C4-aircross_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2014
Přístrojová deska 1 2
ko
ntrolk y
13
D
isplej přístrojové desky
1
9
Palubní počítač
3
2
uk
azatel ujetých kilometrů
3
2
Denní počitadlo kilometrů
3
2
uk
azatel údržby
3
3
Nastavení parametrů vozidla
3
7
ob
razovka systému a
u
dio- CD
4
4
ob
razovka systému a
u
dio- CD s
dotykovým ovládáním
4
6
ob
razovka systému a
u
dio-telematika s
dotykovým ovládáním
4
8
re
ostat osvětlení
5
1
Provozní kontrola
Základní informace
klíč s dálkovým ovladačem
5 2
Systém "
od
emykání a startování
bez klíčku"
5
6
Dveře
6
2
Zavazadlový prostor
6
3
alar
m
6
5
ov
ládání oken
6
8
Panoramatická střecha
7
0
vstupy do vozidla
Přední sedadla 71
Zadní sedadla
7
5
Zpětná zrcátka
7
7
Seřízení volantu
7
9
vě
trání
8
0
to
pení / r
u
ční klimatizace
8
2
au
tomatická klimatizace
8
4
od
mlžení – odmrazení zadního skla
8
9
vn
itřní uspořádání kabiny
9
0
us
pořádání zavazadlového prostoru
9
6
komfort
Nastartování - vypnutí motoru pomocí klíče 9 8
Nastartování - vypnutí motoru
u vozidel se systémem
o
d
emykání
a startování bez klíčku
9
9
Parkovací brzda
1
02
Mechanická převodovka
1
03
ukazatel navrhované změny převodového stupně 104
Převodovka "Cv
t"
1 05
as
istence pro rozjezd do svahu
1
10
Funkce Stop & Start (
au
to Stop & Go)
1
11
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách
1
14
Systém pohonu 4
kol
1
18
re
gulátor rychlosti
1
20
Parkovací asistent
1
23
ka
mera pro couvání
1
26
řízení
ovladače světel 1 27
Denní světla
1
30
au
tomatické rozsvěcování
1
30
Doprovodné osvětlení
1
31
uv
ítací osvětlení
1
32
Nastavení sklonu světlometů
1
33
ov
ladače stěračů
1
34
au
tomatické stírání
1
36
Stropní světla
1
38
os
větlení zavazadlového prostoru
1
40
os
větlení panoramatické střechy
1
40
výhled/viditelnost
ek
ologicko-ekonomický způsob jízdy
O
6
C4-aircross_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Místo řidiče
otevírání kapoty 2 07
vn
ější zpětná zrcátka
7
7-78
ov
ládání oken
6
8 - 69
vn
itřní zpětné zrcátko
7
9
Stropní světla
1
38 -139
Panoramatická střecha
7
0
Pojistky v palubní desce
1
88 -190, 193
Přístrojová deska
1
2
ko
nt r o lk y
1
3 -18
uk
azatele
3
3-35
ob
razovka systému a
u
dio- CD
4
4
Nastavení času
4
4- 45
Dotyková obrazovka systému a
u
dio- CD
4
6
Nastavení času
4
6 - 47
Dotyková obrazovka systému a
u
dio-
te
lematika
4
8
Nastavení času
4
9 -50
Parkovací brzda
1
02
Mechanická 5/6stupňová převodovka
1
03
uk
azatel navrhované změny
převodového stupně
1
04
Převodovka C
v
t
1
05 -109
as
istent pro rozjezd do svahu
1
10
Systém pohonu 4
kol
1
18 -119Systém
a
u
dio- CD
3
11-334
Systém a
u
dio- CD s
dotykovým ovládáním
2
89 -310
Systém a
u
dio-
te
lematika s
dotykovým ovládáním
2
49 -288
vě
trání
8
0 - 81
ru
ční klimatizace
8
2- 83, 88
au
tomatická klimatizace
8
4- 88
od
mlžování vpředu
8
8
od
mrazování zadního okna
8
9
vý
stražná světla
1
41
Z
10
C4-aircross_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
ekologicko-ekonomický způsob jízdyekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise Co2.
