2016 CITROEN C-ZERO charging

85
C-zero_sk_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Nabíjanie hlavnej batérie
F Potiahnite páčku 1, umiestnenú v spodnej
časti prístrojovej dosky na strane vodiča,
aby ste mohli otvoriť prístupové dvierka
zásuvky pre štandardné nabíjanie (pravá
strana vozidla).
Štandardné nabíjanie
Pred každým pripojením skontrolujte,
či elektrická zásuvka, ktorú si želáte
použiť, vyhovuje normám* a či je
kompatibilná s intenzitou napätia 8
a
.
Z

vlášť skontrolujte, či je elektrická
zásuvka dostatočne kvalitná.
ex

istujú zásuvky špeciálne navrhnuté
pre nabíjanie elektrických vozidiel.
Vo všetkých prípadoch sa odporúča,
aby ste si zásuvku pred jej použitím
nechali skontrolovať odborníkom a
následne vykonávali jej pravidelné
kontroly.
k

dispozícii máte dva typy nabíjania:
štandardné alebo rýchle.
Dajte prednosť štandardnému režimu
nabíjania; uskutočňuje sa prostredníctvom
bežnej elektrickej siete.
rýc

hle nabíjanie sa vykonáva pomocou
kompatibilného rýchlonabíjacieho zariadenia.
F
Z
atiahnite parkovaciu brzdu a prepnite
ovládač chodu do polohy P .
F
v
y
pnite elektrické spotrebiče a otočte kľúč
do polohy "LOCK" .
Bezpodmienečne používajte originálne
nabíjacie káble CI
t

r
O
ËN.
ak j

e vonkajšia teplota nižšia ako -25° C,
môže nastať situácia, že nabíjanie nie
je možné. F
v
y
berte nabíjací kábel, umiestnený
v špeciálnom puzdre.
t
e
nto kábel je
vybavený kontrolným modulom.
F

P
ripojte nabíjací kábel do kompatibilnej
elektrickej zásuvky vyhovujúcej normám.
Pri pripájaní sa na kontrolnom module
súčasne rozsvietia na krátky čas 3
svetelné
kontrolky POWER, FA U LT a CHARGING
a následne ostane rozsvietená len zelená
svetelná kontrolka POWER .
Nepoužívajte elektrickú
predlžovačku, viacnásobnú
zásuvku, adaptér alebo
časový spínač.
* (Napríklad pre Francúzsko: norma NF C 15 -100).
v

prípade poškodenia nabíjacieho
kábla alebo kontrolného modulu ich
nepoužívajte. Pri ich výmene alebo v
prípade pochybností sa obráťte na sieť
CI tr
O
ËN.
vo v

äčšine európskych krajín
spoločnosť CI
t

r
O
ËN založila
partnerstvo s odborným zástupcom,
ktorý vám poskytne kontrolu a potrebnú
úpravu vašej elektrickej inštalácie.
v
i
ac
informácii získate v sieti CI
t

r
O
ËN.
8
P

86
C-zero_sk_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Nedotýkajte sa kovových častí zásuvky
pre štandardné nabíjanie, ani častí
nabíjacieho kábla (riziko poranenia
elektrickým prúdom a/alebo poruchy).
F

P

re otvorenie krytu zásuvky zatlačte na
zámok 2 . F

S

kontrolujte, či sa v zásuvke nenachádzajú
žiadne cudzie telesá.
F

O

dstráňte ochranný kryt nabíjacieho kábla.
F

B

ez zatlačenia tlačidla vložte nabíjaciu
pištoľ do zásuvky, až po kliknutie.
ko

ntrolný modul uchyťte pomocou
dodaného lanka tak, aby nezaťažoval
zásuvku (riziko poškodenia nabíjacieho
kábla alebo elektrickej zásuvky). F
S
kontrolujte, či sa kontrolka
nabíjania na združenom
prístroji a zelená svetelná
kontrolka CHARGING
kontrolného modulu rozsvietia
na trvalo.
Začiatok nabíjania môže byť sprevádzaný
zvukom vháňaného vzduchu. t
e
nto zvuk
je úplne normálnym javom.
Nabíjanie môžete kedykoľvek prerušiť
vytiahnutím nabíjacej pištole zo
zásuvky vozidla.
Pokiaľ sa tak nestalo, nabíjanie nezačalo;
zopakujte postup a skontrolujte, či sú všetky
pripojenia vykonané správne.
uk

azovateľ stavu nabitia hlavnej batérie je
zobrazený na združenom prístroji a počet
zobrazených segmentov sa mení v závislosti od
úrovne nabitia.
ak v

o výnimočnom prípade musíte
prerušiť nabíjanie odpojením
nabíjacieho kábla z nástennej zásuvky,
je nevyhnutné vopred zatlačiť na
tlačidlo Manual Stop na kontrolnom
module.
Nepripájajte alebo neodpájajte kábel
alebo nabíjaciu pištoľ mokrými rukami

(riziko poranenia elektrickým prúdom).
P

88
C-zero_sk_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Z bezpečnostných dôvodov sa motor
neuvedie do chodu pokiaľ je nabíjací
kábel pripojený k zásuvke vozidla.
Naviac každý pokus o naštartovanie
motora preruší nabíjací proces. Pre
obnovenie nabíjania bude potrebné
odpojiť a následne opäť pripojiť
nabíjaciu pištoľ.Po ukončení nabíjania skontrolujte
uzavretie krytu zásuvky a prístupových
dvierok.
Dbajte na to, aby sa do zásuvky, pod
jej kryt alebo do nabíjacej pištole
nedostala voda alebo prach (riziko
požiaru alebo úrazu elektrickým
prúdom).
Zhasnutie kontrolky nabíjania na združenom
prístroji a blikanie zelenej svetelnej kontrolky
CHARGING
signalizujú ukončenie procesu
nabíjania.
F

P

re vytiahnutie nabíjacej pištole stlačte
tlačidlo.
F

Z

aložte ochranný kryt na nabíjací kábel.
F

Z

atvorte kryt zásuvky a následne aj
prístupové dvierka.
F

O

dpojte nabíjací kábel od elektrickej
z á su v k y.
F

O

dložte nabíjací kábel do puzdra,
určeného na tento účel.
ak j

e batéria pre príslušenstvo vybitá,
nabíjanie hlavnej batérie sa už nemôže
uskutočniť.
ak m

áte kardiostimulátor alebo
iné lekárske elektrické zariadenie,
nezdržiavajte sa počas nabíjania vo
vozidle alebo v jeho tesnej blízkosti.
ta

ktiež je nevyhnutné, aby ste sa
informovali u vášho ošetrujúceho lekára
o preventívnych opatreniach, ktoré je
potrebné dodržiavať. Počas nabíjania nevykonávajte žiaden
zásah pod kapotou vozidla, ani pri
vypnutom zapaľovaní, pretože ventilátor
sa môže uviesť do činnosti (riziko
poranenia).
Skôr ako vykonáte zásah pod kapotou,
počkajte aspoň jednu hodinu od
okamihu ukončenia procesu nabíjania,
pretože niektoré zóny môžu byť
extrémne horúce (riziko popálenia).
Po odstránení nabíjacej pištole zo
zásuvky vozidla nenechajte kábel
pripojený do elektrickej nástennej
zásuvky (pri kontakte s vodou hrozí
riziko skratu alebo úrazu elektrickým
prúdom).
P