2016 CITROEN BERLINGO MULTISPACE ABS

32
Berlingo-2-VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Vozačko mjesto
KONTROLNE ŽARULJICE
Žaruljicajeupozorava na Rješenje - postupak
STOP upaljena,
zajedno s
nekom drugom
žaruljicom i
uz poruku na
ekranu.veće neispravnosti
vezane uz žaruljice razine
tekućine za kočnice, tlaka
i temperature motornog
ulja, temperature rashladne
tekućine, elektroničkog
razdjelnika kočenja, servo
upravljača.
Obavezno zaustavite vozilo. Parkirajte se
i prekinite kontakt. Dajte provjeriti u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Ručne
kočnice
/
razine
tekućine za
kočnice / REF upaljena
pritegnutu ili nedovoljno
otpuštenu ručicu ručne kočnice.otpustite ručnu kočnicu pa će se žaruljica ugasiti.
upaljena. nedovoljnu razinu tekućine
za kočnice.
d

olijte potrebnu količinu tekućine koju
preporučuje C
i T ro Ë n .
ostaje upaljena,
iako je razina
tekućine
ispravna,
zajedno sa
žaruljicom ABS.
neispravnost elektroničkog
razdjelnika kočenja. Obavezno zaustavite vozilo. Parkirajte se i
prekinite kontakt.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Tlaka i
temperature
motornog ulja upaljena u
vožnji.
nedovoljan tlak ili previsoku
temperatura.
zaustavite vozilo, prekinite kontakt i pričekajte da se ohladi.
V izualno provjerite razinu ulja.
Točka 7, dio "
r azina tekućina".
ostaje
upaljena, iako
je razina ulja
ispravna. veću neispravnost.d
ajte provjeriti u mreži C i T ro Ë n ili u nekoj
stručnoj radionici.
Pri svakom pokretanju motora pali se niz kontrolnih žaruljica u postupku samotestiranja.
o ne se gase za nekoliko trenutaka.
z

a vrijeme rada motora, stalno upaljena žaruljica ili bljeskanje žaruljice predstavlja upozorenje.
Prvo upozorenje može biti praćeno zvučnim signalom i porukom na ekranu.
n

e zanemarujte ova upozorenja.

+
ABS
35
Berlingo-2-VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Vozačko mjesto
Žaruljica jeupozorava na Rješenje - postupak
Servo
upravljača upaljena. neispravnost
funkcije.Upravljač radi klasično, bez servo uređaja.
d

ajte provjeriti u mreži C
i
T
ro
Ë
n ili u nekoj
stručnoj radionici.
Otkrivanja
otvorenosti upaljena uz poruku
na ekranu. neki otvor nije dobro
zatvoren.
Provjerite da su svi otvori vozila dobro zatvoreni.
ABS ostaje upaljena. neispravnost
sustava sprečavanja
blokiranja kotača.Vozilo ima samo klasično kočenje.
o

bratite se mreži C
i
T
ro
Ë
n
ili nekoj stručnoj
radionici.
ESC bljeska.
djelovanje sustava
asr

ili
es
C.
s

ustav poboljšava voznost i upravljivost vozila.
Točka 5, dio "
s
igurnost u vožnji".
ostaje upaljena.
neispravnost sustava. npr.
prenizak tlak u gumama.
n

a primjer, prenizak tlak u
gumama.na primjer, provjerite tlak u gumama.
d

ajte provjeriti u mreži C i T ro Ë n ili u nekoj stručnoj radionici.
(
d avač brzine kotača, hidraulički blok, ...).
Preniskog
tlaka u
gumama upaljena.
Prenizak tlak u jednoj
ili više guma.Što prije provjerite tlak u gumama.
Pritom po mogućnosti gume moraju biti hladne.
bljeska, zatim stalno
upaljena, uz žaruljicu
Service i poruku,
ovisno o opremi.n eispravnost
sustava nadzora
tlaka u gumama ili
jedan od kotača nije
opremljen davačem.
o

tkrivanje preniskog tlaka u gumama više nije
osigurano.
d

ajte provjeriti u mreži C i T ro Ë n ili u nekoj
stručnoj radionici.
Pročistača
čestica upaljena.
neispravnost pročistača
čestica (razina aditiva za
dizel gorivo, opasnost od
zapunjenja,
...).dajte provjeriti pročistač u mreži CiTroËn ili u
nekoj stručnoj radionici.
T
očka 7, dio " r azina tekućina".
SPREMNI ZA POLAZAK
3

