2016 Alfa Romeo MiTo display

❒På displayen visas ett bekräftelsemeddelande.
❒Genom att trycka på knappen + eller – väljer du "Yes" (för att
bekräfta aktiveringen/inaktiveringen) eller "No" (för att avstå).
❒Tryck snabbt på knappen SET/
. En begäran om bekräftelse av
valet du har gjort visas och du kommer tillbaka till menyskärmen. Du
kan även hålla knappen nedtryckt för att återgå till huvudskärmen
utan att spara.
Varselljus (DRL)
Med denna funktion aktiverar/inaktiverar man varselljusen.
För att aktivera/inaktivera funktionen, gör så här:
❒Tryck snabbt på knappen SET/
. En undermeny visas på
displayen.
❒Tryck snabbt på knappen SET/
. "On" eller "Off" blinkar på
displayen enligt den tidigare inställningen.
❒Tryck på knappen + eller – för att göra inställningen.
❒Tryck snabbt på knappen SET/
för att gå tillbaka till
undermenyn eller tryck håll knappen nedtryckt för att gå tillbaka till
huvudskärmen utan att spara.
❒Håll åter knappen SET/
nedtryckt för att gå tillbaka till
huvudskärmen eller huvudmenyn beroende på var i menyn
du befinner dig.
Courtesy lights (aktivering/
avaktivering "hälsningsljus")
(berörda versioner och marknader)
Med denna funktion tänds positionsljus, nummerplåtsbelysning och
inre takbelysning under 25 sekunder när dörrar eller baklucka öppnas
med fjärrkontrollen, med följande undantag:
❒Avbrott fem sekunder efter att dörren har stängts.
❒Avbrott efter låsning med fjärrkontroll.
❒Avbrott efter låsning eller åtgärd med fjärrkontroll.
Gör så här för att aktivera eller inaktivera den här funktionen:
❒Tryck snabbt på knappen SET/
. "On" eller "Off" blinkar på
displayen enligt den tidigare inställningen.
❒Tryck på knappen + eller – för att göra inställningen.
❒Tryck snabbt på knappen SET/
för att gå tillbaka till
menyskärmen eller håll knappen nedtryckt för att gå tillbaka till
huvudskärmen utan att spara.
Lämna meny
Det sista alternativet som också avslutar inställningarna.
Tryck snabbt på knappen SET/
. Displayen går tillbaka till
huvudskärmen utan att spara.
Tryck på knappen –. Displayen går tillbaka till det första
menyalternativet.
30
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

FÄRDDATOR
ALLMÄN INFORMATION
Med hjälp av färddatorn visas mätvärden för bilens funktionsstatus när
tändningsnyckeln är i MAR-läget.
Funktionen omfattar två separata färddatorer som kallas “Trip A” och
“Trip B” som var för sig kan övervaka bilens färd och "genomförd
resa".
De båda funktionerna kan nollställas (reset - början av en ny resa).
"Trip A" gör att följande värden kan visas:
❒Räckvidd
❒Avverkad sträcka
❒Genomsnittlig förbrukning
❒Aktuell förbrukning
❒Genomsnittlig hastighet
❒Restid (körningens varaktighet).
"Trip B" visar följande värden:
❒Körd sträcka B
❒Genomsnittlig förbrukning B
❒Genomsnittlig hastighet B
❒Restid B (körningens varaktighet)
“Trip B” är en funktion som kan uteslutas (se avsnitt “Aktivering Trip
B”). Värdena “Räckvidd” och “Omedelbar förbrukning” kan inte
nollställas.
MÄTNINGAR SOM VISAS
Autonomi
Anger avståndet som fortfarande kan köras med bränslet som finns
krav inuti tanken, och föreslår att du fortsätter att köra på samma sätt.
På displayen visas indikationen “----” när följande händelser inträffar:
❒Autonomins värde är under 50 km (eller 30 engelska mil).
❒Vid ett längre stillastående med motorn igång.
OBSERVERA! Variation av autonomins värde kan påverkas av olika
faktorer: körstilen (se beskrivningen i avsnittet "Körstil" i kapitlet "Start
och körning"), typ av körsträcka (motorväg, stadskörning, i
bergsområden osv.), fordonets driftsvillkor (transporterad last, däckens
tryck, osv.). Planeringen av en resa ska därför ta hänsyn till dessa
faktorer.
Körd sträcka
Indikerar sträckan som har avverkats från början av den nya resan.
Genomsnittlig förbrukning
Anger genomsnittliga förbrukningen under den pågående resan.
Omedelbar förbrukning
Anger variationen av bränsleförbrukningen och uppdateras konstant.
Vid ett längre stillastående med motorn igång visas “----”på
displayen.
31
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Genomsnittlig hastighet
Motsvarar bilens genomsnittliga hastighet i förhållande till den totala
tiden som gått från början av resan.
Restid
Anger tiden som gått från början av resan.
Visning på displayen
Varje gång som ett värde anges visas följande information på
displayen:
❒Animerad ikon högst upp bild 11.
❒Texten “Trip” (alt. “Trip A” eller “Trip B”) (B).
❒Benämning, värde och måttenhet, t.ex. “Autonomi 1 500 km” (C).Efter några sekunder, byts namnet och värdet på det mått som har
valts ut av en ikon bild 12.
Här är symbolerna för de olika värdena:
❒
"Autonomi".
❒
“Genomsnittlig förbrukning A" (om Trip A är aktiverad,
annars "B", om Trip B är aktiverad).
❒
“Avstånd A” (om Trip A är aktiverad, annars "B",
om Trip B är aktiverad).
❒
"Aktuell förbrukning".
❒
“Genomsnittlig hastighet A" (om Trip A är aktiverad, annars
"B", om Trip B är aktiverad).
❒
“Restid A” (om Trip A är aktiverad, annars "B", om Trip B är
aktiverad).
bild 11A0J1223bild 12A0J0033
32
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

