113
4
Valdymas
Sistema automatiškai vėl ims veikti
kiekvieną kartą užvedus variklį raktu
arba mygtuku START/STOP.
Sistemos įjungimas iš
naujo
Iš naujo paspauskite jungiklį "AS &G O FF "
.
Sistema vėl ims veikti; tai parodys prietaisų
skydelyje arba skydelio displėjuje užgęstanti
lemputė "AS &G O FF "
.
Veikimo sutrikimai
Jei atsirado sistemos sutrikimas, kontrolinė
lemputė "AS &G O FF "
ims mirksėti, o sistema
neveiks.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje. Šiai sistemai reikalingas ypatingos
technologijos ir parametrų akumuliatorius
(turimų akumuliatorių markes galima
sužinoti CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje).
Įdėjus CITROËN firmos nerekomenduotą
akumuliatorių gali kilti pavojus, kad ši sistema
neveiks.
Priežiūra
Sistema "Auto Stop & Go" yra sukurta
pagal naujausias technologijas. Bet
koks šio tipo akumuliatoriaus remontas
turi būti atliekamas išimtinai CITROËN
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje.
Jei atsirado gedimas varikliui esant išjungtam į
padėtį STOP, gali būti, kad variklis neužsives.
Prietaisų skydelyje arba skydelio displėjuje
užsidegs šios kontrolinės lemputės:
Tokiu atveju reikia išjungti kontaktą, po to
iš naujo užvesti variklį raktu arba mygtuku
START/STOP.
9
219
Te c h n i nė charakteristika
*
Didžiausia galia atitinka vertę, gautą bandant variklį stendu pagal ES reglamento nustatytas sąlygas (direktyvą 1999/99/CE).
Var ik lių ir pavarų dėžių duomenys
.../S
: modelis, turintis funkciją "Stop & Start" (AS&G).
BENZININIAI VARIKLIAI
1,6 L 115
2,0 L 150
Tipai ir modifikacijos:
BU...
NKZ0
NKZ0/S
NKZ9
NKZ9/S
AFYR
AFZ7
AFYV
AFZM
AFYT
AFZH
AFZ9
AFYW
AFZP
AFZC
Tr a n s m i s i j o s t i p a s
2WD
2WD
2WD
4WD
2WD
4WD
Cilindrų darbo tūris (cm
3
)
1 590
1 998
Diametras x eiga (mm)
75 x 90
86 x 86
Didžiausia galia pagal ES stand. (kW) *
86
113
Didžiausios galios režimas (aps./min)
6 000
6 000
Didžiausias sukimo momentas pagal ES stand. (Nm)
15 4
19 9
Didžiausio sukimo momento režimas (aps./min)
4 000
4 200
Degalai
bešvinis benzinas
bešvinis benzinas
Katalizatorius
yra
yra
PAVA RŲ DĖŽĖS
rankinė
(5 pavarų)
CVT
(6 pavarų)
rankinė
(5 pavarų)
CVT
(6 pavarų)
ALY VOS TALPA (litrais)
Variklio (su keičiamu alyvos filtru)
4,2
4,3
226
Te c h n i nė charakteristika
*
Didžiausia galia atitinka vertę, gautą bandant variklį stendu pagal ES reglamento nustatytas sąlygas (direktyvą 1999/99/CE).
DY ZELINIAI VARIKLIAI
e- HDi 115
1,8 HDi 140
Tipai ir modifikacijos:
BU...
9HD5/S
9HD5/1S
9HDK/S
9HDK/1S
6HYG
Tr a n s m i s i j o s t i p a s
2WD
4WD
4WD
Cilindrų darbo tūris (cm
3)
1 560
1 798
Diametras x eiga (mm)
77 x 88,3
83 x 83,1
Didžiausia galia * pagal ES stand. (kW)
84
103
Didžiausios galios režimas (aps./min)
3 600
4 000
Didžiausias sukimo momentas pagal ES stand. (Nm)
270
290
Didžiausio sukimo momento režimas (aps./min)
1 750
nuo 2 000 iki 3 000
Degalai
dyzelinas
dyzelinas
Katalizatorius
yra
yra
Dalelių filtras (FAP)
yra
yra
PAVA RŲ DĖŽĖS
rankinė
(6 pavarų)
rankinė
(6 pavarų)
ALY VOS TALPA (litrais)
Variklio (su keičiamu alyvos filtru)
3,75
5,3
Var ik lių ir pavarų dėžių duomenys
.../S
ir .../1S
: modelis, turintis funkciją "Stop & Start" (AS&G).
