2016 BMW MOTORRAD R 1200 GS Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

:\b\b \b  
:\b\b 
\b
  
;\b\b  \b
;\b\b 
 

 \b  
*\b 
 

 \b  \b \b \b
\b   
#\b\b 
 

 \b  \b  \b
4
\b 
\b
 \b  
4
\b \b  
4
\b \b\b\b 
\b \b\b
\b  \b    \b!\b 
\b\b \b\b\b   \b
%
./1
\f
\b

4
\b \b  \b
  \b \b \b  =0.>
\f\b 
\b\b  \b
  ;




 ;



\b!   \f(6(
110
\f\b\b  \b
\b \b \b   \b 
 \b \b  
\b D \b\b \b \b\b 
4\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
6\b\b 

\b\b
 \b 
\b    \b   \b  \b    
\b \b

 \b
 \b 
\b    \b   \b  \b    
\b \b

 \b
 

\b 
\b \b
%
.//
\f
\b

6\b\b    \b 
 \b \b   
 \b  \b!! \b
\b \b
  \b  \b!! \b 
*  
\b \b  
\b

 \b
R5 M .8 7 M 22 

   \f(6(
\f(6
@ \b  \b 
\b

 \b
R5 M .8 7 M 22 

   \f(6(
\f(6
*\b  \b\b\b  \b     \b\b    
\b  !


#\b\b    
\b\b   \b!\b 
\b !\b  \b \b"
110
\f\b\b  \b D \b\b  
#\b\b    \b 
\b\b
+\b\b 
\b \b
4
\b 
\b  \b      \b 
%
./2
\f
\b

\b\b  \b
  
 
\b\b
\b!   \f(6(
4\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
6\b\b 

\b\b
 \b 
\b    \b  
( \b   
 \b 
( \b    
\b  
  \b  \b!! \b 
@ \b  \b 
\b !\b
2 M .8 7 M 2 

   \f(6(
\f(6
*\b  \b\b\b  \b     \b\b    
\b
     \b 
 
#\b\b    
\b\b  
%
./3
\f
\b

#\b\b   \b
 \b 
4
\b 
\b  \b      \b 
\b\b  \b
   
\b
 \b
\b 
\b\b
\b! 
   \b!\b \f(6(
4\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
6\b\b 

\b\b
;\b\b   \b
( \b  \b  \b 
\b! \b 

   \b 
  \b  

 \b    
\b   \b   \b  

  \b  \b!! \b 
@ \b  \b 
   \b!\b  \b
:\.- M .8 7 M .- 

 
   \b!\b \f(6(
\f(6
%
./5
\f
\b

@ \b  \b 
   \b!\b  \b
:\.- M .8 7 M .- 

 
   \b!\b \f(6(
\f(6
*\b  \b\b\b  \b     \b\b    
\b
     \b 
 
 \b    
\b\b
 \b  
    \b 
#\b\b  \b  \b   \b
 \b 
  \b 
 \b
\b
4
\b   \b
\b\b  \b
\b\b \b\b
2-+
#   
  \b\b  \f(6D \b\b\b      



:\b  
\b
!!  \b\b
\b \b  +
\b  
\b  
\b 
\b
2-+

 
   \b!\b \f(6(
E 
   \b!\b  \f(6 \b\b\b        :\b  
 \b
!!  \b\b
\b \b   +
\b   
\b\b  7

2-+

   \f(6(
#   \f(6  \b\b\b      


 :\b
%
./0
\f
\b

 
 \b
!!  \b\b
\b \b   +
\b   
\b\b  7
\b


2-+

  \b\b \b \f(64
#  \b\b   \f(6  \b\b\b      


    !\b \b  \f(6  & 
\b
:\b  
 \b
!!  \b\b
\b \b   +
\b   

\b \b
,,-./0.-
*\b \b\b 


8
\b 
 
\b\b
#
\b \b
   \b\b\b 
 \b \b

C \b \b \b\b \b    \b  \b
\bN
\b
\b \b  !!  \b
 \b
,,-./0.-
*\b
\b 
  \b
 
 ;

\b

8\b   \b\b
*\b
 
 

 
J !!\b
 \b  
 !\b 
\b \b \b  \b
,,-./0.-

\b \b \b 
\b 
\b   1
6\b\b  \b\b\b 
\b \b

\f
 \b \b \b
  

 \b\b \b\b  \b\b .8 7
4\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
 \b 
\b
 \b
 \b =.28>
*\b \b\b \b \b  \b\b\b!  
\b\b 
 \b  \b \b 

:\b\b   \b   \b!\b
+ 
   \b  
\b\b   
\b\b    \b \b\b
 \b 

     \b
 \b  


+\b\b 
 \b\b  \b \b \b  \b "\b
 \b  

%
./?
\f
\b

    \b \b
 \b 


6 \b \b   \b\b\b  !\b   \b \b\b
 \b \b
4\b   \b \b \b


 \b 

 \b \bQ 
  
  \b  \b \b\b  \b    
   \b \b\b\b     \b  \b 
 \b  


*  
\b  \b\b 
    \b 
 

\b\b 
 \b\b  \b \b   \b      
110
*\b \b   \b  !!\b 9 \b \b \b \b  \b 
 \b   \b   \b!\b
 \b 
\b
 \b
  \b =.2/>



 

\b
+

 \b
\b!\b
\b \b \b     \b
 \b \b  \b
 \b\b\b  \b !  !
*\b  \b\b\b    \b
 \b  \b\b \b \b\b  
!,
;\b\b\b  \b
\b \b
 \b   \b 
 
 \b 
 \b
C 



\b 

*\b

\b 
 \b \b  \b \b  !   \b \b\b\b \b\b 
C
\b\b 
 \b
,,-./0.-


\b 


\b

\b\b
;\b8
 \b\b A
  \b\b8\b\bB
 \b
\b \b \b 

  \b
\b\b     !
#
  
   !!\b \b \b  / \b  \b,
\b\b 


 \b\b   \b\b 

 
 \b
110
      


 \b\b   \b\b \b

 \b \b\b 
 \b   E!\b  \b  \b

   
\b\b 

 \b
 \b 
\b  \b    
 
 \b
\b  *\b  \b! \b  +
%
.2-
\f
\b