2016 CITROEN BERLINGO MULTISPACE adblue

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Berlingo-2-VP_it_Chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
Non appena si raggiunge la soglia
di 600 km, la spia dell'uREa
lampeggia, la spia service si accende,
accompagnata da un messaggio
sull'autonomia di guida.
L

’allarme verrà ripetuto ogni 30
secondi
con attualizzazione dell’a

utonomia
rimanente ogni 50
km (30 miglia)
percorsi.
ad ogni inserimento del contatto,
l'allarme verrà emesso mediante un
segnale sonoro.
A

0
km il dispositivo regolamentare,
installato sul veicolo, impedirà
l'avviamento

. È stato raggiunto il livello 0
di liquido.
il livello delle emissioni inquinanti
del veicolo non è più conforme alla
regolamentazione "Euro 6" ed il motore
non si avvia.
Per poter

riavviare il veicolo, si deve
effettuare un rabbocco di
adBlue® di
almeno 4 litri
.
-


a
ggiungere il contenuto nel
serbatoio (attraverso il bocchettone
con il tappo blu).
-


i
nserire il contatto senza avviare il
motore.
-


a
ttendere 10 secondi prima di
Autonomia inferiore a 600
km
(350 miglia)

e superiore a 0
km
A

vviamento impossibile, panne
dovuta a mancanza di AdBlue
® nel
serbatoio
Evitare di raggiungere il livello
di autonomia di 0
km !
L'allarme verrà ripetuto durante la
guida, finché il livello dell'AdBlue
® non
sarà stato rabboccato a sufficienza.
senza un rabbocco di liquido nel
serbatoio specifico, si rischia la panne
del veicolo.
successivamente, ef fettuare un
rabbocco supplementare del
serbatoio la cui capacità è di 17
litri

.
Malfunzionamento dell'SCR
Le spie uREa, service e autodiagnosi
motore si accendono.
ad ogni inserimento del contatto, il
segnale sonoro ed un messaggio
confermano un'anomalia del sistema
antinquinamento.
se si tratta di un'anomalia temporanea,
l'allarme sparisce quando il livello delle
emissioni inquinanti allo scarico torna
ad essere conforme alla norma. Segnalazione
T
uttavia, dopo 50
km (30 miglia)
percorsi con l'allarme fisso
delle spie accese, l'anomalia è
confermata.
un dispositivo antiavviamento del
motore sarà attivato automaticamente
oltre i 1
100 km (700 miglia) percorsi
da questa conferma.
appena possibile, rivolgersi alla
rete CiTRoËN o ad un riparatore
qualificato.
avviare il motore.
oppure rivolgersi alla rete
CiTRoËN o ad un riparatore
qualificato.

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AdBlue®
Anomalia confermata
oltre ai segnali precedenti, la spia uREa lampeggia e l’autonomia
autorizzata verrà visualizzata in
chilometri (miglia).
L'allarme ogni 30
secondi verrà
ripreso con attualizzazione
dell’a

utonomia ogni 50
km.
appena possibile, rivolgersi alla
rete CiTRoËN o ad un riparatore
qualificato.
si rischia di non poter più avviare il
motore del veicolo.
A

vviamento vietato, dopo i
1
100 km (700 miglia)
ad ogni tentativo di avviamento, si
attiva l'allarme e appare il messaggio
"
anomalia

antinquin:
avviamento
vietato".
Riempimento / Rabbocchi di
AdBlue®
Precauzioni da seguire
utilizzare

solamemente
adBlue®
conforme alla norma iso 22241.
il

liquido
adBlue® è una soluzione a
base d'urea.
Questo liquido non è infiammabile, è
incolore e inodore.
Conservarlo in un luogo fresco.
Bidone (5
o 10 l), flacone (1,89 l) di
AdBlue®
Verificare la validità della data di
scadenza.
Leggere i consigli presenti
sull'etichetta.
accertarsi di disporre di un tubo di
riempimento adatto, fornito o non con
il bidone.
in caso di colature, asciugare
il bordo dell'imboccatura del
serbatoio con un panno umido.
in caso di proiezione di liquido adBlue®, sciacquare immediatamente
con acqua fredda, o pulirsi con un
panno umido.
se il liquido si è cristallizzato,
eliminarlo con una spugna e con acqua
calda.
VERiFiCHE
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AdBlue®
Riempimento
accertarsi che il veicolo sia
parcheggiato su suolo piano e
orizzontale.
Versare il contenuto del bidone /
flacone nel serbatoio dedicato.
dopo il riempimento del serbatoio
dell'adBlue®, rispettare le seguenti
regole :
-


i
nserire il contatto senza avviare.
-


a
ttendere 10 secondi prima di
avviare il motore.
Non gettare la confezione / il
flacone di

AdBlue
® vuoto con i
rifiuti domestici.
Gettarli in un contenitore apposito o
riconsegnarli ad un punto vendita. Conservare l'
adBlue® lontano
dalla portata dei bambini, nel
flacone d'origine.
Non travasare mai l'
adBlue® in un altro
recipiente : perderebbe le sue qualità
di purezza.
Non diluire mai il liquido con acqua.
Non versare mai il liquido nel serbatoio
del gasolio.
Raccomandazioni per la
conservazione
Non tenere i bidoni / flaconi di AdBlue®
a bordo del veicolo.
L'AdBlue
® gela
L'
adBlue® gela al di sotto di -11°C
(12,2° F) circa e si degrada a partire
da 25°C (77° F).
si raccomanda di conservare i bidoni /


flaconi in un luogo fresco e al riparo
dall'esposizione diretta dei raggi solari.
in queste condizioni, il liquido può
essere conservato per almeno un
anno.
il liquido che si è ghiacciato, può
essere utilizzato solo dopo essersi
completamente scongelato a
temperatura ambiente.
il sistema sCR prevede un
dispositivo di riscaldamento del
serbatoio dell'
adBlue® che assicuri
il funzionamento del veicolo in
condizioni normali.
in situazioni eccezionali come
l'esposizione del veicolo a temperature
costantemente inferiori a -15°C
(5°F) per un lungo periodo, l'allarme
dell'anomalia antinquinamento può
essere legato all'
adBlue® ghiacciato.
Parcheggiare il veicolo in un locale con
temperatura più temperata per qualche
ora fino al ritorno allo stato liquido
dell'
adBlue®.
Lo spegnimento dell'allarme
antinquinamento non è immediato, ma
avviene dopo più chilometri di guida.