2016 Alfa Romeo MiTo radio

CONOSCENZA DELLA VETTURA
PLANCIA PORTASTRUMENTI
La presenza e la posizione dei comandi, degli strumenti e segnalatori possono variare in funzione delle versioni.
1. Diffusore per invio aria ai cristalli laterali 2. Diffusore aria regolabile e orientabile 3. Leva comando luci esterne 4. Quadro strumenti 5. Leva
comando tergicristallo/tergilunotto/trip computer 6. Autoradio (per versioni/mercati, dove previsto) 7. Diffusori aria regolabili e orientabili 8. Luci
emergenza, pulsante blocco/sblocco porte 9. Air bag frontale passeggero 10. Cassetto portaoggetti 11. Comandi per riscaldamento/
ventilazione/climatizzazione 12. Leva cambio 13. Sistema “Alfa DNA” 14. Dispositivo di avviamento 15. Air bag frontale ginocchia lato guidatore
(per versioni/mercati, dove previsto) 16. Air bag frontale guidatore 17. Leva Cruise Control (per versioni/mercati, dove previsto) 18. Sportello accesso
alla centralina fusibili 19. Plancetta comandi vari.
fig. 1A0J0330
3
CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

Visualizzazione animazione grafica
In fase di estrazione della chiave dal dispositivo di avviamento (con
porte chiuse), il display rimane illuminato e visualizza un’animazione
grafica.
Successivamente viene attenuata progressivamente l’illuminazione del
display fino al completo spegnimento.
PULSANTI DI COMANDO
"+" oppure(versioni con sistema Start&Stop): per scorrere sulla
videata e sulle relative opzioni verso l’alto oppure per incrementare il
valore visualizzato fig. 10.
SET/
: pressione breve per accedere al menu e/o passare alla
videata successiva oppure confermare la scelta desiderata. Pressione
lunga per ritornare alla videata standard.
"–" oppure
(versioni con sistema Start&Stop): per scorrere sulla
videata e sulle relative opzioni verso il basso oppure per decrementare
il valore visualizzato.AVVERTENZA I pulsanti "+" e "–" (oppure
eper
versioni dotate di sistema Start&Stop) attivano funzioni diverse a
seconda delle seguenti situazioni:
❒all’interno del menu permettono lo scorrimento verso l’alto oppure
verso il basso;
❒durante le operazioni di impostazione permettono l’incremento
oppure il decremento.
MENU DI SETUP
Il menu è composto da una serie di voci la cui selezione, realizzabile
mediante i pulsanti "+" e "–" (oppure
eper versioni
dotate di sistema Start&Stop) consente l’accesso alle diverse
operazioni di scelta ed impostazione (Setup) riportate in seguito.
Per alcune voci è previsto un sottomenu. Il menu può essere attivato
con una pressione breve del pulsante SET/
.
Il menu è composto dalle seguenti voci:
❒MENU
❒BEEP VELOCITÀ
❒SENSORE FARI (per versioni/mercati, dove previsto)
❒SENSORE PIOGGIA (per versioni/mercati, dove previsto)
❒ATTIVAZIONE/DATI TRIP B
❒REGOLA ORA
❒REGOLA DATA
❒PRIMA PAGINA (per versioni/mercati, dove previsto)
❒VEDI RADIO
❒AUTOCLOSE
❒UNITÀ MISURA
fig. 10A0J0302
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CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

