2016 BMW 4 SERIES GRAN COUPE sat nav

BromsingreppIdentifieringen av föremål kan vara begränsadp.g.a. tekniska systembegränsningar, t.ex. fot‐
gängare eller stillastående föremål. Var upp‐
märksam på avkänningsområdets gränser och
funktionsbegränsningarna.
Varningen är en uppmaning att ingripa själv.
Under en varning används maximal bromskraft.
Förutsättning för bromskraftstödet är en till‐
räckligt snabb och kraftig nedtryckning av
bromsen. Därutöver kan systemet ge stöd med
ett automatiskt bromsingrepp vid kollisions‐
risk. Bilen kan bromsas till stillastående.
Manuell växellåda: Vid ett bromsingrepp till
stillstånd kan motorn stängas av.
Bromsningen sker endast om den dynamiska
stabilitetskontrollen DSC är tillkopplad och den
dynamiska traktionskontrollen DTC inte är ak‐
tiverad.
Upp till ca 210 km/h sker bromsingreppet i
form av ett litet inbromsningsryck. Ingen auto‐
matisk fördröjning äger rum.
Du kan avbryta bromsningen genom att trampa
på gaspedalen eller vrida på ratten.
Systemets begränsningar
Anvisning VARNING
På grund av systemets begränsningar
kan systemet reagera felaktigt eller inte alls.
Risk för olyckor eller materiella skador. Obser‐
vera informationen om systemets begräns‐
ningar och ingrip vid behov aktivt.◀
Räckvidd Systemets registreringsförmåga är begränsad.
Därför kan det hända att systemreaktionerna
kommer sent eller uteblir helt.
Det är t ex möjligt att följande situationer inte
identifieras:▷Långsamt fordon när du närmar dig i hög
hastighet.▷Fordon som plötsligt byter fil eller bromsar
kraftigt.▷Fordon med ovanlig baksida.▷Framförvarande motorcyklar.▷Fotgängare.▷Stillastående objekt.
Funktionsbegränsningar
Funktionen kan vara begränsad t ex i följande
situationer:
▷Vid tät dimma, kraftigt regn eller snöfall.▷I snäva kurvor.▷Vid begränsning eller avaktivering av kör‐
stabilitetssystem, t.ex. DSC OFF.▷Om radarsensorn är smutsig eller över‐
täckt.
Varningarnas känslighet
Ju känsligare varningarna ställs in, t.ex. var‐
ningstidpunkten, desto fler varningar kommer
att visas. Det innebär också att det kan visas
falska varningar.
Personvarning med City
inbromsningssituation
PrincipSystemet kan hjälpa att undvika olyckor med
fotgängare.
Systemet varnar i stadskörnings-hastighetsin‐
tervallet för potentiell kollisionsrisk och inne‐
håller dessutom bromsfunktion.
Systemet styrs via kameran vid innerbackspe‐
geln.
Allmänt
Vid tillräckligt ljus varnar systemet från ca
10 km/h till ca 60 km/h för eventuell kollisions‐
Seite 115SäkerhetInstrument115
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 244 - X/15

Varning med inbromsningsfunktion
Indikering
Om en kollision med registrerad person hotar
visas en varningssymbol i kombiinstrumentet och i head-up-displayen.
Röd symbol indikeras och en signalljuder.
Ingrip omedelbart genom att bromsa eller vika undan.
BromsingreppVarningen är en uppmaning att ingripa själv.
Under en varning används maximal bromskraft.
Förutsättning för bromskraftstödet är en till‐
räckligt snabb och kraftig nedtryckning av
bromsen. Därutöver kan systemet ge stöd med
ett lätt bromsingrepp vid kollisionsrisk. Vid en
låg hastighet kan fordonet bromsas in till stille‐
stånd.
Manuell växellåda: Vid ett bromsingrepp till
stillstånd kan motorn stängas av.
Bromsningen sker endast om den dynamiska
stabilitetskontrollen DSC är tillkopplad och den
dynamiska traktionskontrollen DTC inte är ak‐
tiverad.
