2016 CITROEN C4 CACTUS volant

135
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
Ovladače na volantu
6. Indikace přerušení / obnovení regulace rychlosti.
7.
H

odnota naprogramované rychlosti.
8.
I

ndikace volby režimu regulátoru.
Regulátor rychlosti
Systém udržující automaticky rychlost vozidla na hodnotě naprogramované řidičem, aniž by bylo nutno manipulovat s pedálem akcelerace.
Regulátor nemůže v žádném případě sloužit
jako zařízení pro dodržování nejvyšší povolené
rychlosti, nenahrazuje řidičovu pozornost.
Doporučujeme nechávat nohy vždy v blízkosti
pedálů.
1. Volba režimu regulátoru.
2. S nižování hodnoty nebo ukládání aktuální
rychlosti vozidla jako rychlosti požadované.
3.
Z

vyšování hodnoty nebo ukládání aktuální
rychlosti vozidla jako rychlosti požadované.
4.
P

řerušování / obnovování regulace
rychlosti.
5.
T

lačítko pro zobrazení přehledu uložených
rychlostí.
Zobrazování na přístrojové desceVypnutí zapalování vymaže
naprogramovanou rychlost z paměti systému.
6
Řízení

142
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
Systém Park Assist
Tento systém aktivně pomáhá řidiči při parkování vozidla tím, že detekuje prostor pro zaparkování a poté ovládá řízení vozidla pro zaparkování do
tohoto prostoru.
Systém ovládá řízení, zatímco řidič ovládá akceleraci, brzdění, řazení a spojku vozidla (u vozidel s mechanickou převodovkou). Během fází parkování
do zvoleného místa a výjezdu z parkovacího místa podává systém řidiči vizuální a zvukové informace, aby tak zabezpečil manévrování. Může být
nezbytné několikrát popojet směrem dopředu a/nebo dozadu.Systém Park Assist nemůže v žádném
případě nahradit řidičovu pozornost.
Řidič i nadále zůstává „pánem“ vozidla
a
během manévrování musí ověřovat, že
prostor pro zaparkování je stále volný.
V některých případech nemohou
snímače detekovat malé překážky
nacházející se v jejich mrtvých úhlech.
Změna velikosti pneumatik (montáž
pneumatik jiných rozměrů, zimních
pneumatik, ...) může narušit správné
fungování systému asistence pro
parkování.
Během manévrování se volant rychle
otáčí: volant nedržte, nedávejte ruce
mezi ramena volantu a dávejte pozor na
volné a široké oděvy, šály, kabelky, ...
Hrozí nebezpečí poranění. V případě podélného parkování vozidla
do mezery mezi za sebou stojícími
vozidly systém nedetekuje taková místa,
která jsou o hodně menší nebo větší
než obrys vozidla.
Během manévrování se funkce
„Parkovací asistent“ aktivuje
automaticky, proto je možné, že se na
displeji rozsvítí kontrolka doprovázená
zvukovým signálem, avšak bez dopadu
na parkování vozidla.
Volba typu manévru (zaparkování nebo
výjezd z řady) zamezí přechodu motoru
do režimu STOP systému Stop & Start.
V režimu STOP způsobí tato volba
nastartování motoru.
Řidič může kdykoliv převzít kontrolu nad řízením vozidla uchopením volantu.
Systém poskytuje pomoc při parkování a při
výjezdu z podélného parkovacího místa.
Řízení

144
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
Je zahájen asistovaný parkovací manévr.
Aniž byste překročili rychlost 7 km/h,
pokračujte v manévrování podle informací
podávaných funkcí „ Asistence při parkování“,
a to až do zobrazení hlášení o ukončení
parkování.
Kontrolka tlačítka zhasne, doprovázená
zvukovým signálem.
F
J
eďte vozidlem směrem vpřed až do
zobrazení nového hlášení.
F

Z

ařaďte zpátečku a pusťte volant. Řidič přebírá zpět kontrolu nad řízením vozidla.
Řízení