Optimalizujte používání převodovky
vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, rozjíždějte se
pozvolna a co nejdříve řaďte vyšší převodový stupeň. Při akceleraci
řaďte rychlosti dostatečně včas.
S automatickou nebo řízenou (robotizovanou) převodovkou dávejte
přednost automatickému režimu, aniž byste stlačovali silně nebo náhle
pedál akcelerace.
uk
azatel změny převodového stupně v
á
m doporučuje zařadit vyšší
rychlost: jakmile se ukazatel zobrazí na přístrojové desce, učiňte tak co
nejdříve.
u
vozidel s řízenou (robotizovanou) nebo automatickou převodovkou se
tento ukazatel zobrazuje pouze v režimu ručního řazení.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla, využívejte
raději brzdění motorem než brzdovým pedálem, pedál akcelerace
stlačujte postupně.
t
a
kové chování přispívá ke snižování spotřeby
paliva, emisí C
o2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
Naučte se správně používat elektrické
vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte nejprve kabinu
otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50
km/h zavřete okna a nechte otevřené větrací
výstupy.
Používejte vybavení umožňující zabránit přílišnému zvýšení teploty
v kabině vozidla (clona otvírací střechy, sluneční clony na oknech, ...).
Pokud není klimatizace řízena automaticky, vypněte ji, jakmile
dosáhnete požadované teploty v kabině vozidla.
Pokud funkce odmrazování a odmlžování skel nejsou řízeny
automaticky, vypněte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující podmínky viditelnosti, nejezděte se zapnutými světly
do mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor před zařazením prvního
převodového stupně dlouho běžet na volnoběžné otáčky, protože při
jízdě se vozidlo zahřeje rychleji.
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby elektrické
energie, a tím i paliva, pokud nebudete nadměrně používat
multimediální zařízení (filmy, hudba, videohry, ...), připojené k systému
vozidla.
Před opuštěním vozidla odpojte přenosná zařízení.
v
plynulém provozu, je-li vozidlo vybaveno regulátorem rychlosti
"Cruise" s ovladači u volantu, využívejte funkci regulace rychlosti
(při jízdě rychlostí vyšší než 40
km/h).
ekologicko-ekonomický způsob jízdy
51
C4-aircross_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
reostat osvětlení
tento systém slouží k ručnímu nastavení
intenzity osvětlení místa řidiče v závislosti na
světelné intenzitě okolního prostředí. Při každém stisknutí tlačítka se ozve
zvukový signál a intenzita osvětlení se
zvýší.
kd
yž jsou světla rozsvícená nebo zhasnutá,
stiskněte tlačítko pro upravení intenzity
osvětlení místa řidiče pro podmínky jízdy
"ve dne" nebo "v noci".
kd
yž nastavení dosáhne maximální hodnoty,
stiskněte znovu tlačítko pro přechod na
minimální hodnotu.
Jakmile nastavíte požadovanou intenzitu
osvětlení, uvolněte tlačítko.
Jsou-li světla zhasnutá, lze měnit pouze
intenzitu osvětlení přístrojové desky. Nastavení je při otočení klíče ve spínací
skřínce do polohy
o
F
F uloženo do paměti
systému.
Jsou-li světla rozsvícená, lze měnit intenzitu
osvětlení všech prvků místa řidiče (přístrojová
deska, displej, ovládací panel klimatizace, ...).
1
P
80
C4-aircross_cs_Chap03_confort_ed01-2014
větrání
Přívod vzduchu
vzduch cirkulující v kabině je filtrován a
p řichází buď zvenku přes mřížku na spodní
hraně čelního skla, nebo zevnitř při obíhání
vnitřního vzduchu.
Úprava vzduchu
vháněný vzduch je rozváděn podle nastavení
ovladačů řidičem:
-
p
římý přívod do kabiny (vstup vnějšího
vzduchu),
-
p
růchod okruhem ohřevu (topení),
-
p
růchod okruhem chlazení (klimatizace).