Du kan avbryta bromsningen genom att trampa
på gaspedalen eller vrida på ratten.
Registreringen av objekt kan begränsas. Var
uppmärksam på avkänningsområdets gränser
och funktionsbegränsningarna.
Systemets begränsningar
Anvisning VARNING
På grund av systemets begränsningar
kan systemet reagera felaktigt eller inte alls.
Risk för olyckor eller materiella skador. Obser‐
vera informationen om systemets begräns‐
ningar och ingrip vid behov aktivt.◀Räckvidd
Kamerans identifieringsförmåga är begränsad.
Därför kan det förekomma att systemet inte
varnar eller varnar för sent.
Det är t ex möjligt att följande situationer inte
identifieras:▷Delvis skymd fotgängare.▷Fotgängare, som på grund av blickvinkeln
eller konturen inte identifieras som sådana.▷Fotgängare utanför identifieringsområdet.▷Fotgängare med en kroppslängd på under
ca 80 cm.
Funktionsbegränsningar
Funktionen kan vara begränsad eller inte fun‐
gera t ex i följande situationer:
Funktionens tillgänglighet kan vara begränsad
t.ex. i följande situationer:
▷Vid tät dimma, kraftigt regn eller snöfall.▷I snäva kurvor.▷Vid avaktivering av körstabilitetssystem,
t.ex. DSC OFF.▷När kamerans synfält resp. framrutan är
smutsig eller övertäckt.▷Upp till 10 sekunder efter motorstart via
start-/stopp-knappen.▷Under kamerans kalibrering, omedelbart
efter fordonsleverans.▷Vid kontinuerlig bländning från motljus,
t.ex. lågt stående sol.▷Vid mörker.
Avåkningsvarnare
Princip Detta system varningar från och med en viss
hastighet när fordonet står i begrepp att lämna
körfältet på vägar med körfältsbegränsningar.
Denna hastighet ligger, beroende på landsut‐
förande, mellan 55 km/h och 70 km/h.
Seite 117SäkerhetInstrument117
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 244 - X/15

mer en kurva. Därför är det viktigt att man tän‐
ker på att anpassa hastigheten innan man kör
in i kurvan.
I snäva kurvor kan det, på grund av systemets
begränsade räckvidd, uppstå situationer då ett
framförvarande fordon inte identifieras alls eller
med en tydlig fördröjning.
När bilen närmar sig en kurva kan systemet på
grund av vägens svängning kortvarigt reagera
på fordon i körfilen bredvid. En eventuell
bromsning av bilen kan motarbetas genom att
man accelererar kort.
När gaspedalen släpps är systemet åter aktivt
och reglerar hastigheten automatiskt.
Starta Fordonet kan köra iväg automatiskt i t.ex. föl‐
jande situationer:
▷I branta uppförsbackar.▷Framför gupp på körbanan.▷Med ett tungt släp.
I de här fallen ska du trampa på gaspedalen.
Väderlek Vid dåliga väder- eller ljusförhållanden, t.ex. vid
regn, snö, slask, dimma eller motljus, kan regi‐
streringen av fordon försvåras samt korta av‐
brott uppstå för redan registrerade fordon. Kör
uppmärksamt och reagera själv på det som
händer i trafiken. Ingrip vid behov aktivt, t.ex.
genom att bromsa, styra eller styra undan.
Funktionsfel
Systemet kan inte aktiveras om radarsensorn
inte är rätt riktad, t ex på grund av en parker‐
ingsskada.
Ett Check Control-meddelande visas om sy‐
stemet är ur funktion.
Hastighetsreglering
Princip Systemet håller den hastighet som har ställts
in via knapparna på ratten. Därvid bromsar sy‐
stemet bilen, om motorbromsen inte räcker till
i nedförsbackar.
Allmänt
Beroende på fordonsinställning så kan hastig‐
hetsregleringens egenskaper ändras inom
vissa områden.
