2016 CITROEN BERLINGO MULTISPACE oil

160
Berlingo-2-VP_fi_Chap07_Verification_ed01-2016
Tarkastukset
Käyttö
Veden poistaminen
dieselsuodattimesta
Käsivalintainen vaihteisto
Tarkistuta taso valmistajan huolto-
ohjelman mukaisesti.
Jotta sähköiset osat eivät
vahingoittuisi, moottoritilan
peseminen painepesurilla ei ole
lainkaa suositeltavaa.
Auton pesun jälkeen jarrulevyille ja
jarrupaloille voi muodostua kosteutta
tai jäätä ja huurretta erityisesti talvella,
jolloin jarrutusteho heikkenee. Tee
kevyitä jarrutuksia, jotta jarrut kuivuvat
ja jää ja huurre sulaa.Jos tämä merkkivalo syttyy, poista
vesi suodattimesta. Muussa
tapauksessa poista vesi säännöllisesti
aina öljynvaihdon yhteydessä.
HDi-moottoreissa käytetään
uusinta tekniikkaa. Käänny
kaikissa huoltotoimenpiteissä
ammattitaitoisen CITROËN-verkoston
puoleen.
Kohdemaan mukaan Vesi poistetaan kiertämällä auki
suodattimessa oleva ilmausruuvi.
Odota, kunnes kaikki vesi on valunut
pois läpinäkyvään putkeen ja kierrä
ilmausruuvi kiinni. Käytä vain CITROËN suosittelemia
tai laadultaan ja ominaisuuksiltaan
vastaavia tuotteita.
Jotta tärkeimmät laitteet, kuten
jarrujärjestelmä, toimisivat parhaalla
mahdollisella tavalla, CITROËN
on valinnut tietyt tuotteet, joita se
suosittelee.

163
Berlingo-2-VP_fi_Chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
BLUEHDI
JA
ADBLUE®
SCR-teknologia
AdBlue® on rekisteröity tavaramerkki
liuokselle, joka on SCR-järjestelmän
toiminnalle välttämätöntä. BlueHDi:n tarkoituksena on vähentää
90
% NOx -päästöjä (typen oksidit)
järjestelmällä, joka muuntaa SCR
(Selective Catalytic Reduction)
-katalysaattorissa typen oksidit
vesihöyryksi ja typeksi ympäristön
suojelemiseksi.
Tällä pystytään vastaamaan
polttomoottoreiden saastepäästöjen
rajoittamiseksi Euroopan
Unionissa käyttöön otetun Euro
6-päästöstandardin asettamiin
vaatimuksiin.
BlueHDi moottoreiden SCR
-teknologia edellyttää
AdBlue
®-nesteen
ruiskuttamista pakojärjestelmään. BlueHDi-autoissa AdBlue
® -lisäaineella
on oma säiliö, jonka tilavuus on
17
litraa

.
Säiliön ulkoinen täyttökouru, joka
sijaitsee polttoainesäiliön täyttötulpan
vasemmalla puolella, on suljettu
sinisellä tulpalla.
AdBlue
® -säiliö voidaan täyttää 5- tai
10-litran kanistereista, 1,89 litran
kannuista tai huoltoasemalla, jossa
on erityinen henkilöautoille
tarkoitettu
AdBlue
® -pumppu.
Muussa tapauksessa täyttö
voidaan tehdä CITROËN-
verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.
Varoitus: kuorma- ja linja-autoille
tarkoitetut huoltoasemien pumput eivät
sovi henkilö- ja pakettiautoille (suuri
virtauspaine).
Älä koskaan tankkaa niistä.
TARKISTUKSET
7

164
Berlingo-2-VP_fi_Chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
Hyvä käyttötapa
Kun AdBlue® -säiliössä on
riittävästi nestettä, näytössä ei ole
mitään tietoja.
Kun säiliössä oleva nestemäärä on
laskenut 2
400 km:n (1 500 mailin

)
matkalle riittävälle rajalle, järjestelmä
antaa hetkellisiä varoituksia
(merkkivalo, viesti, merkkiääni), jotka
ilmestyvät tiheämmin sitä mukaa kun
ajettu kilometrimäärä kasvaa ja kunnes
jäävät sitten pysyviksi.
Sitä mukaa kun ajettu kilometrimäärä
kasvaa, varamäärä pienenee,
varoitukset lisääntyvät ja viesti jää
pysyväksi.
Kun AdBlue
® -säiliö on tyhjä, moottorin
käynnistäminen on mahdotonta.
On erittäin suositeltavaa, että
AdBlue
® -nestettä lisätään ennen kuin
varoituksista tulee toistuvia ja että
säiliö täytetään viipymättä.
AdBlue
® -säiliön täyttö
Henkilöautoille tarkoitettua lisäainetta
myydään 5- tai 10-litran kanistereissa
tai 1,89-litran (1/2
gallonan)
kannuissa CITROËN-verkostoon
kuuluvissa liikkeissä, kunnes

