2016 BMW 3 SERIES stop start

Advarsel med bremsefunksjon
Indikator Hvis en kollisjon med en registrert person
truer, vises et varselsymbol i instrumentkombi‐
nasjonen og i Head-Up-displayet.
Rødt symbol vises og et signal høres.
Grip inn umiddelbart selv, ved å bremse eller
unnvike.
Bremseinngrepet
Advarselen oppfordrer til å gripe inn selv. Un‐
der varslet blir den maksimale bremsekraften
brukt. Forutsetning for bremsekraftstøtten er
tilstrekkelig hurtig og tilstrekkelig sterk tråk‐
king på bremsen. I tillegg kan systemet ved
kollisjonsfare hjelpe med et redusert brem‐
seinngrep. Kjøretøyet kan ved lav hastighet
bremses til stillstand.
Manuell girkasse: Ved bremseinngrep til still‐
stand kan det skje at motoren blir slått av.
Bremseinngrepet skjer bare, når den dynami‐
ske stabilitetskontrollen DSC er slått på og Dy‐
namisk Traction Control DTC ikke er aktivert.
Bremseinngrepet kan avbrytes ved å tråkke på
gasspedalen eller en aktiv styrebevegelse.
Registrering av objekter kan være begrenset.
Ta hensyn til grensene til registreringsområdet
og funksjonsbegrensningene.
Grensene til systemet
Merknad ADVARSEL
Det er ikke sikkert at systemet reagerer
pga. feil grenser i systemet. Det er fare for
ulykker eller fare for materielle skader. Over‐
hold informasjon om grensene til systemet og
grip evt. inn aktivt.◀Registreringsområde
Registreringsevnen til kameraet er begrenset.
Derfor kan det komme til manglende eller for‐
sinkede varsler.
Følgende blir f.eks. muligens ikke registrert:▷Delvis skjulte fotgjengere.▷Fotgjengere, som på grunn av vinkel eller
kontur ikke blir registrert som slike.▷Fotgjengere utenfor registreringsområdet.▷Fotgjengere med en kroppshøyde på un‐
der 80 cm.
Funksjonsbegrensninger
Funksjonen kan i f.eks. følgende situasjoner
være begrenset eller ikke tilgjengelig:
Funksjonen kan være begrenset tilgjengelig i
f.eks. følgende situasjoner:
▷Ved sterk tåke, regn, regnsprut eller snø‐
fall.▷I skarpe svinger.▷Ved deaktivering av kjørestabilitets-regule‐
ringssystemene, f.eks. DSC OFF.▷Når kameraets synsfelt hhv. frontruten er
tilsmusset eller tildekket.▷Inntil 10 sekunder etter motorstart med
Start-/Stopp-knappen.▷Under kalibreringsprosessen til kameraet
umiddelbart etter utlevering av kjøretøyet.▷Ved varig blending av motlys, f.eks. lavtstå‐
ende sol.▷Når det er mørkt.
Lane Departure Warning
Prinsipp
Dette systemet varsler fra en viss hastighet,
når kjøretøyet på gater med veioppmerking
holder på å forlate feltet. Denne hastigheten
ligger, avhengig av landsversjon, mellom
55 km/t og 70 km/t.
Seite 117SikkerhetBetjening117
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 128 - X/15

ParkeringsassistentPrinsipp
Systemet støtter ved parkering i følgende si‐
tuasjoner:
▷Ved parkering mot siden, parallelt med
veien.▷Ved baklengs parkering på tvers av kjøre‐
banen.
Parkeringsassistenten brukes i tre trinn:
▷Innkobling og aktivering.▷Parkeringslukesøk.▷Parkering.
Status til systemene og nødvendige instruk‐
sjoner for bruk vises i kontrolldisplayet.
Ultralydsensorer måler parkeringsluker på
begge sider av kjøretøyet.
Parkeringsassistenten beregner den optimale
parkeringslinjen og tar over styringen under
parkeringen.
Merknader
Park Distance Control PDC, se side 138, er en
komponent av parkeringsassistenten.
Følg i tillegg med på de optiske og akustiske informasjonene og merknadene til PDC, parke‐
ringsassistenten og ryggekameraet mens du
rygger, og reager tilsvarende.
Høye støykilder i og utenfor kjøretøyet kan
overdøve PDC-varsellydene.
