2016 BMW 3 SERIES sat nav

BromsingreppIdentifieringen av föremål kan vara begränsadp.g.a. tekniska systembegränsningar, t.ex. fot‐
gängare eller stillastående föremål. Var upp‐
märksam på avkänningsområdets gränser och
funktionsbegränsningarna.
Varningen är en uppmaning att ingripa själv.
Under en varning används maximal bromskraft.
Förutsättning för bromskraftstödet är en till‐
räckligt snabb och kraftig nedtryckning av
bromsen. Därutöver kan systemet ge stöd med
ett automatiskt bromsingrepp vid kollisions‐
risk. Bilen kan bromsas till stillastående.
Manuell växellåda: Vid ett bromsingrepp till
stillstånd kan motorn stängas av.
Bromsningen sker endast om den dynamiska
stabilitetskontrollen DSC är tillkopplad och den
dynamiska traktionskontrollen DTC inte är ak‐
tiverad.
Upp till ca 210 km/h sker bromsingreppet i
form av ett litet inbromsningsryck. Ingen auto‐
matisk fördröjning äger rum.
Du kan avbryta bromsningen genom att trampa
på gaspedalen eller vrida på ratten.
Systemets begränsningar
Anvisning VARNING
På grund av systemets begränsningar
kan systemet reagera felaktigt eller inte alls.
Risk för olyckor eller materiella skador. Obser‐
vera informationen om systemets begräns‐
ningar och ingrip vid behov aktivt.◀
Räckvidd Systemets registreringsförmåga är begränsad.
Därför kan det hända att systemreaktionerna
kommer sent eller uteblir helt.
Det är t ex möjligt att följande situationer inte
identifieras:▷Långsamt fordon när du närmar dig i hög
hastighet.▷Fordon som plötsligt byter fil eller bromsar
kraftigt.▷Fordon med ovanlig baksida.▷Framförvarande motorcyklar.▷Fotgängare.▷Stillastående objekt.
Funktionsbegränsningar
Funktionen kan vara begränsad t ex i följande
situationer:
▷Vid tät dimma, kraftigt regn eller snöfall.▷I snäva kurvor.▷Vid begränsning eller avaktivering av kör‐
stabilitetssystem, t.ex. DSC OFF.▷Om radarsensorn är smutsig eller över‐
täckt.
Varningarnas känslighet
Ju känsligare varningarna ställs in, t.ex. var‐
ningstidpunkten, desto fler varningar kommer
att visas. Det innebär också att det kan visas
falska varningar.
Personvarning med City
inbromsningssituation
PrincipSystemet kan hjälpa att undvika olyckor med
fotgängare.
Systemet varnar i stadskörnings-hastighetsin‐
tervallet för potentiell kollisionsrisk och inne‐
håller dessutom bromsfunktion.
Systemet styrs via kameran vid innerbackspe‐
geln.
Allmänt
Vid tillräckligt ljus varnar systemet från ca
10 km/h till ca 60 km/h för eventuell kollisions‐
Seite 114InstrumentSäkerhet114
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 109 - X/15

Varning med inbromsningsfunktion
Indikering
Om en kollision med registrerad person hotar
visas en varningssymbol i kombiinstrumentet och i head-up-displayen.
Röd symbol indikeras och en signalljuder.
Ingrip omedelbart genom att bromsa eller vika undan.
BromsingreppVarningen är en uppmaning att ingripa själv.
Under en varning används maximal bromskraft.
Förutsättning för bromskraftstödet är en till‐
räckligt snabb och kraftig nedtryckning av
bromsen. Därutöver kan systemet ge stöd med
ett lätt bromsingrepp vid kollisionsrisk. Vid en
låg hastighet kan fordonet bromsas in till stille‐
stånd.
Manuell växellåda: Vid ett bromsingrepp till
stillstånd kan motorn stängas av.
Bromsningen sker endast om den dynamiska
stabilitetskontrollen DSC är tillkopplad och den
dynamiska traktionskontrollen DTC inte är ak‐
tiverad.
