν
πρέπει να θεωρούνται υποχρεωτικές.
Βέβαια, η κατάσταση του οδοστρώματος, η
πυκνότητα της κυκ λοφορίας ή η ασφάλεια
παραμένουν καθοριστικά στοιχεία για την
επιλογή της βέ λτιστης ταχύτητας.
Το σύστημα ένδειξης αλ λαγής σχέσης
ταχύτητας δεν υποκαθιστά την προσοχή τού
οδηγού. Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα είναι ενεργό μόνο στον επιλεκτικό τρόπο λειτουργίας.
Στις εκδόσεις Diesel BlueHDi 135 και 150 με μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα μπορεί να σας
προτείνει νε περάσετε στην νεκρά ώστε να ευνοηθεί
η μετάβαση του κινητήρα σε κατάσταση αναμονής
(κατάσταση STOP της λειτουργίας Stop & Start), σε
ορισμένες συνθήκες οδήγησης. Στην περίπτωση
αυτή η ένδειξη N
εμφανίζεται στο καντράν.
Παράδειγμα:
Η λειτουργία αυτή δεν μπορεί να
απενεργοποιηθεί.
-

Έ
χετε τρίτη ταχύτητα.
-

Π
ατάτε το γκάζι.
-

Τ
ο σύστημα μπορεί να σας προτείνει να
βάλετε μεγαλύτερη ταχύτητα.
4
Οδήγηση

146
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Η λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση λειτουργίας STOP), κατά τις φάσεις στάσης (κόκκινο
σηματοδότη, μποτιλιαρίσματα κ λπ). Ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα (κατάσταση λειτουργίας START), μόλις θελήσετε να εκκινήσετε το
αυτοκίνητο. Η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται στιγμιαία, γρήγορα και αθόρυβα.
Λειτουργία
Μετάβαση σε κατάσταση
λειτουργίας STOP του κινητήρα
Αυτή η ένδειξη ανάβει στον πίνακα οργάνων
και ο κινητήρας τίθεται αυτόματα σε αναμονή:
-
μ
ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , με
ταχύτητα κάτω από 20 km/h, ή με το
αυτοκίνητο σταματημένο (στις εκδόσεις
PureTech 130, THP 165 και BlueHDi
100, 115, 120), όταν φέρετε τον επιλογέα
ταχυτήτων στο νεκρό και αφήσετε το
πεντάλ συμπλέκτη,
-

μ
ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και το
αυτοκίνητο σταματημένο, όταν πατήσετε
το πεντάλ φρένου ή θέσετε τον μοχλό
ταχυτήτων στη θέση N .
Ποτέ μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό
καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση
λειτουργίας STOP. Κ λείνετε οπωσδήποτε τον
διακόπτη με το μπουτόν START/STOP.
Κατά τους ελιγμούς παρκαρίσματος, η
κατάσταση λειτουργίας STOP δεν είναι
διαθέσιμη για λίγα δευτερόλεπτα μετά
την έξοδο από την όπισθεν.
Το Stop & Start δεν τροποποιεί
λειτουργίες του αυτοκινήτου όπως
για παράδειγμα, τα φρένα, το
υποβοηθούμενο τιμόνι, κ λπ.
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
λειτουργίας STOP μη διαθέσιμη
Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν
ενεργοποιείται όταν:
-

η π
όρτα οδηγού είναι ανοικτή,
-

η ζ
ώνη ασφαλείας οδηγού είναι λυμένη,
-
η τ

αχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει
ξεπεράσει τα 10 χλμ/ώρα από την τελευταία
εκκίνηση (με το μπουτόν START/STOP,
-

τ
ο ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι δεμένο ή σε
φάση δεσίματος,
-

η
διατήρηση της επιθυμητής θερμοκρασίας
στον χώρο επιβατών το επιβάλ λει,
-

τ
ο ξεθάμπωμα είναι ενεργοποιημένο,
-

ο
ρισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρεναρίσματος, εξωτερική
θερμοκρασία κ λπ) το απαιτούν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος.
Σε αυτή την περίπτωση, αυτή η
ένδειξη αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
Η λειτουργία Stop & Start έχει προβλεφθεί για τις συνθήκες κίνησης στην πόλη και εξασφαλίζει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, μειωμένες εκπομπές
ρύπων και μειωμένη ηχορύπανση με το αυτοκίνητο σταματημένο.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον
εξοπλισμό, ένας μετρητής χρόνου αθροίζει
τη συνολική διάρκεια των καταστάσεων
λειτουργίας STOP κατά τη διαδρομή.
Μηδενίζεται σε κάθε άνοιγμα του διακόπτη με
το μπουτόν START/STOP.
Οδήγηση

147
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2016
Μετάβαση στην κατάσταση
λειτουργίας START του κινητήρα
Αυτή η ένδειξη σβήνει και ο κινητήρας ξαναπαίρνει
αυτόματα μπροστά στα αυτοκίνητα:
- με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, όταν πατάτε τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη,
-

μ
ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων :
●

μ
ε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση D
ή M , όταν αφήσετε το πεντάλ φρένου,
●

ή
με τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση
N

και το πεντάλ φρένου ελεύθερο, όταν
θέσετε τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση D ή M ,
●

ή ό
ταν βάλετε την όπισθεν. Η κατάσταση λειτουργίας START
ενεργοποιείται αυτόματα όταν:
-
α νοίξετε την πόρτα οδηγού,
- λ ύσετε τη ζώνη ασφαλείας οδηγού,
-

η τ
αχύτητα του αυτοκινήτου ξεπεράσει
τα 25 km/h με μηχανικό κιβώτιο (3 km/h
στις εκδόσεις PureTech 130, THP 165 και
BlueHDi 100, 115, 120), τα 11 km/h με
κιβώτιο ETG6 και τα 3 km/h με αυτόματο
κιβώτιο.
-

τ
ο ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι σε φάση
δεσίματος,
-

ο
ρισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρεναρίσματος, ρύθμιση
κ λιματισμού, κ λπ) το επιβάλ λουν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος ή
του αυτοκινήτου.
Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη ενεργοποίηση
της κατάστασης λειτουργίας STARTΣε ορισμένες περιπτώσεις, όπως η διατήρηση της
επιθυμητής θερμοκρασίας στην καμπίνα, μπορεί
να χρειαστεί να απενεργοποιήσετε το Stop & Start.
Το αίτημα απενεργοποίησης μπορεί να
πραγματοποιηθεί ανά πάσα στιγμή, από το
άνοιγμα του διακόπτη.
Αν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση STOP,
ξαναπαίρνει μπροστά αμέσως.
Το Stop & Start επανενεργοποιείται αυτόματα σε
κάθε άνοιγμα του διακόπτη.
Επιλεκτική
επανενεργοποίηση
Σε αυτή την περίπτωση, αυτή η
ένδειξη αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική. Επιλέξτε Stop & Start για να απενεργοποιήσετε
το σύστημα.
Αυτό δηλώνεται με το άναμμα αυτής
της ένδειξης.
Η χρήση του ρυθμιστή προσαρμοσμένης
ταχύτητας απενεργοποιεί τη λειτουργία
Stop & Start.
Η απενεργοποίηση του Stop & Start γίνεται
από το μενού "
Οδήγηση" στο tablet αφής.
Επιλέξτε πάλι Stop & Start για να
επανενεργοποιήσετε τη λειτουργία. Αυτό δηλώνεται με το άναμμα αυτής
της ένδειξης.
4
Οδήγηση