
1
1
Ajonhallinta
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Bensiini- ja dieselautojen mittaristot 
 
 
 
1. 
  Käyntinopeusmittari  (x 1000 r/min) 
   
2. 
  Näyttö  
   
3. 
  Nopeusmittari  (km/h)    
 
A. 
  Ohjatun vaihteiston tai 
automaattivaihteiston tiedot  
 Vaihteenvaihdon osoitin 
   
B. 
 Kellonaika 
   
C. 
  Ajettavissa oleva matka jäljellä olevalla 
polttoaineella tai AdBlue-lisäaineella ja 
SCR-järjestelmästä riippuen (km)    
 tai   
 Osamatkamittari 
   
D. 
  Jalka kytkinpolkimella / Polttoainemittari / 
Dieselin esilämmitys 
   
E. 
  Huoltomittari (km)    
  ja sitten   
  Kokonaismatkamittari    
  Nämä tiedot tulevat näyttöön perätysten 
sytytysvirran kytkeytyessä. 
   
F. 
  Nopeudenrajoittimen tai  
  vakionopeussäätimen ohjearvo  
 
 
     
4. 
 Huoltomuistutus  
  Valitun toiminnon (osamatkamittari tai 
huoltomittari) nollaus   
 Kellonajan säätö  
 
 
Mittarit  
 
Näyttö  

2
Ajonhallinta
   
 
Merkkivalo 
 
   
 
Tila 
 
   
 
Syy 
 
   
 
Toimenpiteet / Huomioitavaa 
 
 
   
 
   
 
AdBlue
® -lisäaine  
(Blue HDi diesel) 
 
  
 
palaa kiinteästi, kun 
vir ta kytkeytyy, kuuluu 
merkkiääni ja ilmestyy 
viesti, joka ilmoittaa jäljellä 
olevan toimintamatkan, 
johon lisäaine riittää.   
Ajettavissa oleva ajomatka on 
600 - 2 400 km.   AdBlue® 
 
 -lisäainetta on lisättävä pian: ota yhteys 
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon, 
tai lisää itse lisäainetta ja katso ohjeet vastaavasta 
kappaleesta. 
   
+    
vilkkuu ja SERVICE-
merkkivalo palaa, 
lisäksi kuuluu 
merkkiääni ja näyttöön 
tulee viesti, jossa 
kerrotaan ajettavissa 
oleva ajomatka.    Ajettavissa oleva ajomatka on 
0 - 600 km.   AdBlue
®   
-lisäainetta on  ehdottomasti 
 lisättävä 
  toimintahäiriön 
 estämiseksi: ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon, tai lisää itse 
lisäainetta ja katso ohjeet vastaavasta kappaleesta. 
   
vilkkuu, SERVICE-
merkkivalo palaa, 
kuuluu merkkiääni 
ja käynnistämisen 
estoviesti tulee 
näkyviin.    AdBlue
® -lisäainesäiliö on 
tyhjä: säännönmukainen 
käynnistyksenestolaite estää 
moottorin käynnistymisen.   Jotta moottori voidaan käynnistää, on AdBlue® 
-lisäainetta  ehdottomasti 
 lisättävä: ota yhteys 
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon, tai 
lisää ainetta itse katsomalla ohjeet vastaavasta luvusta. 
  AdBlue
® 
 
 -lisäainetta on  ehdottomasti 
 lisättävä 
lisäainesäiliöön vähintään 3,8 litraa.  

1
3
Ajonhallinta
   
 
Merkkivalo 
 
   
 
Tila 
 
   
 
Syy 
 
   
 
Toimenpiteet / Huomioitavaa 
 
 
   
+ 
  +  
 
 
 
Päästönrajoitusjärjestelmä 
 
  SCR     
  (HDi Blue diesel)   
  
 
yhtäjaksoisesti, kun 
sytytysvirta kytkeytyy, 
SERVICE-merkkivalo 
sekä moottorin 
itsediagnosoinnin 
merkkivalo syttyvät, 
kuuluu merkkiääni ja 
viesti ilmestyy.    SCR-päästönrajoitusjärjestelmän 
toimintahäiriö havaittu.   Tämä varoitusviesti katoaa heti, kun 
pakokaasupäästöjen taso palautuu norminmukaiseksi. 
   