1
17
Veikimo kontrolė
Kontrolinė lemputė
Būsena
Priežastis
Veiksmai / pastabos
Greičio
reguliatoriaus
dega tolygiai Užsidega, kai įjungiamas greičio
reguliatorius. Paspauskite mygtuką "ON/OFF" ir įjungsite arba
išjungsite greičio reguliatorių.
Dinaminės
stabilumo
kontrolės ir
ratų apsaugos
nuo buksavimo
(ASC/TCL)
mirksi Veikia sistema ASC/ TCL. Ši sistema pagerina pajudėjimą iš vietos ir
pagreitėjimą, taip pat automobilio judėjimo stabilumą.
Pasirinkite tinkamą vairavimo stilių ir apribokite savo
automobilio greitį.
dega tolygiai Atsirado ASC/TCL sistemos
sutrikimų. Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Funkcijos
"Stop & Star t"
(Auto Stop & Go)
dega tolygiai Automobiliui sustojus (prie
šviesoforo, kamštyje ir kt.) funkcija
"Stop & Start" (AS&G) išjungė variklį į
padėtį STOP. Kai vėl norite važiuoti, lemputė užgęsta ir variklis
automatiškai užsiveda (START).
mirksi kelias
sekundes, po to
užgęsta Variklio išsijungimas į STOP padėtį
laikinai negalimas. Apie ypatingas režimų STOP ir START padėtis
skaitykite skyriuje "Stop & Start" (AS&G)".
Dyzelinio
variklio
pašildymo
dega tolygiai Variklis yra šaltas ir:
- kontakto raktas yra pasuktas į
padėtį ON
(įjungtas kontaktas)
arba
- buvo paspaustas užvedimo
mygtukas START/STOP
(įjungus
kontaktą). Kai variklis užvedamas raktu, prieš užvesdami
palaukite, kol lemputė užges.
Kai naudojamasi berakte įlipimo ir užvedimo sistema,
variklis bus užvestas tik užgesus šiai lemputei.
Lemputės degimo trukm
ė priklauso nuo oro
sąlygų (ekstremaliomis sąlygomis iki trisdešimties
sekundžių).
Jei variklis neužsiveda, iš naujo įjunkite kontaktą,
palaukite, kol užges lemputė ir vėl bandykite užvesti
variklį.
18
Veikimo kontrolė
Funkcijų išjungimo kontrolinės lemputės
Užsidegusi viena iš šių lempučių rodo, kad buvo savanoriškai išjungta atitinkama sistema.
Kartu gali įsijungti garsinis signalizatorius ir pasirodyti pranešimas displėjuje.
Kontrolinė lemputė
Būsena
Priežastis
Veiksmai / pastabos
ASC/TCL
dega tolygiai Yra paspaustas sistemos ASC/ TCL
išjungimo mygtukas, esantis priekinio
skydo apačioje (vairuotojo pusėje).
ASC/ TCL yra išjungta.
ASC: dinaminė stabilumo kontrolė.
TCL: ratų apsauga nuo buksavimo. Norėdami įjungti sistemą ASC/TCL, paspauskite
mygtuką.
Sistema ASC/ TCL automatiškai įjungiama pradedant
važiuoti automobiliu.
Funkcija
"Stop & Star t"
("Auto Stop & Go")
dega tolygiai Funkcijos "Stop & Start" (AS&G)
išjungimo mygtukas, esantis priekinio
skydo apačioje (vairuotojo pusėje),
yra paspaustas.
Funkcija "Stop & Start" (AS&G) yra
išjungta. Norėdami įjungti "Stop & Start" (AS&G) funkciją iš
naujo paspauskite mygtuką.
mirksi Sistema "Stop & Start" yra sugedusi. Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
111
4
Valdymas
Funkcija "Stop & Start" (Auto Stop & Go)
Veikimas
Variklio persijungimas į režimą
STOP
Prietaisų skydelyje arba skydelio
displėjuje užsidega lemputė "AS &G"
ir variklis po kelių sekundžių
persijungia į budėjimo padėtį:
- automobilio su rankine pavarų dėže
, kai
automobiliui stovint ir esant paspaustam
stabdžių pedalui pavarų svirtis įjungiama
į neutralią padėtį ir kai atleidžiamas
sankabos pedalas,
Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį;
būtinai išjunkite kontaktą raktu arba
mygtuku START/STOP.
Kai variklis yra išsijungęs automatiškai,
kai kurios funkcijos - tokios kaip
stabdymo arba vairo stiprintuvo - būna
pakeistos. Būkite atsargūs
.
