2016 Citroen C4 RHD service

34
Breakdown related to a lack of AdBlue® additive
When switching on the ignition, the SERVICE wa
rning l amp c omes o n a nd t he U REA wa

rning
 l
amp
 f
lashes,
 a
ccompanied
 b
y
 a
n
 au

dible
 s
ignal
 a
nd
 t
he
 t
emporary
 d
isplay
 i
n
 th

e
 i
nstrument
 p
anel
 o
f
 "
NO
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TART
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N"
 a
nd
 0 km o

r
 m
iles
 - (
"NO
 S
TART
 I
N
 0 m
iles"
 m
eans
 "S

tarting
 pr
evented").
The
 AdB

lue
® tank is empty: th e sy stem re quired by r
egulations p revents e ngine s tarting.
Remaining range between 0 and 350 miles (0 and 600 km)
When switching on the ignition, the SERVICE warning l amp c omes o n a nd t he U REA wa

rning
 l
amp
 f
lashes,
 a
ccompanied
 b
y
 a
n
 au

dible
 s
ignal
 a
nd
 t
he
 t
emporary
 d
isplay
 i
n
 th

e
 i
nstrument
 p
anel
 o
f
 "
NO
 S
TART
 I
N"
 a
nd
 a d

istance
 i
ndicating
 t
he
 r
emaining
 r
ange
 ex

pressed
 i
n
 m
iles
 o
r
 k
ilometres
 b
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ngine
 st

arting
 i
s
 p
revented
 - (
For
 e
xample
 "
NO
 ST

ART
 I
N
 1
80
 m
iles"
 m
eans
 "
Starting
 w
ill
 b
e
 pr

evented
 i
n
 1
80
 m
iles).
When
 d

riving,
 t
his
 d
isplay
 a
ppears
 e
very
 30 s

econds
 u
ntil
 t
he
 a
dditive
 t
ank
 h
as
 b
een
 top

ped-up.
Go
 t

o
 a C
ITROËN
 d
ealer
 o
r
 a q
ualified
 wo

rkshop
 t
o
 h
ave
 t
he
 A
dBlue
® tank topped-up.
Yo
u c
an a
lso t
op-up t
he t
ank y ourself.
Other wise you will not be able to restart your
engine.
For
 m

ore
 i

nformation
 o

n
 t

opping-up
 t
he
 AdB

lue
® additive, refer to the corresponding sec
tion. To
 b

e
 a
ble
 t
o
 s
tart
 t
he
 e
ngine,
 we r

ecommend
 t
hat
 y
ou
 c
all
 o
n
 a C

ITROËN
 d
ealer
 o
r
 a q
ualified
 wo

rkshop
 f
or
 t
he
 t
op-up
 r
equired.
 I
f
 yo

u
 c
arry
 o
ut
 t
he
 t
op-up
 y
ourself,
 i
t
 i
s
 es

sential
 t
o
 a
dd
 a
t
 l
east
 3
.8
 l
itres
 o
f
 AdB

lue
® to the additive tank.
Fo
r m
ore i nformation o n t opping-up th

e
 A

dBlue
® additive, refer to the cor
responding se ction.
Instruments

48
Menus
Press one of the buttons on the control panel
for direct a ccess t o a p articular m enu.
Driving .
Gives
 a

ccess
 t
o
 t
he
 t
rip
 c
omputer
 a
nd,
 de

pending
 o
n
 v
ersion,
 a
llows
 s
ettings
 to b

e
 a
djusted
 f
or
 c
ertain
 f
unctions.
Refer
 t

o
 t
he
 c
orresponding
 s
ection.
Navigation .
Depending on trim level or country of sale, na
vigation c an b e n ot a vailable, a n o ption o r st

andard
 eq
uipment.
Refer
 t

o
 t
he
 "
Audio
 a
nd
 t
elematics"
 s
ection.
Radio Media.
Refer t o t he " Audio a nd t elematics" sec

tion.
Telephone .
Refer
 t

o
 t
he
 "
Audio
 a
nd
 t
elematics"
 sec

tion. Connected services
.
The c onnected s ervices a re a ccessible us

ing
 t
he
 B
luetooth
®, Wi-Fi, CarPlay®
or M
irrorLinkTM connections.
R
efer t
o t
he "
Audio a nd t elematics" sec