Du kan avbryta bromsningen genom att trampa
på gaspedalen eller vrida på ratten.
Registreringen av objekt kan begränsas. Var
uppmärksam på avkänningsområdets gränser
och funktionsbegränsningarna.
Systemets begränsningar
Anvisning VARNING
På grund av systemets begränsningar
kan systemet reagera felaktigt eller inte alls.
Risk för olyckor eller materiella skador. Obser‐
vera informationen om systemets begräns‐
ningar och ingrip vid behov aktivt.◀Räckvidd
Kamerans identifieringsförmåga är begränsad.
Därför kan det förekomma att systemet inte
varnar eller varnar för sent.
Det är t ex möjligt att följande situationer inte
identifieras:▷Delvis skymd fotgängare.▷Fotgängare, som på grund av blickvinkeln
eller konturen inte identifieras som sådana.▷Fotgängare utanför identifieringsområdet.▷Fotgängare med en kroppslängd på under
ca 80 cm.
Funktionsbegränsningar
Funktionen kan vara begränsad eller inte fun‐
gera t ex i följande situationer:
Funktionens tillgänglighet kan vara begränsad
t.ex. i följande situationer:
▷Vid tät dimma, kraftigt regn eller snöfall.▷I snäva kurvor.▷Vid avaktivering av körstabilitetssystem,
t.ex. DSC OFF.▷När kamerans synfält resp. framrutan är
smutsig eller övertäckt.▷Upp till 10 sekunder efter motorstart via
start-/stopp-knappen.▷Under kamerans kalibrering, omedelbart
efter fordonsleverans.▷Vid kontinuerlig bländning från motljus,
t.ex. lågt stående sol.▷Vid mörker.
Avåkningsvarnare
Princip Detta system varningar från och med en viss
hastighet när fordonet står i begrepp att lämna
körfältet på vägar med körfältsbegränsningar.
Denna hastighet ligger, beroende på landsut‐
förande, mellan 55 km/h och 70 km/h.
Seite 116InstrumentSäkerhet116
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 109 - X/15

mer en kurva. Därför är det viktigt att man tän‐
ker på att anpassa hastigheten innan man kör
in i kurvan.
I snäva kurvor kan det, på grund av systemets
begränsade räckvidd, uppstå situationer då ett
framförvarande fordon inte identifieras alls eller
med en tydlig fördröjning.
När bilen närmar sig en kurva kan systemet på
grund av vägens svängning kortvarigt reagera
på fordon i körfilen bredvid. En eventuell
bromsning av bilen kan motarbetas genom att
man accelererar kort.
När gaspedalen släpps är systemet åter aktivt
och reglerar hastigheten automatiskt.
Starta Fordonet kan köra iväg automatiskt i t.ex. föl‐
jande situationer:
▷I branta uppförsbackar.▷Framför gupp på körbanan.▷Med ett tungt släp.
I de här fallen ska du trampa på gaspedalen.
Väderlek Vid dåliga väder- eller ljusförhållanden, t.ex. vid
regn, snö, slask, dimma eller motljus, kan regi‐
streringen av fordon försvåras samt korta av‐
brott uppstå för redan registrerade fordon. Kör
uppmärksamt och reagera själv på det som
händer i trafiken. Ingrip vid behov aktivt, t.ex.
genom att bromsa, styra eller styra undan.
Funktionsfel
Systemet kan inte aktiveras om radarsensorn
inte är rätt riktad, t ex på grund av en parker‐
ingsskada.
Ett Check Control-meddelande visas om sy‐
stemet är ur funktion.
Hastighetsreglering
Princip Systemet håller den hastighet som har ställts
in via knapparna på ratten. Därvid bromsar sy‐
stemet bilen, om motorbromsen inte räcker till
i nedförsbackar.
Allmänt
Beroende på fordonsinställning så kan hastig‐
hetsregleringens egenskaper ändras inom
vissa områden.
