2016 BMW X6 M ECU

Activare/dezactivare imagine în infra‐
roşu
Camera video
Camera video se încălzeşte automat atunci
când temperatura exterioară este redusă.
Obiectivul camerei video este curăţat conco‐
mitent cu spălarea farurilor.
Activare/dezactivare
Pornire automată În întuneric, sistemul devine automat activ la
fiecare început de cursă.
Activare/dezactivare manuală Apăsaţi scurt butonul
▷Este afişat meniul pentru siste‐
mele Intelligent Safety. Sistemele
sunt decuplate în funcţie de seta‐
rea individuală.▷LED-ul luminează portocaliu sau se stinge,
în funcţie de reglajul individual.
Pot fi efectuate setări. Setările individuale sunt
memorate pentru profilul utilizat în mod curent.
Apăsaţi din nou butonul:
▷Toate sistemele Intelligent Safety
sunt conectate.▷LED-urile luminează verde.
Apăsaţi butonul lung:
▷Toate sistemele Intelligent Safety sunt de‐
conectate.▷LED-ul se stinge.
Conectarea suplimentară a imaginii în
infraroşu
Suplimentar se poate afişa pe ecranul de con‐
trol imaginea în infraroşu a camerei Night Vi‐
sion. Această funcţie nu are nici o influenţă
asupra recunoaşterii obiectelor.
Apăsaţi butonul.
Imaginea camerei este reprezentată pe afişajul
de control.
Reglaje prin iDrive Cu imaginea termică conectată:
1.Apăsaţi pe controler.2.Selectaţi luminozitatea sau contrastul.▷Selectaţi simbolul .▷Selectaţi simbolul .3.Rotiţi controlerul, până la atingerea reglaju‐
lui dorit.4.Apăsaţi pe controler.
Afişaj
Avertizare în cazul unor persoane sau
animale periclitate
În cazul în care există pericolul unei coliziuni cu
o persoană sau un animal recunoscut, este afi‐
şat pe tabloul de bord şi pe ecranul Head-Up
un simbol de avertizare.
Cu toate că sunt evaluate forma şi emanaţiile
de căldură ale obiectelor, nu este exclusă o avertizare eronată.
Seite 126ComenziSiguranţă126
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 079 - VI/15

Zona de avertizare din faţa autovehiculului
Zona de avertizare pentru persoanei constă din
două părţi:
▷Zona centrală, săgeata 1, direct în faţa au‐
tovehiculului.▷Zona extinsă, săgeata 2, dreapta şi stânga.
În cazul avertizării referitoare la animale, nu se
face diferenţa dintre zona centrală sau cea ex‐
tinsă.
Întreaga zonă se modifică în funcţie de nivelul
de rotire a volanului şi de viteza de deplasare.
Cu cât creşte viteza, cu atât mai lungă şi mai
lată devine zona.
Preavertizare Simbolul galben se afişează atunci
când se detectează o persoană direct
în faţa autovehiculului, în zona centrală.
Simbolul galben se afişează atunci când o per‐
soană se mişcă în zona extinsă, din dreapta sau
din stânga către zona centrală.
Simbolul afişat poate să varieze după persoana
recunoscută.
Interveniţi personal, prin frânare sau evitare.
În cazul recunoaşterii unu animal, sim‐
bolul de animal este afişat. Simbolul in‐
dică inclusiv partea benzii de circulaţie
unde a fost detectat animalul. Interveniţi per‐ sonal, prin frânare sau evitare.
Avertizare acută
Se afişează semnalul roşu şi se declan‐
şează un semnal acustic.
La recunoaşterea unui animal, pe lângă sem‐
nalul acustic se afişează un simbol roşu „ani‐
mal”.
Simbol roşu în tabloul de bord.
Interveniţi personal imediat, prin frânare sau
evitare.
Indicaţie în afişajul hologramă Avertizarea este indicată simultan în
ecranul Head-Up, precum şi în tabloul
de bord. Simbolul afişat poate să va‐
rieze după persoana recunoscută.
În cazul recunoaşterii unu animal, simbolul de
animal este afişat.
Spot Dynamic Light Suplimentar faţă de avertizare, sunt iluminate
obiectele recunoscute, de către un spot lumi‐
nos.
Animalele nu sunt iluminate în mod continuu,
ci doar cu bliţuri.
Dacă spotul Dynamic Light iluminează un
obiect, lampa de control este conectată pentru
lumina de drum.
Spotul Dynamic Light Spot se decuplează au‐
tomat, imediat ce obiectul se găseşte în zona
luminii de întâlnire.
Seite 127SiguranţăComenzi127
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 079 - VI/15

