2016 CITROEN C-ELYSÉE ECU

nous attirons votre attention...
lé
gende avertissement pour la sécurité
information complémentaire
contribution à la protection de la nature
renvoi à la page indiquée
la l

ecture des chapitres détaillés est
indispensable pour profiter pleinement de votre
véhicule, en toute sécurité.
Votre véhicule reprend une partie des
équipements décrits dans ce document, en
fonction du niveau de finition, de la version
et des caractéristiques propres au pays de
commercialisation.
la p

ose d'un équipement ou d'un accessoire
électrique non référencé par C
i

t
RoËn
peut
entraîner une panne du système électronique
de votre véhicule. Prenez contact avec un
représentant de la marque C
i

t
RoËn
pour
connaître les équipements et accessoires
référencés.
Citroën présente, sur tous les continents,
une gamme riche,
alliant technologie et esprit d'innovation permanent,
pour une approche moderne et créative de la mobilité.
no

us vous remercions et vous félicitons de votre choix.
Bonne route !
au volant de votre nouveau véhicule,
connaître chaque équipement,
chaque commande, chaque réglage,
rend plus confortable et plus agréable
vos déplacements, vos voyages.

.
.
indicateurs de direction 90
si

gnal de détresse
9
0
av

ertisseur sonore
9
0
Détection de sous-gonflage

9
1
sy

stèmes d’assistance au freinage
9
4
sy

stèmes de contrôle de la trajectoire
9
5
Ceintures de sécurité

9
6
air

bags
9
9
sécurité
sièges enfants 103
désa

ctivation de l'airbag frontal passager
1
06
Fixations
iso
FiX 1
12
sé

curité enfants
1
17
sécurité des enfants
Réservoir de carburant 118
dé

trompeur carburant (
die
sel)
1
19
Panne de carburant (
di

esel)
1
21
Kit de dépannage provisoire de pneumatique
1

22
Changement d’une roue
1

28
Chaînes à neige

1
35
Changement d’une lampe
1

36
Changement d'un fusible
1

42
Batterie


147
Mode économie d’énergie
1

50
Changement d’un balai d’essuie-vitre
1

51
Remorquage du véhicule

1
52
at

telage d'une remorque
1
54
Écran(s) grand froid

1
56
Conseils d'entretien
1

57
ac

cessoires

157
su

rtapis

159
Barres de toit

1
60
informations pratiques
Motorisations essence 1 71
Masses essence
1
72
Motorisation
d
i
esel
1
73
Masses
d
i
esel
1
74
di

mensions

175
Éléments d’identification
1

76
Caractéristiques techniques
autoradio / Bluetooth 1 77
a

utoradio

209
audio et té lématique
Recherche visuelle
i

ndex alphabétique
Vérifications
Capot 16
2
Moteurs essence
1
63
Moteur
d
i
esel
1
64
Vérification des niveaux

1
65
Contrôles
1

69
sommaire

4
91122 79
Détection de sous-gonflage
Cet équipement assure le contrôle automatique de
la pression des pneumatiques en roulant et vous
alerte en cas de sous-gonflage.
À l'extérieur
Kit de dépannage provisoire de
pneumatique
Ce kit est un système complet, composé d'un compresseur et
d'une cartouche de produit de colmatage, pour effectuer une
réparation provisoire du pneumatique.
Aide au stationnement arrière
Cet équipement vous avertit lors de vos manoeuvres
de recul en détectant les obstacles situés derrière le
véhicule.
Vue d’ensemble

8
en tant que passager, si vous évitez d'enchaîner vos supports
multimédia (film, musique, jeu vidéo...), vous participerez à limiter la
consommation d'énergie électrique, donc de carburant.
dé
branchez vos appareils nomades avant de quitter le véhicule.
Éco-conduite
l'éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser la consommation de carburant et l'émission de
Co
2.
Optimisez l'utilisation de votre boîte de
vitesses
avec une boîte de vitesses manuelle, démarrez en douceur, engagez
sans attendre le rapport de vitesse supérieur et préférez rouler en
passant les rapports assez tôt.
av

ec une boîte de vitesses automatique ou pilotée, restez sur la
position
d
r
ive "D" ou
a
u
to "A", selon le type de sélecteur, sans
appuyer fortement ni brusquement sur la pédale d'accélérateur.
l'