VOCI MENU
AVVERTENZA In presenza di sistemaUconnect™ 5" Radio (per
versioni/mercati, dove previsto) oppureUconnect™ 5" Radio Nav
(per versioni/mercati, dove previsto), alcune voci di Menu vengono
visualizzate e gestite sul display di quest'ultimo e non sul display
del quadro strumenti (fare riferimento a quanto descritto nei
supplementi dedicati).
Menu
Questa voce consente di accedere all’interno del Menu di Setup.
Premere il pulsante "+" oppure "–" per selezionare le varie voci del
Menu. Premere invece a lungo il pulsante SET/
per tornare alla
videata standard.
Beep Velocità (Limite velocità)
Questa funzione permette di impostare il limite velocità vettura (km/h
oppure mph), superato il quale il guidatore viene avvisato.
Per impostare il limite di velocità desiderato procedere come segue:
❒premere il pulsante SET/
con pressione breve, il display
visualizza la scritta "Beep Vel.";
❒premere il pulsante "–" oppure "+" per selezionare l’inserimento
("On") o il disinserimento ("Off") del limite di velocità;
❒nel caso in cui la funzione sia stata attivata ("On"), tramite la
pressione dei pulsanti "+" oppure "–" selezionare il limite di velocità
desiderato e premere SET/
per confermare la scelta.AVVERTENZA L’impostazione è possibile tra 30 e 200 km/h, oppure
20 e 125 mph a seconda dell’unità precedentemente impostata,
vedere paragrafo “Unità misura" descritto in seguito. Ogni pressione
sul pulsante +/– determina l’aumento/diminuzione di 5 unità. Tenendo
premuto il pulsante +/– si ottiene l’aumento/diminuzione veloce
automatico. Quando si è vicini al valore desiderato, completare la
regolazione con singole pressioni.
Premere il pulsante SET/
con pressione breve per tornare alla
videata menu oppure premere il pulsante con pressione lunga per
tornare alla videata standard senza memorizzare.
Qualora si desideri annullare l’impostazione, procedere come segue:
❒premere il pulsante SET/
on pressione breve, il display
visualizza in modo lampeggiante ("On");
❒premere il pulsante–,ildisplay visualizza in modo lampeggiante
("Off");
❒premere il pulsante SET/
con pressione breve per tornare alla
videata menu oppure premere il pulsante con pressione lunga per
tornare alla videata standard senza memorizzare.
Sensore fari (Regolazione sensibilità
sensore fari automatici/crepuscolare)
(per versioni/mercati, dove previsto)
Questa funzione consente di accendere o spegnere automaticamente i
fari in funzione delle condizioni di luminosità esterna.
È possibile regolare la sensibilità del sensore crepuscolare secondo 3
livelli (livello 1= sensibilità minima, livello 2= sensibilità media, livello
3= sensibilità massima).
Maggiore è la sensibilità impostata, minore è la variazione di luce
esterna necessaria per comandare l’accensione delle luci (es. con un
impostazione su livello 3 al tramonto si ha un accensione fari
anticipata rispetto i livelli 1 e 2).
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CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