ABS
ABS
11 8
Sigurnost u vožnji
Berlingo-2-VP_hr_Chap05_securite_ed01-2016
SUSTAV SPREČAVANJA
BLOKIRANJA
KOTAČA
(ABS - REF)
sustavi aB s i re F (elektronički
razdjelnik kočenja) osiguravaju veću
stabilnost i bolju upravljivost pri
kočenju, posebno na oštećenom ili
skliskom kolniku.
a

B s sprečava blokiranje kotača, a
re

F integralno upravlja tlakom kočenja
svakog pojedinog kotača. Paljenje ove žaruljice, uz
zvučni signal i poruku na
ekranu, upozorava na
neispravnost sustava
a

B s ,
što pri kočenju može dovesti
do gubitka kontrole nad vozilom.
Paljenje ove žaruljice,
žaruljice kočnice i žaruljice
s

T
o
P, uz zvučni signal i
poruku na ekranu, upozorava
na neispravnost elektroničkog
razdjelnika kočenja, što pri kočenju
može dovesti do gubitka kontrole nad
vozilom.
SUSTAV POMOĆI PRI NAGLOM
KOČENJU

(AFU)
Taj sustav omogućuje, u slučaju naglog
kočenja, brže postizanje optimalnog
tlaka kočenja.
s nažno pritisnite
papučicu kočnice i ne smanjujte
pritisak.
s

ustav se uključuje ovisno o brzini
pritiskanja papučice kočnice.
k

ad je sustav aktivan mijenja se otpor
papučice kočnice.
z

a produženo djelovanje sustava
pomoći pri naglom kočenju, nogu držite
na papučici kočnice.
Primjena u praksi
sustav djeluje automatski, svaki put
kad postoji opasnost od blokiranja
kotača. Pritom se ne skraćuje
zaustavni put.
n

a jako skliskom kolniku (led,
ulje,
itd...)
a
B s može i produžiti
zaustavni put.
a

ko morate naglo
zakočiti, papučicu kočnice snažno
pritisnite i ne otpuštajte je, čak ni na
skliskom kolniku, tako ćete vozilom i
dalje moći upravljati i izbjeći prepreku.
n

ormalan rad sustava
a
B s može se
osjećati po laganom podrhtavanju
papučice kočnice.
U slučaju zamjene kotača (guma ili
naplataka), pazite da zadovoljavaju
zahtjeve proizvođača C
i T ro Ë n .Obavezno zaustavite vozilo.
U oba se slučaja, obratite se mreži
C
i T ro Ë n ili nekoj stručnoj radionici.

149
Berlingo-2-VP_hr_Chap06_accessoire_ed01-2016
Primjena u praksi
U nekim posebno zahtjevnim uvjetima
(vuča maksimalnog tereta na strmoj
uzbrdici pri visokim temperaturama),
motor će automatski ograničiti svoju
snagu. U tom slučaju isključuje se
klima uređaj, radi boljeg iskorištavanja
snage motora.
Gume
Provjerite tlak u gumama na vozilu i na
prikolici, pridržavajući se preporučenih
vrijednosti.Točka 7, dio "
r azina tekućina".
a
ko se upali žaruljica
temperature rashladne
tekućine, što prije zaustavite
vozilo i ugasite motor. Kočnice
Prilikom vuče povećava se zaustavni
put. Vozite umjerenom brzinom, na
vrijeme uključujte niže stupnjeve
prijenosa i kočite postupno.
Kuka za vuču
Preporučuje se korištenje originalnih
kuka za vuču i njihovih ožičenja
C
i T ro Ë n koji su bili testirani i
homologirani već pri projektiranju
vašeg vozila i da se za ugradnju
obratite mreži C
i T ro Ë n .
a

ko se ta oprema ugrađuje izvan
mreže C
i T ro Ë n , obavezno se
moraju koristiti električne instalacije
pripremljene u stražnjem dijelu vozila,
uz poštivanje preporuka proizvođača.
U skladu s ovim općim pravilima,
skrećemo vam pažnju na opasnosti
kojima se izlažete u slučaju ugradnje
kuke za vuču ili neke druge električne
opreme bez kataloškog broja
C
i T ro Ë n . U tom slučaju moglo
bi doći do kvara u elektroničkom
sustavu vašeg vozila. Prethodno
se posavjetujte kod predstavnika
proizvođača.
Bočni vjetar
Povećana je osjetljivost na bočni vjetar.
Vozite lagano i umjerenom brzinom.
ABS /ESC
s

ustavi
a

B
s
ili
es
C djeluju samo na
vozilo, ne i na prikolicu ili kamp-kućicu.
Pomoć pri parkiranju
Pomoć pri parkiranju straga ne djeluje
kad vozilo vuče prikolicu.
Točka 9, dio "
e
lementi
identifikacije".
Vuča prikolice
dodaTna oPreMa
6