Page 289 of 330
4
Instrumentpanelen
Kontrollampa
Indikering
Orsak
Åtgärder/observationer
Stop & Start
Fast sken. Om bilen har stannat
(rödljus, stopp, köbildning),
har Stop & Start-systemet ställt
motorn i STOP-läge. Kontrollampan släcks och motorn startar automatiskt
igen i START-läget, när du vill köra iväg.
Blinkar några
sekunder och släcks
sedan. STOP-läget är för tillfället inte
tillgängligt.
eller
START-läget aktiveras automatiskt. Se avsnittet "Stop & Start" för särskild information om
denna funktion.
Foten på
kopplingspedalen
Fast sken. När Stop & Start-systemet står
i STOP-läget, går systemet inte
över till START-läget så länge
som kopplingspedalen inte är helt
nedtrampad. Du måste trampa ned kopplingspedalen helt för att
motorn ska ställa sig i START-läget.
Page 290 of 330

1
5
Instrumentpanelen
Serviceindikator
Denna beräkning sker med utgångspunkt
från den senaste nollställningen av
ser viceindikatorn, med hänsyn till hur långt
bilen har körts och hur lång tid som gått sedan
den senaste ser vicen.
Informerar föraren om hur lång tid som återstår
till nästa ser vicebesök enligt ser viceschemat.
Körsträckan som återstår till
nästa service är mellan 1 000 och
3 000 km
Vid påslagning av tändningen och i
5 sekunder visas nyckeln som symboliserar
underhållsarbeten. På raden som visar
vägmätaren anges hur många kilometer som
återstår till nästa ser vicebesök.
Exempel:
2 800 km återstår före nästa ser vice.
Vid påslagning av tändningen och i 5 sekunder
visar displayen:
5 sekunder efter att tändningen har slagits till
släcks nyckeln
, kilometerräknaren återgår till
sin normala funktion. Displayen visar den totala
mätarställningen.
Körsträckan som återstår till
nästa service är under 1 000 km
Exempel:
900 km återstår före nästa ser vice.
Vid påslagning av tändningen och i 5 sekunder
visar displayen :
5 sekunder efter påslagning av tändningen
återgår vägmätaren till sin normala funktion.
Nyckelsymbolen fortsätter att lysa
för att
upplysa dig om att nästa ser vicebesök är nära
förestående.
I dieselversionerna ”Blue HDi” tas även
hänsyn till oljeslitaget (beroende på
försäljningsland).
Körsträckan som återstår till
nästa service är över 3 000 km
Vid påslagning av tändningen visas ingen
information om ser vice i displayen.
Page 291 of 330
6
Instrumentpanelen
Serviceintervallet har passerats
Vid varje påslagning av tändningen och i 5 sekunder
blinkar nyckelsymbolen
för att påminna dig om att
servicebesöket nu måste ske snarast.
Exempel:
Du har kört 300 km längre än vad
som anges i ser viceschemat.
Vid påslagning av tändningen och i 5 sekunder
visar displayen :
I dieselversionerna ”Blue HDi”
åtföljs denna varning även av att
servicelampan tänds direkt när
tändningen slås till.
Den återstående körsträckan kan vägas
mot tidsfaktorn, med hänsyn till förarens
kör vanor.
Nyckelsymbolen kan alltså även tändas
då bilen har passerat en tidsgräns efter
den senaste servicen, i enlighet med
biltillverkarens serviceschema.
I versionen ”Blue HDi” kan nyckeln även
tändas i förväg, beroende på oljeslitaget
i motorn (beroende på försäljningsland).
Slitaget på motoroljan beror på bilens
körförhållanden.
Fem sekunder efter att tändningen slagits
på återgår kilometerräknaren till sin normala
funktion. Nyckeln förblir tänd
.
Page 292 of 330

3
5
Körning
Parkeringshjälp bak
Denna funktion innebär under inga omständigheter
att föraren kan vara mindre vaksam.
Funktionen kopplas automatiskt bort
när en släpvagn kopplas på eller
om en cykelhållare monteras (bil
utrustad med en dragkrok eller en
cykelhållare rekommenderad av din
märkesverkstad).
I dåligt väder eller på vintern bör du
försäkra dig om att sensorerna inte är
täckta av lera, rimfrost eller snö. Då du
lägger i backväxeln informeras du av en
ljudsignal (långt pip) om att sensorerna
kan vara smutsiga.
Vissa ljudkällor (motorcykel,
lastbil, tryckluftsborr...) kan utlösa
parkeringssensorernas ljudsignaler.
Med hjälp av sensorer i stötfångaren varnar
systemet för hinder nära bilen (t.ex person,
fordon, träd, staket, m.m.), som finns inom
detekeringszonen.
Vissa typer av hinder (som t.ex. en stolpe,
en trafikkona eller liknande) kan detekteras i
början av manövern, men inte längre när bilen
kommer alldeles nära p.g.a. blinda punkter.
Systemet aktiveras så fort du lägger i
backväxeln och indikeras med en ljudsignal.
Systemet avaktiveras på nytt när du lägger ur
backväxeln.
Ljudsignal
Avståndsindikeringen sker i form av
ljudsignaler, som hörs oftare ju närmare bilen
kommer hindret.
Hindret lokaliseras tack vare ljudsignalen som
hörs i högtalarna (höger eller vänster sida).
Då avståndet mellan bilen och hindret
är mindre än c:a trettio cm blir signalen
kontinuerlig.
Funk tionsfel
Om ett funktionsfel uppstår i
systemet när du lägger i backväxeln,
tänds denna kontrollampa på
instrumentpanelen åtföljd av en
ljudsignal (kort pip).
Kontakta din märkesverkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Informationen nedan är knuten till när varon av en Bilradio / Bluetooth
®
med integrerad skärm i bilen.
Page 293 of 330