Dacă lumina de drum, de întâlnire sau lumina
de drum parţială sunt conectate şi nu este ilu‐
minată niciun obiect de către spotul luminos,
este aprins suplimentar farul spotului Dynamic
Light, ca lumină de accent.
Privire de ansamblu
Farurile se află în bara de protecţie faţă.
Menţineţi farurile curate şi neobstrucţionate.
Premise de funcţionare
▷Comutator luminii în poziţia: ▷Lumina de drum, de întâlnire sau lumina de
drum parţială sunt conectate.▷Nu se găsesc alte surse de lumină sau par‐
ticipanţi la trafic iluminaţi în zona de averti‐
zare.▷Sisteme Intelligent Safety: avertizarea de
prezenţă pietoni este activă.
Activare/dezactivare
1."Settings"2."Intelligent Safety"3."Pedestrian alert"4.Efectuaţi reglajele dorite.
Pe parcursul avertizării:
Acţionaţi semnalul luminos, pentru a deco‐
necta spotul Dynamic Light pentru avertizarea
actuală.
Limitele sistemului
Limite esenţiale
În următoarele situaţii exemplificatoare, siste‐
mul are funcţionalitate limitată:▷La vârfuri de pantă sau capăt de rampă
abrupte şi în curbe strânse.▷Dacă camera video este murdară sau len‐
tila acesteia este deteriorată.▷În condiţii de ceaţă, ploaie sau ninsoare pu‐
ternică.▷La temperaturi exterioare extrem de ridi‐
cate.
Limite pentru recunoaşterea
persoanelor şi animalelor
În anumite situaţii se poate întâmpla ca per‐
soanele să fie recunoscute ca animale şi ani‐
malele ca persoane.
Animalele mai mici nu sunt recunoscute de
către recunoaşterea obiectelor, chiar dacă sunt
clar vizibile în imagine.
Detectare limitată, de ex. în următoarele situa‐
ţii:
▷La persoane sau animale acoperite total
sau parţial, în special dacă au capul acope‐
rit.▷La persoane care nu se află în poziţie
dreaptă, de ex. dacă sunt culcate.▷Biciclişti care se deplasează pe biciclete
neconvenţionale, de ex. biciclete pentru
mers în poziţie culcat.▷După influenţe mecanice asupra sistemu‐
lui, de ex. după un accident.
Nu are loc nici o afişare pe ecranul din
spate
Pe ecranul din spate nu poate fi afişată imagi‐
nea Night Vision.
Seite 128ComenziSiguranţă128
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 079 - VI/15

Avertizare părăsire bandă
Principiu de funcţionare Acest sistem avertizează începând cu o anu‐
mită viteză, dacă autovehiculul care rulează pe
şosele cu linii de limitare ale benzilor este pe
punctul de a părăsi banda de deplasare.
Această viteză se situează, în funcţie de mode‐
lul naţional, între 55 km/h şi 70 km/h.
Volanul începe să vibreze uşor în cazul aver‐
tizărilor. Momentul apariţiei acestei avertizări
poate varia în funcţie de situaţia actuală de de‐
plasare.
Sistemul nu avertizează dacă aţi semnalizat
înainte de a părăsi banda de circulaţie.
Indicaţii AVERTIZARE
Sistemul nu scuteşte şoferul de respon‐
sabilitatea proprie de a evalua corect traseul
drumului şi situaţia din trafic. Există pericol de
accident. Adaptaţi regimul de rulare la condi‐
ţiile din trafic. Urmăriţi acţiunile din trafic şi in‐
terveniţi activ în situaţii adecvate. La avertizări
nu mişcaţi volanul brutal.◀
Privire de ansamblu
Buton în autovehicul
Tasta Intelligent Safety
Camera video
Camera se află în zona oglinzii interioare.
Păstraţi curăţenia parbrizului faţă în zona oglin‐
zii interioare.
Activare/dezactivare
Pornire automată Avertizarea de părăsire a benzii de circulaţie se
activează din nou automat după începerea cur‐
sei, dacă funcţia era conectată la ultima oprire
a motorului.
Activare/dezactivare manuală Apăsaţi scurt butonul
▷Este afişat meniul pentru siste‐
mele Intelligent Safety. Sistemele
sunt decuplate în funcţie de seta‐
rea individuală.▷LED-ul luminează portocaliu sau se stinge,
în funcţie de reglajul individual.
Pot fi efectuate setări. Setările individuale sunt
memorate pentru profilul utilizat în mod curent.
Apăsaţi din nou butonul:
▷Toate sistemele Intelligent Safety
sunt conectate.▷LED-urile luminează verde.
Apăsaţi butonul lung:
▷Toate sistemele Intelligent Safety
sunt deconectate.▷LED-ul se stinge.Seite 129SiguranţăComenzi129
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 079 - VI/15

