2016 CITROEN C4 CACTUS service

130
C4-cactus_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
Trecerea motorului in mod
S TA R T
Martorul "ECO" se stinge şi motorul
reporneste automat:
-

cu

o cutie de viteze manuala , cand
apasati complet pedala de ambreiaj.
-

c

u o cutie de viteze pilotata:
●

c

omanda in D , cand eliberati pedala de
frana,
●

c

omanda in N si pedala de frana
eliberata, cand apasati pe comanda D ,
●

c

and cuplati mersul inapoi. Modul START se declanşează automat când:
-
d eschideti usa conducătorului,
-

d
ecuplati centura de siguranţă a
conducătorului,
-

v
iteza vehiculului depăşeşte 11 km/h (cu o
cutie de viteze pilotata),
-

u
nele condiţii punctuale (încarcarea
bateriei, temperatura motorului, asistarea
la franare, temperatura exterioara...) o
necesită, pentru asigurarea controlului
sistemului sau al vehiculului.
Cazuri particulare: declansare
automata a modului START
În acest caz, martorul "ECO"
clipeşte câteva secunde, apoi se
stinge.
Aceasta functionare este perfect normala. Înainte de orice intervenţie sub capota
motorului, neutralizaţi sistemul Stop
&
Start, pentru a evita orice risc de rănire
legat de o declanşare automată a
modului START.
Acest sistem necesită o baterie de 12 V, de
tehnologie si de caracteristici specifice (repere
disponibile în reţeaua CITROËN).
Montarea unei baterii neavand reper C
i
troën

a
ntrenează riscuri de disfuncţii ale sistemului.
Pentru incarcarea bateriei, utilizati un redresor
de 12 V si nu inversati polaritatile.
Intretinere
Sistemul Stop & Start se bazează
pe o tehnologie avansată. Pentru
orice intervenţie asupra vehiculului
dumneavoastră, adresaţi-vă unui
service autorizat ce dispune de
competenţa şi echipamentul adecvat, la
nivelul pe care reţeaua CITROËN este
în măsură să vi-l asigure.
Conducere

131
C4-cactus_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
Disfunctia sistemului este semnalata
in meniul "Driving assistance "
(Asistare la conducere) (pagina
initiala) al tabletei tactile.
Anomalie de
functionare
În cazul unei anomalii, pictograma tastei
trece in mod de avertizare si martorul
luminos se aprinde intermitent cateva
secunde apoi ramane aprins continuu.
Daca apasati aceasta tasta pentru a reactiva
sistemul, martorul luminos se aprinde intermitent din
nou cateva secunde si apoi ramane aprins continuu.Neutralizarea sistemului Stop & Start poate fi
parametrata pe tableta tactilă.
Neutralizare
Dacă neutralizarea a fost efectuată în
modul STOP, motorul reporneşte imediat.
In cazul conducerii pe un drum inundat,
se recomanda dezactivarea functiei
Stop & Start si rularea cu viteza redusa. Reactivarea poate fi parametrata pe tableta
tactilă.
Reactivare
Sistemul se reactivează automat, la
fiecare nouă pornire a motorului de
catre conducator.
F

A

pasati pe " Stop & Star t ".
F

S

electati meniul " Driving
assistance ".
Martorul luminos al acestei taste se aprinde
continuu.
o noua apasare a acesti taste reactiveaza
s istemul Stop & Start. Martorul luminos al
acestei taste se stinge.
Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau
la un Service autorizat.
În caz de anomalie în mod STOP, este posibil
ca motorul să se oprească.
Toti martorii de pe tabloul de bord se aprind.
In functie de versiune, un mesaj
de avertizare se poate afisa pentru
a solicita trecerea la punctul mort
(comanda N) si apasarea pedalei de
frana.
Trebuie sa taiati contactul, apoi sa
porniti motorul din nou.
6
Conducere