ADVARSEL
Systemet avlaster ikke fra det personlige
ansvaret for å bedømme trafikksituasjonen
rett. På grunn av systemgrenser kan systemet
ikke selv reagere tilstrekkelig i alle trafikksitua‐
sjoner. Fare for ulykker. Tilpass kjøremåten til trafikkforholdene. Følg med trafikken og grip
inn aktivt i situasjoner som krever det.◀
ADVARSEL
Ved bruk av tilhengerfestet kan parke‐
ringsassistenten forårsake skader siden sen‐
sorene er tildekket. Det er fare for ulykker eller
fare for materielle skader. Ikke bruk parkerings‐
assistenten ved bruk med tilhenger, eller når
tilhengerfestet brukes, f.eks. sykkelstativ.◀
OBS
Parkeringsassistenten kan styre over
kantsteiner eller rett på de. Det er fare for ma‐
terielle skader. Følg med trafikken og grip inn
aktivt i situasjoner som krever det.◀
En motor som ble slått av med Auto Start
Stopp-funksjonen blir automatisk startet ved aktivering av parkeringsassistenten.
Oversiktno
Knapp i kjøretøyet
Parkeringsassistent
Seite 148BetjeningKjørekomfort148
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 128 - X/15

▷Bremselys: 84 W tilsammen.▷Tåkebaklys: 42 W tilsammen.▷Ryggelys: 42 W sammen.
Hold innkoblingstidene til strømforbrukerne i
campingvogndrift så kort som mulig for å
skåne kjøretøybatteriet.
Kjøring med tilhenger
Merknader ADVARSEL
Fra ca. 80 km/t kan tilhengere, avhengig
av type og last, starte å pendle. Det er fare for
ulykker eller fare for materielle skader.
Tilpass hastigheten ved kjøring med tilhenger.
Brems straks ved pendelbevegelser og utføre
nødvendige styrekorrigeringer så forsiktig som
mulig.◀
ADVARSEL
På grunn av økt aksellast med tilhenger
må dekktrykket tilpasses. Kjøring med for lavt
dekktrykk kan skade dekkene. Det er fare for
ulykker eller fare for materielle skader. Ikke
overskrid en hastighet på 100 km/t. Øk dekk‐
trykket til trekk-kjøretøyet med 0,2 bar. Over‐
hold det maksimalt mulige dekktrykket som er
angitt på dekket.◀
Stigninger
I interesse av sikkerheten og problemfri trafikk‐
flyt er tilhengerdrift tillatt til stigninger på opptil
12 %.
Er høyere tilhengerlaster blitt godkjent i etter‐
tid er grensen 8 %.
Oppstart i stigninger
Bruk parkeringsbremsen for å unngå at kjøre‐
tøyet ruller bakover ved oppstart.
Heng
På heng har ekvipasjer tidligere en tendens til å
pendle.
Gir ned i det neste, lavere giret før heng og kjør
ned langsomt.
Høy last og utetemperatur OBS
På lange kjøreturer med høy last, høy
utetemperatur og lite tankinnhold kan driv‐
stoffsystemet bli overopphetet, noe som redu‐
serer motoreffekten. Det er fare for materielle
skader. Fyll drivstoff i tide. Pass ved lange turer
med høye tilhengerlaster eller høye utetempe‐
raturer på at drivstofftanken er fylt med mer
enn 1/4.◀
Tilhenger-
stabiliseringskontroll
PrinsippSystemet hjelper når tilhengerens pendelbeve‐
gelse stoppes.
Det registrerer pendelbevegelsen og bremser
kjøretøyet automatisk hurtig for å forlate det
kritiske hastighetsområdet og stabilisere ekvi‐
pasjen.
Hvis tilhengerstikkontakten er opptatt, men in‐
gen tilhenger hektet på, kan systemet også bli
effektiv i ekstreme kjøresituasjoner, f.eks. ved
sykkelstativ med belysning.
Funksjonsforutsetning
Systemet fungerer i tilhengerdrift og med opp‐
tatt tilhengerstikkontakt fra ca. 65 km/t.
Grensene til systemet▷Systemet kan ikke gripe inn hvis tilhenge‐
ren slenger ut med én gang, f.eks. på glatte
veier eller de med løs undergrunn.▷Tilhengere med høyt tyngdepunkt kan
velte før pendelbevegelsen registreres.Seite 176KjøretipsTilhengerdrift176
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 128 - X/15

▷Systemet er ikke i drift hvis den dynamiske
stabilitetskontrollen DSC er deaktivert eller
har sviktet.
