Page 180 of 302

178
C4-cactus_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
F Εφοδιαστείτε με μια φιάλη AdBlue®. Αφού
ελέγξετε την ημερομηνία λήξης, διαβάστε
προσεκτικά τις οδηγίες χρήσης που
υπάρχουν στην ετικέτα και μετά ρίχνετε το
περιεχόμενο της φιάλης στο δοχείο για το
πρόσθετο AdBlue
® του αυτοκινήτου σας.
Σημαντικό : αν το δοχείο για το AdBlue
®
του αυτοκινήτου σας έχει αδειάσει
τελείως - γεγονός που επιβεβαιώνεται
από το προειδοποιητικό μήνυμα και το
μήνυμα ότι δεν έπιτρέπεται η εκκίνηση
του κινητήρα - πρέπει οπωσδήποτε να
συμπληρώσετε τουλάχιστον 3,8 λίτρα
(δηλαδή δύο φιάλες των 1,89 λίτρων).
ςε περίπτωση που πεταχτεί πρόσθετο,
ξ επλύνετε αμέσως με κρύο νερό ή
σκουπίστε το με ένα υγρό πανί.
Αν το πρόσθετο έχει κρυσταλ λοποιηθεί,
αφαιρέστε το με σφουγ γάρι και ζεστό νερό.
ςημαντικό: σ ε πλήρωση μέχρι την
προβλεπόμενη στάθμη μετά από έ λλειψη
πρόσθετου που δηλώνεται με το μήνυμα
"Top up emissions additive: Starting prevented"
(Πλήρωση με πρόσθετο αντιρύπανσης: η
εκκίνηση απαγορεύεται), θα πρέπει οπωσδήποτε
να περιμένετε 5 λεπτά περίπου πριν ξανανοίξετε
τον διακόπτη, χωρίς να ανοίξετε την πόρτα
οδηγού, ούτε να ξεκ λειδώσετε το αυτοκίνητο,
ούτε να βάλετε το κ λειδί στον διακόπτη.
Ανοίξτε τον διακόπτη και μετά από διάστημα
10 δευτερολέπτων βάλτε μπροστά τον κινητήρα.
Μην πετάτε τις φιάλες του πρόσθετου
AdBlue® με τα οικιακά απορρίμματα,
αλ λά τις ρίχνετε στον ειδικό κάδο ή
τις πηγαίνετε στον δικό σας διανομέα
αυτοκινήτων.
F
Αφ
ού αφαιρέσετε τη φιάλη, σε περίπτωση
που έχει χυθεί υγρό, σκουπίστε το στόμιο
του δοχείου γύρω-γύρω με ένα υγρό πανί.
F
Ξα
νατοποθετήστε την μπλε τάπα στο
στόμιο του δοχείου και στρίψτε την κατά
1/6 στροφής, δεξιόστροφα, μέχρι τέρμα.
F Ξα
νατοποθετήστε τη μαύρη τάπα
γυρίζοντάς την κατά 1/4 στροφής,
δεξιόστροφα, χωρίς να την πιέσετε.
Ελέγξτε αν η ένδειξη της τάπας βρίσκεται
απέναντι από την ένδειξη της βάσης.
F
Αν
άλογα με τον εξοπλισμό,
επανατοποθετήστε στη θέση του τον
εφεδρικό τροχό ή/και το κιβώτιο τακτοποίησης
στο βάθος του χώρου αποσκευών.
F
Το
ποθετήστε ξανά τη μοκέτα τού πορτ-
μπαγκάζ και κ λείστε την πόρτα.
Πρακτικές πληροφορίες
Page 210 of 302
208
C4-cactus_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Ασφάλεια
N° Ένταση
(A) Λειτουργίες
F19 10Αριστερό φως μεγάλης σκάλας.
F20 30Έλεγχος κινητήρα.
F21 30Μίζα.
F22 40
δια
χειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων.
F23 40
ςυσ
τήματα ABS, ESC.
F24 20
ςυσ
τήματα ABS, ESC.
F25 30Ασφαλειοθήκη καμπίνας.
F26 15
δια
χειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων.