Anvisningar VARNING
Systemet avlastar dig inte från ditt ansvar
att bedöma trafiksituationen korrekt. På grund
av tekniska systembegränsningar kan syste‐
met inte reagera självständigt i alla trafiksitua‐
tioner. Risk för olyckor. Anpassa körsättet till
trafikförhållandena. Håll trafiksituationen under
uppsikt och ingrip aktivt vid behov.◀
VARNING
Användningen av systemet kan i följande
situationer leda till en ökad olycksfallsrisk:▷På kurviga vägar.▷Vid tät trafik.▷Vid halka, dimma, snö, regn eller på löst
underlag.
Risk för olyckor eller materiella skador. Använd
bara systemet när en körning med konstant
hastighet är möjlig.◀
Seite 135KörkomfortInstrument135
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 109 - X/15

▷Sökning efter parkeringsluckor är alltid ak‐
tiv vid långsam körning framåt, även vid
deaktiverat system. Vid deaktiverat system
visas informationen på kontrolldisplayen i
grått.
Parkering med parkeringsassistenten
1.Tryck på knappen eller lägg i backvä‐
xeln för att slå på parkeringsassistenten, se
sid 148 . Aktivera vid behov parkeringsas‐
sistenten.
Parkeringsassistenten är aktiverad.
2.Kör förbi raden med parkerade fordon med
en hastighet på upp till ca 35 km/h och ett
avstånd på maximalt 1,5 m.
Status för sökningen efter parkerings‐
luckor samt möjliga parkeringsluckor visas
på Control-displayen, se sid 148.3.Följ anvisningarna på Control-displayen.
För att uppnå en optimal parkeringsposi‐
tion ska du avvakta den automatiska styr‐
ningen efter växlingen när bilen står stilla.
När parkeringen är avslutad visas detta på
Control-displayen.4.Eventuellt måste du själv anpassa bilens
läge.
Avbryta manuellt
Parkeringsassistenten kan avbrytas när som
helst:
▷ "Parkeringshjälp" Välj symbolen på
Control-displayen.▷Tryck på knappen.
Avbryta automatiskt
Systemet avbryter automatiskt i följande situa‐
tioner:
▷Vid fasthållning av ratten eller när du styr.▷Vid växelval som inte motsvarar anvisning‐
arna på kontrolldisplayen.▷Vid hastigheter över ca 10 km/h.▷Eventuellt på snötäckt eller hal vägbana.▷I förek.f all vid svårövervinnerliga hinder,
t.ex. kantstenar.▷Vid plötsligt uppträdande hinder.▷När parkeringsavståndskontroll PDC visar
för låga avstånd.▷Vid överskridning av maximalt antal parker‐
ingsdrag eller parkeringsvaraktighet.▷Vid avaktivering av DSC.▷Vid byte till andra funktioner på Control-
displayen.
Ett Check Control-meddelande visas.
Fortsätta
En avbruten fickparkering kan vid behov fort‐
sättas.
Aktivera i så fall parkeringsassistenten på nytt,
se sid 148, och följ anvisningarna på Control-
displayen.
FrånkopplingSystemet kan avaktiveras på följande sätt:
▷Tryck på knappen.▷Koppla från tändningen.
Systemets begränsningar
Anvisning VARNING
På grund av systemets begränsningar
kan systemet reagera felaktigt eller inte alls.
Risk för olyckor eller materiella skador. Obser‐
vera informationen om systemets begräns‐
ningar och ingrip vid behov aktivt.◀
Ingen parkeringshjälp
Parkeringsassistenten hjälper inte till i följande
situationer:
▷I snäva kurvor.Seite 149KörkomfortInstrument149
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 109 - X/15

Visa förbrukningshistorikGenomsnittlig förbrukning kan visas inom en
inställbar tidsintervall.
Vertikala indikatorer visar förbrukningen under
vald tidsntervall.
Köravbrott visas under staplarna på tidsaxeln.
"Förbrukningshistorik"
Ställ in tidsintervall
förbrukningshistorik
Välj symbolen.
Återställ förbrukningshistorik
1.Öppna "Alternativ".2."Nollställa historik"
Visa EfficientDynamics-info
Aktuell effekt kan visas.
