2016 BMW X5 traction control

Prima di sbloccare il bloccaggio del cambio
bloccare la vettura con il freno di staziona‐
mento per impedire che si muova.
Inserimento della posizione N della
leva selettrice1.Premere il freno e tenerlo premuto.2.Premere il pulsante start/stop. La partenza
del motorino di avviamento deve udirsi di‐
stintamente.3.Premere il tasto di sblocco sulla leva selet‐
trice, vedi freccia 1, e spingere la leva se‐
lettrice verso la posizione N e mantenerla
in tale posizione, vedi freccia N.
Viene visualizzato un apposito avviso
Check Control.4.Rilasciare la leva selettrice ed entro circa
6 secondi riportarla nuovamente in posi‐
zione N.
La posizione della leva selettrice N viene
visualizzata nella strumentazione combi‐
nata.5.Rilasciare il freno non appena il motorino di
avviamento si ferma.6.Manovrare la vettura allontanandola dalla
zona pericolosa e bloccarla per impedire
che si muova.
Per ulteriori informazioni, consultare il capitolo
Traino e avviamento a traino.
Cambio sportivo Steptronic: Launch
Control
Principio di funzionamento
La funzione Launch Control consente un'acce‐
lerazione ottimizzata durante la partenza su
una strada non sdrucciolevole.
Aspetti generali
L'utilizzo del Launch Control provoca un'usura
prematura dei componenti, infatti questa fun‐
zione rappresenta per la vettura una sollecita‐
zione molto intensa.
Non utilizzare la funzione Launch Control du‐
rante il rodaggio, vedi pagina 222.
Attivare il DSC non appena possibile per ripri‐
stinare le funzioni di assistenza alla stabilità di
marcia.
Un conducente esperto può eventualmente
essere in grado di ottenere valori di accelera‐
zione migliori in modalità DSC OFF.
Requisiti di base La funzione Launch Control è disponibile
quando il motore è a temperatura di esercizio,
quindi dopo una marcia ininterrotta per almeno
10 km.
Per partire utilizzando la funzione Launch Con‐
trol, non girare il volante.
Partenza con Launch Control A motore acceso:1. Premere il tasto o selezionare
Sport+ con l'interruttore per l'esperienza di
guida.
Nella strumentazione combinata viene vi‐
sualizzato TRACTION e si accende la spia
di controllo DSC OFF per il controllo dina‐
mico di stabilità (DSC).2.Inserire la posizione S della leva selettrice.3.Con il piede sinistro premere forte il freno.Seite 90AzionamentoMarcia90
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Spie di controllo e di avvertimentoLa spia di controllo lampeggia: il DSC
sta regolando le forze di trazione e
di frenata.
La spia di controllo si accende: DSC guasto.
Disattivare il DSC: DSC OFF Con la disattivazione del DSC la stabilità di
marcia viene limitata in fase di accelerata o du‐
rante le marce in curva.
Attivare il DSC non appena possibile per ripri‐
stinare le funzioni di assistenza alla stabilità di
marcia.
Disattivare il DSC Premere il tasto, comunque per non
oltre 10 secondi circa, fino a quando
sulla strumentazione combinata non si ac‐
cende la spia di controllo OFF per il controllo
dinamico di stabilità (DSC) e viene visualizzato
DSC OFF.
DSC disinserito.
Lo sterzo e, a seconda dell'equipaggiamento,
anche il telaio sono predisposti per una guida
sportiva.
Attivare il DSC Premere il tasto.
Si spengono l'indicazione DSC OFF e
la spia di controllo DSC OFF.
Spie di controllo e di avvertimento
Con il controllo dinamico di stabilità (DSC) di‐
sattivato, sulla strumentazione combinata
viene visualizzata DSC OFF.
La spia di controllo si accende: il DSC è
disattivato.Controllo dinamico di
trazione DTC
Principio di funzionamento
Il sistema DTC è una variante del DSC ottimiz‐
zata per lo spunto.