Tilhengerfeste med elektrisk
svingbart kulehode
Generelt Det svingbare kulehodet befinner seg på un‐
dersiden av kjøretøyet.
LED lyser grønn når systemet er klar til bruk.
Knappen for å svinge kulehodet ut og inn be‐
finner seg i bagasjerommet.
Sving ut kulehode
1.Åpne bagasjerom.2.Gå ut av svingeområdet til kulehodet bak
kjøretøyet.3. Knapp i bagasjerom trykkes.
Kulehodet svinger ut. LED-en i knappen
blinker grønt.4.Vent til kulehodet har nådd sluttposisjo‐
nen.
ADVARSEL
Ved ikke låst kulehode kan det ustabile
kjøretilstander eller ulykker oppstå. Det er fare
for ulykker eller fare for materielle skader. Kon‐
troller før kjøring med tilhenger eller lastbærer
om kulehodet er låst riktig.
LED-en i knappen lyser rødt, hvis kulehodet
ikke er låst korrekt.◀
Svinge inn kulehodet1.Koble fra tilhenger og lastebærer, fjern til‐
byggingsdeler for feltstabiliseringsinnret‐
ningen og trekk pluggen for strømforsynin‐
gen til tilhengeren samt evt. adapter ut av
stikkontakten.2. Knapp i bagasjerom trykkes.
Kulehodet svinger inn. LED-en i knappen
blinker grønt.3.Vent til kulehodet har nådd sluttposisjo‐
nen.
Avbryte svingeprosessen automatisk
Svingeprosessen avbrytes automatisk eller ut‐
føres ikke hvis strømgrenseverdier overskrives,
f.eks. ved veldig lave temperaturer eller meka‐
nisk motstand.
LED-en i knappen lyser rødt:
Trykk knappen så lenge til kulehodet når
endeposisjonen.
LED-en i knappen lyser grønt:
Start motoren med start-/stopp-knappen.
Trykk knappen i bagasjerommet.
Kulehodet svinger ut. LED-en i knappen
blinker grønt.
Tilhengerstikkontakt
Tilhengerstikkontakten befinner seg på tilhen‐
gerfestet.
Vipp dekslet ned.
Seite 177TilhengerdriftKjøretips177
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 128 - X/15

Følg evt. med girskifteindikatoren til kjøretøyet,
se side 86.
Bruke skyvedrift Slipp gassen og la kjøretøyet rulle når du nær‐
mer deg et rødt trafikklys.
Slipp gassen i nedoverbakker og la kjøretøyet
rulle.
Drivstofftilførselen blir avbrutt i skyvedrift.
Slå av motoren ved lengre
stans
Slå motoren av ved lengre stopp f.eks. ved tra‐
fikklys, jernbaneoverganger eller køer.
Auto Start Stopp-funksjon
Auto Start Stopp-funksjonen til kjøretøyet slår
automatisk av motoren når du stopper.
Hvis motoren slås av og deretter på igjen redu‐
seres drivstofforbruk og utslipp sammenlignet
med en motor som går permanent. Innsparin‐
ger kan allerede oppstå ved motorstans på et
par sekunder.
Drivstofforbruket er utover dette avhengig av
flere faktorer som f.eks. kjøremåte, veiforhold, vær og miljøfaktorer.
Slå av funksjoner du for tiden
ikke trenger
Funksjoner som f. eks sete- og bakvindusopp‐
varming trenger mye energi og reduserer rek‐
kevidden, spesielt ved bykjøring og Stop & Go-
drift.
Slå av disse funksjoner når de ikke trengs.
Kjøreprogrammet ECO PRO støtter energiskå‐ nende bruk av komfortfunksjoner. Disse funk‐
sjonene blir automatisk deaktivert delvis eller
fullstendig.Gjennomfør vedlikehold
Få kjøretøyet vedlikeholdt regelmessig for å
oppnå optimal økonomi og levetid. BMW anbe‐
faler å få vedlikehold utført av en BMW service‐
partner.
Følg til dette også BMW vedlikeholdssystem,
se side 213.
ECO PRO
Prinsipp
ECO PRO støtter en forbruksskånende kjøre‐
måte. Til dette blir motorstyring og komfort‐
funksjoner, som f.eks. klimatisering, tilpasset.
