2016 CITROEN C4 PICASSO starter

125
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Start-stopp av motor med den elektroniske nøkkelen
F Plasser girvelgeren på posisjon P eller N for biler med automatisk girkasse eller i fri
for biler med manuell girkasse.
F

S
ett den elektroniske nøkkelen i avleseren.
F

T
rykk på bremsepedalen for biler
med automatisk girkasse eller trykk
clutchpedalen helt ned for biler med
manuell girkasse.
Oppstart av motor
For dieselbiler vil det ved
kuldegrader kun være mulig å
starte motoren etter at lampen
for forvarming har slukket.
Dersom en av betingelsene for start
ikke er innfridd, vil det gis en melding
i instrumentbordet. I visse tilfeller kan
det være nødvendig å dreie på rattet
samtidig som man trykker på knappen
"START/STOP" for å gjøre det enklere
å frigjøre rattstammen. En melding
varsler deg om dette. F
T
rykk kort på knappen "
S TA R T/
STOP ".
Ra

ttstammen låser seg opp
og motoren starter så og si
øyeblikkelig (se advarsel for
dieselversjoner). Hvis denne lampen tennes etter et
trykk på "START/STOP", må du holde
bremsepedalen eller clutchpedalen
inne til lampen slukker og ikke gi et nytt
trykk på "START/STOP", inntil motoren
starter helt.
4
Kjøring

127
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Start-stopp av motor med Nøkkelfri adgang og start
F Plasser girvelgeren på posisjon P eller N for biler med automatisk girkasse eller i fri
for biler med manuell girkasse.
F

M
ed den elektroniske nøkkelen inne i
bilen, trykk på bremsepedalen på biler
med eller automatisk girkasse eller trykk
clutchpedalen helt inn på biler med manuell
girkasse.
Dieselbiler
Når det er kuldegraderer det
bare mulig å starte motoren
etter at lampen for forvarming
har slukket.
Start av motor
Det er helt nødvendig at den elektroniske
nøkkelen til "Nøkkelfri adgang og start"
befinner seg registreringssonen.
Det er ikke nødvendig å sette den elektroniske
nøkkelen i nødavleseren.
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke
detekteres, vises en melding. Flytt den
elektroniske nøkkelen innenfor sonen
for å kunne starte motoren.
Dersom dette ikke lykkes, se "Ikke-
detektert nøkkel / Nødstart".F
T rykk kort på knappen "
S TA R T/
STOP " og hold foten på
bremsepedalen inntil motoren
s t a r t e r.
Dersom en av betingelsene for start
ikke er innfridd, vil det vises en melding i
instrumentbordet.
I visse tilfeller kan det være nødvendig å
dreie på rattet samtidig som man trykker
på knappen " START/STOP " for å gjøre
det enklere å frigjøre rattstammen. En
melding varsler deg om dette.
Av sikkerhetsgrunner, forlat aldri bilen
når motoren går.
Rattstammen låser seg opp så og si
øyeblikkeligelig.
Se advarselen under for dieselbiler.
Hvis denne lampen tennes etter et
trykk på "START/STOP ", må du holde
bremsepedalen eller clutchpedalen
nede til lampen slukker og ikke gi et nytt
trykk på " START/STOP ", inntil motoren
starter helt.
4
Kjøring

128
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Nøkkel som ikke detekteres
Nødstart
Når den elektroniske nøkkelen befinner seg i
registreringssonen og når motoren ikke starter,
etter et trykk på knappen "START/STOP":
F
S
ett girvelgeren på P eller N for biler med
automatisk girkasse eller i fri for biler med
manuell girkasse.
F

F
ør den elektroniske nøkkelen inn i
nødavleseren.
F

M

ed den elektroniske
nøkkelen inne i bilen, trykk på
knappen


"
START/STOP ".
Motoren stopper og rattstammen
låser seg.
F

S

tans bilen.
F

S

ett girvelgeren på P eller N for biler med
automatisk girkasse eller i fri for biler med
manuell girkasse.
Stoppe motoren
Dersom bilen ikke står i ro, vil ikke
motoren stoppe.
Når du forlater bilen, la aldri den
elektroniske nøkkelen ligge igjen. F

T
rykk på bremsepedalen for biler
med automatisk girkasse eller trykk
clutchpedalen helt ned for biler med
manuell girkasse.
F

T
rykk på knappen "START/STOP".
Motoren starter.
Når motoren slås av, har ikke bilen
lenger noen bremseassistanse.
Kjøring

130
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Sette på tenningen.
(uten o ppst ar t)
Med tenningen på, skifter systemet til
energisparemodus så snart batteriet har
behov for å beholde en viss ladestand.
Med den elektroniske nøkkelen i avleseren eller
med nøkkelen til "Nøkkelfri adgang og start"
inne i bilen; vil et trykk på knappen "START/
STO P ", uten at pedalene påvirkes
, gjøre at
tenningen kan settes på.
F
T
rykk på knappen "START/
STOP", instrumentbordet tennes,
men motoren starter ikke.
F

E

t nytt trykk på knappen for å slå av
tenningen slik at bilen låses.
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Nøklene inneholder en elektronisk brikke
(integrert krets) med en hemmelig kode.
Når tenningen settes på, må denne koden
gjenkjennes av systemet for at bilen skal kunne
startes.
Denne elektroniske startsperren låser
motorstyringssystemet et par sekunder etter at
tenningen er slått av, og gjør det umulig å starte
opp bilen dersom man ikke er i besittelse av
nøkkelen.
Hvis det er en feil på systemet, vil det gis en
melding i displayet i instrumentbordet.
Bilen vil da ikke kunne startes. Ta om
nødvendig kontakt med CITROËN.
Kjøring

146
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Stop & Start stopper motoren midlertidig - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - START-
modus - så snart du ønsker å kjøre. Ny oppstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-
modus
Denne lampen tennes i instrumentbordet og
motoren stopper automatisk:
-
m
ed en manuell girkasse i en hastighet
under 20 km/t, eller når bilen står i ro
(med versjonene PureTech 130, THP 165
og BlueHDi 100, 115, 120), når du setter
girvelgeren i fri og slipper clutchpedalen,
-

me
d en automatisk girkasse, når bilen
står i ro og du trykker inn bremsepedalen
eller setter girvelgeren i posisjon N ,
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med knappen "START/
STO P ". For din komfort, under
parkeringsmanøvre er STOP-modus
ute av funksjon i noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet.
Stop & Start-funksjonen endrer ikke
bilens funksjoner, slik som f.eks.
bremsing, servostyring, osv.
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
STOP-modus aktiveres ikke når:
- førerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

n
år bilens hastighet ikke overskrider
10 km/t fra den siste oppstarten (med
knappen "START/STOP"),
-
e

lektriske parkeringsbremsen er tiltrukket
eller er i ferd med å bli tiltrukket,
-

n
år temperaturkomforten i kupeen gjør det
nødvendig,
-
a

vdugging er aktivert,
-

v
isse forhold (batteriets ladestand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker denne lampen i
noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal .
Stop & Start er per fekt tilpasset bykjøring, og gjør det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står
i


ro.
Bilen din kan være utstyrt med en teller som
legger sammen tiden som bilen er i STOP-
modus under en kjørestrekning. Den nullstiller
seg hver gang tenningen settes på med
knappen "START/STOP".
Kjøring

147
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Motoren skifter til START-modus
Denne lampen slukker og motoren
starter automatisk igjen:
-

m

ed en manuell girkasse , når du trykker
clutchpedalen helt inn,
-

me

d automatisk girkasse:
●

m

ed girvelgeren i posisjon D eller M , når
du slipper bremsepedalen,
●

e

ller girvelgeren i posisjon N og uten
å trykke på bremsepedalen, når du
plasserer girvelgeren i posisjon D
eller
M ,
●

e

ller når du kobler inn revers. START-modus utløses automatisk når:
-
d u åpner førerdøren,
-

d
u åpner sikkerhetsbeltet på førersiden,
-

b
ilens hastighet overskrider 25 km/t
med en manuell girkasse (3 km/t med
versjonene PureTech 130, THP 165 og
BlueHDi 100, 115, 120), 11
km/t med
en girkasse ETG6 og 3 km/t med en
automatisk girkasse,
-
d

en elektriske parkeringsbremsen er under
tiltrekking,
-

v
isse forhold (batteriets ladestand,
motortemperatur, bremseassistanse,
regulering av klimaanlegget, osv.) krever
det for å kunne sørge for kontrollen av
systemet.
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modusUnder visse omstendigheter, for eksempel for å
opprettholde et behagelig inneklima i kupeen,
kan det være en fordel å nøytalisere Stop &
Start-systemet.
Nøytralisering kan gjøres når som helst etter at
tenningen er skrudd på.
Dersom motoren da er i STOP-modus, vil den
umiddelbart starte opp igjen.
Stop & Start-systemet reaktiveres hver gang
tenningen skrus på.
Nøytralisering / Manuell
reaktivering
I dette tilfellet vil denne lampen blinke
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal. Velg Stop & Start for å nøytralisere systemet.
Dette bekreftes ved at denne lampen
tennes.
Bruk av den adaptive cruisekontrollen
vil deaktivere Stop & Start-funksjonen.
Nøytraliseringen av Stop & Start gjøres i
menyen Kjøring
på berøringsskjermen.
Velg på nytt Stop & Start for å reaktivere
funksjonen. Dette bekreftes ved at denne lampen
slukker.
4
Kjøring