AdBlue
®
-jakelupumppuja saadaan asennetuksi.
Kun haluat täyttää AdBlue
® -säiliön itse,
varmista, että käytössäsi on sopiva
täyttöputki (joko kanisterin mukana
toimitettu letku tahi ei).

174
Berlingo-2-VP_fi_Chap08_Aide-rapide_ed01-2016
4. Vioittuneen pyörän irrottaminen
- Aseta tunkin jalka maahan ja
varmista, että se on kohtisuorassa
vaihdettavaa pyörää lähinnä olevaa
edessä tai takana sijaitsevaa
nostokohtaa.
-
Avaa tunkkia niin, että sen tukipää
tukee kunnolla auton korin
nostokohtaan; auton nostokohdan
A

tulee olla hyvin tuettuna keskellä
tunkin nostopäässä.
-
Nosta autoa tunkin avulla sen
verran, että pyörän ja maanpinnan
välissä on riittävästi tilaa (ehjän)
varapyörän asentamiseksi helposti
paikalleen.
-
Kierrä pultit täysin auki.
-
Irrota pultit ja laske pyörä maahan.
-
Irrota koristekapseli.
-
Avaa pyöränpultit ja kierrä ne auki. V

armista, että tunkki on tukevasti
paikoillaan, tunkin jalka on hyvin
tuettuna maahan ja kohtisuorassa
auton alustaan nähden.
Jos maaperä on liukasta tai möyheää,
tunkki voi liukua pois alta tai romahtaa
kasaan - loukkaantumisvaara!
Varmista, että tunkki on ainoastaan
tätä tarkoitusta varten olevassa auton
nostokohdassa, ja että auton tukialue
on hyvin tunkinpään keskellä.
Jos näin ei ole, auto voi vahingoittua
ja/tai tunkki romahtaa kasaan -
loukkaantmisvaara!
Älä kierrä tunkkia auki, ennen kuin olet
aloittanut vaihdettavan renkaan auki
ruuvaamisen ja ennen kuin kiila on
paikoillaan vinosti vastapäätä olevan
pyörän kohdalla.
Pyörän vaihtaminen

176
Berlingo-2-VP_fi_Chap08_Aide-rapide_ed01-2016
KORISTEKAPSELIN
ASENTAMINEN V
ANTEELLE
Renkaan venttiili on kohdistettava
koristekapselissa olevalle lovelle.
Tämä asento on välttämätön, jotta
koristekapselin asentaminen oikein
paikalleen teräsvanteelle onnistuu.
(Jos venttiili on kohdistettu huonosti
lovelle, pyörinnän estojärjestelmä
on kosketuksessa ruuvien kantoihin
ja voi vaurioitua, jos koristekapselia
pakotetaan väärään asentoon.)
-
Varmista kiinnityskynsien
esikiinnitys, viimeistä kiinnityskynttä
(venttiilin

aukkoa vastapäätä)
lukuun ottamatta.
-
Painalla kädellä voimakkaasti
venttiiliä vastapäätä olevaa hakaa
(viimeisen kiinnityskynnen kohdalla,
aina kiinnityksen suuntaisesti).
-
Varmista, että koristekapselin
ulkoreuna ei uppoudu tai laskeudu
vanteeseen.
●
Koristekapselin reunan oikea


asento.
●
Koristekapselin reunan väärä


asento.
6. Korjatun pyörän asentaminen
paikalleen
Pyörän paikalleen asentaminen tapahtuu
samoin kuin kohdassa 5. Älä unohda laittaa
takaisin paikoilleen pyörän koristekapselia.
Kun olet vaihtanut pyörän,
jossa on rengaspaineen
tarkkailuanturi, katso lisätietoa
osan "Hallintalaitteet" otsikosta 3, luku
"Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä". Lisätietoa rengastarroista saat
osan "Tunnistetiedot" otsikosta 9.
Varapyörää ei ole tarkoitettu
pitkien matkojen ajamiseen.
Anna CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tarkistaa
mahdollisimman pian pulttien kiristys
ja varapyörän ilmanpaine. Anna
CITROËN-verkoston tai valtuutetun
korjaamon myös mahdollisimman
pian korjata ja asentaa paikalleen
alkuperäinen pyörä.
Pyörän vaihtaminen