Anvisningar VARNING
Systemet avlastar dig inte från ditt ansvar
att bedöma trafiksituationen korrekt. På grund
av tekniska systembegränsningar kan syste‐
met inte reagera självständigt i alla trafiksitua‐
tioner. Risk för olyckor. Anpassa körsättet till
trafikförhållandena. Håll trafiksituationen under
uppsikt och ingrip aktivt vid behov.◀
VARNING
Användningen av systemet kan i följande
situationer leda till en ökad olycksfallsrisk:▷På kurviga vägar.▷Vid tät trafik.▷Vid halka, dimma, snö, regn eller på löst
underlag.
Risk för olyckor eller materiella skador. Använd
bara systemet när en körning med konstant
hastighet är möjlig.◀
Seite 136InstrumentKörkomfort136
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 244 - X/15

▷Sökning efter parkeringsluckor är alltid ak‐
tiv vid långsam körning framåt, även vid
deaktiverat system. Vid deaktiverat system
visas informationen på kontrolldisplayen i
grått.
Parkering med parkeringsassistenten
1.Tryck på knappen eller lägg i backvä‐
xeln för att slå på parkeringsassistenten, se
sid 149 . Aktivera vid behov parkeringsas‐
sistenten.
Parkeringsassistenten är aktiverad.
2.Kör förbi raden med parkerade fordon med
en hastighet på upp till ca 35 km/h och ett
avstånd på maximalt 1,5 m.
Status för sökningen efter parkerings‐
luckor samt möjliga parkeringsluckor visas
på Control-displayen, se sid 149.3.Följ anvisningarna på Control-displayen.
För att uppnå en optimal parkeringsposi‐
tion ska du avvakta den automatiska styr‐
ningen efter växlingen när bilen står stilla.
När parkeringen är avslutad visas detta på
Control-displayen.4.Eventuellt måste du själv anpassa bilens
läge.
Avbryta manuellt
Parkeringsassistenten kan avbrytas när som
helst:
▷ "Parkeringshjälp" Välj symbolen på
Control-displayen.▷Tryck på knappen.
Avbryta automatiskt
Systemet avbryter automatiskt i följande situa‐
tioner:
▷Vid fasthållning av ratten eller när du styr.▷Vid växelval som inte motsvarar anvisning‐
arna på kontrolldisplayen.▷Vid hastigheter över ca 10 km/h.▷Eventuellt på snötäckt eller hal vägbana.▷I förek.f all vid svårövervinnerliga hinder,
t.ex. kantstenar.▷Vid plötsligt uppträdande hinder.▷När parkeringsavståndskontroll PDC visar
för låga avstånd.▷Vid överskridning av maximalt antal parker‐
ingsdrag eller parkeringsvaraktighet.▷Vid avaktivering av DSC.▷Vid byte till andra funktioner på Control-
displayen.
Ett Check Control-meddelande visas.
Fortsätta
En avbruten fickparkering kan vid behov fort‐
sättas.
Aktivera i så fall parkeringsassistenten på nytt,
se sid 149, och följ anvisningarna på Control-
displayen.
FrånkopplingSystemet kan avaktiveras på följande sätt:
▷Tryck på knappen.▷Koppla från tändningen.
Systemets begränsningar
Anvisning VARNING
På grund av systemets begränsningar
kan systemet reagera felaktigt eller inte alls.
Risk för olyckor eller materiella skador. Obser‐
vera informationen om systemets begräns‐
ningar och ingrip vid behov aktivt.◀
Ingen parkeringshjälp
Parkeringsassistenten hjälper inte till i följande
situationer:
▷I snäva kurvor.Seite 150InstrumentKörkomfort150
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 244 - X/15

Visa förbrukningshistorikGenomsnittlig förbrukning kan visas inom en
inställbar tidsintervall.
Vertikala indikatorer visar förbrukningen under
vald tidsntervall.
Köravbrott visas under staplarna på tidsaxeln.
"Förbrukningshistorik"
Ställ in tidsintervall
förbrukningshistorik
Välj symbolen.
Återställ förbrukningshistorik
1.Öppna "Alternativ".2."Nollställa historik"
Visa EfficientDynamics-info
Aktuell effekt kan visas.
