2016 BMW 3 SERIES reset

wanym serwisem lub ze specjalistycznym
warsztatem.
Ograniczenia działania tej funkcji
System nie będzie działał prawidłowo, jeśli nie
został przeprowadzony jego reset, np. pomimo
prawidłowego ciśnienia sygnalizowane jest uszkodzenie opony.
Ciśnienie w oponie zależne jest od tempera‐
tury opony. Wskutek wzrostu temperatury
w oponie, np. podczas jazdy lub przy nasło‐
necznieniu, rośnie ciśnienie w oponach. Ciś‐
nienie w oponie spada razem ze spadkiem
temperatury opony. Przez taką reakcję, na sku‐
tek znacznego spadku temperatury może wy‐
stąpić ostrzeżenie ze względu na wytyczone
granice sygnalizacji.
System nie uprzedza o ciężkim nagłym uszko‐
dzeniu opony na skutek czynników zewnętrz‐
nych.
Usterki w działaniu Żółta lampka ostrzegawcza miga, a na‐
stępnie świeci w sposób ciągły. Wy‐
świetlany jest komunikat Check-Con‐
trol. Nie można rozpoznać uszkodzenia opony
lub spadku ciśnienia w oponie.
Przykłady i zalecenia dla podanych poniżej sy‐
tuacji:▷Koło zamontowane bez układu elektroniki
RDC. W razie potrzeby należy niezwłocznie
zlecić kontrolę w serwisie producenta, w
innym wykwalifikowanym serwisie lub w
specjalistycznym warsztacie.▷Usterki w działaniu: w razie potrzeby należy
niezwłocznie zlecić kontrolę w serwisie
producenta, w innym wykwalifikowanym
serwisie lub w specjalistycznym warszta‐
cie.▷Układ RDC nie zakończył procedury rese‐
towania. Ponownie wykonać reset sys‐
temu.▷Zakłócenie przez urządzenia lub systemy
o takiej samej częstotliwości radiowej: po
opuszczeniu pola zakłócającego system
ponownie się uaktywnia.
Wskaźnik spadku ciśnienia
w oponach RPA
Zasada działania
Układ rozpoznaje utratę ciśnienia w oponie,
porównując w trakcie jazdy prędkości obro‐
towe poszczególnych kół.
W przypadku spadku ciśnienia w oponie zmie‐
nia się średnica a tym samym prędkość obro‐
towa danego koła. Ta zmiana jest rozpozna‐
wana i sygnalizowana jako uszkodzenie opony.
System nie mierzy rzeczywistego ciśnienia
w oponach.
Warunki działania
W celu zapewnienia niezawodnej sygnalizacji
uszkodzenia opony należy zainicjować działa‐
nie układu przy właściwym ciśnieniu w opo‐
nach. Inicjalizacja musi być przeprowadzana
ponownie po każdej korekcie ciśnienia w opo‐
nach oraz po każdej wymianie opon lub kół.
Wskazanie stanuNa monitorze centralnym może być wyświet‐
lany aktualny stan wskaźnika spadku ciśnienia
w oponach, np. aktywność wskaźnika.
Na monitorze centralnym:
1."Info o pojeździe"2."Status pojazdu"3. "Wskaźnik uszkodzenia opony (RPA)"
Stan będzie wyświetlany.
Inicjalizacja Z chwilą inicjalizacji układu ustawione ciśnienie
w oponach przyjęte zostanie jako wartość refe‐
rencyjna do rozpoznawania uszkodzenia
Seite 115BezpieczeństwoObsługa115
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 124 - X/15

opony. Inicjalizację uruchamia się poprzez po‐
twierdzenie ciśnienia w oponach.
Nie wolno inicjalizować układu w czasie jazdy
z łańcuchami śniegowymi.
Na monitorze centralnym:1."Info o pojeździe"2."Status pojazdu"3. "Zresetuj"4.Uruchomić silnik, ale jeszcze nie ruszać.5.Rozpocząć inicjalizację za pomocą
"Zresetuj".6.Ruszyć.