181
Berlingo-2-VP_fi_Chap08_Aide-rapide_ed01-2016
2. Seisontavalot
Tyyppi A, W5W - 5W
-
Irrota suojus vetämällä kumisesta
kielekkeestä.
-
Poista paineella toimiva
lampunkanta vetämällä liittimestä.
-
Vaihda polttimo.
-
Varmista, että suojus on hyvin ja
tiiviisti paikoilla

an.
Etuvalot
1. Lähivalot / Kaukovalot
Tyyppi C, H4
- 55W
-
Irrota keskimmäinen suojus
vetämällä kumisesta kielekkeestä.
-
Irrota sähköliitin.
-
Irrota kiinnityskieli.
-
Vaihda polttimo ja varmista, että
metallio

sa vastaa lampussa olevia
uria.
-
Aseta kiinnityskieli takaisin
paikalleen.
-
Varmista, että suojus on hyvin ja
tiiviisti paikoilla

an.
Peseminen painepesurilla Avaa konepelti. Laita käsi valoumpion
taakse, jotta voit vaihtaa lampun.
Kun asetat lampun takaisin paikalleen,
tee toimenpiteet päinvastaisessa
järjestyksessä. Tarkista, että konepelti
on kunnolla kiinni.
Halogeenilamput saa vaihtaa
vasta, kun valo on ollut
sammuksissa muutaman
minuutin (palovammariski). Älä koske
sormilla suoraan lamppuun, käytä
nukkaamatonta riepua.
On normaalia, että ajovaloihin tiivistyy
vettä. Kosteus poistuu, kun autoa
käytetään.
Katkaise sytytysvirta tai irrota akku,
kun vaihdat lamput. Odota lampun
vaihdon jälkeen noin kolme minuuttia
ennen akun kytkemistä.
Tarkasta aina vaihdon jälkeen, että
valot toimivat.
Jos peset auton painepesurilla,
älä suuntaa vesisuihkua suoraan
valoihin tai niiden ympäristöön, jotta
suojalakka ja tiivisteet eivät vahingoitu.
PIKA-APU
8
Lampun vaihtaminen

182
Berlingo-2-VP_fi_Chap08_Aide-rapide_ed01-2016
3. Suuntavalot
Tyyppi B, PY21W - 21W (keltainen)
-
Irrota suojus vetämällä kumisesta
kielekkeestä.
-
Kierrä lampunkantaa vastapäivään
neljäsosakierroksen verran.
-
Poista polttimo painamalla
sitä kevyesti ja kiertämällä
vastapäivään.
-
Vaihda polttimo.
-
Varmista, että suojus on hyvin ja
tiiviisti paikoilla

an. 4. Etusumuvalot
Tyyppi C, H1
- 55W
-
Irrota puskurin alla sijaitsevat kolme
lokasuojan kiinnitysliitintä sekä
kiinnitysruuvi.
-
Nosta lokasuojaa ylöspäin.
-
Vapauta lampunpidin painamalla
yläosassa olevaa kielekettä. -
Irrota lampunpidin puristamalla
peukalolla ja etusormella ylhäällä ja
alhaalla olevista kiinnikkeistä.
-
Vaihda

lamppuyksikkö (lampunpidin
ja lamppu).
-
Tee lamppuyksikön asennus
toimimalla päinvastaisessa
järjestyksessä ja aseta lokasuoja
takaisin paikalleen.
Lampun vaihtaminen

185
Berlingo-2-VP_fi_Chap08_Aide-rapide_ed01-2016
Rekisterikilven valo
- Irrota kaksi mutteria.
-
Työnnä varsia.
-
Poista valo irrottamalla tarvittaessa
liitin.
-
Vaihda polttimo.
Lisäjarruvalo
Tyyppi A, W16W - 16W
Tyyppi A, W5W - 5W
Tavaratilan luukussa
-
Levitä muovista suojusta
ruuvimeisselillä.
-
Vaihda polttimo.
-
Laita muovinen suojus takaisin
paikalleen ja paina sitä. Kääntöovissa
-
Irrota verhoilu.
-
Levitä kielekettä ja irrota liitin.
-
Käännä lampunkantaa
neljäsosakierros vastapäivään.
-
Vaihda polttimo.
-
Aseta lampunkanta takaisin
paikalleen ja kiinnitä liitin.
-
Aseta verhoilu takaisin paikalleen.
PIKA-APU
8
Lampun vaihtaminen