"EfficientDynamics-info"
Följande system visas:
▷Automatisk start-/stoppfunktion.▷Energiåtervinning.▷Klimateffekt.▷Segling.
Visa ECO PRO-tips
"ECO PRO-tips"
Inställningen lagras i profilen som just används.
Förutseendeassistent
Princip Systemet hjälper till att spara bränsle och stö‐
der ett förutseende körsätt. Det kan registrera
framförliggande sträckor med hjälp av naviga‐
tionsdata och påpeka detta i tid.
Registrerade sträckor, som t.ex. framförlig‐
gande orter eller svängar, kräver reducering av
hastigheten.
Meddelande utgår även när framförliggande
sträcka ännu inte kan uppfattas vid körningen.
Meddelandet visas tills sträckan har påbörjats.
Om det finns ett meddelande kan du lätta på
gasen och rulla ut för att sänka hastigheten på
ett förbrukningsskonsamt sätt innan sträckan
påbörjas.
Funktionsförutsättningar
Systemet beror på navigationsdatans aktuali‐
tet och kvalitet.
Navigationsdatan kan uppdateras.
Indikering
Indikering på kombiinstrumentet Meddelande om en framförliggande
sträcka sker som ECO PRO-tips för
förutseende fördröjning.
I varvtalsmätaren pekar en lång
pil till indikeringsstapelns effek‐
tivitetsvisning visar att en fram‐
förliggande sträcka har identifi‐
erats.
Indikering på head-up display Förutseende-anvisningen kan också vi‐
sas på Head-Up Display.
Indikeringar på Control-displayen
En indikering på Control-displayen visas när en
sådan sträcka kommer:
Ytterligare en symbol på den delade skärmen i
Control-displayen visar den registrerade
sträckan:
Seite 183Spara bränslePraktiska tips183
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 244 - X/15

SymbolFramförliggande delsträckaHastighetsbegränsning, resp. bör‐
jan på tätort.Korsning resp. svängning, körning
från en motortrafikledKurvaCirkulationstrafik
Använd förutseendeassistenten
En framförliggande sträcka visas:
1.Släpp gasen.2.Låt fordonet rulla ut tills visad sträcka har
påbörjats.3.Anpassa ev. hastigheten genom att
bromsa.
Systemets begränsningar
Systemet är inte tillgängligt i följande situatio‐
ner:
▷Hastigheten ligger under 50 km/h.▷I områden med tillfälliga och variabla has‐
tighetsbegränsningar, t.ex. vid vägarbeten.▷Om kvaliteten på navigationsdatan är otill‐
räcklig.▷Så länge hastighetsregleringen är aktiv.▷Vid körning med släpvagn.
Segling
Princip Systemet hjälper till att spara bränsle.
Därför kopplas motorn under vissa förutsätt‐
ningar automatiskt bort från växellådan i växel‐
väljarläge D. Fordonet rullar vidare på tomgång
med reducerad förbrukning. Växelväljarläget D
förblir ilagt.
Detta körtillstånd benämns segling.
Så snart bromsen eller gaspedalen aktiveras
kopplas motorn till igen automatiskt.
Anvisningar
Segling är en del av körläge ECO PRO, se sid 180 .
Genom att öppna körläget ECO PRO via kö‐
rupplevelsebrytare är segling automatiskt akti‐
verat.
Funktionen är tillgänglig inom ett visst hastig‐
hetsområde.
En förutseende körstil hjälper till att utnyttja
funktionen så ofta som möjligt och stöder seg‐
lingens förbrukningsreducerande verkan.
Säkerhetsfunktion
Funktionen är inte tillgänglig då ett av följande
villkor är uppfyllt:▷DSC OFF eller TRACTION aktiverat.▷Körning i det dynamiska gränsområdet
samt vid stark stigning eller lutning.▷Laddningsnivå temporärt för låg resp. för
stort strömbehov i elkabelnätet.▷Farthållning aktiverad.▷Släpvagnskörning.