F27 25Μονάδα ελέγχου αυτοματισμών (BSI).
F28 30Αντιρρυπαντικό σύστημα κινητήρα ντίζελ (AdBlue
®).
F29 40Εμπρός υαλοκαθαριστήρας.
F30 80Μονάδα προθέρμανσης μπουζί.
F31 100Πρόσθετος θερμαντήρας (κινητήρας ντίζελ).
F32 80
ηλε
κτρικό υποβοηθούμενο τιμόνι.
ςε βλάβη ακινητοποίησης
Page 216 of 302

214
C4-cactus_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Αν μείνετε από καύσιμο (κινητήρας Diesel)
Αν το αυτοκίνητό σας έχει κινητήρα Diesel HDi
και μείνετε από καύσιμο, πρέπει απαραιτήτως
να επαναπληρώσετε το κύκ λωμα καυσίμου.
Κινητήρας e-HDi 92
F ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου (ρεζερβουάρ)
τ ουλάχιστον πέντε λίτρα πετρέλαιο.
F
Αν
οίγετε το καπό μηχανής.
F
Αν χ
ρειάζεται, ξεκουμπώνετε το
προστατευτικό κάλυμμα του κινητήρα
για να έχετε πρόσβαση στην αντλία
επαναπλήρωσης κυκ λώματος καυσίμου.
F
Εν
εργοποιείτε την αντλία
επαναπλήρωσης, μέχρι να σκ ληρύνει (το
πρώτο πάτημα μπορεί να είναι σκ ληρό).
F
Ενεργοποιείτε τη μίζα μέχρι να πάρει μπροστά
ο κινητήρας (σε περίπτωση που ο κινητήρας
δεν πάρει μπροστά στην πρώτη προσπάθεια,
περιμένετε περίπου 15 δευτερόλεπτα και μετά
αρχίζετε πάλι από την αρχή).
F Αν δεν υπάρξει αποτέλεσμα μετά από
μ ερικές προσπάθειες, ενεργοποιείτε ξανά
την αντλία επαναπλήρωσης κυκ λώματος
καυσίμου και μετά τη μίζα.
F
Τοποθετήστε ξανά στη θέση του και κουμπώστε
το προστατευτικο κάλυμμα του κινητήρα.
F Κ λείστε το καπό της μηχανής.
Α
ν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά με
την πρώτη προσπάθεια, μην επιμείνετε,
αλ λά επαναλάβετε τη διαδικασία.
Κινητήρας BlueHDi
F ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου τουλάχιστον
π έντε λίτρα πετρέλαιο.
F
Αν
οίγετε τον διακόπτη μηχανής (χωρίς να
εκκινήσετε τον κινητήρα).
F
Πε
ριμένετε περίπου 6 δευτερόλεπτα και
κ λείνετε τον διακόπτη μηχανής.
F
Επα
ναλαμβάνετε τη διαδικασία 10 φορές.
F
Εν
εργοποιείτε τη μίζα για να εκκινήσετε
τον κινητήρα.
ςε βλάβη ακινητοποίησης
Page 219 of 302
217
C4-cactus_el_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Κινητήρεςe- HDi 92BlueHDi 100 BlueHDi 100 S&S
Κιβώτια ταχυτήτων
ETG6
(δια
χειριζόμενο 6 σχέσεων) BVM
(Μηχανικό 5 σχέσεων) BVM
(Μηχανικό 5 σχέσεων) ETG6
(δια χειριζόμενο 6 σχέσεων)
Τύποι 0Β9HP0ΒBHY 0BBHY
Κυβισμός (cm
3) 1 5601 560 1 560
διά
μετρος x διαδρομή (mm) 75 x 88,375 x 88,3 75 x 88,3
Μέγιστη ισχύς (kW)* 6873 73
ςτρ
οφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 4 0003 750 3 750
Μέγιστη ροπή (Nm) 230254 254
ςτρ
οφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 1 7501 750 1 750
Καύσιμο ΠετρέλαιοΠετρέλαιο Πετρέλαιο
Καταλύτης ναιναι ναι
Φίλτρο σωματιδίων ναιναι ναι
χωρ
ητικότητα / Λάδι κινητήρα (σε λίτρα) με
αντικατάσταση φίλτρου 3,75
3,75 3,75
*
η μ
έγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη ευρωπαϊκή νομοθεσία (
όδη
γία 1999/99/CE).
Κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων - ΚΙΝηΤηρΕς DIESEL
9
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Page 220 of 302

218
C4-cactus_el_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Κινητήρεςe- HDi 92BlueHDi 100 BlueHDi 100 S&S
Κιβώτια ταχυτήτων ETG6
(διαχειριζόμενο 6 σχέσεων)BVM
(Μηχανικό 5 σχέσεων) BVM
(Μηχανικό 5 σχέσεων) ETG6
(δια χειριζόμενο 6 σχέσεων)
Τύποι 0B9HP0BBHY 0BBHY
Βάρος εν κενώ 1 0551 068 1 0701 085
Βάρος σε κατάσταση πορείας* 1 1301 1431 1451 160
Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος (MTAC) 1 6051 6101 6101 630
Βάρος MTR A (ισχύει στη
γαλ
λία)
κ λίση 12% 2 205
2 2102 2102 230
Όρια MTR A (ισχύει στη
γαλ
λία)
κ λίση 10% ή 12% 825
825825825
Βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα 565570570580
ςυν
ιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο 55555555
Βάρη και ρυμουλκούμενα φορτία (σε κιλά) - ΚΙΝηΤηρΕς D IESEL
* Το βάρος του αυτοκινήτου σε κατάσταση πορείας είναι ίσο με το βάρος εν κενώ + το βάρος του οδηγού (υπολογίζεται σε 75 κιλά).
όι τι
μές MTR A ισχύουν στη
γαλ
λία.
Θερμοκρασία περιβάλ λοντος υψηλή μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου ώστε να προστατευθεί ο κινητήρας.
Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Page 227 of 302
225
C4-cactus_el_Chap10b_SMEGplus_ed01-2015
Πίνακας αφής 7 ιντσών
Πλοήγηση GPS - Ηχοσύστημα πολυμέσων - Τηλέφωνο Bluetooth®
Περιεχόμενα
Πρώτα βήματα 22 6
χει
ριστήρια στο τιμόνι
22
9
Μενού
23
0
Ψηφιακά μέσα
23
2
ραδ
ιόφωνο
23
8
ραδιόφωνο DAB (Digital Audio Broadcasting) 240
Μου
σική
24
2
Πλοήγηση
246
Π
λοήγηση - Καθοδήγηση
25
4
Κίνηση στους δρόμους
25
8
δια
μόρφωση
260
ςυν
δεμένες υπηρεσίες
26
8
CITROËN Multicity Connect
26
9
Τηλέφωνο
27
0
ςυχ
νές ερωτήσεις
27
8
To σύστημα έχει προστασία έτσι ώστε να λειτουργεί μόνο στο
δικό σας αυτοκίνητο.
για λόγους ασφάλειας, ο οδηγός πρέπει υποχρεωτικά να πραγματοποιεί
τ ις διαδικασίες που απαιτούν αυξημένη προσοχή, όταν το αυτοκίνητο
είναι σταματημένο.
Όταν εμφανιστεί στην οθόνη το μήνυμα της λειτουργίας εξοικονόμησης
ενέργειας, αυτό σημαίνει ότι το σύστημα θα τεθεί σε κατάσταση αναμονής
άμεσα. Ανατρέξτε στην ενότητα (Λειτουργία) Εξοικονόμησης ενέργειας.
.
ρυθμίσεις ήχου και Τηλεματική
Page 229 of 302

227
C4-cactus_el_Chap10b_SMEGplus_ed01-2015
Με τον κινητήρα σε λειτουργία,
πιέζοντας μία φορά διακόπτεται ο ήχος.
Με κ λειστό διακόπτη, ένα πάτημα θέτει
το σύστημα σε λειτουργία.
ρύθ
μιση έντασης ήχου (κάθε
πηγή ήχου είναι ανεξάρτητη,
περιλαμβανομένων των
ανακοινώσεων για την κυκ λοφορία
Traffic announcements (TA) και των
οδηγιών πλοήγησης).
