DIESEL
162
Berlingo-2-VP_hr_Chap07_Verification_ed01-2016
PREKID DOVODA GORIVA
U slučaju jačeg sudara, sigurnosni
uređaj automatski prekida dovod
goriva u motor.
o
va žaruljica počinje
bljeskati, a na ekranu se
pojavljuje poruka.
i
ziđite iz vozila i provjerite da gorivo ne
istječe i da se ne osjeća njegov miris,
zatim ponovo uspostavite napajanje:
-
prekinite kontakt (položaj
s T
o
P),
-
izvadite ključ iz kontakt brave,
-
umetnite ključ u kontakt bravu,
-
uključite kontakt i pokrenite motor
.
PUMPA ZA USPOSTAVLJANJE
DOVODA
DIZEL
GORIVAGorivo
za dizel
motore
dizel motori su kompatibilni s
biogorivima sukladnim današnjim i
budućim europskim standardima, koja
se prodaju na benzinskim stanicama:
-
d izel gorivo koje zadovoljava
normu
en 590 u mješavini s
biogorivom koje zadovoljava normu
en
14214,
-
d izel gorivo koje zadovoljava
normu
en 16734 u mješavini s
biogorivom koje zadovoljava
normu
en 14214 (s mogućnošću
dodavanja 0 do 7% metilnog estera
masne kiseline),
-
d izel gorivo s parafinom koje
zadovoljava normu
en 15940
u mješavini s biogorivom koje
zadovoljava normu
en 14214
(s mogućnošću dodavanja 0 do 7%
metilnog estera masne kiseline).
Goriva B20 ili B30 koje zadovoljava
normu
en 16709 može se koristiti u
vašem dizel motoru, ali pod uvjetom
stroge primjene posebnih, otežanih,
uvjeta održavanja, čak i ako se koristi
samo povremeno.
z a više informacija,
obratite se mreži C
i T ro Ë n ili nekoj
stručnoj radionici.
a
ko ste ostali bez goriva, potrebno je
ponovo uspostaviti dovod goriva.
Ostali HDi motori
- U spremnik ulijte najmanje pet litara
dizel goriva,
-
Pokrenite ručnu pumpu za
uspostavljanje dovoda goriva u
prostoru motora, pod zaštitnim
poklopcem,
-
Uključite elektropokretač do
pokretanja motora.
Motor BlueHDi
- U spremnik ulijte najmanje pet litara
dizel goriva.
-
Uključite kontakt (bez pokretanja
motora).
-
Pričekajte oko 6
sekunda i prekinite
kontakt.
-
Ponovite postupak 10
puta.
-
Pokrenite motor
.
k
orištenje bilo koje druge vrste (bio)
goriva (čista ili razrijeđena ulja biljnog
ili životinjskog porijekla, lož-ulje...)
strogo je zabranjeno (opasnost od
oštećenja motora i kruga goriva).
d
opušteno je korištenje samo aditiva
za dizel goriva koji zadovoljavaju
normu B715000.
Gorivo
163
Berlingo-2-VP_hr_Chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
BLUEHDI
I A D B LUE
®
Tehnologija SCR
adBlue® je komercijalna marka otopine
potrebne za rad sustava s C r .
Cilj BlueH
d i je smanjivanje emisija
no
x (dušikovih oksida) u zrak do 90%,
zahvaljujući sustavu koju omogućuje
pretvaranje no x u vodenu paru i u
dušik, u posebnom katalizatoru, koji
se naziva s C r (selektivna katalitička
redukcija).
Taj cilj zadovoljava norme emisija
"
e
uro 6" koje je usvojila e uropska
Unija radi smanjivanja emisija
štetnih tvari iz motora s unutrašnjim
izgaranjem.