Zakończenie inicjalizacji odbywa się podczas
jazdy, która jednak w każdej chwili może zostać
przerwana.
Podczas dalszej jazdy inicjalizacja będzie auto‐
matycznie kontynuowana.
Sygnalizowanie uszkodzenia opony Świeci żółta lampka ostrzegawcza. Wy‐
świetlany jest komunikat Check-Con‐
trol.
Doszło do uszkodzenia opony lub dużej utraty
ciśnienia.
1.Należy zmniejszyć prędkość i ostrożnie się
zatrzymać. Unikać gwałtownych ruchów
kierownicą i silnego hamowania.2.Należy sprawdzić, czy Państwa samochód
wyposażony jest w normalne ogumienie
czy w ogumienie zdatne do jazdy po uszko‐
dzeniu.
Ogumienie zdatne do jazdy po uszkodze‐
niu, patrz strona 218, oznaczone jest okrą‐
głym symbolem z literami RSC na bocznej
ściance.
OSTRZEŻENIE
Uszkodzona opona zwykła ze zbyt niskim
lub brakującym ciśnieniem powietrza wpływa
niekorzystnie na właściwości jezdne samo‐
chodu, np. na charakterystykę prowadzenia i
hamowania pojazdu. Opony zdatne do jazdy po
uszkodzeniu mogą utrzymywać ograniczoną
stabilność. Istnieje niebezpieczeństwo wy‐
padku. Nie jechać dalej, gdy samochód nie jest
wyposażony w ogumienie zdatne do dalszej
jazdy. Przestrzegać przepisów dotyczących
ogumienia zdatnego do dalszej jazdy i dalszej
jazdy z takimi oponami.◀
W przypadku komunikatu o uszkodzeniu opony
uruchamiany jest w razie potrzeby układ prze‐
ciwpoślizgowy DSC.
Ograniczenia działania tej funkcji
Układ nie rozpoznaje naturalnej, równomiernej
utraty ciśnienia we wszystkich czterech opo‐
nach. Dlatego też należy regularnie wykony‐
wać pomiar ciśnienia w oponach.
Wskaźnik spadku ciśnienia w oponach nie
uprzedza o ciężkim nagłym uszkodzeniu opony
na skutek czynników zewnętrznych.
W poniższych sytuacjach układ może działać
z opóźnieniem lub niewłaściwie:▷Układ nie został zainicjalizowany.▷Jazda po ośnieżonej lub śliskiej na‐
wierzchni.▷Jazda sportowa: poślizg kół napędowych,
wysokie przyspieszenia.▷Jazda z łańcuchami śniegowymi.
W razie uszkodzenia opony
Normalne ogumienie
1.Rozpoznać uszkodzoną oponę.
W tym celu sprawdzić ciśnienie powietrza
we wszystkich czterech oponach.
W tym celu można ewent. skorzystać ze
wskaźnika ciśnienia w oponach systemu
Mobility, patrz strona 219.
Jeśli ciśnienie powietrza we wszystkich
czterech oponach jest właściwe, to praw‐
dopodobnie nie zainicjowano wskaźnika
spadku ciśnienia w oponach. W tej sytuacji
należy zainicjować działanie układu.Seite 116ObsługaBezpieczeństwo116
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 124 - X/15

ŻeglowaniePodczas dotaczania się silnik może być eks‐
ploatowany oszczędnie na biegu jałowym
dzięki funkcji żeglowania, patrz strona 203.
Funkcja ta dostępna jest tylko w trybie jazdy
ECO PRO.
Klimatyzacja ECO PRO
"Klimatyzacja ECO PRO"
Stopień klimatyzacji dostosowany zostanie do
optymalnej wydajności.
Możliwe jest więc niewielkie odstępstwo od
ustawionej temperatury, tzn. wolniejsze na‐
grzewanie albo chłodzenie wnętrza z korzyścią
dla zużycia paliwa.