Vedi radio
(Ripetizione informazioni audio)
Questa funzione permette di visualizzare sul display informazioni
relative all’autoradio.
❒Radio: frequenza o messaggio RDS della stazione radio selezionata,
attivazione ricerca automatica o AutoSTore;
❒CD audio/CD MP3: numero della traccia.
Per visualizzare ("On") oppure eliminare ("Off") le informazioni
autoradio sul display, procedere come segue:
❒premere il pulsante SET/
con pressione breve,il display
visualizza in modo lampeggiante "On" oppure "Off" in funzione di
quanto precedentemente impostato;
❒premere il pulsante + oppure – per effettuare la scelta;
❒premere il pulsante SET/
con pressione breve per tornare alla
videata menu oppure premere il pulsante con pressione lunga per
tornare alla videata standard senza memorizzare.
Autoclose (Chiusura centralizzata
automatica a vettura in movimento)
Questa funzione, previa attivazione (On), consente l’attivazione del
blocco automatico delle porte al superamento della velocità di 20
km/h.
Per attivare oppure disattivare questa funzione procedere come segue:
❒premere il pulsante SET/
con pressione breve, il display
visualizza un sottomenu;
❒premere il pulsante SET/
con pressione breve, il display
visualizza in modo lampeggiante "On" oppure "Off" in funzione di
quanto precedentemente impostato;
❒premere il pulsante + oppure – per effettuare la scelta;❒premere il pulsante SET/
con pressione breve per tornare alla
videata sottomenu oppure premere il pulsante con pressione lunga
per tornare alla videata menu principale senza memorizzare;
❒premere nuovamente il pulsante SET/
con pressione lunga per
tornare alla videata standard o al menu principale a seconda del
punto in cui ci si trova nel menu.
Unità misura
(Regolazione unità di misura)
Questa funzione consente l’impostazione delle unità di misura tramite
tre sottomenu: “Distanze”, “Consumi” e “Temperatura”.
Per impostare l’unità di misura desiderata procedere come segue:
❒premere il pulsante SET/
con pressione breve, il display
visualizza i tre sottomenu;
❒premere il pulsante + oppure – per spostarsi tra i tre sottomenu;
❒una volta selezionato il sottomenu che si vuole modificare, premere
il pulsante SET/
con pressione breve;
❒nel caso in cui si entra nel sottomenu “Distanze”: premendo il
pulsante SET/
con pressione breve, il display visualizza “km”
oppure “mi” in funzione di quanto precedentemente impostato;
❒premere il pulsante + oppure – per effettuare la scelta;
❒nel caso in cui si entra nel sottomenu “Consumi”: premendo il
pulsante SET/
con pressione breve, il display visualizza
“km/l”, “l/100km” oppure “mpg” in funzione di quando
precedentemente impostato;
Se l’unità di misura distanza impostata è “km” il display consente
l’impostazione dell’unità di misura ("km/l" oppure "l/100km") riferita
alla quantità di combustibile consumato.
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CONOSCENZA
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SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
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DISPOSITIVO DI AVVIAMENTO
La chiave può ruotare in tre diverse posizioni fig. 21:
❒STOP: motore spento, chiave estraibile, blocco dello sterzo. Alcuni
dispositivi elettrici (es. autoradio, chiusura centralizzata porte,
allarme, ecc.) possono funzionare;
❒MAR: posizione di marcia. Tutti i dispositivi elettrici possono
funzionare;
❒AVV: avviamento del motore.
Il dispositivo di avviamento è provvisto di un meccanismo di sicurezza
che obbliga, in caso di mancato avviamento del motore, a riportare
la chiave in posizione STOP prima di ripetere la manovra di
avviamento.
In caso di manomissione del dispositivo di avviamento
(ad es. un tentativo di furto), fanne verificare il
funzionamento ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo prima
di riprendere la marcia.
Scendendo dalla vettura togli sempre la chiave, per
evitare che qualcuno azioni inavvertitamente i
comandi. Ricordati di inserire il freno a mano. Se la
vettura è parcheggiata in salita, inserisci la 1
amarcia, mentre se
la vettura è posteggiata in discesa, inserisci la retromarcia. Non
lasciare mai bambini sulla vettura incustodita.
BLOCCASTERZO
Inserimento
Con dispositivo in posizione STOP estrai la chiave e ruota il volante
fino a quando si blocca.
Disinserimento
Muovi leggermente il volante e ruota la chiave in posizione MAR.
È tassativamente vietato ogni intervento in
aftermarket, con conseguenti manomissioni della
guida o del piantone sterzo (es. montaggio di
antifurto), che potrebbero causare, oltre al decadimento delle
prestazioni del sistema e della garanzia, gravi problemi di
sicurezza, nonché la non conformità omologativa della vettura.
Non estrarre mai la chiave quando la vettura è in
movimento. Il volante si bloccherebbe
automaticamente alla prima sterzata. Questo vale
sempre, anche nel caso in cui la vettura sia trainata.
fig. 21A0J0031
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CONOSCENZA
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SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
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MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

TRASMETTITORI RADIO E TELEFONI
CELLULARI
Gli apparecchi radiotrasmettitori (cellulari veicolari, CB, radioamatori
e similari) non possono essere usati all’interno della vettura, a meno
di utilizzare un’antenna separata montata esternamente alla vettura
stessa.
AVVERTENZA L’impiego di tali dispositivi all’interno dell’abitacolo
(senza antenna esterna) può causare, oltre a potenziali danni per la
salute dei passeggeri, malfunzionamenti ai sistemi elettronici di cui
la vettura è equipaggiata, compromettendo la sicurezza della vettura
stessa.
Inoltre l’efficienza di trasmissione e di ricezione da tali apparati può
risultare degradata dall’effetto schermante della scocca della vettura.
Per quanto riguarda l’impiego dei telefoni cellulari (GSM, GPRS,
UMTS) dotati di omologazione ufficiale CE, si raccomanda di attenersi
scrupolosamente alle istruzioni fornite dal costruttore del telefono
cellulare.
SENSORI DI PARCHEGGIO
(per versioni/mercati, dove previsto)
Sono ubicati nel paraurti posteriore della vettura fig. 86 ed hanno la
funzione di rilevare ed avvisare il guidatore, mediante una
segnalazione acustica intermittente, sulla presenza di ostacoli parte
posteriore della vettura.
ATTIVAZIONE
I sensori si attivano inserendo la retromarcia. Alla diminuzione della
distanza dall’ostacolo posto dietro alla vettura, corrisponde un
aumento della frequenza della segnalazione acustica.
fig. 86A0J0088
107
CONOSCENZA
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SICUREZZA
AVVIAMENTO E
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MANUTENZIONE E
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DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