162
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed01-2016
1. Valg av cruisekontrollmodus.
2. Registrering av den aktuelle hastigheten
som ønsket hastighet / Lavere ønsket
hastighet.
3.
R

egistrering av den aktuelle hastigheten
som ønsket hastighet / Økning ønsket
hastighet.
4.
P

ausetast/Gjenoppta cruisekontroll
5.
V

isning av listen over lagrede hastigheter,
eller
R

egistrering av den hastigheten som
foreslås av systemet for gjenkjennelse av
fartsgrenser.
6.
V

alg av avstand mellom biler (" Nær",
" Normalt ", "Fjern ")
For ytterligere informasjon om Lagring av
hastigheter , se tilsvarende avsnitt.
For ytterligere informasjon om Gjenkjennelse
av fartsgrenser og lagring i minnet, se
tilsvarende avsnitt.
Betjening på rattet
Oppstart
Adaptativ cruisekontroll må velges i menyen
Kjøring .
F

D
rei hjulet 1 på posisjon " CRUISE": Valg
av cruisekontroll er gjort, men funkjsonen
er på
P
a
use.
F

T
rykk på en av tastene 2 eller 3 :
Bilens nåværende hastighet blir den
programmerte hastigheten.
Cruisekontrollen er aktivert (ON).
Som standard er avstandstiden mellom biler
fastsatt til 2 sekunder.
Hvis ikke, vil den siste parametrerte verdien tas
hensyn til når funksjonen starter.
Endring av marsjhastigheten
- ved hjelp av tastene 2 eller 3: F v ed korte trykk etter hverandre for å
endre med + eller - 1 km/t.
F

v
ed et vedvarende trykk for å endre skritt
for skritt fra + eller - 5 km/t.
-

v
ed hjelp av tasten 5 :
F

de
seks grensene som er lagret i minnet
vises i berøringsskjermen,
F

v
elg en hastighet. den vises i
instrumentpanelet.
Valgskjermen lukkes etter et øyeblikk.
Endringen har da blitt registrert.
-

m
ed et trykk på tasten 5 , dersom bilen er
utstyrt med systemet som kjenner igjen
fartsgrensene:
F

h
astigheten som skal lagres vises i
instrumentpanelet,
F
trykk en gang til på tast 5 for å
registrere hastigheten.
Verdien vises i instrumentpanelet.
Av forsiktighetsgrunner, anbefales det
å velge en marsjhastighet ganske nær
den nåværende hastigheten til bilen din.
Funksjonsmåte
For ytterligere informasjon om Gjenkjennelse
av fartsgrenser og lagring, se tilsvarende
avsnitt.
Kjøring

192
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Park Assist
Dette systemet gir en aktiv
parkeringsassistanse. Det detekterer en ledig
parkeringsplass, og tar deretter over styringen
for å parkere bilen på denne plassen.
Systemet tar seg av styringen mens føreren tar
seg av akselereringen, bremsingen, girskifte og
clutchen (manuell girkasse). Under fasene der
bilen starter parkeringsmanøverene og når den
kjører ut av parkeringsplassen, gir systemet
føreren informasjon, både visuelt og med lyd,
for at manøveren skal kunne skje så trygt som
mulig. Det kan være nødvendig med flere
manøvreringer både fremover og i revers.Under manøvreringsfasene foretar
rattet raske rotasjoner. Hold ikke på
rattet, plasser ikke hendene på rattets
eiker, og pass på at vide klær, smykker,
skjer f eller veske ikke blir dratt med
rattet, da det kan forårsake skader.
Når Park Assist er aktivert, vil ikke
Stop
& Start-systemet kunne gå over i
STOP-modus. Dersom bilen er i STOP-
modus og Park Assist blir aktivert, vil
motoren starte opp igjen.
Systemet Park Assistkan ikke i noe
tilfellet erstatte førerens årvåkenhet.
Føreren må ha kontroll over bilen sin,
ved å sørge for at ingen eller ingenting
er i veien rundt bilen under hele
manøveren.
Det kan hende at sensorene ikke
detekterer små gjenstander som
befinner seg i bilens dødvinkler.
Føreren kan på et hvilket som helst tidspunkt
overta hele styringen ved å gripe tak i rattet. Systemet Park Assistt er en assistanse under
følgende manøvreringer:
A.


Lukeparkering.
B.
Ut

kjøring fra lukeparkering.
C.
P

arkering på oppmerkede plasser.Park Assist sørger for assistanse under
maksimum 4 parkeringsforsøk etter
hverandre. Funksjonen deaktiveres
etter disse 4 forsøkene. Hvis du mener
at bilen din ikke står riktig, må du
ta kontroll over rattet for å avslutte
manøveren.
Funksjonen Park Assist virker ikke når
motoren er stanset.
Kjøring