134
C4-cactus_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
În caz de acceleratie puternica, cum ar
fi de exemplu la o panta descendenta,
limitatorul de viteză nu va putea
împiedica vehiculul să depăşească viteza
programată.
Limitatorul este dezactivat momentan si
valoarea vitezei programate este afisata
intermitent.
Afisarea intermitenta a valorii vitezei este
insotita de un semnal sonor in cazul in
care depasirea pragului de viteza nu se
datoreaza unei actiuni a conducatorului.
Utilizarea de covorase de podea
neomologate de CITROËN poate deranja
functionarea limitatorului de viteza.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
-
a
sigurati-va de corecta fixare a
covoraşului de podea,
-
n

u suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe de podea.
Afisarea intermitenta a liniutelor semnaleaza o
disfunctie a limitatorului.
Verificati la un reparator agreat CITROËN sau
un Service autorizat.
Anomalie de
functionare
Oprire
F rotiti rola 1 în poziţia "0" . A
fisarea informatiilor referitoare la
limitatorul de viteza inceteaza.
F
Apasati
cu putere pedala de acceleratie si
depasiti punctul de rezistenta , pentru a
depasi pragul de viteza programat.
Limitatorul se dezactivează momentan şi
valoarea vitezei programate este afisata
intermitent.
Depasirea temporara a
vitezei programate
Din momentul in care viteza vehiculul revine
la viteza de referinta programata, limitatorul
functioneaza din nou: valoarea vitezei este
afisata din nou continuu. Afisarea intermitenta a valorii vitezei
este insotita de un semnal sonor in
cazul in care depasirea pragului de
viteza nu se datoreaza unei actiuni a
conducatorului (panta abrupta...).
Conducere

137
C4-cactus_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
Afisarea intermitenta a liniutelor semnaleaza o
anomalie a regulatorului.
Apelati la reteaua C
i
troën sau la un Service
autorizat pentru a efectua o verificare.
Anomalie de
functionare Oprire
F rotiti rola 1 în poziţia "0" . I
nformatiile referitoare la regulatorul de
viteza dispar de pe afisaj. Când regulatorul este în funcţiune,
fiţi atenţi dacă menţineţi apăsată una
dintre tastele de modificare a vitezei
programate: aceasta poate provoca o
schimbare rapidă a vitezei vehiculului
dumneavoastră.
Nu folosiţi regulatorul de viteză pe
carosabil alunecos, sau când traficul
este intens.
Pe o panta puternic descendenta,
regulatorul de viteză nu va putea
împiedica vehiculul să depăşească
viteza programată.
In cazul urcarii unei rampe accentuate
sau la tractarea unei remorci, este
posibil ca viteza programata sa nu
poata fi atinsa sau mentinuta.
Utilizarea de covorase de podea
neomologate de CITROËN poate
deranja functionarea regulatorului de
viteza.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
-

a
veţi grijă sa fixati corect covoraşul
de podea,
-

n
u suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe de podea.
Apăsând pe acceleraţie este posibilă depăşirea
momentană a vitezei programate.
Pentru a reveni la viteza programata, este
suficient sa eliberati pedala de acceleratie
pana la atingerea vitezei de regularizare
programate.
Depasirea vitezei
programate
Odata activat, puteti opri momentan regulatorul
prin apasarea tastei 4: afisajul confirma oprirea
(Pauza).
Pauza
In cazul depăşirii vitezei programate,
valoarea vitezei este afisata intermitent.
Imediat ce vehiculul atinge din nou
viteza de referinta programata, afisarea
vitezei redevine continua. Trecerea
regulatorului in pauza este
obţinută printr-o apăsare manuală
sau prin acţionarea pedalei de frână
sau ambreiaj sau în cazul declanşării
sistemului ESC din motive de siguranţă.
6
Conducere