SISTEMA T.P.M.S. (Tyre Pressure
Monitoring System)
(per versioni/mercati, dove previsto)
La vettura può essere equipaggiata con sistema di monitoraggio della
pressione pneumatici T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitorino System), che
segnala al guidatore lo stato di gonfiaggio dei pneumatici mediante la
visualizzazione, sul display, dei messaggi “Controllare pressione
pneumatici” e “Insufficiente pressione pneumatici” .
Il sistema è costituito da un sensore trasmettitore a radiofrequenza
montato su ciascuna ruota (sul cerchio all’interno del pneumatico), in
grado di inviare alla centralina di controllo le informazioni relative alla
pressione di ogni pneumatico.
AVVERTENZE PER L’USO DEL SISTEMA
T.P.M.S.
Le segnalazioni di anomalia non vengono memorizzate e pertanto non
saranno visualizzate a fronte di uno spegnimento e successivo
avviamento del motore.
Se le condizioni anomale permangono la centralina invierà al quadro
strumenti le relative segnalazioni solamente dopo un breve periodo
con vettura in movimento.
La presenza del sistema T.P.M.S. non esime il guidatore
dalla regolare verifica della pressione dei pneumatici
e della ruota di scorta.
La pressione dei pneumatici deve essere verificata con
pneumatici riposati e freddi; se per qualsiasi motivo
si controlla la pressione con i pneumatici caldi, non
ridurre la pressione anche se è superiore al valore previsto, ma
ripetere il controllo quando i pneumatici saranno freddi.
Nel caso in cui vengano montate una o più ruote
sprovviste di sensore, il sistema non sarà più
disponibile e sul display verrà visualizzato un
messaggio di avvertimento, fino a quando non saranno montate
nuovamente le 4 ruote provviste di sensori.
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CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

Il sistema T.P.M.S. non è in grado di segnalare pedite
improvvise della pressione dei pneumatici (per
esempio lo scoppio di un pneumatico). In questo caso
arresta la vettura frenando con cautela e senza effettuare
sterzate brusche.
La sostituzione dei pneumatici normali con quelli
invernali e viceversa richiede anche un intervento di
messa a punto del sistema T.P.M.S. che deve essere
effettuato solo dai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
La pressione dei pneumatici può variare in funzione
della temperatura esterna. Il sistema T.P.M.S. può
segnalare temporaneamente una pressione
insufficiente. In tal caso controllare la pressione delle gomme
freddo e, se necessario, ripristinare i valori di gonfiaggio.
Quando un pneumatico viene smontato, è opportuno
sostituire anche la guarnizione in gomma della
valvola: rivolgiti ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo. Le
operazioni di montaggio/smontaggio dei pneumatici e/o cerchi
richiedono precauzioni particolari; per evitare di danneggiare
o montare erroneamente i sensori, la sostituzione dei pneumatici
e/o cerchi deve essere effettuata solamente da personale
specializzato. Rivolgiti ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
Disturbi a radio frequenza particolarmente intensi
possono inibire il corretto funzionamento del sistema
T.P.M.S. Tale condizione verrà segnalata dalla
visualizzazione di un messaggio sul display. Tale segnalazione
scomparirà automaticamente non appena il disturbo a
radiofrequenza cesserà di perturbare il sistema.
Il kit di riparazione pneumatici ("Fix&Go Automatic")
fornito in dotazione con la vettura è compatibile con i
sensori T.P.M.S.; l'utilizzo di sigillanti non equivalenti a
quello presente nel kit originale potrebbe invece comprometterne la
funzionalità. In caso di utilizzo di sigillanti non equivalenti a quello
originale, si raccomanda di far verificare la funzionalità dei sensori
T.P.M.S. presso un centro di riparazione qualificato.
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CONOSCENZA
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SICUREZZA
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GUIDA
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MANUTENZIONE E
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DATI TECNICI
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