vilkkuu, kun sytytysvirta 
kytkeytyy, SERVICE-
merkkivalo ja moottorin 
itsediagnosoinnin 
merkkivalo syttyvät 
sekä lisäksi kuuluu 
merkkiääni ja 
ajettavissa olevasta 
toimintamatkasta 
kertova viesti ilmestyy.    Kun päästönrajoitusjärjestelmän 
toimintahäiriö on varmistunut, 
ajettavissa oleva matka on 
1 100 km ennen kuin moottorin 
käynnistyksenesto laukeaa.   Ota  niin pian, kun mahdollista 
 yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon 
  toimintahäiriön estämiseksi 
. 
   
vilkkuu, kun sytytysvirta 
kytkeytyy, SERVICE-
merkkivalo ja moottorin 
itsediagnosoinnin 
merkkivalo syttyvät 
sekä lisäksi kuuluu 
merkkiääni ja viesti 
ilmestyy.    Olet ylittänyt sallitun 
ajettavissa olevan matkan 
päästönrajoitusjärjestelmän 
toimintahäiriön varmistuttua: 
käynnistyksenestolaite estää 
moottorin käynnistymisen uudelleen.   Moottorin käynnistämiseksi sinun on  ehdottomasti 
 
soitettava CITROËN-verkoston huoltopalveluun tai 
valtuutettuun korjaamoon.  

6
Ajonhallinta
   
Määräaikaishuollon ajankohta 
ohitettu 
  Aina viiden sekunnin ajan sytytysvirran kytkemisestä 
  avainsymboli vilkkuu 
 muistutukseksi siitä, että 
huolto on suoritettava mitä pikimmiten. 
   
Esimerkki: 
 Olet ylittänyt määräaikaishuollon 
kilometrimäärän 300 kilometrillä. 
  Viiden sekunnin ajan sytytysvirran kytkemisestä 
näytössä näkyy:  
   
Malleissa HDi Blue Diesel tämän 
varoituksen lisäksi syttyy Ser vice-
merkkivalo kiinteästi palamaan heti, kun 
sytytysvirta kytkeytyy.     
Kuljettajan ajotavasta riippuen voi olla 
syytä seurata kilometritarkastuksen 
sijaan tietyin aikavälein tehtävän 
tarkastuksen ajankohtaa. 
  Avainsymboli saattaa siis ilmaantua 
näkyviin myös silloin, jos olet ylittänyt 
valmistajan huolto-ohjelmassa 
osoitetun määräaikaishuollon aikavälin. 
  Malleissa HDi Blue Diesel huoltoavain 
voi myös syttyä ennakoivasti 
moottoriöljyn laadun heikkenemisen 
mukaan (myyntimaan mukaan). 
  Moottoriöljyn laadun heikkeneminen 
riippuu ajo-olosuhteista.  
 
   
Kun viisi sekuntia on kulunut, matkamittari 
siirtyy normaalinäyttöön.  Avainsymboli jää 
palamaan 
.   

3
5
Ajaminen
   
 
 
 
Takapysäköintiavustin 
 
 
Pysäköintiavustimen käyttö ei 
milloinkaan korvaa kuljettajan omaa 
tarkkaavaisuutta liikenteessä.  
 
   
 
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti 
pois päältä, jos autoon kytketään 
perävaunu tai siihen kiinnitetään 
pyöränkuljetusteline (ajoneuvo, 
joka on varustettu verkoston 
suosittelemalla perävaunukytkennällä 
tai pyöränkuljetustelineellä).  
    
Huonolla säällä tai talvella on 
varmistettava, etteivät tunnistimet ole 
lian, huurteen tai lumen peitossa. Jos 
kytkiessäsi vaihteen peruutusvaihteelle 
kuuluu merkkiääni (pitkä piippaus), 
se saattaa olla merkki antureiden 
likaantumisesta. 
  Jotkut äänet (esimerkiksi moottoripyörä, 
kuorma-auto tai asfalttipora) voivat 
laukaista pysäköintitutkan merkkiäänet.  
    Tämä pysäköintiavustin ilmoittaa mahdollisista 
esteistä (henkilö, ajoneuvo, puu, betoniporsas 
jne.), jotka se on havainnut puskureissa olevien 
antureiden avulla. 
  Avustin tunnistaa kauempaa tietyntyyppiset 
esineet, kuten kepit ja työmaamerkit, mutta ei 
enää lähempää kuolleiden kulmien vuoksi.  
   