Under visse forutsetninger blir motoren koblet
fra giret i velgerspakposisjon D. Kjøretøyet rul‐
ler forbruksoptimert i tomgang. Velgerspakpo‐
sisjon D forblir valgt.
I tillegg kan situasjonsavhengige merknader,
som hjelper med å kjøre forbruksoptimert, vi‐
ses.
I instrumentkombinasjonen kan økningen av
rekkevidden som er oppnådd på grunn av
dette vises som bonusrekkevidde.
Oversiktno
Knapp i kjøretøyet
Systemet omfatter følgende EfficientDyna‐
mics-funksjoner og -visninger:
▷ECO PRO bonusrekkevidde, se side 181.▷Kjøremerknad ECO PRO-tips, se side 182.Seite 180KjøretipsSpare drivstoff180
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 128 - X/15

Vis EfficientDynamics-info
Den aktuelle virkemåten kan vises.
"EfficientDynamics-info"
Følgende systemer vises:
▷Auto Start Stopp-funksjon.▷Energigjenvinning.▷Klimaeffekt.▷Seile.
Vis ECO PRO-tips
"ECO PRO-tips"
Innstillingen blir lagret for profilen som brukes
for tiden.
Forutse-assistent
Prinsipp
Systemet hjelper med å redusere drivstoff og
støtter en forutseende kjøremåte. Det kan ved
hjelp av navigasjonsdata registrere fremtidige
strekningsavsnitt og gjøre oppmerksom på de.
De registrerte strekningsavsnittene, f.eks.
fremtidige tettsted eller svinger, krever en re‐
duksjon av hastigheten.
Merknaden kommer også når det forutlig‐
gende strekningsavsnittet ikke kan oppfattes
enda under kjøringen.
Merknaden vises til strekningsavsnittet blir
nådd.
Hvis en merknad vises, kan hastigheten redu‐
seres forbruksskånende ved så slippe gassen
og rulle ut, til strekningsavsnittet nås.
Funksjonsforutsetninger
Systemet er avhengig av kvaliteten og hvor
oppdatert navigasjonsdataene er.
Navigasjonsdataene kan oppdateres.
Indikator
Visning i instrumentkombinasjonen Merknaden for et fremtidig streknings‐
avsnitt skjer som ECO PRO-tips til for‐
utseende bremsing.
I turtallmåleren viser en lang pil
til nullpunktet til effektivitetsvis‐
ningen at et forutliggende strek‐
ningsavsnitt ble registrert.
Visning i Head-Up-displayet Merknaden til forutseende kan også vi‐
ses i Head-Up-displayet.
Visninger på kontrolldisplayet
En indikering i kontrolldisplayet viser om en re‐
levant strekning foreligger:
Et ekstra symbol i det delte skjermbildet i kon‐
trolldisplayet viser gjenkjente strekninger:
SymbolForutliggende strekningsavsnittHastighetsgrense, f.eks. tettsted.Veikryss hhv. svinger, avkjøring fra
landevei.Seite 183Spare drivstoffKjøretips183
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 128 - X/15

DrivstoffKjøretøyutførelseI dette kapitlet er alle serie-, land- og spesialut‐
førelser som er tilbudt i modellrekken beskre‐
vet. Det beskrives derfor også utførelser som i
et kjøretøy, f. eks på grunn av valgt spesialut‐
styr eller landversjon, ikke er tilgjengelig. Dette
gjelder også for sikkerhetsrelevante funksjoner
og systemer. Ved bruk av de tilsvarende funk‐
sjonene og systemene må de respektive gyl‐
dige, nasjonale bestemmelsene følges.
Drivstoffkvalitet GenereltAvhengig av region selger mange bensinsta‐
sjoner drivstoff som er tilpasset betingelsene
om vinteren eller sommeren. Drivstoff som kjø‐
pes om vinteren letter kaldstart.
Anvisning OBS
Selv drivstoff som oppfyller spesifikasjo‐
nene kan ha lav kvalitet. Motorproblemer, f.eks. dårlige motorstartegenskaper, forverrede kjø‐
reegenskaper eller forverret motoreffekt kan
oppstå. Det er fare for materielle skader. Skift
bensinstasjon ved motorproblemer, eller fyll
drivstoff med høyere oktantall fra merkeprodu‐
senter.◀
Bensin Bensinen skal, for optimalt drivstofforbruk,
være fri for svovel eller ha så lite svovel som
mulig.