Afişaj pe planşa de instrumente▷Liniile: sistemul este activat.▷Săgeţile: a fost recunoscută cel pu‐
ţin o linie de demarcaţie a benzii de
circulaţie şi pot fi emise avertizări.
Emiterea avertizării
După recunoaşterea liniilor de marcaj a benzii
de circulaţie, volanul începe să vibreze atunci
când părăsiţi banda de circulaţie.
Dacă semnalizaţi înainte de părăsirea benzii de
circulaţie, nu se emite nicio avertizare.
Întreruperea avertizării
În următoarele situaţii avertizarea este revo‐
cată:
▷Automat după cca. 3 secunde.▷La revenirea pe propria bandă.▷La frânare puternică.▷La semnalizare.
Limitele sistemului
Funcţia poate fi limitată, de ex. în următoarele
situaţii:
▷În condiţii de ceaţă, ploaie sau ninsoare pu‐
ternică.▷Dacă liniile de demarcaţie ale benzii lip‐
sesc, sunt uzate, greu vizibile, suprapuse
sau nu sunt clare, de ex. în zona şantiere‐
lor.▷Dacă liniile de demarcaţie ale benzii sunt
acoperite cu zăpadă, gheaţă, murdărie sau
apă.▷În curbe periculoase şi pe şosele înguste.▷Dacă liniile de demarcaţie nu sunt albe.▷Dacă liniile de demarcaţie sunt acoperite
cu diferite obiecte.▷Când circulaţi la o distanţă prea mică faţă
de autovehiculul din faţă.▷În condiţii de lumină puternică din sens
opus.▷Dacă zona parbrizului din faţa oglinzii inte‐
rioare este aburită, murdară sau acoperită
cu autocolante, vignete etc.▷În cursul procesului de calibrare a camerei
imediat după livrarea autovehiculului.
Avertizare schimbare bandă
Principiu de funcţionare
Doi senzori radar amplasaţi în bara de protecţie
spate supraveghează aproximativ de la viteza
20 km/h zona din spatele şi din lateralul auto‐
vehiculului.
La anumite dotări, senzorii se activează înce‐
pând de la cca. 50 km/h.
Sistemul avertizează dacă există autovehicule
în unghiul mort, săgeata 1, sau dacă acestea
se apropie din spate pe banda alăturată,
săgeata 2.
Lumina din carcasa oglinzii exterioare se
aprinde cu intensitate redusă.
Sistemul avertizează în situaţiile menţionate
anterior, înaintea schimbării benzii de circulaţie
cu semnalizatorul aflat în funcţiune.
Lumina din carcasa oglinzii exterioare lumi‐
nează intermitent, iar volanul vibrează.
Indicaţii AVERTIZARE
Sistemul nu scuteşte şoferul de respon‐
sabilitatea proprie de a evalua corect condiţiile
de vizibilitate şi situaţia din trafic. Există pericol
de accident. Adaptaţi regimul de rulare la con‐
Seite 130ComenziSiguranţă130
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 079 - VI/15

diţiile din trafic. Urmăriţi acţiunile din trafic şi
interveniţi activ în situaţii adecvate.◀
Privire de ansamblu
Buton în autovehicul
Tasta Intelligent Safety
Senzori radar
BMW X5 M:BMW X6 M:
Senzorii radar se află în bara de protecţie
spate.
Activare/dezactivare
Pornire automată Avertizarea de schimbare a benzii de circulaţie
se activează din nou automat după începerea
cursei, dacă funcţia era conectată la ultima
oprire a motorului.
Activare/dezactivare manuală Apăsaţi scurt butonul▷Este afişat meniul pentru siste‐
mele Intelligent Safety. Sistemele
sunt decuplate în funcţie de seta‐
rea individuală.▷LED-ul luminează portocaliu sau se stinge,
în funcţie de reglajul individual.
Pot fi efectuate setări. Setările individuale sunt
memorate pentru profilul utilizat în mod curent.
Apăsaţi din nou butonul:
▷Toate sistemele Intelligent Safety
sunt conectate.▷LED-urile luminează verde.
Apăsaţi butonul lung:
▷Toate sistemele Intelligent Safety
sunt deconectate.▷LED-ul se stinge.
Afişaj
Lumina din carcasa oglinzii exterioare
Seite 131SiguranţăComenzi131
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 079 - VI/15