Podgrzewanie lusterek bocznych udostęp‐
niane jest przy niskich temperaturach zew‐
nętrznych.
Potencjał ECO PROWyświetlane jest wskazanie procentowe możli‐
wego do uzyskania potencjału zaoszczędzenia
wraz z aktualną konfiguracją.
Wskaźnik na tablicy przyrządów
Dodatkowy możliwy zasięg ECO PRO Poprzez dopasowany sposób
jazdy można uzyskać dłuższy za‐
sięg.
Jest on wyświetlany na tablicy
przyrządów jako dodatkowy
możliwy zasięg.
Dodatkowy możliwy zasięg zawarty widoczny
jest na wskazaniu zasięgu.
Po zatankowaniu, wskazanie dodatkowego
możliwego zasięgu jest automatycznie reseto‐
wane.Wskaźnik wydajnościWskaźnik na tablicy przyrządówWskazanie na tablicy przyrządów z rozszerzo‐
nym zakresem funkcji
Oznaczenie na wskazaniu wydajności infor‐
muje o chwilowym sposobie jazdy.
Oznaczenie w zakresie strzałki 1: wskaźnik
odzyskiwania energii w wyniku dotaczania lub
podczas hamowania.
Oznaczenie w zakresie strzałki 2: wskaźnik
podczas przyspieszania.
Wydajność sposobu jazdy sygnalizowana jest
odpowiednim kolorem wskaźnika paskowego:
▷Niebieskie wskazanie: wydajny sposób
jazdy, dopóki oznaczenie pozostaje w nie‐
bieskim zakresie.▷Szare wskazanie: dopasować sposób
jazdy, np. poprzez dodawanie mniej gazu.
Wskazanie zmieni kolor na niebieski gdy tylko
spełnione będą wszystkie warunki dla zopty‐
malizowanego pod względem zużycia sposobu
jazdy.
Seite 200Jazda – poradyOszczędzanie paliwa200
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 124 - X/15

Porada ECO PRO, wskazówka
dotycząca jazdy
Strzałka sygnalizuje, że np. poprzez
zredukowanie gazu można dopasować
sposób jazdy z uwzględnieniem opty‐
malnego zużycia.
Wskazówka
Wskaźnik wydajności oraz porady ECO PRO
wyświetlane są na tablicy przyrządów, jeśli
wskazanie ECO PRO zostało aktywowane.
Aktywowanie wskazania sposobu jazdy oraz
porad ECO PRO:1."Ustawienia"2."Wyświetlacz inform."3."Info ECO PRO"
Porada ECO PRO, symbole
Wyświetlany jest dodatkowy symbol oraz
wskazówka tekstowa.
SymbolŚrodek zaradczyDla zapewnienia efektywnego spo‐
sobu jazdy należy dodawać mniej
gazu lub hamować z pewnym wy‐
przedzeniem.Zredukować prędkość jazdy do wy‐
branej prędkości ECO PRO.Skrzynia biegów Steptronic: przełą‐
czanie z pozycji M/S na D.Skrzynia biegów Steptronic/ręczna
skrzynia biegów: stosować się do
zaleceń zmiany biegu.Ręczna skrzynia biegów: wrzucić
bieg jałowy dla zatrzymania silnika.Wskazania na monitorze centralnym
Wyświetlanie informacji
EfficientDynamics
W trakcie jazdy można wyświetlać informacje
na temat zużycia i techniki.1."Info o pojeździe"2."EfficientDynamics"
Wyświetlanie historii zużycia
Wskazanie dla średniego zużycia można wy‐
świetlać w wybranym przedziale czasowym.
Pionowe paski wskazują zużycie podczas wy‐
branego przedziału czasowego.
Przerwy podczas jazdy prezentowane są poni‐
żej pasków na osi czasu.
"Historia zużycia"
Ustawianie przedziału czasowego dla
historii zużycia
Wybrać symbol
.