145
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
Výjezd z podélného parkovacího místa
Při stojícím vozidle, pro aktivaci systému Park
Assist: F
K
dyž si přejete opustit podélné parkovací
místo, nastartujte motor.
Je zahájen asistovaný manévr výjezdu
z parkovacího místa.
Aniž byste překročili rychlost 5 km/h, pokračujte
v manévrech podle informací podávaných funkcí
„ Asistence při parkování“, a to až do zobrazení
hlášení o ukončení manévru.
Manévr je ukončen, jakmile se přední náprava
vozidla nachází mimo parkovací místo.
Kontrolka tlačítka zhasne a zazní zvukový signál.
Řidič přebírá zpět kontrolu nad řízením vozidla.
NEBO
Na obrazovce se objeví hlášení. F

Z
volte manévr výjezdu z parkovacího
místa.
K
ontrolka tlačítka se trvale rozsvítí.
F
Z
apněte směrová světla na straně výjezdu
z parkovacího místa.
K
ontrolka směrových světel na přístrojové
desce bude blikat po celou dobu provádění
manévru, a to bez ohledu na polohu
ovládací páčky.
F
Z
ařaďte dopřednou rychlost nebo
zpátečku, poté uvolněte volant.
F
Z
volte nabídku „Asistenční syst.
řidiče “ na dotykovém tabletu.
F

N
a druhé stránce stiskněte
„ Park Assist “.
F

S
tiskněte toto tlačítko.
Kontrolka tlačítka zůstává zhasnutá.
6
Řízení

146
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
Za nepříznivých povětrnostních
podmínek a v zimě se ujistěte, že
snímače nejsou znečištěné nebo
pokryté ledem či sněhem.
V případě poruchy funkce nechte
systém zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném
servisu.
Jestliže je systém deaktivován
během manévrování, musí jej řidič
znovu zapnout, aby bylo měření opět
spuštěno. Pokud je boční vzdálenost mezi Vaším
vozidlem a parkovacím místem příliš
velká, existuje riziko, že systém místo
nezměří.
Během parkovacího manévru
nezohledňuje systém Park Assist žádný
předmět, který by přesahoval obrys
vozidla.
Deaktivace
Na displeji se objeví hlášení.
Řidič poté přebírá zpět kontrolu nad řízením
vozidla.
Systém se vypíná stisknutím ovladače Park
Assist (nebo tlačítka Park Assist v nabídce

„ Asistenční syst. řidiče “ na dotykovém displeji),
Systém se deaktivuje automaticky:
-

p

o vypnutí zapalování,
-

p

ři zhasnutí motoru,
-

p

okud není proveden žádný úkon do 5

minut
po zvolení typu parkovacího manévru,
-

p

o delším znehybnění vozidla během
manévru,
-

p

okud se aktivuje protiprokluzový systém kol
(ASR),
-

p

okud rychlost vozidla překročí povolenou
mez,
-

p

okud řidič přeruší otáčivý pohyb volantu,
-

p

okud řidič stiskne tlačítko Park Assist
(nebo tlačítko Park Assist v nabídce
„ Asistenční syst. řidiče “ na dotykovém
displeji),
-

p

okud nelze vozidlo uvést do správné polohy
(příliš velký počet manévrů pro zaparkování
nebo pro výjezd z parkovacího místa),
-

p

okud se otevřou dveře řidiče,
- pokud jedno z předních kol narazí na překážku.
Vypnutí
Systém se automaticky vypne:
- v p řípadě tažení přívěsu,
-

j
estliže jsou otevřeny dveře řidiče,
-

p
okud rychlost vozidla překročí 70 km/h.
Pro trvalé vypnutí systému se obraťte na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Porucha funkce
V případě poruchy funkce systému
přejde piktogram na dotykovém
displeji do režimu výstrahy
a
kontrolka bude po několik sekund
blikat, poté zhasne.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Řízení