indicateur de changement de rapport de vitesse vous invite à engager
le rapport de vitesse le plus adapté : dès que l'indication s'affiche au
combiné, suivez-la aussitôt.
Pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses pilotée ou
automatique, cet indicateur n'apparait qu'en mode manuel.
Adoptez une conduite souple
Respectez les distances de sécurité entre les véhicules, utilisez le
frein moteur plutôt que la pédale de frein, appuyez progressivement
sur la pédale d'accélérateur. Ces attitudes contribuent à économiser la
consommation de carburant, à réduire le rejet de C
o2 et à atténuer le
fond sonore de la circulation.
en c

ondition de circulation fluide, lorsque vous disposez du régulateur
de vitesse, sélectionnez-le à partir de 40 km/h.
Maîtrisez l'utilisation de vos équipements
électriques
avant de partir, si l'habitacle est surchauffé, aérez-le en descendant les
vitres et en ouvrant les aérateurs, avant d'utiliser l'air conditionné.
au

-delà de 50 km/h, remontez les vitres et laissez les aérateurs
ouverts.
Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter la température
dans l'habitacle (stores...).
Coupez l'air conditionné dès que vous avez atteint la température de
confort désirée.
Éteignez les commandes de dégivrage et de désembuage, si celles-ci
ne sont pas gérées automatiquement.
ar

rêtez au plus tôt la commande de siège chauffant.
ne r

oulez pas avec les projecteurs et le feu antibrouillard allumés
quand les conditions de visibilité sont suffisantes.
Évitez de faire tourner le moteur, surtout en hiver, avant d'engager la
première vitesse ; votre véhicule chauffe plus vite pendant que vous
roulez.
Éco Conduite

13
TémoinEtatCause Actions / Observations
Préchauffage
moteur Diesel fixe.
la c

lé est en position 2 (contact)
dans le contacteur.
at

tendez l'extinction du témoin avant de démarrer.
la d

urée d'allumage est déterminée par les conditions
climatiques ( jusqu'à environ trente secondes en
conditions climatiques extrêmes).
si l

e moteur ne démarre pas, remettez le contact
et attendez de nouveau l'extinction du témoin, puis
démarrer le moteur.
Frein de
stationnement fixe.
le f

rein de stationnement est serré
ou mal desserré.
de

sserrez le frein de stationnement pour éteindre le
témoin ; pied sur la pédale de frein.
Respectez les consignes de sécurité.
Pour plus d’informations sur le frein de stationnement,
reportez-vous au chapitre "Conduite".
Pied sur le frein fixe.
la p

édale de frein doit être enfoncée.
av
ec la boîte de vitesses pilotée, appuyez sur la
pédale de frein pour démarrer le moteur (levier en
position N ).
av

ec la boîte de vitesses automatique, appuyez sur la
pédale de frein, moteur tournant, avant de desserrer
le frein de stationnement, pour débloquer le levier et
quitter la position P .
si v

ous souhaitez desserrer le frein de stationnement
sans appuyer sur la pédale de frein, ce témoin restera
allumé.
clignotant.
en b

oîte de vitesses pilotée, si vous
maintenez trop longtemps le véhicule
en pente à l’aide de l’accélérateur,
l’embrayage surchauffe.
ut

ilisez la pédale de frein et /ou le frein de
stationnement.
1
Contrôle de marche

15
Témoins d'alerte
Moteur tournant ou véhicule roulant, l'allumage de l'un des témoins suivants indique l'apparition d'une anomalie nécessitant l'intervention du
c o n d u c t e u r.
to
ute anomalie entraînant l'allumage d'un témoin d’alerte doit faire l'objet d’un diagnostic complémentaire en lisant le message associé sur l'écran.
en c

as de problème, n'hésitez pas à consulter le réseau C
i
t
RoËn
ou un atelier qualifié.
Témoin EtatCause Actions / Observations
STOP fixe, associé à un
autre témoin.
il e

st associé avec la pression d'huile
moteur ou la température du liquide
de refroidissement.
l'

arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
st

ationnez, coupez le contact et faites appel au
réseau C
i

t
RoËn
ou un atelier qualifié.
Service allumé
temporairement.
de

s anomalies mineures n'ayant pas
de témoin spécifique apparaissent.
id

entifiez l'anomalie en consultant le message qui
s'affiche sur l'écran comme, par exemple :
-

l
a saturation du filtre à particules (
di
esel),
-

l
a direction assistée,
-
u

ne anomalie électrique mineure,
-


...
Pour les autres anomalies, consultez le réseau
C
i

t
RoËn
ou un atelier qualifié.
fixe.
de

s anomalies majeures n'ayant pas
de témoin spécifique apparaissent.
id

entifiez l'anomalie en consultant le message qui
s'affiche sur l'écran et consultez impérativement le
réseau C
i

t
RoËn
ou un atelier qualifié.
1
Contrôle de marche

16
TémoinEtatCause Actions / Observations
Freinage fixe.
la b

aisse du niveau de liquide de
frein dans le circuit de freinage est
importante.
l'

arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Faites l'appoint avec un liquide référencé C
i

t
RoËn.si l

e problème persiste, faites vérifier le circuit par le
réseau C
i

t
RoËn
ou par un atelier qualifié.
+ fixe, associé au
témoin
a
Bs.le r
épartiteur électronique de
freinage (R
eF)

est défaillant.
l'
arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Faites vérifier par le réseau C
i

t
RoËn
ou par un
atelier qualifié.
Température
maxi du
liquide de
refroidissement fixe en rouge.
la t

empérature du circuit de
refroidissement est trop élevée.
l'

arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
at

tendez le refroidissement du moteur pour compléter
le niveau, si nécessaire.
si l

e problème persiste, consultez le réseau C
i
t
RoËn

ou un atelier qualifié.
Sous-gonflage fixe, accompagné d'un
signal sonore et d'un
message.
la p

ression est insuffisante dans une
ou plusieurs roues. Contrôlez la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid.
Vous devez réinitialiser le système après chaque
ajustement de la pression d'un ou de plusieurs
pneumatiques et après le changement d'une ou de
plusieurs roues.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique
"
dé

tection de sous-gonflage".
+ clignotant puis fixe,
accompagné du
témoin de
s
e
rvice.
la f
onction présente un
dysfonctionnement : le contrôle de la
pression des pneumatiques n'est plus
assuré.
dè

s que possible, vérifiez la pression des
pneumatiques.
Faites contrôler le système par le réseau C
i

t
RoËn

ou par un atelier qualifié.
Contrôle de marche

17
TémoinEtatCause Actions / Observations
Contrôle
dynamique de
stabilité (ESP/
ASR) clignotant.
la r

égulation de l'
esP
/
a
s
R s
'active.
le s
ystème optimise la motricité et permet d'améliorer
la stabilité directionnelle du véhicule.
fixe. Hors neutralisation (appui sur le
bouton et allumage de son voyant), le
système
es
P
/
a
s
R e
st défaillant.Faites vérifier par le réseau C
i

t
RoËn
ou par un
atelier qualifié.
Système
d'autodiagnostic
moteur fixe.
le

système d'antipollution est
défaillant.
le t

émoin doit s'éteindre au démarrage du moteur.
s'

il ne s'éteint pas, consultez rapidement le réseau
C
i

t
RoËn
ou un atelier qualifié.
clignotant.
le s

ystème du contrôle moteur est
défaillant. Risque de destruction du catalyseur.
Faites vérifier par le réseau C
i

t
RoËn
ou par un
atelier qualifié.
Antiblocage des
roues (ABS)
fixe.
le s

ystème d'antiblocage des roues
est défaillant.
le v

éhicule conserve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et
consultez rapidement le réseau C
i

t
RoËn
ou un
atelier qualifié.
Défaillance
moteur fixe en orange.
le m

oteur subit une défaillance
mineure. Consultez rapidement le réseau C
i

t
RoËn
ou un
atelier qualifié.
fixe en rouge.
le m

oteur subit une défaillance
majeure entraînant une panne
immobilisante.
l'

arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
st

ationnez, coupez le contact et faites appel au
réseau C
i

t
RoËn
ou à un atelier qualifié.
1
Contrôle de marche