2016 BMW Z4 clutch

Instrumentkombinasjon1Hastighetsmåler2Kontrollamper for blinklysene3Kontroll- og varsellamper  134Turtallsmåler  595Motoroljetemperatur   596Visning for▷Klokke  58▷Utetemperatur   58▷Kontroll- og varsellamper   13▷Hastighetsregulering  857Visning for▷Girvisning 8-trinns sport-automatgir‐
kasse   53▷Girvisning 7-trinns sport-automatgir‐
kasse med dobbelclutch   54▷Kjørecomputer  60▷Dato og resterende kjørestrekning for
servicebehov   64▷Kilometerteller og dagskilometertel‐
ler   58▷Programmene til kjøredynamikk-kon‐
trollen   82▷Fjernlysassistent   70▷Initialisere punkteringsindikerin‐
gen   76▷Tilbakestille dekktrykk-kontroll   78▷Kontroller motoroljenivået  152▷Innstillinger og informasjoner   61▷ Check-Control-melding forelig‐
ger   65▷Girskifteindikator   608Drivstoffvisning  599Tilbakestille dagskilometerteller   58Seite 12OversiktCockpit12
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 077 - II/15

Gire i manuell drift▷Gire ned: Trykk velgerspaken fram.▷Gire opp: Trykk velgerspak bakover.
Girskifte blir bare gjennomført ved passende
turtall og hastighet, f.eks. gires det ikke ned
ved for høyt motorturtall.
I instrumentkombinasjonen vises det valgte gi‐
ret kort, deretter igjen det aktuelle.
Unngå automatisk oppgiring i manuell
drift M/S
Automatisk giring, f.eks. ved maksimalt turtall
ikke gjennomført hvis en av følgende betingel‐
ser er oppfylt:
▷DSC deaktivert.▷TRACTION aktivert.▷SPORT+ aktivert.
Kjøredynamikk Control, se side 82.
Utover dette blir Kick-down deaktivert.
Avslutte sportprogram/manuell drift
Trykk velgerspak til høyre.
I instrumentkombinasjonen vises D.
Girskifte med vippebryterne på rattet
Vippebryterne muliggjør hurtig skifte av girene,
samtidig som begge hender kan beholdes på
rattet.
▷Hvis det i automat-drift D gires med vippe‐
bryterne på rattet, skiftes midlertidig til ma‐
nuell drift.▷Hvis det i en viss tid ikke gires med vippe‐
bryterne og det ikke akselereres, skiftes til‐
bake til automat-drift, hvis velgerspaken
befinner seg i girposisjon D.▷Gire opp: Trekk høyre vippebryter.▷Gire ned: Trekk venstre vippebryter.
Opp- eller nedgiring blir bare gjennomført ved
passende turtall og hastighet, f.eks. gires det
ikke ned ved for høyt motorturtall.
I instrumentkombinasjonen vises det valgte gi‐
ret kort, deretter igjen det aktuelle.
Visninger i instrumentkombinasjonen
Girposisjonen vises og ved manuell drift det
valgte giret, f.eks. M4.
7-trinns sport-
automatgirkasse med
dobbelclutch
PrinsippDenne girkassen er en automatisert, manuell
girkasse med to koblinger og to delgir, hvor gi‐
rene skiftes uten avbrytelse i trekkraften.
Betjening av girkassen med velgerspaken og
to vippebrytere på rattet.
Funksjoner:
Seite 53KjøreBetjening53
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 077 - II/15