"EfficientDynamics-info"
Följande system visas:
▷Automatisk start-/stoppfunktion.▷Energiåtervinning.▷Klimateffekt.▷Segling.
Visa ECO PRO-tips
"ECO PRO-tips"
Inställningen lagras i profilen som just används.
Förutseendeassistent
Princip Systemet hjälper till att spara bränsle och stö‐
der ett förutseende körsätt. Det kan registrera
framförliggande sträckor med hjälp av naviga‐
tionsdata och påpeka detta i tid.
Registrerade sträckor, som t.ex. framförlig‐
gande orter eller svängar, kräver reducering av
hastigheten.
Meddelande utgår även när framförliggande
sträcka ännu inte kan uppfattas vid körningen.
Meddelandet visas tills sträckan har påbörjats.
Om det finns ett meddelande kan du lätta på
gasen och rulla ut för att sänka hastigheten på
ett förbrukningsskonsamt sätt innan sträckan
påbörjas.
Funktionsförutsättningar
Systemet beror på navigationsdatans aktuali‐
tet och kvalitet.
Navigationsdatan kan uppdateras.
Indikering
Indikering på kombiinstrumentet Meddelande om en framförliggande
sträcka sker som ECO PRO-tips för
förutseende fördröjning.
I varvtalsmätaren pekar en lång
pil till indikeringsstapelns effek‐
tivitetsvisning visar att en fram‐
förliggande sträcka har identifi‐
erats.
Indikering på head-up display Förutseende-anvisningen kan också vi‐
sas på Head-Up Display.
Indikeringar på Control-displayen
En indikering på Control-displayen visas när en
sådan sträcka kommer:
Ytterligare en symbol på den delade skärmen i
Control-displayen visar den registrerade
sträckan:
Seite 183Spara bränslePraktiska tips183
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 109 - X/15

SymbolFramförliggande delsträckaHastighetsbegränsning, resp. bör‐
jan på tätort.Korsning resp. svängning, körning
från en motortrafikledKurvaCirkulationstrafik
Använd förutseendeassistenten
En framförliggande sträcka visas:
1.Släpp gasen.2.Låt fordonet rulla ut tills visad sträcka har
påbörjats.3.Anpassa ev. hastigheten genom att
bromsa.
Systemets begränsningar
Systemet är inte tillgängligt i följande situatio‐
ner:
▷Hastigheten ligger under 50 km/h.▷I områden med tillfälliga och variabla has‐
tighetsbegränsningar, t.ex. vid vägarbeten.▷Om kvaliteten på navigationsdatan är otill‐
räcklig.▷Så länge hastighetsregleringen är aktiv.▷Vid körning med släpvagn.
Segling
Princip Systemet hjälper till att spara bränsle.
Därför kopplas motorn under vissa förutsätt‐
ningar automatiskt bort från växellådan i växel‐
väljarläge D. Fordonet rullar vidare på tomgång
med reducerad förbrukning. Växelväljarläget D
förblir ilagt.
Detta körtillstånd benämns segling.
Så snart bromsen eller gaspedalen aktiveras
kopplas motorn till igen automatiskt.
Anvisningar
Segling är en del av körläge ECO PRO, se sid 180 .
Genom att öppna körläget ECO PRO via kö‐
rupplevelsebrytare är segling automatiskt akti‐
verat.
Funktionen är tillgänglig inom ett visst hastig‐
hetsområde.
En förutseende körstil hjälper till att utnyttja
funktionen så ofta som möjligt och stöder seg‐
lingens förbrukningsreducerande verkan.
Säkerhetsfunktion
Funktionen är inte tillgänglig då ett av följande
villkor är uppfyllt:▷DSC OFF eller TRACTION aktiverat.▷Körning i det dynamiska gränsområdet
samt vid stark stigning eller lutning.▷Laddningsnivå temporärt för låg resp. för
stort strömbehov i elkabelnätet.▷Farthållning aktiverad.▷Släpvagnskörning.