In condizioni particolari della carreggiata,
per es. strade innevate o fondo instabile, il si‐
stema assicura un ottimo spunto nonostante la
stabilità di marcia limitata.
Con il sistema DTC attivato si ottiene la mas‐
sima trazione. La stabilità di marcia è limitata in
accelerazione e in curva.
Per tale ragione occorre procedere con pru‐
denza.
Nelle seguenti situazioni eccezionali può es‐
sere opportuno attivare brevemente il DTC:▷Guida su strade innevate o ricoperte di fan‐
ghiglia di neve.▷Partenza oscillando avanti e indietro, su
neve profonda o fondo non solido.▷Guida con catene da neve.
Attivazione/disattivazione del
controllo dinamico di trazione DTC
Attivazione del DTC Pressione del tasto.
Nella strumentazione combinata viene
visualizzato TRACTION e si accende la spia di
controllo DSC OFF per il controllo dinamico di
stabilità (DSC).
Disattivazione del DTC Ripremere il tasto.
Si spengono TRACTION e la spia di
controllo DSC OFF.
Spie di controllo e di avvertimento
Con il DTC attivato, nella strumentazione com‐
binata viene visualizzato TRACTION.
Seite 155Sistemi regolazione stabilità di marciaAzionamento155
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Vertical Dynamic ControlPrincipio di funzionamento
Il sistema riduce i movimenti indesiderati della
vettura se lo stile di guida è dinamico o su car‐
reggiate non piane.
In funzione dello stato della carreggiata e dello
stile di guida vengono migliorati la dinamica e il
comfort di marcia.
ProgrammiIl sistema offre diversi programmi.
I programmi possono essere selezionati tra‐
mite l'interruttore per l'esperienza di guida.
SPORT / SPORT+ Regolazione sportiva degli ammortizzatori per
una guida più agile.
COMFORT/ECO PRO
Armonizzazione equilibrata.
Sospensioni autolivellanti
Principio di funzionamento
Le sospensioni autolivellanti mantengono co‐
stante l'altezza dal suolo della vettura. L'asse
posteriore della vettura viene mantenuto al li‐
vello previsto indipendentemente dalle condi‐
zioni di carico.
Il sistema assicura sempre un comfort ottimale
in quanto la corsa delle sospensioni viene
mantenuta costante in tutte le situazioni di
marcia.
Malfunzionamento Viene visualizzato un avviso Check Control. Il
sistema è danneggiato. Comportamento di
marcia della vettura alterato o comfort di guida
sensibilmente ridotto. Rivolgersi al Service
Partner del produttore o a un altro Service
Partner qualificato o a un'officina specializzata
più vicina.Interruttore per l'esperienza
di guida
Principio di funzionamento
Con l'interruttore per l'esperienza di guida è
possibile adeguare alla vettura l'assetto di mar‐
cia. A tale scopo sono disponibili diversi pro‐
grammi che è possibile attivare tramite i due
tasti dell'interruttore per l'esperienza di guida e
il tasto DSC OFF.
Panoramica
Tasto nella vettura
Utilizzo dei programmi
TastoProgrammaDSC OFF
TRACTIONSPORT+
SPORT
COMFORT
ECO PRO
Cambio automatico di programma
Nei seguenti casi viene eventualmente inserito
automaticamente COMFORT:
▷Guasto del controllo dinamico di stabilità
DSC.▷Foratura.Seite 158AzionamentoSistemi regolazione stabilità di marcia158
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▷Guasto del controllo dinamico ammortizza‐
tori, Dynamic Drive o xDrive.▷All'inserimento del limitatore di velocità
manuale, vedi pagina 148.▷In caso di attivazione del regolatore di velo‐
cità in modalità TRACTION oppure DSC
OFF.
DSC OFF
La stabilità di marcia è limitata in accelerazione
e in curva.
Attivare il DSC non appena possibile per ripri‐
stinare le funzioni di assistenza alla stabilità di
marcia.