▷Manuell eller automatisk drift etter valg:
Manuell drift eller Drive-modus.▷Automatisk nedgiring til beskyttelse mot
feil girvalg, også i manuell modus.▷Akselerasjonsassistent, Launch Control, se
side 56.▷Automatisk mellomgass.
Systemgrenser
Dette giret er utstyrt med en overopphetings‐
beskyttelse som beskytter clutchen mot ek‐
strem belastning.
Kontrollampen lyser gult når giret blir
for varmt. Unngå høy motorbelast‐
ning og hyppig oppstart.
Ved overopphetet gir lyser kontrollampen rødt
og krafttilførselen til motoren blir avbrutt. Det
er først mulig å kjøre videre når giret er kjølt
ned.
Unngå hyppig, kraftig oppstart og ikke hold
kjøretøyet i hellinger ved å gi litt gass, ellers
kan giret overopphete.
Girposisjoner
P R N D M/S + -
Visninger i instrumentkombinasjonen
Girposisjonen og det valgte giret vises, f.eks.
M4.
Velg girposisjoner N, D, R
▷Du kan først gire ut av girposisjon P når
motoren går.▷Tråkk på bremsen før du kobler fra P eller
N mens kjøretøyet står, ellers blir koblings‐
ønsket ikke utført.
Tråkk bremsen til du starter å kjøre
Tråkk bremsen til du starter å kjøre, ellers
beveger kjøretøyet seg med valgt kjøretrinn.◀
Vipp velgerspak i ønsket retning, evt. forbi et
trykkpunkt. Trykk samtidig knapp 1 fra P eller
etter R.
Den valgte girposisjonen vises også på vel‐
gerspaken.
Så snart du slipper velgerspaken returnerer
den til midtstillingen.
N Nøytral, tomgang
Kjøretøyet kan rulle.
N beholdes etter at du slår av motoren hvis
fjernkontrollen står i tenningslåsen. Denne funksjonen kan f.eks. brukes i vaskegate, se
side 170. Etter ca. 30 minutter velges P auto‐
matisk.
D Drive-ModusI Drive-Modus blir alle forovergir skiftet auto‐
matisk.
R Reversgir Velg bare mens kjøretøyet står i ro.
P Parkere
Bakhjulene blir blokkert.
P velges automatisk når følgende forutsetnin‐
ger er oppfylt:
Seite 54BetjeningKjøre54
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 077 - II/15

HengKjør lange eller bratte heng med det giret der
du må bremse minst. Ellers kan bremseanleg‐
get gå varmt og bremseeffekten reduseres.
Bremseeffekten til motoren kan forsterkes yt‐
terligere ved å gire ned, f. eks. til første gir.
Nedgiring i manuell modus for 8-trinns sport-
automatgirkasse, se side 52.
Nedgiring i manuell modus for 7-trinns sport-
automatgirkasse med dobbelclutch, se
side 55.
Unngå belastning på bremsen
Unngå ekstrem belastning av bremsen.
Lett men vedvarende trykk på bremsepedalen
kan føre til høye temperaturer, slitasje av brem‐
sene eller muligens av bremseanlegget svik‐
ter.◀
Ikke kjør i tomgang
Ikke kjør i tomgang, med motoren slått av
eller koblingen tråkket ned, ellers mangler
bremseeffekten til motoren og hjelpen av
bremsekraft og styring.◀
Korrosjon på bremseskiven Korrosjon av bremseskivene og tilsmussing av
bremsebeleggene blir fremmet av:▷Kort kjøretid.▷Lange ståtider.▷Lav belastning.
Minstebelastningen som er nødvendig til selv‐
rens av skivebremsene blir dermed ikke nådd.
Korroderte bremseskiver gir en gnissende ef‐
fekt ved bremsing, og denne kan som regel
ikke kan fjernes lenger.
Kondensvann ved parkert kjøretøy
I klimaautomatikken oppstår Kondensvann,
som skilles ut under kjøretøyet.
Denne typen vannspor på bakken er normale.
Last
Overlasting av kjøretøyet
Ikke overlast kjøretøyet for ikke å over‐
skride den tillatte bæreevnen til dekkene. El‐
lers kan det føre til overoppheting og innven‐
dige skader i dekkene. Under omstendigheter
kan dette føre til et plutselig tap av dekktrykk.◀
Sikre tunge gjenstander
Ikke plasser tunge og harde gjenstander
usikret i kupéen, ellers kan disse ved f.eks.
bremse eller unnamanøver slynges ut og ut‐
gjøre farer for passasjerene.◀
Ingen væsker i bagasjerommet
Pass på at ingen væsker lekker i bagasje‐
rommet, ellers kan skader på kjøretøyet opp‐
stå.◀
Stue lasten
Bagasjerom▷Tung last: Lastes så langt fram som mulig,
direkte bak bagasjerom-skilleveggen og
nede.▷Pakk inn skarpe hjørner og kanter.
Last ved åpen hardtop
Vipp ned bagasjeromskillet før du åpner
hardtoppen og sørg for korrekt lasting, ellers
kan deler av hardtoppen bli skadet.◀
Vipp ned bagasjeromskillet, se side 30.
Seite 108KjøretipsTa hensyn under kjøring108
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 077 - II/15