U tehnologiji s C r u motorima BlueH d i
potrebno je ubrizgavanje
a
dBlue
® u
ispušni sustav. Vozila BlueH
d i imaju poseban
spremnik a dBlue® zapremine
17
litara.
s
premnik ima vanjsko grlo smješteno
lijevo od čepa spremnika goriva,
zatvoreno plavim čepom.
s
premnik
a
dBlue
® može se puniti
iz kanistera od 5 ili 10 litara, iz boca
od 1,89 litre ili na benzinskoj stanici
opremljenoj specijalnom pumpom za
a
dBlue
® za laka vozila.
Po potrebi, postupak punjenja
može se izvršiti u mreži C
i T ro Ë n
ili u nekoj stručnoj radionici.
Pazite, pumpe velikog protoka
prilagođene su isključivo spremnicima
kamiona i autobusa, na nekim
bezinskim stanicama, nisu prikladne
za osobna vozila niti za laka dostavna
vozila.
n
ikada ne koristite te pumpe.
PROVJERE
7
164
Berlingo-2-VP_hr_Chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
Primjena u praksi
k
ad je razina tekućine
a
dBlue® u
spremniku dovoljna, ne prikazuje se
nikakav podatak.
Međutim, čim se rezerva tekućine
u spremniku spusti ispod praga
preostalog dosega od 2 400
km
(1
500
milja), na to vas prvo
upozoravaju pojedini privremeni signali
(žaruljica, poruka, zvučni signal), koji
postaju sve češći ovisno o prijeđenim
kilometrima, a na kraju postaju stalni.
k
ako se rezerva aditiva smanjuje s
prijeđenom kilometražom, upozorenja
su sve češća, a poruka se stalno
prikazuje.
k
ad se spremnik aditiva
a
dBlue
®
isprazni, motor se više ne može
pokrenuti.
n
ikako se ne preporučuje da čekate
pojedina upozorenja prije dolijevanja
tekućine
a
dBlue
® u što kraćem roku.
Punjenje spremnika AdBlue
®
za laka vozila, u mreži CiTroËn
prodaju se kanisteri od 5 ili 10 litara
i boce od 1,89 litre (1/2 galona),
a očekuje se i opremanje mreže
pumpama za distribuciju
a
dBlue
®.
a
ko želite sami napuniti spremnik
a
dBlue
®, potrebna vam je prikladna
cijev za punjenje, koja može ali ne
mora biti priložena uz kanister.
165
Berlingo-2-VP_hr_Chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
Pokazivači dosega
Pravila i prikazivanje upozorenjaViše podataka o prikazima i
žaruljicama možete naći u točki 3,
u dijelu "Vozačko mjesto". Doseg veći od 2
400 km
(1 500 milja)
n
išta.
č
im se dosegne prag od 2 400 km,
pali se žaruljica U
rea
i privremeno se
prikazuje poruka o dosegu.
Upozorenje se ponavlja na svakom
intervalu od 300 km (200 milja
) do
narednog praga upozorenja.
n
akon svakog uključivanja kontakta,
daje se upozorenje uz zvučni signal. Doseg manji od 2 400 im
(1 500 milja) i veći od 600 km
(350 milja)
Doseg vožnje
Uz taktilni tablet:
i
znad 5 000 km (3 100 milja), vrijednost
se ne prikazuje. Pritisnite ovu tipku za
trenutačni prikaz.
-
označite izbornik "Pomoć u
vožnji",
-
označite "
d ijagnostika",
-
označite CH
e C k .
Pojedine razine upozorenja daju se
ovisno o preostalom pragu dosega.
Upozorenja se daju nakon svakog
prijeđenog kilometarskog praga i
ona postaju sve učestalija, prvo su
privremena, zatim stalna.
-
1. prag odgovara preostalom
dosegu od 2 400 km (1 500 milja
).
-
2. prag odgovara preostalom
dosegu od 600 km (350 milja
).
-
d o 0 km kad se motor više ne
može pokrenuti.
PROVJERE
7
166
Berlingo-2-VP_hr_Chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
kad preostali doseg postane manji od
600 km, bljeska žaruljica U rea , pali se
žaruljica
s ervice i prikazuje se poruka
o dosegu vožnje.