Kasowanie historii zużycia
1.Wywołać "Opcje".2."Zresetuj historię zużycia"
Wyświetlanie informacji
EfficientDynamics
Można wyświetlać aktualny sposób funkcjono‐
wania układu.
"EfficientDynamics Info"
Widoczne będą następujące systemy:
▷Funkcja Auto Start Stop.▷Odzyskiwanie energii.▷Wydajność klimatyzacji.▷Żeglowanie.
Wyświetlanie porad ECO PRO
"Wskazówki ECO PRO"
Ustawienie to zapisane zostanie dla używa‐
nego w danej chwili profilu.
Seite 201Oszczędzanie paliwaJazda – porady201
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 124 - X/15

Koła i oponyWyposażenie samochodu
W niniejszym rozdziale opisane są wszystkie
modele samochodów oraz wszystkie wyposa‐
żenia seryjne, krajowe a także seryjne, które
oferowane są dla danej serii samochodów. Z
tego powodu opisane zostały również te wer‐
sje wyposażenia, które ze względu na wybrane
wyposażenie specjalne lub wariant krajowy
mogą być niedostępne dla danego modelu.
Dotyczy to również funkcji i systemów związa‐
nych z bezpieczeństwem. Przy korzystaniu z
odpowiednich funkcji i systemów należy za‐
wsze przestrzegać przepisów obowiązujących
w danym kraju.
Ciśnienie w oponachInformacje na temat bezpieczeństwa
Właściwości oraz ciśnienie w oponach mają
wpływ na:▷Żywotność opon.▷Bezpieczeństwo jazdy.▷Komfort jazdy.
Kontrola ciśnienia w oponach
OSTRZEŻENIE
Opona o zbyt małym lub brakującym ciś‐
nieniu powietrza wpływa niekorzystnie na właściwości jezdne samochodu, np. na charak‐
terystykę prowadzenia i hamowania pojazdu. Istnieje niebezpieczeństwo wypadku. Należy
regularnie kontrolować ciśnienie w oponach,
a w razie potrzeby korygować, np. dwa razy
w miesiącu lub przed każdą dłuższą podróżą.◀
Opony podlegają zjawisku naturalnej, równo‐
miernej utraty ciśnienia w oponie.
Opony nagrzewają się podczas jazdy i wraz ze
wzrostem temperatury opony rośnie również
ciśnienie w oponach. Informacje na temat pra‐
widłowego ciśnienia w oponach odnoszą się
do zimnych opon lub opon w temperaturze
otoczenia.
Ciśnienie należy sprawdzać przy zimnej opo‐
nie. Tzn. po przejechaniu maks. 2 km lub gdy
pojazd nie był używany przez co najmniej 2 go‐
dziny.
Instalacje napełniające mogą wskazywać war‐
tość pomniejszoną o 0,1 bar.
Wskaźnik spadku ciśnienia w oponach: po sko‐
rygowaniu ciśnienia w oponach, należy ponow‐
nie inicjalizować wskaźnik spadku ciśnienia
w oponach.
Wskaźnik kontroli ciśnienia w oponach: po sko‐
rygowaniu ciśnienia w oponach na nową war‐
tość, należy zresetować wskaźnik kontroli ciś‐
nienia w oponach.
Dane dot. ciśnienia w oponach
Dane dotyczące ciśnienia powietrza dla roz‐
miarów opon zakwalifikowanych przez produ‐
centa jako odpowiednie dla danego typu sa‐
mochodu umieszczone są na słupku drzwi
kierowcy.
Jeśli w tabelach ciśnień nie znajdą Państwo
wartości występujących na stosowanych opo‐
nach, wówczas obowiązuje ciśnienie właściwe
dla danej wielkości opony. Podane ciśnienia
obowiązują dla opon o temperaturze otoczenia.