tion.
Settings .
Allows
 c

onfiguration
 o
f
 t
he
 d
isplay
 an

d
 t

he
 s

ystem. 1.
 Vo

lume
 / m
ute.
 Re

fer
 t
o
 t
he
 "
Audio
 a
nd
 t
elematics"
 s
ection.
Instruments

68
Remote control
The high frequency remote control is a sensitive system; do not operate it while it is in your pocket as there is a possibility that it may unlock the vehicle, w ithout y ou b eing a ware o f i t.
Do
 n

ot
 r
epeatedly
 p
ress
 t
he
 b
uttons
 o
f
 y
our
 r
emote
 c
ontrol
 o
ut
 o
f
 r
ange
 a
nd
 o
ut
 o
f
 s
ight
 o
f
 y
our
 v
ehicle.
 Y
ou
 r
un
 t
he
 r
isk
 o
f
 s
topping
 i
t
 f
rom
 wo

rking
 a
nd
 t
he
 r
emote
 c
ontrol
 w
ould
 h
ave
 t
o
 b
e
 r
einitialised.
The
 r

emote
 c
ontrol
 d
oes
 n
ot
 o
perate
 w
hen
 t
he
 k
ey
 i
s
 i
n
 t
he
 i
gnition,
 e
ven
 w
hen
 t
he
 i
gnition
 i
s
 s
witched
 o
ff.
Locking the vehicle
Driving with the doors locked may make access to the passenger compartment by the emergency services more difficult in an emergency.
As a s afety p recaution ( with c hildren o n b oard), r emove t he k ey f rom t he i gnition o r t ake t he e lectronic k ey w hen y ou l eave t he v ehicle, e ven f or a s

hort
 t
ime.
Electrical interference
The Keyless Entry and Starting electronic key may not operate if close to certain electronic devices: telephone, laptop computer, strong magnetic f ields, . ..
Anti-theft protection
Do not make any modifications to the electronic engine immobiliser system; this could cause malfunctions.
Do n't f orget t o t urn t he s teering t o e ngage t he s teering l ock.
Lost keys, remote control, electronic key
Visit a CITROËN dealer with the vehicle's registration certificate, your personal identification documents and if possible, the label bearing the key c ode.
The
 C

ITROËN
 d
ealer
 w
ill
 b
e
 a
ble
 t
o
 r
etrieve
 t
he
 k
ey
 c
ode
 a
nd
 t
he
 t
ransponder
 c
ode
 r
equired
 t
o
 o
rder
 a n
ew
 k
ey
Do
 n

ot
 t
hrow
 t
he
 r
emote
 c
ontrol
 b
atteries
 a
way,
 t
hey
 c
ontain
 m
etals
 w
hich
 a
re
 h
armful
 t
o
 t
he
 e
nvironment.
Take
 t

hem
 t
o
 a
n
 a
pproved
 c
ollection
 p
oint.
When purchasing a second-hand vehicle
Have the key codes memorised by a CITROËN dealer, to ensure that the keys in your possession are the only ones which can start the vehicle.
Access

71
* Depending on the country of sale.
Alarm*
- exterior perimeter
The system checks for opening of the vehicle.
Th e a larm i s t riggered i f a nyone t ries t o o pen a do

or,
 t
he
 b
oot,
 t
he
 b
onnet...
- interior volumetric
The system checks for any variation in the volume i n t he p assenger c ompartment.
The
 a

larm
 i
s
 t
riggered
 i
f
 a
nyone
 b
reaks
 a wi

ndow,
 e
nters
 t
he
 p
assenger
 c
ompartment
 o
r
 mov

es
 i
nside
 t
he
 v
ehicle.
- tilt
The system checks for any change in the attitude o f t he v ehicle.
The
 a

larm
 i
s
 t
riggered
 i
f
 t
he
 v
ehicle
 i
s
 l
ifted,
 mov

ed
 o
r
 k
nocked.
Self-protection function
The system checks for the putting out of service o f i ts c omponents.
The
 a

larm
 i
s
 t
riggered
 i
f
 t
he
 b
attery,
 t
he
 c
entral
 co

ntrol
 o
r
 t
he
 s
iren
 w
iring
 a
re
 p
ut
 o
ut
 o
f
 s
ervice
 or d

amaged. For
 a

ll
 w
ork
 o
n
 t
he
 a
larm
 s
ystem,
 co
ntact a C ITROËN d ealer o r a qu
alified wo rkshop.
System
 w

hich
 p

rotects
 a

nd
 p

rovides
 a d

eterrent
 a

gainst
 t
heft
 a
nd
 b
reak-ins.
 I
t
 p
rovides
 t
he
 fo

llowing
 t

ypes
 o

f
 m

onitoring:
2
Access

204
TOTAL & CITROËN
Partners in performance and
protecting the environment
Innovation in the search for
performance
For over 40 year, the TOTAL Research and Development de partments ha ve de veloped lu

bricants
 f
or
 C
ITROËN,
 t
o
 m
atch
 t
he
 l
atest
 te

chnical innovations on CITROËN vehicles, both for
competition
 a

nd
 f
or
 e
veryday
 m
otoring.
For you, this is an assurance that you will obtain the
best
 p

er formance
 f
rom
 y
our
 e
ngine.
Optimum protection for
your engine
By having your CITROËN vehicle serviced w ith T OTAL l ubricants, y ou a re co

ntributing
 t
owards
 i
mproving
 t
he
 l
ife
 an

d
 p
er formance
 o
f
 y
our
 e
ngine,
 w
hile
 al

so
 p
rotecting
 t
he
 e
nvironment.
Practical information

222
Checking levels
The check is carried out either when the i gnition i s s witched o n u sing t he oi

l
 l
evel
 i
ndicator
 i
n
 t
he
 i
nstrument
 pa

nel
 f
or
 v
ehicles
 s
o
 e
quipped,
 o
r
 us

ing
 t
he
 d
ipstick.
Engine oil level
Checking using
the dipstick
Check all of these levels regularly, in line with the manufacturer's service schedule. Top them up if necessary, unless other wise indicated.
If a l evel d rops s ignificantly, h ave t he c orresponding s ystem c hecked b y a C ITROËN d ealer o r a q ualified w orkshop.
It
 i

s
 n
ormal
 t
o
 t
op
 u
p
 t
he
 o
il
 l
evel
 b
etween
 tw

o
 s
ervices
 (
or
 o
il
 c
hanges).
 C
ITROËN
 re

commends
 t
hat
 y
ou
 c
heck
 t
he
 l
evel,
 a
nd
 t
op
 up i

f
 n
ecessary,
 e
very
 3 0
00
 m
iles
 (
5
 0
00
 k
ms).A = MA X
B = MIN If
 y

ou
 f
ind
 t
hat
 t
he
 l
evel
 i
s
 a
bove
 t
he
 A m
ark
 o
r
 below

the B
 m
ark,
 d
o not star t the engine.
-
 If t

he
 l
evel
 i
s
 a
bove
 t
he
 MA
X
 m
ark
 (
risk
 of d

amage
 t
o
 t
he
 e
ngine),
 c
ontact
 a CI

TROËN
 d
ealer
 o
r
 a q
ualified
 w
orkshop.
-
 If t

he
 l
evel
 i
s
 b
elow
 t
he
 MIN m
ark,
 y
ou
 mu

st
 t
op
 u
p
 t
he
 e
ngine
 o
il.
Oil grade
Before topping-up the oil or changing the oil, check t hat t he o il i s t he c orrect g rade f or y our en

gine
 a
nd
 c
onforms
 t
o
 t
he
 m
anufacturer's
 rec

ommendations.
Take
 c

are
 w

hen
 w

orking
 u

nder
 t

he
 bo

nnet,
 a

s
 c

ertain
 a

reas
 o

f
 t

he
 e

ngine
 ma

y
 b

e
 e

xtremely
 h

ot
 (

risk
 o

f
 b

urns)
 a

nd
 th

e
 c

ooling
 f

an
 c

ould
 s

tart
 a

t
 a

ny
 t

ime
 (e

ven
 w

ith
 t

he
 i

gnition
 o

ff).
To e
nsure t
hat t
he r
eading i
s c
orrect, yo
ur v
ehicle m
ust b
e p
arked o
n a l
evel su

r face
 w

ith
 t

he
 e

ngine
 h

aving
 b

een
 o

ff
 fo

r
 m

ore
 t

han
 3

0
 m

inutes. F
 Lo

cate
 t

he
 d

ipstick
 i

n
 t

he
 e

ngine
 co

mpartment
 o

f
 y

our
 v

ehicle.
For
 m

ore
 i

nformation
 o

n
 t

he
 p

etrol
 o

r
 D

iesel
 en

gine,
 r

efer
 t

o
 t

he
 c

orresponding
 s

ection.
F
 Ta

ke
 t

he
 d

ipstick
 b

y
 i

ts
 c

oloured
 g

rip
 a

nd
 re

move
 i

t
 c

ompletely.
F
 Wi

pe
 t

he
 e

nd
 o

f
 t

he
 d

ipstick
 u

sing
 a c

lean
 no

n-fluffy
 c

loth.
F
 Re

fit
 t

he
 d

ipstick
 a

nd
 p

ush
 f

ully
 d

own,
 t

hen
 pu

ll
 i

t
 o

ut
 a

gain
 t

o
 m

ake
 t

he
 v

isual
 c

heck:
 th

e
 c

orrect
 l

evel
 i

s
 b

etween
 t

he
 m

arks
 A


and
 B .
Practical information

223
Topping-up the engine oil level
F Locate the o il f iller c ap i n t he e ngine co
mpartment o f y our v ehicle.
For
 m

ore
 i
nformation
 o
n
 t
he
 p
etrol
 o
r
 D
iesel
 en

gine,
 r
efer
 t
o
 t
he
 c
orresponding
 s
ection.
F
 Un

screw
 t
he
 o
il
 f
iller
 c
ap
 t
o
 r
eveal
 t
he
 f
iller
 ap

erture.
F
 Ad

d
 o
il
 i
n
 s
mall
 q
uantities,
 a
voiding
 a
ny
 sp

ills
 o
n
 e
ngine
 c
omponents
 (
risk
 o
f
 f
ire).
F
 Wa

it
 a f
ew
 m
inutes
 b
efore
 c
hecking
 t
he
 le

vel
 a
gain
 u
sing
 t
he
 d
ipstick.
F
 Ad

d
 m
ore
 o
il
 i
f
 n
ecessary.
F
 Af

ter
 c
hecking
 t
he
 l
evel,
 c
arefully
 r
efit
 t
he
 oi

l
 f
iller
 c
ap
 a
nd
 t
he
 d
ipstick
 i
n
 i
ts
 t
ube.
After
 t

opping-up
 t
he
 o
il,
 t
he
 c
heck
 w
hen
 sw

itching
 o
n
 t
he
 i
gnition
 w
ith
 t
he
 o
il
 l
evel
 in

dicator
 i
n
 t
he
 i
nstrument
 p
anel
 i
s
 n
ot
 v
alid
 du

ring
 t
he
 3
0
 m
inutes
 a
fter
 t
opping
 u
p.
Engine oil change
Refer to the manufacturer's service schedule for d etails o f t he i nterval f or t his o peration.
In
 o

rder
 t
o
 m
aintain
 t
he
 r
eliability
 o
f
 t
he
 e
ngine
 an

d
 e
mission
 c
ontrol
 s
ystem,
 n
ever
 u
se
 ad

ditives
 i
n
 t
he
 e
ngine
 o
il.
Brake fluid level
Changing the fluid
Refer to the manufacturer's service schedule for d etails o f t he i nterval f or t his o peration.
Fluid specification
The brake fluid must conform to the manufacturer's re commendations.
The
 b

rake
 f
luid
 l
evel
 s
hould
 b
e
 c
lose
 to t

he
 "
MA X"
 m
ark.
 I
f
 i
t
 i
s
 n
ot,
 c
heck
 th

e
 b
rake
 p
ad
 w
ear.
Power steering
fluid level
The power steering fluid level should be c
lose t o t he " MA X" m ark. W ith th

e
 e
ngine
 c
old,
 u
nscrew
 t
he
 c
ap
 t
o
 ch

eck
 t
he
 l
evel.
7
Practical information

283
Menus
Settings
Radio Media
Navigation
Driving
Connected services Telephone
Adjust the settings for sound (balance, am
bience, . ..), c olour s chemes a nd t he d isplay (l

anguage,
 u
nits,
 d
ate,
 t
ime,
 .
..).
Select a
n a
udio s
ource, a r
adio s
tation, d
isplay phot
ographs.
Enter n
avigation s
ettings a
nd c
hoose a des

tination.
Access
 t

o
 t
he
 t
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