Upozorenje će se ponavljati svakih
30
sekunda,
uz aktualizaciju preostalog
dosega svakih prijeđenih 50
km
(30
milja).
n
akon svakog uključivanja kontakta,
daje se upozorenje uz zvučni signal.
Na 0 km, sigurnosni uređaj ugrađen
u vozilo onemogućuje ponovo
pokretanje motora.
d
osegnuta je razina 0 tekućine.
r
azina štetnih emisija iz vašeg vozila
više nije u skladu s propisom " e uro 6"
i motor se više ne može pokrenuti.
z
ar ponovno pokretanje motora,
morate doliti najmanje 4 litre
a
dBlue
®.
-
Ulijte sadržaj u spremnik (kroz grlo
s plavim čepom).
-
Uključite kontakt, bez pokretanja
motora.
-
Pričekajte 10 sekunda prije
pokretanja motora.
Doseg manji od 600 km
(350 milja)
i veći od 0 km Pokretanje je zabranjeno zbog kvara
vezanog uz nedostatak AdBlue
® u
spremniku
Nemojte čekati do dosega
od 0
km!
Upozorenje će se ponavljati u vožnji
tako dugo dok se ne dolije potrebna
količina
a
dBlue
®.
a
ko se u spremnik ne dolije potrebna
količina aditiva, postoji opasnost da se
motor više neće moći pokrenuti.
n
akon toga, potrebno je potpuno
punjenje spremnika čija zapremina
je 17 litara.
Neispravnost sustava SCR
Pale se žaruljice Urea, service i
dijagnostike motora.
n
akon svakog uključivanja kontakta,
zvučni signal i poruka potvrđuju grešku
pročišćavanja.
a
ko je riječ o privremenoj greški,
upozorenje se prekida čim razina
štetnih emisija iz ispuha ponovo
postane sukladna normi. Otkrivanje
Međutim, uz stalno upozorenje i
upaljene žaruljice nakon 50 km
(30
milja), neispravnost je
potvrđena.
s
ustav kodiranog pokretanja motora
automatski će se uključiti iznad
1
100 km (700 milja) prijeđenih nakon
te potvrde.
Što prije dajte provjeriti sustav u mreži
C
i T ro Ë n ili u nekoj stručnoj radionici.
i
li obratite se mreži C
i
T
ro
Ë
n
ili
nekoj stručnoj radionici.
167
Berlingo-2-VP_hr_Chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
Potvrđena neispravnost
o
sim gore navedenih signala, žaruljica
U
rea
bljeska, a dopušteni doseg
prikazuje se u kilometrima (milja
ma).
Upozorenje će se nastavljati svakih
30
sekunda, s aktualizacijom dosega
svakih 50
km.
o
bratite se što prije mreži C i T ro Ë n ili
nekoj stručnoj radionici.
Postoji opasnost da se motor više neće
moći ponovo pokrenuti.
Zabranjeno pokretanje, nakon
1
100 km (700 milja)
Prilikom svakog pokušaja pokretanja
motora, daje se upozorenje i prikazuje
se poruka "Greška pročišćavanja:
Pokretanje je zabranjeno".Punjenje / dolijevanja AdBlue®
Mjere opreza
k
oristite isključivo
a
dBlue® koji
zadovoljava normu
iso
22241.
Tekućina
a
dBlue
® je otopina na bazi
ureje.
Ta tekućina je nezapaljiva, bezbojna i
bez mirisa.
č
uva se na svježem mjestu.
Kanister (5 ili 10 l), boca (1,89 l)
AdBlue
®
Provjerite rok trajanja.
Pročitajte upute na naljepnici.
Provjerite imate li odgovarajuću cijev
za punjenje, koja može ali ne mora biti
priložena uz kanister. U slučaju curenja, obrišite
obod otvora spremnika vlažnom
krpom.