Disattivare il DSC: DSC OFF Premere il tasto, comunque per non
oltre 10 secondi circa, fino a quando
sulla strumentazione combinata non si ac‐
cende la spia di controllo OFF per il controllo
dinamico di stabilità (DSC) e viene visualizzato
DSC OFF.
Il sistema DSC è disattivato.
Attivare il DSC Premere il tasto.
Si spengono l'indicazione DSC OFF e
la spia di controllo DSC OFF.
Spie di controllo e di avvertimento
Con DSC OFF, sulla strumentazione combi‐
nata viene visualizzata DSC OFF.
La spia di controllo si accende: DSC
OFF attivato.
TRACTION
Trazione massima su fondo non compatto. Il
controllo dinamico di trazione DTC è inserito.
La stabilità di marcia è limitata in accelerazione
e in curva.
Attivazione TRACTION
Premere il tasto.
Nella strumentazione combinata viene
visualizzato TRACTION e si accende la spia di
controllo DSC OFF per il controllo dinamico di
stabilità (DSC).
Disattivazione TRACTION Ripremere il tasto.
Si spengono TRACTION e la spia di
controllo DSC OFF.
Spie di controllo e di avvertimento
Con TRACTION attivato, nella strumentazione combinata viene visualizzato TRACTION.
La spia di controllo si accende: TRAC‐
TION attivato.
SPORT+ Guida sportiva con telaio ottimizzato e propul‐
sione adattata in caso di stabilizzazione di mar‐
cia limitata.
Il controllo dinamico di trazione è inserito.
La stabilizzazione è in parte compito del con‐
ducente.
Attivazione SPORT+ Premere il tasto fino alla visualizza‐
zione di SPORT+ nella strumenta‐
zione combinata e all'accensione della spia di
controllo DSC OFF (controllo dinamico di sta‐
bilità).
Cambio automatico di programma
L'attivazione del regolatore di velocità manuale
o della regolazione di velocità comporta la
commutazione automatica alla modalità di
marcia SPORT.Seite 159Sistemi regolazione stabilità di marciaAzionamento159
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saccoppiato automaticamente dal cambio. La
vettura continua la marcia in folle, con un con‐
sumo ridotto del carburante. La posizione della
leva selettrice D resta inserita.
Questa modalità di marcia viene definita moda‐
lità di guida in planata.
Non appena viene azionato il pedale del freno o
del gas, il motore viene nuovamente accop‐
piato.
Avvertenze La modalità di guida in planata è un compo‐
nente della modalità di guida ECO PRO.
Richiamando la modalità ECO PRO mediante
l'interruttore per l'esperienza di guida, viene automaticamente attivata la modalità di guida
in planata.
La funzione è disponibile entro uno specifico
intervallo di velocità.
Uno stile di guida previdente aiuta a sfruttare al
meglio la funzione e supporta la riduzione del
consumo di carburante della modalità di guida
in planata.
Funzione di sicurezza
La funzione non è disponibile in presenza di
una delle seguenti condizioni:▷DSC disattivato (OFF) oppure TRACTION
attivato.▷Guida entro la zona limite dinamica oppure
su salite e discese ripide.▷Stato di carica della batteria temporanea‐
mente insufficiente oppure consumo di
corrente eccessivo nella rete di bordo.▷Regolatore di velocità attivato.▷Marcia con rimorchio.
Requisiti per il funzionamento
La funzione è disponibile in modalità ECO PRO
nell'intervallo di velocità compreso all'incirca
tra 50 km/h fino a 160 km/h se vengono soddi‐
sfatte le seguenti condizioni:
▷Pedale del freno e l'acceleratore non azio‐
nati.▷Leva selettrice in posizione D.▷Motore e cambio a temperatura di eserci‐
zio.
È possibile incidere sullo stato della vettura in
planata con i pulsanti a bilico.
Display
Visualizzazione nella strumentazione
combinata
La tacca nell'indicatore di effi‐
cienza sotto il contagiri ha lo
sfondo blu e si trova in posizione
zero. Il contagiri indica un re‐
gime prossimo al minimo.