En automatisk funktion låser dörrarna så snart man kör fortare än 20
km/tim. (endast på versioner med inställbar flerfunktionsdisplay).
När man låser dörrarna tänds lysdioden A bild 17 i några sekunder
och börjar sedan blinka (varningsfunktion).
När du låser dörrarna inifrån bilen (genom att trycka på knappen
) lyser LED-lampan med fast sken.
Öppna bakluckan
Tryck på knappen
för att öppna bakluckan med fjärrkontrollen.
När bakluckan öppnas blinkar körriktningsvisarna två gånger.
EXTRA FJÄRRKONTROLLER
Systemet kan känna igen upp till åtta fjärrkontroller. När man behöver
ytterligare en fjärrkontroll ska man vända sig till en auktoriserad
Alfa Romeo serviceverkstad och ta med sitt CODE card (för berörda
versioner och marknader), identitetshandlingar och ägarhandlingar.
BYTA BATTERI I NYCKELN MED
FJÄRRKONTROLL
Gör så här:
❒Tryck på knappen A bild 18 och för in metallinsatsen B i
öppningsläge. Vrid skruven C till
med en liten skruvmejsel.
❒Ta ur batterihållaren D och byt batteriet E med korrekt polaritet. Sätt
tillbaka batterihållaren D inuti nyckeln och blockera den genom att
dra åt skruven C på
.
Förbrukade batterier utgör en miljöfara och ska lämnas till
en återvinningsstation enligt gällande föreskrifter, eller
till en auktoriserad Alfa Romeo serviceverkstad som tar
hand om återvinningen.
bild 17A0J0027bild 18A0J0073
37
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

AUTOMATISK
KLIMATANLÄGGNING MED TVÅ
ZONER
(berörda versioner och marknader)
REGLAGE
A - Knapp för aktivering av MONO-funktionen (anpassning av de
inställda temperaturerna) förare/passagerare.
B - Knapp för aktivering/inaktivering av klimatanläggningens
kompressor.
C - Knapp för aktivering/inaktivering av den invändiga
luftcirkulationen.
D - display;
E - Klimatanläggningens avstängningsknapp.
F - Knapp för att aktivera funktionen MAX-DEF (snabb avfrostning/
avimning av de främre rutorna).G - Knapp för aktivering/inaktivering av den eluppvärmda bakrutan.
H - Knapp för aktivering av funktionen AUTO (automatisk funktion) och
ratt för temperaturreglering på passagerarsidan.
I - Knapp för val av luftfördelningen på passagerarsidan.
L - Ökning/minskning av fläkthastigheten.
M - Knapp för val av luftdistribution på förarsidan.
N - Knapp för aktivering av AUTO-funktionen (automatisk funktion)
och ratt för att reglera temperaturen på förarsidan.
bild 34A0J0037
55
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