Ypatingos situacijos: STOP
padėtis negalima
Režimas STOP neįsijungia, kai:
- yra atsegtas vairuotojo saugos diržas,
- yra neuždarytos vairuotojo durys,
- yra atdaras variklio gaubtas,
- nuo variklio užsivedimo nėra praėjusios
mažiausiai 30 sekundžių,
- automobilio greitis neviršijo 5 km/h nuo
paskutinio variklio užvedimo,
- automobilis iš naujo užsivedė nepraėjus
daugiau kaip dešimt sekundžių,
- šiluminio komforto palaikymas salone
reikalauja energijos,
- yra įjungtas šerkšno nutirpdymas nuo
stiklo,
- tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, išorės
temperatūros ir pan.), kai to reikalauja
sistemos valdymas,
- lemputė "AS &G"
mirksi prietaisų
skydelio displėjuje.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Funkcija "Stop & Start" (sustabdymas ir užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo padėtį, kai sustojama įvairiomis eismo sąlygomis (prie
šviesoforo, kamščiuose, kitais atvejais). Variklis vė
l automatiškai užsiveda, kai tik jūs norite važiuoti. Variklis užsiveda iš karto, greitai ir tyliai.
Funkcija "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų sąnaudas, išmetamųjų dujų taršą ir triukšmą automobiliui
stovint.
Jei tokiu atveju perjungiate pavarų svirtį,
kontrolinė lemputė "AS &G"
ima mirksėti,
kartu veikia garsinis signalizatorius.
Įspėjimas dingsta, kai tik pavarų svirtis
būna iš naujo perjungiama į neutraliąją
padėtį.
112
Valdymas
Variklio užsivedimas START
būdu
Kontrolinė lemputė "AS &G"
užges, o
variklis vėl automatiškai užsives:
- kai iki galo nuspausite automobilio su
rankine pavarų dėže
sankabos pedalą,
pavarų svirčiai esant įjungtai į neutraliąją
padėtį.
Dėl saugumo arba patogumo variklis užsiveda
START būdu automatiškai tokiais atvejais:
Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu
- kai automobilio su rankine pavarų dėže
greitis viršija 3 km/h,
- kai yra atidaromos vairuotojo pusės durys,
- kai vairuotojas atsisega saugos diržą,
- tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio temperatūros,
stabdžių stiprintuvo, oro kondicionieriaus
reguliavimo ir pan.), kai to reikalauja sistemos
arba automobilio valdymas.
Jei sistema buvo išjungta STOP
padėtyje, variklis neužsives. Bet kuriuo metu galite paspausti jungiklį "AS &G
OFF"
ir sistema bus išjungta.
Sistemos išjungimas
Tokiu atveju kontrolinė lemputė
"AS &G"
užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Tai parodo užsidegusi lemputė
"AS &G O FF "
prietaisų skydelyje
arba skydelio displėjuje.
Kai varikliui esant išsijungusiam į
budėjimo padėtį atidaromas variklio
gaubtas, kontrolinė lemputė "AS &G"
ima mirksėti, kartu įsijungia garsinis
signalizatorius. Variklis tokiu atveju
automatiškai neužsives.
Norėdami vėl užvesti variklį, kai yra
atidarytas variklio gaubtas, naudokitės
uždegimo raktu arba paspauskite
mygtuką START/STOP, kartu iki
galo paspaudę stabdžių ir sankabos
pedalus.
113
4
Valdymas
Sistema automatiškai vėl ims veikti
kiekvieną kartą užvedus variklį raktu
arba mygtuku START/STOP.
Sistemos įjungimas iš
naujo
Iš naujo paspauskite jungiklį "AS &G O FF "
.
Sistema vėl ims veikti; tai parodys prietaisų
skydelyje arba skydelio displėjuje užgęstanti
lemputė "AS &G O FF "
.
Veikimo sutrikimai
Jei atsirado sistemos sutrikimas, kontrolinė
lemputė "AS &G O FF "
ims mirksėti, o sistema
neveiks.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje. Šiai sistemai reikalingas ypatingos
technologijos ir parametrų akumuliatorius
(turimų akumuliatorių markes galima
sužinoti CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje).
Įdėjus CITROËN firmos nerekomenduotą
akumuliatorių gali kilti pavojus, kad ši sistema
neveiks.
Priežiūra
Sistema "Auto Stop & Go" yra sukurta
pagal naujausias technologijas. Bet
koks šio tipo akumuliatoriaus remontas
turi būti atliekamas išimtinai CITROËN
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje.
Jei atsirado gedimas varikliui esant išjungtam į
padėtį STOP, gali būti, kad variklis neužsives.
Prietaisų skydelyje arba skydelio displėjuje
užsidegs šios kontrolinės lemputės:
Tokiu atveju reikia išjungti kontaktą, po to
iš naujo užvesti variklį raktu arba mygtuku
START/STOP.