Επιλογή πηγής ήχου (ανάλογα με την έκδοση):
-
ρ
αδ
ιοσυχνότητες "FM" / "AM" / "DAB"*.
-
ς
υσ
κευή "USB".
-
CD P
layer (βρίσκεται κάτω από το κάθισμα
εμπρός δεξιά)**.
-
Τη
λέφωνο συνδεδεμένο σε Bluetooth*
και σε μετάδοση πολυμέσων Bluetooth*
(streaming).
-
ς
υσ
κευή ανάγ νωσης ψηφιακών μέσων
συνδεδεμένη μέσω της υποδοχής για
εξωτερικές συσκευές (υποδοχή jack, το
καλώδιο δεν παρέχεται).
*
Α
νάλογα με τον εξοπλισμό.
**
η
σ
υσκευή ανάγ νωσης CD είναι διαθέσιμη
στα αξεσουάρ, στο δίκτυο CITROËN.
Περιορισμένες επιλογές: με τη βοήθεια των
επαφών αφής στην πάνω λωρίδα του πίνακα
αφής, είναι δυνατή η απευθείας πρόσβαση
στην επιλογή της πηγής ήχου, στη λίστα
σταθμών (ή τίτλων ανάλογα με την πηγή) ή στη
ρύθμιση της θερμοκρασίας.
η ο
θόνη είναι ανακ λαστικού τύπου
(resistive) και χρειάζεται να πιέζετε
καλά, κυρίως στις λεγόμενες
"συρόμενες" κινήσεις (σάρωση
καταλόγου, μετατόπιση χάρτη). Ένα
απλό άγ γιγμα δεν είναι αρκετό. Αν
πιέζετε με περισσότερα του ενός
δάχτυλα, αυτό δεν λαμβάνεται υπόψη.
η ο
θόνη μπορεί να χρησιμοποιηθεί και
με γάντια.
η τ
εχνολογία αυτή επιτρέπει
χρήση σε όλες τις θερμοκρασίες.
ςε περίπτωση μεγάλης ζέστης, η ένταση του
ή χου μπορεί να περιοριστεί προκειμένου να
προστατευτεί το σύστημα.
η ε
πιστροφή στην
αρχική κατάσταση πραγματοποιείται όταν
πέσει η θερμοκρασία στο χώρο επιβατών.
για να καθαρίσετε την οθόνη,
σ υνιστάται να χρησιμοποιείτε ένα
μαλακό πανί που δεν χαράζει (πανάκι
για γυαλιά) χωρίς πρόσθετο προϊόν.
Μην χρησιμοποιείτε αιχμηρά
αντικείμενα στην οθόνη.
Μην αγ γίζετε την οθόνη με βρεγμένα
χέρια.
.
ρυθμίσεις ήχου και Τηλεματική
Page 233 of 302
231
C4-cactus_el_Chap10b_SMEGplus_ed01-2015
Telephone (Τηλέφωνο)
Configuration
(Διαμόρφωση) Συνδεμένες υπηρεσίες
ςύνδεση τηλεφώνου σε Bluetooth®.ρύθ
μιση παραμέτρων ήχου (κατανομή ήχου
δεξιά/αριστερά, μουσική ατμόσφαιρα κ λπ),
έντασης φωτός της θέσης οδήγησης, ενδείξεων
οθόνης (γλώσσα, μονάδες μέτρησης,
ημερομηνία, ώρα κ λπ) και πρόσβασης σε μια
διαδραστική βοήθεια που αφορά τον κύριο
εξοπλισμό και τις φωτεινές ενδείξεις του
αυτοκινήτου. CITROËN MULTICITY CONNECTςύν
δεση σε μια πύλη εφαρμογών για τη
διευκόλυνση, προστασία και εξατομίκευση
των μετακινήσεών σας μέσω ενός κ λειδιού
σύνδεσης που είναι διαθέσιμο με συνδρομή
στο δίκτυο CITROËN. (Ανάλογα με τον εξοπλισμό)
.
ρυθμίσεις ήχου και Τηλεματική