BESKRIVNING
Den automatiska klimatanläggningen med två zoner reglerar
temperaturen/luftfördelningen i passagerarutrymmet i två zoner:
förarsidan och passagerarsidan.
Systemet bibehåller komforten i passagerarutrymmet konstant och
kompenserar eventuella klimatiska variationer, inklusive solstrålar, som
blir avlästa av en särskild sensor.
Parametrarna och funktionerna som kontrolleras automatiskt är:
❒Lufttemperatur vid öppningarna på förarsidan/främre
passagerarsidan.
❒Luftdistribution till öppningarna på förarsidan/passagerarsidan
fram.
❒Fläkthastighet (kontinuerlig variation av luftflödet).
❒Aktivering av kompressorn (för avkylning/avfuktning av luften).
❒Luftens återcirkulation.
Alla dessa funktioner kan modifieras manuellt, dvs. man kan manuellt
välja att aktivera/inaktivera olika funktioner och även modifiera de
olika parametrarna. I så fall inaktiveras den automatiska kontrollen av
funktionerna som har modifierats manuellt och systemet ingriper
endast av säkerhetsskäl.
De manuella valen är alltid prioritära i förhållande till automatiken och
minneslagras tills du trycker på AUTO-knappen, utom i de fall då
systemet ingriper på grund av särskilda säkerhetsförhållanden.
Den manuella inställningen av en funktion påverkar inte kontrollen av
de andra i automatläge. Mängden luft som tillförs i
passagerarutrymmet beror inte på bilens körhastighet eftersom den
regleras av fläkten som styrs elektroniskt.Temperaturen för den tillförda luften anpassas automatiskt till den
temperatur som har ställts in på displayen (utom då anläggningen är
avstängd eller i vissa förhållanden då kompressorn är avstängd).
Följande inställningar kan göras manuellt:
❒Lufttemperatur på förarsidan/passagerarsidan.
❒Fläkthastighet (kontinuerlig variation).
❒Luftdistribution i 7 positioner (förare/passagerare).
❒Kompressoraktivering.
❒Funktion för snabb avisning/avimning.
❒Återcirkulation av luften.
❒Eluppvärmd bakruta.
❒Avstängning av systemet.
SÄTTA PÅ KLIMATANLÄGGNINGEN
Systemet kan sättas på med olika metoder: vi råder dig att trycka på
en av AUTO-knapparna och vrida inställningsrattarna för att ställa
in önskade temperaturer.
Det går att välja olika temperaturvärden för förare och passagerare
med en maximal skillnad på 7°C.
I detta läge initieras automatiskt en reglering av temperatur, luftmängd
och luftflödets fördelning i passagerarutrymmet liksom användningen
av cirkulationsluft och aktivering av luftkonditioneringssystemets
kompressor.
Under den helautomatiska funktionen, är det enda manuella ingreppet
en eventuell aktivering av följande funktioner:
❒MONO, för att anpassa temperaturen och luftfördelningen på
passagerarsidan till värdena på förarsidan.
56
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