Pysäköintiavustin käynnistyy, kun 
peruutusvaihde kytketään päälle. Samalla 
kuuluu merkkiääni. 
  Pysäköintiavustin sammuu heti, kun 
peruutusvaihde kytketään pois päältä. 
   
Merkkiääni 
 
Järjestelmä ilmoittaa esteen lähestymisestä 
katkonaisella merkkiäänellä, joka muuttuu sitä 
tiheämmäksi mitä lähemmäksi auto lähestyy 
estettä. 
  Oikeasta tai vasemmasta kaiuttimesta kuuluva 
ääni auttaa paikantamaan, kummalla puolella 
autoa este on. 
  Kun esteen ja ajoneuvon etäisyys on alle 
30 cm, merkkiääni muuttuu yhtäjaksoiseksi.  
 
 
 
Toimintahäiriö 
 
Jos järjestelmässä on toimintahäiriö 
ja peruutusvaihde kytketään 
päälle, tämä merkkivalo ilmestyy 
mittaristoon. Lisäksi kuuluu 
merkkiääni (lyhyt piippaus). 
  Ota yhteys verkostoon tai valtuutettuun 
korjaamoon.     
 
Alla olevat tiedot koskevat tapausta, jossa autoon on asennettuna Autoradio / Bluetooth 
® 
 sisäänrakennetun näyttöruudun kanssa. 
 
  

7
5
Ajaminen
   
 
 
 
 
 
Stop & Start 
 
 
To i m i n t a  
 
 
Moottorin siirtyminen 
STOP-tilaan 
  Merkkivalo  "ECO" 
 syttyy mittaristoon 
ja moottori asettuu valmiustilaan: 
   
 
-   5-portaisessa ohjatussa vaihteistossa 
 
auton ollessa paikallaan, kun painat 
jarrupolkimen pohjaan tai siirrät 
vaihteenvalitsimen asentoon  N 
.  
  Aikalaskuri laskee yhteen STOP-vaiheisiin 
käytetyn ajan ajomatkan kuluessa. Laite 
nollautuu aina, kun sytytysvirta kytketään 
avaimella.  
 
 
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole 
käytössä 
  STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska: 
   
 
-   kuljettajan ovi on auki, 
   
-   kuljettajan turvavyö on avattu lukituksesta, 
   
-   lämpötilan ylläpito matkustamossa 
vaatii niin, 
   
-   huurteenpoisto on aktivoitu, 
   
-   tietyt hetkelliset olosuhteet 
(akun lataus, moottorin lämpötila, 
jarrutehostin, ulkolämpötila jne.) vaativat 
niin, jotta järjestelmä voidaan tarkastaa.  
  Merkkivalo  "ECO" 
 vilkkuu muutaman 
sekunnin ajan ja sammuu sitten. 
   
Tämä toiminta on aivan normaalia. 
 
    Stop & Start-järjestelmä asettaa moottorin hetkeksi valmiustilaan - STOP-tilaan - silloin, kun auto pysähtyy liikenteessä (punaiset liikennevalot, 
liikenneruuhkat jne). Moottori käynnistyy jälleen automaattisesti - START-tilassa - heti, kun autolla lähdetään liikkeelle. Uudelleenkäynnistys tapahtuu 
välittömästi, nopeasti ja äänettömästi. 
  Stop & Start-järjestelmä sopii täydellisesti kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä äänisaastetta silloin, kun 
auto on paikoillaan. 
   
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä 
silloin, kun moottori on STOP-tilassa. 
Katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti 
virta-avaimella.      
Mukavuussyistä, pysäköitäessä 
STOP-tila ei kytkeydy päälle 
peruutusvaihteesta poissiirtymistä 
seuraavan muutaman sekunnin aikana. 
  STOP-tila ei muuta auton toimintoja, 
kuten jarrutusta, ohjaustehostusta jne.   