Funktionsförutsättningar
Funktionen är tillgänglig i körläge ECO PRO i
hastighetsområdet på ca. 50 km/h till 160 km/h
när följande villkor är uppfyllda:
▷Gaspedal och bromspedal aktiveras inte.▷Växelväljaren i växelväljarläge D.▷Motor och växellåda är driftsvarma.
Körtillståndet segling kan påverkas med hjälp
av växelpaddlarna.
Seite 184Praktiska tipsSpara bränsle184
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 109 - X/15

Mikrofilter 153, 155
Miljöbelysning 99
Miljöfilter 155
Minne, stol, speglar 55
Minsta mönsterdjup, däck 198
Minsta vändcirkel 236
Mittarmstöd 164
Mittkonsol 14
Mobility System 200
Mobilradiosystem i bilen 171
Modifieringar, tekniska, se Egen säkerhet 7
Monitor, se Control-dis‐ play 16
Motor, automatisk avstäng‐ ning 67
Motor, avstängning 66
Motorhuv 206
Motorkylvätska 211
Motorolja 207
Motorolja, påfyllning 208
Motoroljepåfyllningsöpp‐ ning 208
Motoroljesorter, alterna‐ tiva 209
Motoroljesorter, lämpliga 209
Motoroljetemperatur 83
Motoroljetillsatser 209
Motorrum 205
Motorstart 224
Motor, start-/stoppautoma‐ tik 67
Motorstart vid fel 33
Motortemperatur 83
Motortomgång vid körning, segling 184
Mugghållare, se Dryckeshål‐ lare 165
Multifunktionsratt, knap‐ par 12
Multimedia 6
Mått 236
Måttenheter 91
Märkning av rekommende‐ rade däck 199 Märkning, däck med nödkör‐
ningsegenskaper 200
Mönsterdjup 197
Mönsterdjup, däck 197
N
Nackskydd 48
Nackskydd, bak, se Nack‐ skydd 54
Nackskydd, fram, se Nack‐ skydd 53
Navigation 6
Navigation, Wordmatch-prin‐ cip 24
Nedfällbart baksätesrygg‐ stöd 160
Nedförsbackar 172
Neutralrengörare, se fäl‐ grengörare 231
No Passing Information 86
Nya fälgar och däck 198
Nyckel/fjärrkontroll 32
Nyckel, integrerad 32
Nyckelkontakt för passage‐ rarkrockkuddar 102
Nödanrop 223
Nödkörningsegenskaper, däck 200
Nödstartsfunktion, fjärrkont‐ roll 33
Nödstartsfunktion, motor‐ start 33
Nödupplåsning, bagage‐ lucka 39
Nödupplåsning, växellåds‐ spärr 76
O
OBD, se On-Board-diagnos OBD 214
Office 6
Oktantal, se Bensinkvali‐ tet 192
Olja 207 Olja, påfyllning 208
Olja, tillsatser 209
Oljebyte 210
Oljebytesintervall, servicebe‐ hov 84
Oljepåfyllningsöppning 208
Oljesorter, alternativa 209
Oljesorter, lämpliga 209
Oljetillsatser 209
Omgivningsljus vid låst for‐ don 36
Omgivningsljus vid upplås‐ ning 35
Omkopplare, se Vindrutetor‐ kare/-spolare 71
Omkörningsförbud 86
On-Board-diagnos OBD 214
P Park Distance Control PDC 137
Parkerad bil, kondensvat‐ ten 172
Parkeringsassistent 146
Parkeringsbroms 69
Parkeringshjälp, se PDC 137
Parkeringsljus 94
Parkeringsljus, byte av lam‐ por 216
Partikelfilter 171
Passagerarkrockkuddar, avaktivering/aktivering 102
Passagerarkrockkuddar, lampa 102
PDC Park Distance Con‐ trol 137
Pekplatta 19
Pendelrörelse hos släpvag‐ nen, se Släpvagnsstabiliser‐
ingskontroll 176
Personal Profile 33
Personal Profile, exportera profil 35
Personal Profile, importera profil 35 Seite 261Allt från A till ÖSlå upp261
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 109 - X/15