Seite 215Koła i oponyMobilność215
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 124 - X/15

Potrzeba obsługi, ConditionBased Service CBS 233
Potrzeba obsługi technicz‐ nej 233
Potrzeba obsługi, wskaza‐ nie 90
Po umyciu pojazdu 252
Powietrze z zewnątrz, patrz AUC 170
Powiększanie bagażnika 176
Poziom płynu chłodzą‐ cego 231
Pozycja samochodu, lokaliza‐ cja GPS 98
Praca przerywana 75
Prace w komorze silnika 225
Prawidłowe miejsce dla dzieci 61
Prędkość maksymalna, opony zimowe 218
Prędkość maksymalna, wska‐ zanie 92
Profil osobisty 34
Profil osobisty, eksportowa‐ nie profilów 35
Profil osobisty, importowanie profilów 35
Profil, patrz Profil osobisty 34
Program AUTO, automa‐ tyczna klimatyzacja 170
Program AUTO, intensyw‐ ność 170
Program AUTO, klimatyza‐ cja 167
Program COMFORT, dyna‐ mika jazdy 139
Program SPORT+, dynamika jazdy 138
Program SPORT, dynamika jazdy 138
Program sportowy, skrzynia biegów 80
Przechowywanie, opony 218
Przechowywanie, samo‐ chód 255
Przednie lampy 237 Przednie poduszki po‐
wietrzne 108
Przeglądy 233
Przeglądy, potrzeba ob‐ sługi 90
Przegrzanie silnika, patrz Temperatura płynu chłodzą‐
cego 88
Przejazd przez wodę 187
Przełącznik dynamiki jazdy 137
Przełączniki na kierownicy 81
Przełącznik na kluczyk pod‐ uszek powietrznych pasa‐
żera 110
Przełącznik obrotowo-wcis‐ kowy, patrz Kontroler 17
Przełącznik, patrz Kokpit 12
Przełącznik przyjemności jazdy 137
Przełącznik świateł 101
Przełącznik zespolony, patrz Kierunkowskaz 73
Przełącznik zespolony, patrz Układ oczyszczania szyb 74
Przerwa w użytkowaniu sa‐ mochodu 255
Przerwa w użytkowaniu, sa‐ mochód 255
Przerwa w zasilaniu 242
Przewożenie dzieci 61
Przyciski na kierownicy 12
Przycisk LIM, patrz Ręczny ogranicznik prędkości 130
Przycisk RES 144
Przycisk RES, patrz Aktywny regulator prędkości,
ACC 141
Przycisk RES, patrz Regulator prędkości 148
Przycisk SOS 244
Przycisk start/stop 68
Przycisk Unlock, skrzynia bie‐ gów Steptronic 79
Przypadkowe uruchomienie alarmu 44 Przypomnienie o pasach bez‐
pieczeństwa dla siedzeń z
tyłu 54
Przypomnienie o zapięciu pasa kierowcy i pasażera 54
Przyrządy mocujące, zabez‐ pieczenie ładunku 191
R Radio 6
RDC Wskaźnik kontroli ciś‐ nienia w oponach RDC 111
Recykling 234
Reflektory 237
Reflektory, pielęgnacja 252
Reflektory przeciw‐ mgielne 105
Reflektory przeciwmgielne, diody, wymiana żaró‐
wek 239
Reflektory przeciwmgielne, halogeny, wymiana żaró‐
wek 239
Regulacja prędkości jazdy, patrz Regulator pręd‐
kości 148
Regulator prędkości 148
Regulator prędkości, aktywny z funkcją Stop & Go 141
Regulator prędkości, patrz Aktywny regulator pręd‐
kości 141
Renowacja kół/opon 217
Resetowanie, wskaźnik kon‐ troli ciśnienia w oponach
RDC 112
Reset, wskaźnik kontroli ciś‐ nienia w oponach RDC 112
Ręczna obsługa, czujnik par‐ kowania PDC 151
Ręczna skrzynia biegów 77
Ręczna zmiana biegów, skrzy‐ nia biegów Steptronic 80
Ręczne ustawianie siły na‐ wiewu 168, 170 Seite 284WyszukiwanieWszystko od A do Z284
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 124 - X/15