❒Luftens återcirkulation (för att låta återcirkulationen vara på
eller av).
❒
För att påskynda avimningen/avfrostningen av de främre
rutorna, bakrutan och ytterbackspeglarna.
❒
För att avimma/avfrosta den eluppvärmda bakrutan och
ytterbackspeglarna.
Under den automatiska funktionen, går det att ändra de inställda
temperaturerna, luftdistributionen och fläkthastigheten genom att när
som helst trycka på respektive knappar eller manöverrattar.
Anordningen kommer automatiskt att ändra inställningarna för
anpassning till de nya värdena.
Anläggningen fortsätter att styra samtliga funktioner inklusive dem
man ändrade manuellt. Fläkthastigheten är densamma för hela
passagerarutrymmet.
REGLERING AV LUFTTEMPERATUREN
Vrid inställningsrattarna N eller H åt höger eller vänster för att justera
lufttemperaturen i det vänstra området fram (inställningsratt N) och i
det högra (inställningsratt H) i passagerarutrymmet. De inställda
temperaturerna visas på displayen.
Tryck på MONO-knappen för att anpassa lufttemperaturen mellan de
två zonerna. Vrid manöverratt N för att ställa in samma temperatur.
För att gå tillbaka till den separata hanteringen av temperaturerna och
luftfördelningen i de två zonerna, vrid manöverrattarna N eller H
eller tryck åter på MONO-knappen (när lysdioden lyser på knappen).
Genom att helt vrida manöverrattarna åt höger eller vänster, aktiveras
funktionerna HI (maximal uppvärmning) eller LO (maximal kylning).
För att inaktivera dessa funktioner, vrid på temperaturreglagets
manöverratt för att ställa in önskad temperatur.
VÄLJA LUFTFLÖDE
Genom att trycka på knapparna (//), går det att ställa in en
av sju möjliga luftdistributioner manuellt:
Luftflöde mot ventilerna på vindrutan och sidorutorna fram för
avimning/avfrostning av rutorna.
Luftflöde mot mittventilerna och instrumentpanelens sidoventiler
för ventilation av överkroppen och ansiktet under den varma
årstiden.
Luftflöde mot ventilerna för fotområdet fram och bak. Detta
luftflöde ger den snabbaste uppvärmningen av
passagerarutrymmet och en tydlig upplevelse av värme.
Fördelning av luftflödet mellan ventilerna för fotområdet
(varmare luft) och ventilerna i mitten och på sidan av
instrumentpanelen (svalare luft). Denna fördelning är idealisk
under vår och höst då förekomsten av sol är oregelbunden.
Fördelning av luftflödet från ventilerna för zonen vid fötterna
och ventilerna för avisning/avfrostning för vindrutan och
sidorutorna fram. Denna fördelning ger en bra uppvärmning
av passagerarutrymmet och motverkar imma på rutorna.
Fördelning av luftflödet mellan ventilerna i området för
avimning/avfrostning av vindrutan och ventilerna i mitten
och på sidorna av instrumentpanelen. Med detta flöde kan
man fördela luft över vindrutan vid starkt solljus.
Fördelning av luftflödet till alla fordonets ventiler.
I läget FULL AUTO styr klimatanläggningen automatiskt helt
luftdistributionen. (Lysdioderna på knapparna I och M är släckta.)
Luftflöde med manuell inställning indikeras av tända LED-lampor på
aktiverade knappar.
57
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

I kombinationsläge aktiverar en knapptryckning aktuell funktion
tillsammans med de redan aktiverade funktionerna. Om man däremot
trycker på knapp till redan aktiverad funktion kommer denna att
avbrytas och lysdioderna att sluta lysa. Tryck på AUTO för att
återställa den automatiska styrningen av luftflödet efter manuella
inställningar.
När föraren väljer luftdistributionen mot vindrutan, riktas även luften
på passagerarsidan automatiskt in mot vindrutan. Passageraren kan
sedan välja en annan luftdistribution genom att trycka på de
motsvarande knapparna.
STÄLLA IN FLÄKTHASTIGHET
Tryck på knappen L för att öka/minsta fläkthastigheten. Hastigheten
visas av staplar som tänds på displayen:
❒Maximal fläkthastighet = alla staplar lyser.
❒Minsta fläkthastighet = en stapel lyser.
Fläkten kan endast stängas av om klimatanläggningens kompressor
har inaktiverats genom att trycka på knappen B.
OBSERVERA! Tryck på AUTO för att återställa den automatiska
styrningen av fläkthastigheten efter en manuell inställning.
AUTO-KNAPPAR
När man trycker på AUTO-knapparna reglerar klimatanläggningen
automatiskt luftmängd och luftdistribution i respektive kupéområde, och
annullerar de tidigare manuella inställningarna (det här tillståndet
signaleras av texten FULL AUTO på displayen).Genom att manuellt ändra minst en av funktionerna som styrs
automatiskt av systemet (luftens återcirkulation, fläkthastighet eller
frånkoppling av klimatanläggningens kompressor), slocknar texten
FULL på displayen, för att signalera att systemet inte längre kontrollerar
alla funktioner automatiskt (temperaturen förblir alltid i automatläge).
OBSERVERA! Om systemet inte längre kan garantera att man
når/bibehåller temperaturen som begärs för de olika kupéområdena,
kommer den inställda temperaturen att blinka och efter cirka en minut
slocknar texten AUTO.
Tryck på knappen AUTO för att återställa den automatiska styrningen
efter en eller flera manuella inställningar.
MONOKNAPP
Tryck på MONO-knappen för att anpassa temperaturen på
passagerarsidan efter den på förarsidan. På detta sätt är det också
möjligt att ställa in luftfördelningen mellan de två zonerna genom att
vrida på inställningsratten N
Denna funktion underlättar temperaturinställningen om bara föraren är
närvarande i bilen.
För att gå tillbaka till den separata hanteringen av temperaturerna och
luftfördelningen i de två zonerna, vrid manöverratten H eller tryck
åter på MONO-knappen när lysdioden lyser på knappen.
58
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING