193
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Manøvreringen og instruksjoner om
kjøringen vises i instrumentbordet.Du må alltid kontrollere bilens
omgivelser før du starter
manøvreringen.
Assistansen er deaktivert:
visning av dette
pictogrammet viser at
manøvrering av rattet
ikke lenger besørges av
systemet: du må ta kontroll
over rattet. Assistansen er aktivert:
visning av dette
piktogrammet og en
hastighetsbegrensning viser
at manøvrering av rattet er
overtatt av systemet: rør
ikke rattet. Funksjonen parkeringsassistanse er
ikke tilgjengelig under fasen oppmåling
av ledig plass. Den griper inn senere
under manøvreringen for å varsle deg
om at bilen nærmer seg en hindring:
lydsignalet lyder uavbrutt når avstanden
er mindre enn tredve centimeter.
Hvis du har deaktivert funksjonen
parkeringsassistanse, vil den
automatisk reaktiveres under de
assisterte manøvreringsfasene.
Aktivering av Park Assist hindrer
funksjonen overvåking av dødvinkler.
4
Kjøring
199
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Systemet deaktiverer seg ved et trykk på denne
betjeningen.
Systemet deaktiveres automatisk i følgende
tilfeller:
-
n
år tenningen slås av
-
d
ersom motoren kveles,
-
d
ersom ingen manøver starter innen
5
minutter etter at typen manøver er valgt,
-
d
ersom bilen blir stående helt stille over
lengre tid under manøveren,
-
d
ersom antispinnfunksjonen (ASR) utløses,
-
d
ersom bilen kjører i en hastighet som
overskrider tillatt grense,
-
d
ersom føreren hindrer rattet i å rotere,
-
e
tter 4 manøvreringsforsøk
-
v
ed åpning av førerdøren
-
d
ersom et av hjulene treffer på en hindring.
Funksjonslampen slukker i instrumentbordet og
en melding vises sammen med et lydsignal.
Føreren må overta styringen av bilen.
Deaktivering
Systemet nøytraliseres automatisk:
- d ersom bilen trekker en tilhenger som er
tilkoblet,
-
d
ersom førerdøren er åpen,
-
d
ersom bilen kjører i over 70 km/t.
For forlenget nøytralisering av systemet,
kontakt CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil på servostyringen,
vil denne lampen lyse i
instrumentbordet.
Kontakt CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
Nøytralisering
Dersom sideavstanden mellom din bil
og parkeringsplassen, er for stor, kan
det hende at systemet ikke kan måle
plassen.
Det blir ikke tatt hensyn til eventuelle
gjenstander som stikker ut over bilens
dimensjoner (f.eks. stige på taket) under
målingen som gjøres av Park Assist.
I dårlig vær eller om vinteren, sørg for
at sensorene ikke er tildekket av smuss,
is eller snø.
Ved funksjonsfeil, få systemet
kontrollert hos et CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
Hvis systemet er deaktivert under en
manøver, må det reaktiveres av føreren
for å fortsette oppmålingen. Ved funksjonsfeil vil denne lampen
blinke et øyeblikk, samtidig som det
avgis et lydsignal.
Hvis funksjonsfeilen oppstår under
bruk av systemet, slukker lampen.
Høytr ykksvask
Ved vask av bilen, hold ikke spyleren
nærmere enn 30 cm fra sensorene.
4
Kjøring
257
C4-Picasso-II_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Drivstoff
Tankkapasitet: ca. 57 liter (Bensin) eller 55 liter (Diesel).
Minimumsnivå drivstoffPåfylling
Når minimumsnivået i tanken er
nådd, tennes denne lampen i
instrumentbordet, sammen med et
lydsignal og en melding, og det siste
segmentet i drivstoffmåleren lyser
oransje.
F
F
yll drivstoff som korresponderer med
motoren i bilen din.
F
F
ør inn fyllepistolen slik at du skyver ned
metallspjeldet A .
F
F
ortsett inntil fyllepistolen butter før
påfyllingen av tanken starter (risiko for søl
av drivstoff).
F
H
old fyllepistolen i denne posisjonen under
hele påfyllingen.
F
T
rykk på drivstoffdekslet for å lukke det.
Hvis du fyller full tank, for tsett ikke etter at
fyllepistolen har kuttet tre ganger; dette kan
medføre funksjonsfeil.
Et klistremerke på innsiden av dekslet, minner
deg om hvilken drivstofftype som skal benyttes
til motoren i bilen din.
Etter fylling av drivstoff må overskride 5
liter for
bli tatt hensyn til av drivstoffmåleren.
Når lampen tennes første gang, gjenstår det
ca. 6
li ter drivstoff på tanken.
Så lenge etterfyllingen av drivstoff ikke er
tilstrekkelig, vil denne lampen vises hver gang
tenningen settes på, medfulgt av et lydsignal
og en melding. Dette lydsignalet og denne
meldingen gjentas med kortere mellomrom, etter
hvert som nivået synker og nærmer seg " 0"
Det er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unngå driftstans.
Åpning av dekslet kan utløse en innsugslyd.
Dette undertrykket, som er helt normalt,
er forårsaket av vakuumdannelse i
drivstoffkretsen.
F
M
ed opplåst bil, trykk på bakenden av
dekslet for å åpne (korken er integrert).
Med Stop & Start, fyll aldri på drivstoff
når motoren er i STOP-modus; det er
påbudt å slå av tenningen med knappen
"START/STOP".
7
Praktiske opplysninger
263
C4-Picasso-II_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
F Klips løs og fjern dekselet, ved å dreie til høyre.
Demontering
F Trykk på tilholderen B og fjern kulen ved å trekke den mot deg.
F
P
å kulen, trykk og hold inn hendelen A .
F
L
øsne på låsemekanismen ved å trykke på
tilholderen B . Dersom kulen ikke er låst, er det en
risiko for at tilhengeren løsner. Det er da
risiko for ulykke.
Lås alltid kulen i henhold til de
beskrivelser som gis.
Overhold lovgivningen i det landet du
k j ø r e r.
Fjern tilhengerkulen dersom den ikke
lenger er i bruk.
Før du starter bilen, sjekk at lysene på
tilhengeren fungerer som de skal.
Maks. tillatt vekt på tilhenger festet:
70
kg.
For ytterligere infomrasjon om bilens
Vek ter , se det tilsvarende avsnittet.
Transportsystem (boks eller
sykkelstativ).
Overhold den maksimalt tillatte
vekten for tilhengeren. Dersom
dette overstiges, er det en risiko for
at tilhengeren løsner, noe som kan
forårsake alvorlige ulykker.
F
K
lips fast dekselet i festet under
støtfangeren.
7
Praktiske opplysninger
265
C4-Picasso-II_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Nøytralisering av
energisparemodus
Disse funksjonene reaktiveres automatisk
neste gang bilen startes.
For å få tilbake disse funksjonene umiddelbart,
start motoren og la den gå:
-
i u
nder ti minutter, for å kunne bruke
utstyret i ca. fem minutter,
-
i ov
er ti minutter, for å kunne bruke utstyret
i ca. tretti minutter.
Overhold tiden for oppstart av motoren for å
sørge for korrekt lading av batteriet.
Du må ikke foreta gjentatte og kontinuerlige
oppstarter av motoren for å lade batteriet.
Dersom batteriet er utladet, vil ikke motoren
kunne starte.
For ytterligere opplysninger om 12V-batteriet ,
se tilsvarende avsnitt.
Avlaste batteriet
System som styrer bruken av visse funksjoner i
forhold til strømnivået til batteriet.
Når bilen kjører, vil avlastingen midlertidig
nøytralisere visse funksjoner slik som
klimaanlegget eller avising av bakruten, osv.
De nøytraliserte funksjonene vil automatisk
reaktiveres med en gang forholdene tillater det.
Energisparemodus
Aktivering av
enerigsparemodus
En melding om aktivering av energisparemodus
gis i displayet i instrumentbordet, og de
forskjellige funksjonene settes på pause.
Dersom det pågår en telefonsamtale når disse
systemene går over i energisparemodus, vil
samtalen kunne fortsette i ca. 10 minutter med
handsfree-settet til din bilradio. System som styrer varigheten for bruk av visse funksjoner, for å unngå utlading av batteriet.
Etter at du har stanset motoren, kan du fortsatt bruke visse funksjoner, og det i til sammen
ca. 40 minutter: lyd- og telematikksystemet, vindusviskerne, nærlyset, taklampene, osv.
7
Praktiske opplysninger
282
C4-Picasso-II_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Viktig: hvis AdBlue®-beholderen i bilen
din er helt tom - hvilket bekreftes med
en varselmelding, og det er umulig å
starte motoren - er det helt nødvendig å
etterfylle minimum 3,8 liter. Viktig: Ved
etter fylling etter mangel
på AdBlue®, angitt med meldingen
"Etter fyll AdBlue: Ikke start bilen", er
det helt nødvendig at du venter i ca.
5 minutter før du setter på tenningen.
Dette uten å åpne førerdøren, uten å
låse opp bilen eller sette nøkkelen
inn i systemet "Nøkkelfri adgang
og star t" i kupeen, heller ikke sette
den elektroniske nøkkelen inn i
avleseren.
Sett på tenningen, og vent 10 sekunder
før du starter motoren.
I tilfelle sprut av væsken, skyll
umiddelbart med kaldt vann og tørk
med en fuktig klut.
Dersom væsken har krystallisert seg,
tørk bort med en svamp og varmt vann.
F
E
tter å ha tatt bort flasken, tørk av rundt
beholderåpningen med en fuktig klut i
tilfelle søl. F
S
ett det blå lokket tilbake på
beholderåpningen, og drei det
1/6
omdreining i klokkeretning helt til det
stopper.
F
S
ett det sorte lokket tilbake på plass
ved å dreie det en kvart omdreining
i klokkeretning uten å trykke på det.
Kontroller at merket på lokket befinner seg
rett over for merket på underlaget.
F
A
vhengig av utstyr, legg på plass
reservehjulet og/eller oppbevaringskassen
innerst i bakluken.
F
L
egg på plass matter og lukk bakluken. Kaste ikke de tomme AdBlue
®-flaskene
i husholdningssøppelet. Legg dem i en
beholder som er spesielt beregnet på
dette, eller lever dem inn til din forhandler.
Praktiske opplysninger
295
C4-Picasso-II_no_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Det punkterte hjulet kan ikke
festes under bilen. Det må legges
bagasjerommet. Bruk et trekk for å
beskytte innsiden av bagasjerommet.
F
T
rykk på sluttstykket, la lokket på boksen
gli midtveis og fjern det for å få tilgang til
de andre verktøyene ( jekk og verktøyet for
demontering av dekslene over hjulboltene
til aluminiumshjul).Tilbakelegging av vinsj og
reservehjul
F Legg korresponderende verktøy i boksen og lukk igjen lokket.
F
P
lasser verktøyboksen på bakken.
Tilbakelegging av verktøyet
F Legg verktøyene tilbake i boksen og legg boksen reservehjulet.
F
R
ull inn vinsjen ved å dreie nøkkelen
i klokkeretning: når kabelen er helt
sammenrullet, skal du ikke lenger kjenne
en motstand.
F
L
egg resten av verktøyet i oppbevaringene
i bagasjerommet.
Når reservehjulet er montert i stedet
for det punkterte hjulet, er det påkrevet
å heise opp vinsjen og verktøyboksen
under bilen før du starter.
8
Hvis en feil oppstår
316
C4-Picasso-II_no_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
F Start motoren på giverbilen, og la den gå i noen minutter.
F
P
åvirk starteren på bilen med utladet
batteri og la motoren gå.
D
ersom motoren ikke starter umiddelbart,
slå av tenningen og vent i noen sekunder
før du forsøker på nytt.
F
V
ent til motoren går regelmessig på
tomgang og frakoble deretter kabelene i
motsatt rekkefølge av tilkoblingen.
F
S
ett plastdekslet tilbake på (+) polen,
dersom bilen er utstyrt med et slikt deksel.
F
L
a motoren gå, mens bilen kjører eller
står stille, og det i minst 30 minutter slik at
batteriet lades opp tilstrekkelig.
Starte ved hjelp av et annet batteri
Visse funksjoner, som Stop & Start, er
ikke tilgjengelige så lenge batteriet ikke
har nådd et tilstrekkelig ladenivå.
F
L
øft opp plastdekslet over (+) polen,
dersom bilen er utstyrt med et slikt deksel.
F
K
oble den røde kabelen til (+) polen på
det utladede batteriet A (ved den bøyde
metalledelen) og deretter til (+) polen på
hjelpebatteriet B eller batteriboosteren.
F
Koble den ene enden av den grønne eller
sorte kabelen til (-) polen på hjelpebatteriet B
eller batteriboosteren (eller til punktet med
jordingsforbindelse på giverbilen)
F Koble den andre enden av den grønne eller sorte kabelen til jordingspunktet C på bilen
som har utladet batteri.
Motoren må aldri startes under
tilkobling av batterilader.
Bruk aldri en batteribooster med 24 V
eller mer.
Kontroller på forhånd at hjelpebatteriet
har en nominell spenning på 12 V
og en kapasitet som minst tilsvarer
kapasiteten til det utladede batteriet.
De to bilene må ikke være i kontakt med
hverandre.
Skru av alt utstyr som trekker strøm i
de to bilene (bilradio, vindusviskere,
lys,
...).
Påse at startkablene ikke kommer i
nærheten av de bevegelige delene i
motoren (vifte, rem,
...).
Koble ikke fra (+) polen når motoren går.
Dersom batteriet på bilen din er utladet, kan
bilen startes ved hjelp av et annet batteri
(eksternt, eller på en annen bil), og ved hjelp av
startkabler, eller ved hjelp av en batteribooster.
Hvis en feil oppstår