140
C4-cactus_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
Asistenta la parcarea cu
fata
Sunetul emis prin difuzor (spate sau
fata), permite localizarea obstacolului la
partea din fata sau din spate.Funcţia va fi neutralizată automat în cazul
tractarii unei remorci sau montarii unui
suport pentru biciclete pe dispozitivul de
remorcare (vehicul echipat cu dispozitiv
de remorcare montat cu respectarea
indicatiilor constructorului).Pe vreme nefavorabila, sau pe timp de
iarnă, asiguraţi-vă că senzorii nu sunt
acoperiţi cu noroi, gheaţă sau zăpadă.
La cuplarea mersului inapoi, un semnal
sonor (bip lung) vă indică faptul că
senzorii ar putea fi murdari.
Unele surse sonore (motocicleta,
camion, pickhammer...) pot declanşa
semnalele sonore de asistenta la
parcare.
Suplimentar, pe lângă asistenta la parcarea
cu spatele, asistenta la parcarea cu faţa se
declanşează imediat ce un obstacol este
detectat in fata si cat timp viteza vehiculului
ramane mai mica de 10 km/h.
Asistenta la parcare cu fata se întrerupe dacă
vehiculul se opreşte mai mult de 3 secunde
din mersul înainte, dacă obstacolul detectat nu
mai există, sau viteza vehiculului depăşeşte
10 km/h.
Anomalie de
functionare
În caz de disfunctie a sistemului, la
cuplarea mersului inapoi, pictograma
tastei trecere in modul de avertizare
si martorul luminos se aprinde
intermitent cateva secunde si apoi
continuu.
Este afisat un mesaj, insotit de un semnal
sonor (bip scurt).
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un Service
autorizat.
F

A

pasati " Parking sensors "
(senzori de parcare).
S

e aprinde martorul luminos al
acestei taste.
F

S

electati meniul " Driving
assistance " (asistenta la parcare).
Spalare la inalta presiune
La spalarea vehiculului, nu indreptati jetul de apa la
inalta presiune catre senzori, la mai putin de 30 cm.
O nouă apăsare pe aceasta tasta reactivează
funcţia. Martorul se stinge. Neutralizarea asistentei la parcare poate fi
efectuata in tableta tactila.
Asistenta la parcare este neutralizata
in timpul fazei de masurare a spatiului
disponibil cu functia Park Assist.
Pentru mai multe informatii privind
sistemul "Park Assist", consultati
rubrica corespunzatoare.
Neutralizarea / Activarea
asistentei la parcarea cu
fata si cu spatele
Conducere

146
C4-cactus_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
Pe timp nefavorabil sau iarna, asiguraţi-
vă că senzorii nu sunt murdati, acoperiti
de zapada ori gheata.
În cazul unei disfuncţiuni, verificaţi
sistemul în reţeaua CITROËN sau la un
Service autorizat.
Sistemul este dezactivat pe durata unei
manevre, conducătorul auto trebuie
sa reactiveze manual funcţia pentru
relansarea manevrei în curs.
Dacă distanţa laterală, între vehiculul
dumneavoastră şi locul de parcare este prea
mare, sistemul nu poate efectua măsurarea
locului disponibil.
ni

ciun obiect care depaseste gabaritul vehiculului
nu este luat în considerare de Park Assist
(Asistare la parcare) în timpul unei manevre.
Dezactivare
Un mesaj este afişat pe ecran.
Conducătorul auto preia controlul asupra
direcţiei vehiculului.
Sistemul se dezactiveaza printr-o apasare pe
comanda Park Assist (Asistare la parcare)
(sau pe tasta Park Assist din meniul "
Driving
assistance " (Asistare la conducere) de pe
tableta tactila),
Sistemul se dezactivează automat:
-

l

a taierea contactului,
-

d

acă motorul se opreşte,
-

d

acă nu se incepe nicio manevra timp
de 5

minute după selectarea tipului de
manevră,
-

d

upă o staţionare prelungită a vehiculului
pe durata manevrei,
-

d

aca se activeaza antipatinarea roţilor
(ASR),
-

d

aca viteza vehiculului depăşeşte limita
autorizată,
-

c

ând conducătorul auto întrerupe rotirea
volanului,
-

i

n cazul in care conducatorul apasa
comanda Park Assist (sau tasta Park
Assist din meniul " Driving assistance " al
tabletei tactile),
-