7
5
Körning
Stop & Start
Funk tion
Ställa motorn i STOP-läget
Kontrollampan "ECO"
tänds i
instrumenttavlan och motorn ställer
sig i viloläge:
- i bilar med en elstyrd femväxlad
växellåda:
när du trampar på
bromspedalen eller ställer växelspaken i
läge N
med bilen stillastående.
En tidräknare håller reda på hur lång
sammanlagd tid som bilen stått i STOP-läget
under färden. Den nollställs varje gång du slår
till tändningen med nyckeln.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:
- förardörren är öppen,
- förarens säkerhetsbälte är lossat,
- värmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
- borttagningen av imma är aktiverad,
- särskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur ...).
Kontrollampan "ECO"
blinkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn startar automatiskt igen -
START-läget - när du vill köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vid
stillastående.
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln.
För att höja komfor ten vid
parkeringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
STOP-läget påverkar inte bilens
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.
Page 294 of 330

8
Körning
Urkoppling
Ställa motorn i START-läget
Du kan när som helst trycka på reglaget
" ECO OFF
" för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen.
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
Kontrollampan "ECO"
släcks och
motorn startar igen med en elstyrd
växellåda
:
- när du släpper upp bromspedalen och
växelspaken står i läge A
eller M
,
- när du flyttar växelspaken till läge A
eller
M
och växelspaken står i läge N
och
bromspedalen är uppsläppt,
- eller när du lägger i backväxeln.
Av säkerhets- och komfortskäl aktiveras
START-läget automatiskt om:
- du öppnar förardörren,
- du lossar förarens säkerhetsbälte,
- hastigheten överstiger 3 km/tim med en
elstyrd växellåda,
- särskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsser vo, reglering av luftkonditionering ...).
Kontrollampan "ECO"
blinkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Om urkopplingen görs i STOP-läget
startar motorn direkt.
Page 295 of 330

9
5
Körning
Underhåll
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
blinkar indikeringslampan på reglaget
"ECO OFF"
och tänds sedan med fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-läget kan bilen få motorstopp. Alla
kontrollampor i instrumenttavlan tänds. I så fall
måste du stänga av tändningen och starta igen
med nyckeln.
Funk tionsfel
Det här systemet kräver ett batteri med speciella
egenskaper och specifikationer (tekniska data
finns att hämta hos din CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan det uppstå
funktionsfel i systemet.
Koppla ur Stop & Start-systemet
före alla åtgärder i motorrummet för
att undvika alla skaderisker som är
kopplade till en automatisk inkoppling
av START-läget.
Stop & Start-systemet bygger på
mycket avancerad teknik. Ingrepp på
denna typ av batteri får enbart utföras
av din CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Återinkoppling
Systemet återaktiveras automatiskt
varje gång som motorn startas med
nyckeln.
Tryck en gång till på reglaget " ECO OFF
".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att indikeringslampan på reglaget släcks
och ett meddelande visas på displayen.
Page 296 of 330

10
Säkerhet
Däcktr ycksvarnare
Däcktrycksvarnarens funktion innebär
inte att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
Trycket i däcken måste fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Att köra bilen med för låga däcktryck
försämrar väghållningen, förlänger
bromssträckorna och ger upphov
till onormalt slitage, särskilt under
krävande förhållanden (hög fart, hög
vikt, långa körsträckor).
Däcktrycken som gäller din bil finns att
läsa på däcktrycksetiketten.
Läs under rubriken "Identifiering av
bilen".
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1 timmas stillastående eller
efter en körsträcka som understiger
10 km i måttlig fart).
I annat fall (varma däck) ska
tryckvärdena på etiketten ökas med
0,3 bar.
Att köra bilen med för låga däcktryck
ökar även bränsleförbrukningen.
System som kontrollerar däcktrycket medan du kör.
Systemet över vakar trycket i de fyra däcken, så
snart bilen sätts i rörelse.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
måste nollställas efter varje justering av
däcktr ycket eller efter byte av ett hjul
.
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera
däck.