Funktionsförutsättningar
Funktionen är tillgänglig i körläge ECO PRO i
hastighetsområdet på ca. 50 km/h till 160 km/h
när följande villkor är uppfyllda:
▷Gaspedal och bromspedal aktiveras inte.▷Växelväljaren i växelväljarläge D.▷Motor och växellåda är driftsvarma.
Körtillståndet segling kan påverkas med hjälp
av växelpaddlarna.
Seite 184Praktiska tipsSpara bränsle184
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 244 - X/15

Mobilradiosystem i bilen 171
Modifieringar, tekniska, se Egen säkerhet 7
Monitor, se Control-dis‐ play 16
Motor, automatisk avstäng‐ ning 68
Motor, avstängning 67
Motorhuv 203
Motorkylvätska 208
Motorolja 204
Motorolja, påfyllning 205
Motoroljepåfyllningsöpp‐ ning 205
Motoroljesorter, alterna‐ tiva 206
Motoroljesorter, lämpliga 206
Motoroljetemperatur 84
Motoroljetillsatser 206
Motorrum 202
Motorstart 222
Motor, start-/stoppautoma‐ tik 68
Motorstart vid fel 33
Motortemperatur 84
Motortomgång vid körning, segling 184
Mugghållare, se Dryckeshål‐ lare 166
Multifunktionsratt, knap‐ par 12
Multimedia 6
Mått 234
Måttenheter 92
Märkning av rekommende‐ rade däck 196
Märkning, däck med nödkör‐ ningsegenskaper 197
Mönsterdjup 194
Mönsterdjup, däck 194
N
Nackskydd 49
Nackskydd, bak, se Nack‐ skydd 55 Nackskydd, fram, se Nack‐
skydd 54
Navigation 6
Navigation, Wordmatch-prin‐ cip 24
Nedförsbackar 172
Neutralrengörare, se fäl‐ grengörare 229
No Passing Information 87
Nya fälgar och däck 195
Nyckel/fjärrkontroll 32
Nyckel, integrerad 32
Nyckelkontakt för passage‐ rarkrockkuddar 103
Nödanrop 221
Nödkörningsegenskaper, däck 197
Nödstartsfunktion, fjärrkont‐ roll 33
Nödstartsfunktion, motor‐ start 33
Nödupplåsning, baklucka 40
Nödupplåsning, växellåds‐ spärr 77
O
OBD, se On-Board-diagnos OBD 211
Office 6
Oktantal, se Bensinkvali‐ tet 192
Olja 204
Olja, påfyllning 205
Olja, tillsatser 206
Oljebyte 207
Oljebytesintervall, servicebe‐ hov 85
Oljepåfyllningsöppning 205
Oljesorter, alternativa 206
Oljesorter, lämpliga 206
Oljetillsatser 206
Omgivningsljus vid låst for‐ don 36
Omgivningsljus vid upplås‐ ning 35 Omkopplare, se Vindrutetor‐
kare/-spolare 72
Omkörningsförbud 87
On-Board-diagnos OBD 211
P
Park Distance Control PDC 138
Parkerad bil, kondensvat‐ ten 172
Parkeringsassistent 147
Parkeringsbroms 70
Parkeringshjälp, se PDC 138
Parkeringsljus 95
Partikelfilter 171
Passagerarkrockkuddar, avaktivering/aktivering 103
Passagerarkrockkuddar, lampa 103
PDC Park Distance Con‐ trol 138
Pekplatta 19
Pendelrörelse hos släpvag‐ nen, se Släpvagnsstabiliser‐
ingskontroll 176
Personal Profile 33
Personal Profile, exportera profil 35
Personal Profile, importera profil 35
Personvarning med City in‐ bromsningssituation 115
Plast, vård 229
Plats för barn 60
Plåster, se Förbands‐ väska 222
Positionsljus 95
Profile, se Personal Profile 33
Punktering 218
Punktering, punkteringsindi‐ kering RPA 107
Punkteringsindikering RPA 107
Punktering, varnings‐ lampa 105, 108 Seite 253Allt från A till ÖSlå upp253
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 244 - X/15