L'indicatore del punto di planata non è illumi‐
nato in posizione zero durante la planata.
Visualizzazione nel display strumentazione La tacca dell'indicatore di effi‐
cienza ha lo sfondo blu e si trova
in posizione zero.
L'indicatore del punto di planata
non è illuminato in posizione
zero durante la planata.
Visualizzazioni sul Control Display Nelle informazioni EfficientDynamics viene in‐
dicata la modalità di guida in planata durante la
marcia.
Colorazione blu, freccia 1 e simbolo, freccia 2:
modalità di guida in planata.
Seite 240Consigli guidaRisparmio di carburante240
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Pneumatici invernali, ruotecorrette 253
Pneumatici ricostruiti 253
Pneumatici runflat 254
Pneumatici, sostituzione 253
Pneumatici, tutto su ruote e pneumatici 251
Poggiacosce 55
Poggianuca anteriori, vedi Poggiatesta 62
Poggianuca posteriori, vedi Poggiatesta 63
Poggiatesta 53
Poggiatesta anteriori 62
Poggiatesta posteriori 63
Portabagagli sul tetto 229
Portabagagli, vedi Portabaga‐ gli sul tetto 229
Portabevande 217
Portabevande anteriore 217
Portabevande posteriore 217
Portabevande terza fila di se‐ dili 218
Portabottiglie, vedi Portabe‐ vande 217
Portacenere 205
Portalattine, vedi Portabe‐ vande 217
Portaoggetti 214
Portapacchi, vedi Portabaga‐ gli sul tetto 229
Portata d'aria, climatizzazione automatica 190, 194
Portata d'aria ma‐ nuale 190, 194
Portatazza, vedi Portabe‐ vande 217
Portiera 40
Portiera, chiave, vedi Teleco‐ mando 34
Portiere, Soft Close automa‐ tico 41
Posizione della vettura, loca‐ lizzazione GPS 110
Posizione sollevata, tergicri‐ stalli 85 PostCrash 152
Posto per i bambini 68
Presa AUX-In, informazioni generali 208
Presa, diagnosi on board OBD 269
Presa per apparecchi elet‐ trici 206
Presa USB, vedi Interfaccia USB 208
Prese, vedi Presa per appa‐ recchi elettrici 207
Pressione aria, pneuma‐ tici 251
Pressione dei pneuma‐ tici 251
Pressione di gonfiaggio, pneumatici 251
Pressione, pneumatici 251
Principio di azionamento iDrive 17
Principio Wordmatch, naviga‐ zione 25
Prodotti per la cura 288
Profile, vedi Personal Pro‐ file 36
Programma AUTO, climatiz‐ zazione 190
Programma AUTO, climatiz‐ zazione automatica 193
Programma AUTO, inten‐ sità 193
Programma COMFORT, in‐ terruttore per l'esperienza di
guida 160
Programma elettronico di sta‐ bilità ESP, vedi DSC 154
Programma SPORT+, dina‐ mica di marcia 159
Programma SPORT, dina‐ mica di marcia 160
Programma sportivo, cam‐ bio 88
Programma SYNC, climatiz‐ zazione automatica 194 Programma TRACTION, di‐
namica di marcia 159
Prosecuzione della marcia in caso di foratura 126, 129
Prossima manutenzione 268
Prossimo tagliando, Condi‐ tion Based Service
(CBS) 268
Prossimo tagliando, indica‐ zione intervallo 102
Protezione abitacolo 47
Protezione antiabbaglia‐ mento 205
Protezione antischiaccia‐ mento, finestrino 49
Protezione antischiaccia‐ mento, tetto in vetro 51
Pulire i display 290
Pulsante start/stop 75
Pulsanti a bilico sul vo‐ lante 89
Punto di collegamento, avvia‐ mento di emergenza 283
Q Qualità del carburante 246
R Rabbocco olio motore 263