Ovládací panel
ovladače tohoto systému jsou sdruženy na
panelu A středové konzoly. 1.
tr ysky odmrazování či odmlžování
čelního skla.
2.
t
r
ysky odmrazování či odmlžování
předních bočních oken.
3.
B
oční směrovatelné a uzavíratelné větrací
ot vo r y.
4.
S
třední směrovatelné a uzavíratelné
větrací otvory. 5.
vý stupy vzduchu k nohám cestujících
vpředu.
6.
v
ý
stupy vzduchu k nohám cestujích vzadu.
7.
S
nímač teploty.
8.
S
nímač světelné intenzity / deště.
Rozvod vzduchu
Komfort
81
C4-aircross_cs_Chap03_confort_ed01-2014
aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání a
údr žbu:
F
P
ro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna, trysek, větracích otvorů
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F
N
ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatické klimatizace.
F
P
ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5
až 10 minut.
F
D
bejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D
oporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění
vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
F
P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Servisní a záruční knížka.
F
J
estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť C
i
tro
Ë
N nebo na
jiný odborný servis.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v interiéru.
kl
imatizační systém neobsahuje chlór a
nepředstavuje nebezpečí pro ozónovou
vrstvu.
Při chlazení vzduchu dochází v
klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo.
te
nto jev je zcela normální.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
teplot může vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou kapacitu
vozidla.
3
K
82
C4-aircross_cs_Chap03_confort_ed01-2014
topení / ru ční klimatizace
Systém je funkční při běžícím motoru.
1. Nastavení teploty
F otočte otočný ovladač
seřizování teploty směrem
doprava pro zvýšení teploty
nebo směrem doleva pro její
snížení.
abyste zabránili zamlžení oken nebo zhoršení
kvality vzduchu v kabině vozidla, dbejte na
zachování dostatečné obnovy vzduchu.
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu
F Nastavte otočný ovladač do požadované polohy, aby proud
vzduchu směřoval:
d
o středních a bočních
větracích výstupů,
ro
zdělení proudu vzduchu může být
přizpůsobeno nastavením otočného ovladače
do mezipoloh.
2. Nastavení rychlosti ventilátoru
F otočte otočný ovladač směrem doprava pro zvýšení rychlosti
ventilátoru nebo směrem
doleva pro její snížení.
d
o středních a bočních
větracích výstupů a k nohám,
k n
ohám,
k č
elnímu sklu, bočním oknům
a k nohám,
k č
elnímu sklu a bočním
oknům.
K
83
C4-aircross_cs_Chap03_confort_ed01-2014
4. Vstup vnějšího vzduchu /
obíhání vnitřního vzduchu
F Stiskněte tlačítko 4 pro zvolení
režimu vstupu vzduchu.
ta
to funkce umožňuje izolovat kabinu vozidla
od vnějších pachů a kouře.
kd
yž kontrolka umístěná na tlačítku 4 nesvítí, je
aktivní režim přívodu vnějšího vzduchu.
kd
yž kontrolka umístěná na tlačítku 4 svítí, je
vstup vnějšího vzduchu uzavřen a je aktivní
režim oběhu vnitřního vzduchu.
vy
jma zcela výjimečných atmosférických
podmínek nejezděte po dlouho dobu se
zapnutým režimem obíhání vnitřního vzduchu.kl imatizační systém je koncipován tak, aby
mohl účinně fungovat se zavřenými okny ve
všech ročních obdobích.
Systém umožňuje:
-
s
nížit teplotu v interiéru v létě,
-
z
výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3
°C.
5. Zapínání/vypínání klimatizace
Zapnutí
Vypnutí
F Znovu stiskněte tlačítko 5, kontrolka
tlačítka zhasne.
vy
pnutí klimatizace může způsobit nepříjemné
projevy (vlhkost, zamlžení skel).
kd
yž vozidlo není vybaveno klimatizací,
je tlačítko neaktivní.
F
S
tiskněte tlačítko 5
, rozsvítí se
kontrolka tlačítka.
3
Komfort