Drivstoff, som på bensinpumpen er merket for
å være metallholdig, skal ikke brukes.OBS
Allerede små mengder feil drivstoff eller
feil drivstofftilsetninger kan skade drivstoffan‐
legget og motoren. I tillegg blir katalysatoren
skadet varig. Det er fare for materielle skader.
Ikke fyll eller bland i følgende ved bensinmoto‐
rer:▷Blyholdig bensin.▷Metalliske tilsetninger, f.eks. mangan eller
jern.
Ikke trykk Start-/Stopp-knappen etter å ha fylt
feil. Kontakt en av produsentens servicepart‐
nere eller en annen kvalifisert servicepartner
eller fagverksted.◀
Drivstoff med en maksimal etanolandel på
10 %, dvs. E10, kan fylles.
OBS
Feil drivstofftilsetninger kan skade driv‐
stoffanlegget og motoren. Det er fare for mate‐
rielle skader. Ikke fyll drivstoff med en høyre
etanolandel enn anbefalt, og ikke fyll metanol‐
holdig drivstoff, f.eks. M5 til M100.◀
Motoren er bankeregulert. Derfor kan forskjel‐
lige bensinkvaliteter fylles.
Bensinkvalitet
Superbensin med RON 95.
Minstekvalitet
Blyfri bensin med RON 91.
OBS
Drivstoff under den angitte minstekvali‐
teten kan påvirke motorfunksjonene eller føre
til motorskader. Det er fare for materielle ska‐
der. Ikke fyll bensin under den angitte minste‐
kvaliteten.◀
Seite 192MobilitetDrivstoff192
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 128 - X/15

DieselOBS
Allerede små mengder feil drivstoff eller
feil drivstofftilsetninger kan skade drivstoffan‐
legget og motoren. Det er fare for materielle
skader.
Ta hensyn til følgende for dieselmotorer:▷Ikke fyll rapsmetylester RME.▷Ikke fyll biodiesel.▷Ikke fyll bensin.▷Ingen dieseltilsetninger.
Ikke trykk Start-/Stopp-knappen etter å ha fylt
feil. Kontakt en av produsentens servicepart‐
nere eller en annen kvalifisert servicepartner
eller fagverksted.◀
Dieselkvalitet Motoren er dimensjonert for diesel-drivstoff
DIN EN 590.
BMW diesel med
BluePerformance
Prinsipp
BMW diesel med BluePerformance reduserer
nitrogenoksid i dieseleksos, ved at reduksjons‐
midlet AdBlue sprøytes inn i eksosanlegget. I
katalysatoren skjer en kjemisk reaksjon som
minimerer nitrogenoksid.
Kjøretøyet har et tanksystem som kan fylles
på.
For å kunne starte motoren som vanlig må til‐
strekkelig reduksjonsmiddel finnes.
BMW anbefaler at servicepartneren som utfø‐
rer regelmessig vedlikeholdsarbeid etterfyller
reduksjonsmiddel.
AdBlue er et registrert varemerke fra Verband
der Automobilindustrie e. V. (VDA).
Oppvarming av systemet For å få systemet til driftstemperatur etter en
kaldstart av motoren, slår Steptronic-giret evt.
senere i det neste, høyere giret.
Visninger på kontrolldisplayet
Rekkevidde og påfyllingsmengde
Rekkevidden til siste mulige påfyllingstids‐
punkt vises i kontrolldisplayet.
Reduksjonsmiddel kan fylles på når som helst.
Mengden som skal fylles på vises i kontrolldi‐
splayet.1."Kjøretøyinformasjon"2."Kjøretøystatus"3."AdBlue"
Visninger i instrumentkombinasjonen
Reserve-indikator Visningen i instrumentkombinasjonen informe‐
rer deg om resterende strekning som fortsatt
kan kjøres med aktuelt fyllnivå.
Ikke utnytt den viste strekningen helt. Motoren
kan ikke startes igjen etter å ha blitt slått av.
▷Lampe hvit: Fyll på reduk‐
sjonsmiddel ved neste an‐
ledning.▷Lampe gul: For lite reduk‐
sjonsmiddel. Resterende
rekkevidde vises i instru‐
mentkombinasjonen. Fyll på
reduksjonsmiddel, se
side 194, omgående.Seite 193DrivstoffMobilitet193
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 128 - X/15