U slučaju prskanja tekućine
a
dBlue
®,
odmah isperite hladnom vodom ili
obrišite čistom vlažnom krpom.
U slučaju kristalizacije tekućine,
uklonite kristale spužvom i toplom
vodom.
PROVJERE
7
168
Berlingo-2-VP_hr_Chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
Punjenje
Provjerite da je vozilo parkirano na
ravnoj i horizontalnoj površini.
Ulijte sadržaj kanistera / boce u
odgovarajući spremnik.
n
akon punjenja spremnika
a
dBlue
®,
postupite na sljedeći način:
-
Uključite kontakt, bez pokretanja
motora.
-
Pričekajte 10 sekunda prije
pokretanja motora.
n
e bacajte prazni kanister / bocu
a
dBlue
® u kućni otpad.
o
dložite ih u kontejner predviđen za tu
svrhu ili predajte ih u vašem prodajnom
mjestu.
č
uvajte
a
dBlue
® izvan dosega
djece, u originalnom
pakiranju.
n
ikada nemojte prelijevati
a
dBlue
®
u neku drugu posudu, jer bi izgubio
svojstva čistoće.
Tekućina se nikada ne smije
razrjeđivati vodom.
n
ikada ne ulijevajte tekućinu u
spremnik dizel goriva.
Preporuke za skladištenje
ne čuvajte kanistere / boce a dBlue® u
vozilu.
Smrzavanje AdBlue
®
adBlue® se smrzava ispod oko -11°C
(12,2°F), a razlaže se iznad
25°C
(77°F).
Preporučuje se da se kanisteri / boce
čuvaju na svježem mjestu, zaštićeni od
izravnog sunčevog zračenja.
Pod takvim uvjetima, tekućina se može
čuvati najmanje jednu godinu.
a
ko je tekućina smrznuta, može
se koristiti nakon odmrzavanja na
okolnom zraku.
s
ustav s C r sadrži grijač
spremnika
a
dBlue
® koji osigurava
rad vozila u normalnim uvjetima.
U iznimnim uvjetima, ako je vozilo
u dugom razdoblju izloženo
temperaturama koje su uvijek manje
od -15°C (5°F), upozorenje na grešku
pročišćavanja može biti vezano uz
smrzavanje '
a
dBlue
®.
Parkirajte vozilo u prostoriji na
umjerenijoj temperaturi nekoliko sati
dok se
a
dBlue
® ne vrati u tekuće
stanje.
Upozorenje na grešku pročišćavanja
ne prekida se odmah, nego nakon više
kilometara vožnje.
198
Berlingo-2-VP_hr_Chap09_Caract-technique_ed01-2016
Dizel motori / mase
5 mjestaMotor MjenjačZapremina motornog
ulja sa zamjenom pročistača (l) Prikolica bez
kočnice (kg)
Preporučeno
opterećenje na kuki (kg)
1.6 HDi 75 KSr učni s 5 brzina -600 70
1.6 HDi 75 KS FAP
r
učni s 5 brzina -715 70
BlueHDi 75 KS Euro 6
r
učni s 5 brzina -720 70
1.6 HDi 90 KS
r
učni s 5 brzina 3,75735 70
1.6 HDi 92 KS FAP
r
učni s 5 brzina 3,75715 70
1.6 e-HDi 92 KS FAP
r
učni s 5 brzina 3,75690
70
r
učni upravljani sa 6 brzina 750
70
1.6 BlueHDi 100 KS Euro 6
r
učni s 5 brzina 3,75600 70
1.6 BlueHDi 100 S&S
r
učni s 5 brzina 3,75600
70
r
učni upravljani sa 6 brzina 600
70
1.6 HDi 115 KS FAP
r
učni s 5 brzina 3,75735 70
1.6 BlueHDi 120 KS Euro 6
r
učni sa 6 brzina 3,75600 70
FAP: pročistač čestica.
e-HDi: model opremljen sustavom
s top & s tart.
Mase