8
Ajaminen
   
Kytkeminen pois toiminnasta 
 
 
Moottorin siirtyminen 
START-tilaan 
  Milloin tahansa painamalla painiketta  "ECO 
OFF" 
 järjestelmän voi kytkeä pois toiminnasta. 
  Osoitukseksi poiskytkennästä painikkeen 
merkkivalo syttyy ja näyttöruutuun tulee viesti. 
   
Erityistilanteet: START-tila 
kytkeytyy automaattisesti 
   
Ohjatussa vaihteistossa 
 merkkivalo 
  "ECO" 
 sammuu ja moottori 
käynnistyy jälleen: 
   
 
-   vaihteenvalitsin asennossa  A 
 tai  M 
, ja kun 
päästät jarrupolkimen 
   
-   tai vaihteenvalitsin asennossa  N 
 ja 
jarrupoljin päästettynä, ja siirrät valitsimen 
asentoon  A 
 tai  M 
 
   
-   tai kytket peruutusvaihteen.  
   Turvallisuussyistä tai mukavuussyistä 
START-tila kytkeytyy automaattisesti, koska: 
   
 
-   avaat kuljettajan oven, 
   
-   avaat kuljettajan turvavyön lukituksesta, 
   
-   ajonopeus ylittää 3 km/h ohjatussa 
vaihteistossa, 
   
-   tietyt hetkelliset olosuhteet 
(akun lataus, moottorin lämpötila, 
jarrutehostin, ilmastointilaitteen säädöt 
jne.) vaativat niin, jotta järjestelmä tai auto 
voidaan tarkastaa.
   
 
Merkkivalo  "ECO" 
 vilkkuu muutaman 
sekunnin ajan ja sammuu sitten. 
   
Tämä toiminta on aivan normaalia. 
 
 
    
Jos poiskytkentä on tapahtunut 
STOP-tilan aikana, moottori käynnistyy 
välittömästi uudelleen.  
  

15
10
Ta r k i s t u k s e t
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
AdBlue®-lisäaine ja SCR-järjestelmä  
Blue HDi dieselmoottoreille  
 
 
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden 
Euro 6 -standardin noudattamiseksi, 
dieselmoottoreiden suorituskyvyn ja 
polttonesteen kulutuksen taloudellisuuden 
säilyttäen, CITROËN on päättänyt 
varustaa autonsa pakokaasujen 
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät 
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja 
hiukkassuodatin (FAP).  
 
 
 
SCR-järjestelmä 
 
 
Ureaa sisältävän AdBlue®   
-aineen avulla 
katalysaattori pelkistää typen oksidit (NOx) 
jopa 85 %:sti typeksi ja vedeksi, jotka ovat 
ter veydelle ja ympäristölle vaarattomia.     
AdBlue
® 
 
 -lisäaineella on oma säiliö, joka 
sijaitsee tavaratilan alla, auton takaosassa. 
Säiliön tilavuus on 17 litraa, jolla voidaan 
ajaa noin 20 000 km ennen kuin varoituslaite 
kytkeytyy. Varoituslaite antaa varoituksen heti, 
kun säiliössä olevalla nestemäärällä voidaan 
ajaa vielä 2 400 km.  
   
Aina kun auto viedään huollettavaksi 
CITROËN-verkoston huoltopisteeseen tai 
valtuutettuun korjaamoon, 
AdBlue
®   
 -säiliö täytetään täyteen, mikä takaa 
SCR-järjestelmän moitteettoman toiminnan.  
   
Jos kahden huoltovälin arvioitu kilometrimäärä 
ylittää 20 000 km kynnysrajan, suosittelemme 
täyttämään säiliön CITROËN-verkostoon 
kuuluvassa korjaamossa tai valtuutetussa 
korjaamossa.     
Kun AdBlue
® 
 
 -säiliö on tyhjä, 
sääntömääräinen laite estää moottorin 
käynnistämisen. 
  Kun SCR-järjestelmässä 
on toimintahäiriö, autosi 
pakokaasupäästötaso ei täytä 
Euro 6 standardin vaatimuksia: 
autosi saastuttaa. 
  Kun SCR-järjestelmän toimintahäiriö 
on varmistunut, mene niin pian kuin 
mahdollista CITROËN-verkostoon 
kuuluvaan korjaamoon tai valtuutettuun 
korjaamoon: 1 100 km ajon jälkeen 
varolaite kytkeytyy ja estää moottorin 
käynnistämisen.