Radio, chiave, vedi Teleco‐ mando 34
Radio in stand-by 75
Radio, vedi Libretto Uso e Manutenzione per naviga‐
zione, intrattenimento e co‐
municazioni
Raffreddamento, mas‐ simo 193
RDC controllo pressione pneumatici 124
Recupero di energia 102
Refrigerante motore 266
Regolatore attivo di velocità con Stop & Go, ACC 161 Seite 311Tutto dalla A alla ZConsultazione311
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Tasto AUTO H, vedi Automa‐tic Hold 80
Tasto di sblocco, cambio Steptronic 87
Tasto LIM, vedi Limitatore di velocità manuale 148
Tasto RES 164
Tasto RES, vedi Regolatore attivo di velocità, ACC 161
Tasto RES, vedi Regolatore di velocità 171
Tasto SOS 281
Telecamera, retroca‐ mera 178
Telecamera, Side View 183
Telecamera termica, vedi Night Vision 140
Telecamera, Top View 181
Telecomando/chiave 34
Telecomando a codice varia‐ bile 204
Telecomando, guasto 40
Telecomando riscaldamento/ aerazione a vettura
ferma 200
Telecomando universale inte‐ grato 203
Telefono, vedi Libretto Uso e Manutenzione per naviga‐
zione, intrattenimento e co‐
municazioni
Temperatura, climatizzazione automatica 190, 193
Temperatura del liquido di raffreddamento 101
Temperatura esterna, indica‐ zione 101
Temperatura motore 101
Temperatura olio motore 101
Tempomat, vedi Regolatore di velocità 171
Tendinda 205
Tendine parasole 50
Tergicristalli 83
Tergicristalli, posizione solle‐ vata 85 Tergicristallo 83
Terza fila di sedili 59
Tetto apribile 50
Tetto in vetro, vedi Tetto pa‐ noramico 50
Tetto panoramico 50
Tipi di olio, adatti 264
Tipi di olio alternativi 265
Tipi di olio motore adatti 264
Tipi di olio motore, alterna‐ tivi 265
Tipi di olio motore pre‐ scritti 264
Top View 180
Touchpad 20
TRACTION, dinamica di mar‐ cia 155
Tragitti su strade disse‐ state 225
Traino 284
Traino passivo, vedi Traino e avviamento a traino 284
Trasporto sicuro dei bam‐ bini 68
Trazione integrale 156
Triangolo di emergenza 282
Tunnel di lavaggio 287
Tutto sulla consolle cen‐ trale 14
Tutto sul padiglione supe‐ riore 15
Tutto sul volante 12
U
Ugelli lavavetro 85
Umidità nel faro 272
Unità di misura, dimen‐ sioni 110
V Vani nelle portiere 215
Vani portaoggetti disponi‐ bili 214 Vano frigorifero poste‐
riore 209
Vano motore 259
Vano portaoggetti sulla con‐ solle centrale 215
Vano portaoggetti terza fila di sedili 216
Velocità massima, indica‐ zione 104
Velocità massima, pneumatici invernali 254
Velocità media 107
Ventilatore, vedi Portata d'a‐ ria 190 , 194
Ventilazione, vedi Aera‐ zione 195
Vernice della vettura 288
Vertical Dynamic Control 158
Vetri dei fari 272
Vettura 278
Vettura, messa fuori servi‐ zio 290
Vettura spenta, acqua di con‐ densa 225
VIN, vedi Numero identifica‐ tivo della vettura 9
Visore notturno, vedi Night Vision 140
Visualizzazione 93
Visualizzazione affiancata, Splitscreen 23
Visualizzazione di stato, pneumatici 124
Visualizzazione ECO PRO 94
Visualizzazione sul para‐ brezza 110
Volante, memory 64
Volante multifunzionale, ta‐ sti 12
Volante, regolazione 67
X
xDrive 156 Seite 314ConsultazioneTutto dalla A alla Z314
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 783 - II/16