OprireApăsaţi butonul de pe volan.
Sistemul se decuplează de asemenea, de ex. în
următoarele situaţii:▷La cuplarea în marşarier.▷La oprirea motorului.▷La activarea reglării vitezei.
Afişajele se sting.
Modificarea limitei de viteză
Apăsaţi padela în mod repetat în sus sau în jos,
până la atingerea limitei de viteză dorite.
▷Fiecare atingere a padelei până punctul de
apăsare creşte sau reduce limită de viteză
cu aprox. 1 km/h.▷Fiecare apăsare a padelei peste punctul de
rezistenţă creşte sau scade limita de viteza
până la următoarea unitate de zece km/h a
vitezometrului.
Dacă în timpul deplasării se reglează o limită de
viteză, care se află sub viteza de deplasare, au‐
tovehiculul rulează atât timp cât viteza de de‐
plasare scade sub limita de viteză.
Depăşirea limitei de viteză
Limita de viteză poate fi depăşită conştient. În
această situaţie nu are loc o avertizare acus‐
tică.
Pentru a depăşi conştient limita de viteză,
păşiţi pedala de acceleraţiei complet în jos.
Dacă viteza de deplasare scade sub limita de
viteză reglată, limita devine activă din nou au‐
tomat.
Avertizare
Avertizare optică La depăşirea limitei reglate de viteză,
lampa de control luminează intermitent
în tabloul de bord, atât timp cât se de‐
plasează peste limita de viteză reglată.
Avertizare acustică▷În cazul depăşirii conştiente a limitei re‐
glate de viteză, se aude un semnal după
cca. 5 secunde.▷Dacă limita de viteză se reduce sub viteza
de deplasare în timpul deplasării, se aude
un semnal după cca. 30 secunde.▷Dacă limita de viteză este depăşită con‐
ştient prin călcarea pedalei de acceleraţie,
nu se aude niciun semnal.
Afişaje pe planşa de comenzi
Marcajul limitei de viteză
Afişajul tahometrului:
▷Indicatorul luminează verde:
sistemul este activ.▷Indicatorul nu luminează:
sistemul este deconectat.
Martor de control
▷Martorul de control luminează: sis‐
temul este activat.▷Martorul de control clipeşte: limita
reglată de viteză este depăşită.
Afişare scurtă a stării
Afişare scurtă a limitei de viteză setate.
Seite 133SiguranţăComenzi133
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 079 - VI/15

Lumini de frână dinamice
Principiu de funcţionareBMW X5 M:BMW X6 M:▷Frânarea normală: luminile de frână se
aprind.▷Frânare bruscă: luminile de frână luminează
intermitent.
Cu puţin timp înainte de oprirea pe loc, se acti‐
vează instalaţia de semnalizare-avertizare.
Dezactivarea instalaţiei de semnalizare-averti‐
zare:
▷Accelerare.▷Apăsaţi butonul instalaţiei de semnalizare-
avertizare.Active Protection
Generalităţi
Pachetul de securitate Active Protection este
format din sisteme independente unul de
celălalt:▷Asistent de atenţie.▷PreCrash.▷PostCrash.
Asistent de atenţie
Principiu de funcţionare Sistemul recunoaşte creşterea neatenţiei sau
obosirea şoferului în cazul deplasărilor mono‐
tone, de ex. pe autostrăzi. În această situaţie vă
este recomandată efectuarea unei pauze.
Observaţie AVERTIZARE
Sistemul nu scuteşte şoferul de respon‐
sabilitatea proprie privind evaluarea corectă a
stării fizice. Neatenţia crescândă sau oboseala
nu pot fi detectate sau nu pot fi detectate la
timp. Există pericol de accident. Aveţi grijă ca
şoferul să fie odihnit şi atent. Adaptaţi regimul
de rulare la condiţiile din trafic.◀
Funcţie
Sistemul este activat la fiecare pornire a moto‐
rului şi nu poate fi decuplat.
După începerea deplasării, sistemul este adap‐
tat la şofer, astfel încât să poată fi recunoscută
a creştere a neatenţiei sau semnele de obo‐
seală.
Acest procedeu ia în considerare următoarele
criterii:
▷Stilul de deplasare personal, de ex. carac‐
teristica de direcţie.▷Condiţiile de deplasare, de ex. ora curentă,
durata deplasării.Seite 134ComenziSiguranţă134
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 079 - VI/15