Det såkalte starthjelp-tilkoblingspunktet i mo‐
torrommet brukes som batteri-plusspol.
Karosserimassen eller et spesielt mutter bru‐
kes som batteri-minuspol.
Koble til startkabler
1.Trekk av dekkhetten til BMW starthjelp-til‐
koblingspunktet.2.Fest en polklemme på pluss-startkabelen
til batteriets plusspol eller på tilsvarende
starthjelp-tilkoblingspunkt på giverkjøre‐
tøyet.3.Fest den andre polklemmen på batteriets
plusspol eller tilsvarende starthjelp-tilko‐
blingspunkt på kjøretøyet som skal startes.4.Fest en minusklemme på minus-startkabe‐
len til batteriets minuspol, eller på den til‐
svarende motor- eller karosserimassen i
giverkjøretøyet.5.Fest den andre polklemmen på batteriets
minuspol eller den tilsvarende motor- eller
karosserimassen på kjøretøyet som skal
startes.
Start motor
Ikke bruk starthjelpspray for å starte motoren.
1.Start motoren til giverkjøretøyet og la den
gå i et par minutter med økt tomgangstur‐
tall.
Ved kjøretøy som skal startes med diesel‐
motorer: La motoren i giverkjøretøyet gå i
ca. 10 minutter.2.Start motoren i kjøretøyet som skal startes
som vanlig.Vent et par minutter med et nytt startfor‐
søk hvis det første var mislykket, for å la
det utladede batteriet ta opp strøm.3.La begge motorer gå noen minutter.4.Koble fra startkablene i motsatt rekkefølge.
Få evt. batteriet kontrollert og etterladet.
Tauing
Sport-automatgir: Transport av
kjøretøyet ditt
Merknad Kjøretøyet ditt skal ikke taues. Ta derfor kon‐takt med service ved havari.
Ta hensyn til følgende ved havari
Få kjøretøyet bare transportert på et la‐
steplan ellers kan skader oppstå.◀
Bergingsbil
Ikke løft kjøretøyet
Ikke løft kjøretøyet etter slepekrok eller
karosseri- og understelldeler, ellers kan skader
oppstå.◀
Bruk slepekroker som er skrudd fast foran bare
til rangering.
7-trinns sport-automatgirkasse Kjøretøy med 7–trinns sport-automatgirkasse
med dobbelclutch kan taues over korte strek‐
ninger hvis følgende merknader overholdes.
Lås opp girsperren manuelt, se side 56.
Seite 166MobilitetHjelp ved havari166
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 077 - II/15

Alt fra A til Å
StikkordregisterA ABS, blokkeringsfrie brem‐ ser 81
Adaptivt bremselys, se Dyna‐ miske bremselys 80
Adaptivt kurvelys 69
Airbager 73
Airbager, airbagbryter, se Nøkkelbryter for passasje‐
rairbager 74
Airbager, aktivere igjen 75
Airbager, deaktivere 74
Airbager, kontroll-/varsel‐ lys 74
Airbager, kontrollampe pas‐ sasjerairbager 75
Akselavstand, se Mål 188
Akselerasjonsassistent, launch Control 56
Aksellaster, se Vekter 188
Aktivere sete- og speilminne automatisk 22
Aktivkullfilter ved klimaauto‐ matikk 94
Aktivt panser 75
Aktualiteten til bruksanvisnin‐ gen 6
Alarmanlegg 27
Alarmanlegg– Unngå uønsket alarm 28
Alarmanlegg, avslutte
alarm 28
Alarmanlegg, hellingsalarmgi‐ ver 28
Alarmanlegg, kupébeskyt‐ telse 28
Alarmsystem, se Alarman‐ legg 27
Alternative oljetyper 154
Anbefalte dekkprodusen‐
ter 149
Antenner, tilkobling av elektri‐ ske apparater 97
Arbeider i motorrommet 152
Armaturanlegg, se Cock‐ pit 10
Armaturbelysning, se Instru‐ mentbelysning 71
Armlener, se Midtarm‐ lene 101
Askebeger 97
Assistansesystemer, se Kjø‐ restabilitet-reguleringssy‐
stemer 81
AUC Automatisk omluftkon‐ troll 93
Audioapparat, eksternt 101
Automatgir, 7-trinns med dobbelclutch 53
Automatgirkasse, 8-trinns 51
Automatisk hastighetsregule‐ ring 85
Automatisk kjørelyssty‐ ring 68
Automatisk luftfordeling 93
Automatisk luftmengde 93
Automatisk omluftkontroll AUC 93
AUTO-program ved klimaau‐ tomatikk 93
Auto Start Stop-funksjon 45
AUX-inngang 123
Avblending speil 38
Avfallshåndtering, batteri kjø‐ retøy 163
Avfallshåndtering, kjølemid‐ del 154
Avise, vinduer, se Tine vind‐ uer 91
Avstandsvarsel, se PDC 86 B
Bagasjerom 98
Bagasjerom, komforttil‐ gang 26
Bagasjerom, lys, se Kupé‐ lys 71
Bagasjeromsluke 24
Bagasjeromsluke, fjernkon‐ troll 21
Bagasjeromsluke, komforttil‐ gang 26
Bagasjeromsluke, åpne in‐ nenfra 24
Bagasjeromsluke, åpne uten‐ fra 25
Bagasjerom, volum 188
Bagasjerom, åpne innen‐ fra 24
Bagasjerom, åpne utenfra 25
Bakluke, se Bagasjeroms‐ luke 24
Baklykter 160
Baklykter, lampeskifte 160
Baklys, se Baklykter 160
Baklys, se Baklys, lampe‐ skifte 161
Bakvindusoppvarming 91, 94
Barnesetefeste ISOFIX 41
Barneseter, se Transportere barn trygt 40
Barnesikringssystemer– Sikringssystemer, for
barn 40
Batteri, fjernkontroll 18
Batteri, kassering 27
Batteri, kjøretøy 162
Batteri, skifte fjernkontroll 27
Batteri, skifte, kjøretøybat‐ teri 162
Batteri, strømbrudd 162
Seite 190OppslagAlt fra A til Å190
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 077 - II/15