148
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
Detekce poklesu tlaku v pneumatikáchResetování
Před resetováním systému se
ujistěte, že je tlak ve všech čtyřech
pneumatikách přizpůsoben podmínkám
používání vozidla a v souladu s údaji
uvedenými na štítku s tlaky pneumatik.
Systém detekce poklesu tlaku Vás
neupozorní na nesprávný tlak v případě,
že je nesprávný již ve chvíli resetování.
Při poklesu tlaku se trvale rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a zobrazením
hlášení.
Po každé úpravě tlaku v jedné nebo více
pneumatikách a po výměně jednoho nebo více
kol je nutno systém resetovat.
Upozorňuje Vás na to štítek nalepený na
prostředním sloupku na straně řidiče.
F

O

kamžitě zpomalte, neotáčejte prudce
volantem a prudce nebrzděte.
F

Z

astavte, jakmile Vám to dopravní situace
umožní. F

P

okud máte k dispozici kompresor
(například ten, který je součástí sady pro
dočasnou opravu pneumatiky), zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách. Pokud není možné kontrolu
provést okamžitě, pokračujte v jízdě
opatrně a sníženou rychlostí.
nebo
F

V p

řípadě průrazu pneumatiky použijte
sadu pro dočasnou opravu pneumatiky
nebo rezervní kolo (podle výbavy).
Pokles tlaku vždy nezpůsobí viditelnou
deformaci pneumatiky. Nespokojte se
pouze s vizuální kontrolou. Varování zůstává aktivní až do
resetování systému.
Řízení

183
C4-cactus_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
A. Volič polohy „Oprava“ nebo „Huštění“.
B. Spínač pro zapnutí „I“ / vypnutí „O“.
C.
T

lačítko pro snížení tlaku.
D.
T

lakoměr (v barech a p.s.i.).
E.
P

řihrádka obsahující:
-

k
abel s adaptérem pro zásuvku 12 V,
-

r
ůzné koncovky pro huštění
nafukovacích předmětů, např. míčů,
pneumatik jízdního kola,
...
Popis sady
Samolepku s vyznačením omezení
rychlosti I je třeba nalepit na volant,
aby tak řidiči připomínala, že jedno kolo
vozidla lze používat jen dočasně.
Při jízdě s pneumatikou opravenou
pomocí sady tohoto typu nepřekračujte
rychlost 80 km/h.
F.
K

artuše s vyplňovacím přípravkem.
G.
B

ílá hadice s uzávěrem pro opravu.
H.
Č

erná hadice pro huštění.
I.
S

amolepka s vyznačením omezení
rychlosti.
8
Porucha na cestě

204
C4-cactus_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Pojistky v palubní desce
2 pojistkové skříňky se nacházejí ve spodní
č ásti palubní desky pod volantem. Č.
pojistky
Proudová hodnota (A)Funkce
F01 10Brzdový pedál (spínač 2) systému Stop & Start.
F02 5Seřizování sklonu světlometů, přídavné topení (Diesel),
parkovací asistent, diagnostická zásuvka, vnější zpětná zrcátka
(elektrická).
F03 10Čerpadlo aditiva Diesel, elektrický posilovač řízení, pedál
spojky (spínač).
F04 5Snímač deště a intenzity světla.
F06 10Brzdový pedál (spínač 1), diagnostická zásuvka.
F08 5Horní část sloupku řízení s ovladači na volantu.
F10 10Tísňové volání

/ Asistenční volání.
F12 5Stop & Start, ABS, ESC.
F13 5Parkovací asistent, kamera pro couvání
F14 15Pilotovaná převodovka, panel ovladačů (pod dotykovým
displejem), klimatizace, dotykový displej.
F16 15Zásuvka 12

V.
F18 20Rádio.
Přístup k pojistkám
F Uvolněte kryt přitažením jeho horní levé
a poté pravé části.
Pojistková skříňka vlevo
Porucha na cestě