d

acă poziţionarea optimă a vehiculului
nu este posibilă (numărul de manevre de
intrare sau ieşire este prea mare),
-

d

acă uşa conducătorului auto este
dechisă,
-

d

acă una din roţi întâlneşte un obstacol.
Neutralizare
Sistemul se neutralizează automat:
- în c az de tractare a unei remorci,
-

d
acă uşa conducătorului auto este
deschisă,
-

d
aca viteza vehiculului este mai mare de
70 km/h.
Pentru neutralizarea prelungită a sistemului,
consultaţi reţeaua CITROËN sau un Service
autorizat.
Anomalie de
functionare
În caz de disfuncţie a sistemului,
pictograma tastei (de pe tableta
tactilă) trece in mod de avertizare
si martorul luminos clipeste cateva
secunde, apoi se stinge.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un Service
autorizat.
Conducere

149
C4-cactus_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
Cererea de reinitializare a sistemului se
efectueaza in tableta tactilă, cu contactul pus si
vehiculul oprit.F

I
n pagina a doua, apasati pe
" Initializare sistem de pneu
dezumflat ".
F

V
alidati cererea prin apasare pe tasta " Da",
un semnal sonor si un mesaj confirma
reinitializarea.
Noii parametri de presiune inregistrati sunt
considerati de sistem ca valori de referinta.
Anomalie de
functionare
Aprinderea intermitenta, apoi continua, a
martorului de pneu dezumflat, insotita de
aprinderea martorului de Service, indica o
disfunctie la nivelul sistemului.
In acest caz, supravegherea nivelului de
umflare a pneurilor nu mai este asigurata.
Verificati sistemul in reteaua CITROËN sau la
un Service autorizat.
Dupa orice interventie asupra
sistemului, este necesara verificarea
presiunii din cele patru pneuri si apoi
reinitializarea sistemului.
Avertizarea de pneu dezumflat nu este
relevanta decat daca reinitializarea
sistemului s-a facut cand toate cele
4

pneuri erau corect umflate.
Lanturi antiderapante
Sistemul nu trebuie reinitializat dupa
montarea sau demontarea lanturilor
antiderapante.
F

S

electati meniul " Driving
assistance ".
6
Conducere

153
C4-cactus_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Carburant utilizat pentru
motoarele pe benzina
Motoarele cu benzină sunt compatibile cu
biocarburanţii benzină de tipul E10 (conţinand
10% etanol), conformi cu normele europene
EN 228 şi EN 15376.
Carburanţii de tipul E85 (conţinând până la
85% etanol) sunt rezervaţi exclusiv pentru
vehiculele comercializate pentru utilizarea
acestui tip de carburant (vehicule BioFlex).
Calitatea etanolului trebuie să respecte norma
europeană EN 15293.
Carburant utilizat pentru
motoarele Diesel
Motoarele Diesel sunt compatibile cu
biocarburanţii conformi standardelor actuale
şi viitoare europene (motorină respectând
norma EN 590 în amestec cu un biocarburant
respectând norma EN 14214) putând fi
distribuiţi la pompe (incorporând posibil între 0
şi 7 % Ester Metilic de Acid Gras).
Utilizarea biocarburantului B30 este posibilă
pentru anumite motoare Diesel. Totusi, aceasta
utilizare, chiar si ocazionala, necesita aplicarea
stricta a conditiilor speciale de intretinere.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un service
autorizat.
Utilizarea oricărui alt tip de (bio)carburant
(uleiuri vegetale, sau animale, pure sau diluate,
ulei menajer...) este oficial interzisă (risc de
deteriorare a motorului şi a circuitului de
carburant).
7
Informaţii practice