G
Garasjeportåpner, se Integrert universal-fjernkontroll 95
Generelle kjøremerkna‐ der 106
Gir, 7-trinns automatgirkasse med dobbelclutch 53
Gir, 8-trinns automatgir‐ kasse 51
Girindikator, 7-trinns auto‐ matgirkasse 54
Girindikator, 8-trinns auto‐ matgirkasse 53
Gir, låse opp girsperre manu‐ elt, ved 7-trinns automatgir‐
kasse 56
Gir, manuell girkasse 51
Girposisjoner, 7-trinns auto‐ matgirkasse 54
Girposisjoner, 8-trinns auto‐ matgirkasse 51
Girskifteindikator 60
Gjenbruk 157
Gjennomladeåpning med in‐ tegrert transportpose 98
Gjennomlufting, se Luf‐ ting 91, 94
Gjennomsnittsforbruk 60
Gjennomsnittsforbruk, stille inn enheter 63
Gjennomsnittshastighet 60
Glattis, se Utetemperaturvar‐ sel 58
Glødelampeskifte, se Lamper og lys 158
Godkjente motoroljer 154
Grepkontroll 82
Grills, se Dyser 89
Gulvmatter, stell 172
Gulvteppe, stell 172
Gummideler, stell 172
H
Hanskerom 101 Hardtop 29
Hastighetsmåler, se Speedo‐ meter 12
Hastighetsregulering 85
Hastighetsregulering, funk‐ sjonsfeil 86
Havari, dekktrykk-kontroll RDC 78
Havarihjelp 139
Hellingsalarmgiver 28
Helårsdekk, se Vinter‐ dekk 149
Heng 108
Hjelp ved oppstart 84
Hjemmeside 6
Hjulboltsikring 162
Hjulbytte 149
Hjul og dekk 147
Hjul, punkteringsindikering RPA 76
Hjulskifte 161
Hodeairbager 73
Holder for drikke 103
Holder for telefon eller mobil‐ telefon, se Snap-in adap‐
ter 136
Horn 10
Hovedundersøkelse 64
Hylle for fjernkontroll, se Ten‐ ningslås 43
Hyller, se Oppbevaringsplas‐ ser 102
Høydeinnstilling, seter 33
Høydejustering, ratt 38
Høyde, se Mål 188
Høyrekjøring, lysinnstilling 71
Høytrykksspyler 170
Høyvann 107
Håndbrems, se Parkerings‐ brems 47
Håndsender 96
I Individuell luftfordeling 91 Initialisere, punkteringsindike‐
ring RPA 76
Innkjøring 106
Innstigningsbelysning, se Ku‐ pélys 71
Innstigningslys, se Kupé‐ lys 71
Innstillinger, klokke, 12t/24t- modus 63
Innstillinger og informasjo‐ ner 61
Innvendig speil 38
Innvendig speil, automatisk avblending 38
Innvendig utstyr 95
Instrumentbelysning 71
Instrumentkombinasjon 12
Instrumentpanel, se Instru‐ mentkombinasjon 12
Integrert nøkkel 18
Integrert universal-fjernkon‐ troll 95
Intervalldrift av viskerne 49
Intervallvisning, servicebe‐ hov 64
ISOFIX, barnesetefeste 41
Isvarsel, se Utetemperatur‐ varsel 58
J
Jekk 162
Jekkfeste 162
K
Kaldstart, se Starte moto‐ ren 44
Kalesje, se Senkbar hard‐ top 29
Kameraer, stell 173
Kantsteinautomatikk 37
Kassering, batteri fjernkon‐ troll 27
Kast gammelt batteri 163 Seite 193Alt fra A til ÅOppslag193
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 077 - II/15