Page 184 of 280

DIESELVERSIONER
När man har nått 120 000 km/sex år, ska kontrollerna som anges i underhållsschemat upprepas i intervaller från och med den första intervallen
för att respektera de underhållsintervaller man hittills utfört.
Mil i hundratal 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År 12345678910
Kontroll av däckens skick/slitage och eventuell tryckjustering samt
kontroll av förfallodatum för däcklagningssatsen “Fix&Go Automatic”●●●●●●●●●●
Kontroll av belysningssystemets funktion (strålkastare,
körriktningsvisare, varningslampor, bagagerum, kupé, handskfack,
kontrollampor på instrumentpanelen osv.)●●●●●●●●●●
Kontroll och eventuell påfyllning av vätskenivå (motorkylning,
bromsar/hydraulisk koppling, spolarvätska, batteri etc.).●●●●●●●●●●
Kontroll av avgasutsläpp/avgasernas rökgrad●●●●●●●●●●
Kontroll av bränslesystemets och motorkontrollens funktion,
avgasutsläppen och, på berörda versioner och marknader,
motoroljans försämring med hjälp av diagnosuttaget●●●●●●●●●●
Okulär besiktning av skick och helhet på följande komponenter: den
externa karossen, skyddet på underredet, de styva och böjbara
ledningarna (avgasröret, bränslematningsrören, bromsledningarna)
och gummidelarna (damasker, rörmuffar, bussningar osv.)●●●●●
Kontroll av placering/slitage på vindrutetorkarbladen och
bakrutetorkarbladen●●●●●
Kontroll av spolar- och torkarsystemets funktion och eventuell justering
av vindrutespolarna●●●●●
Kontroll att huvens och bakluckans låsanordningar är rena.
Rengöring och smörjning av mekanik●●●●●
Kontroll och eventuell justering av handbroms●●●●●
180
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING
Page 194 of 280

VÄTSKA FÖR VINDRUTESPOLARE/
BAKRUTESPOLARE
Om nivån inte är tillräcklig, ska du skruva loss locket D på behållaren
och hälla i vätskan så som beskrivs i kapitlet "Tekniska data".
Kör aldrig bilen om spolvätskebehållaren är tom.
Vindrutetorkarna kan vara avgörande för bästa
möjliga sikt. Vissa tillsatser för spolarvätska är
brandfarliga. I motorrummet finns det heta komponenter som vid
kontakt med vätskan kan orsaka brand.
BROMSVÄTSKA
Kontrollera att vätskan är på maximal nivå.
Om vätskenivån inte är tillräcklig i tanken, ska du skruva loss locket E
på behållaren och hälla i vätskan så som beskrivs i kapitlet "Tekniska
data".
Undvik att bromsvätskan, som är mycket frätande,
kommer i kontakt med de lackerade delarna. Tvätta i detta
fall omedelbart av med vatten.
Bromsvätskan är giftig och frätande. Vid en ofrivillig
kontakt med vätskan, tvätta omedelbart delarna med
vatten och mild tvål och skölj rikligt. Vid förtäring,
kontakta omedelbart en läkare.
Symbolenpå tanken identifierar de syntetiska
bromsvätskorna och skiljer dem från de
mineralbaserade. Användning av mineralbaserade
bromsvätskor kan allvarligt skada bromssystemets speciella
gummipackningar.
190
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING
Page 199 of 280

Lyfta torkarbladen
När det är nådvändigt att lyfta bladen från vindrutan (t.ex. vid snö),
gör man så här:
❒Vrid tändningsnyckeln till MAR.
❒För den vänstra spaken på ratten för att aktivera ett slag med
vindrutetorkaren (Se avsnittet “Rengöring av rutor” i kapitlet “Lär
känna din bil”).
❒När kanten på bladet når den stigande delen av vindrutan vrider
man tillbaka nycken till STOP och lyfter upp vindrutetorkaren i
viloläge
❒För tillbaka bladet till kontakt med vindrutan innan vindrutetorkaren
används igen.
Byte av bakrutetorkarens blad
Gör så här:
❒Lyft kåpan A bild 168, skruva loss muttern B och ta bort bladet C.
❒Placera det nya bladet korrekt, dra åt mutter B ordentligt och sänk
sedan kåpa A.
MUNSTYCKEN
Vindrutespolare
Vindrutespolarens strålar har fixerad inställning bild 169.
Om det inte kommer en stråle, kontrollera först att det finns vätska i
vindrutespolarens behållare (se avsnittet "Nivåkontroll" i detta kapitel).
Kontrollera därefter att hålen inte är tilltäppta. Rensa eventuellt med
nål.
bild 167A0J0054bild 168A0J0057
195
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING
Page 200 of 280
Bakrutespolare
Cylindern med spruthuvud sitter ovanpå bakrutan bild 170.
Bakrutespolarens strålar har fast inställning.STRÅLKASTARSPOLARE
(berörda versioner och marknader)
De sitter på insidan av den främre stötdämparen bild 171.
De aktiveras för hel- och halvljus när vindrutetorkaren går igång .
Kontrollera regelbundet att sprutmunstyckena är hela och rena.
bild 169A0J0053
bild 170A0J0055bild 171A0J0029
196
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING
Page 201 of 280

KAROSSERI
SKYDD MOT VÄDER OCH VIND
Bilen är försedd med bästa möjliga teknologiska lösningar för att
skydda karosseriet mot korrosion.
Här följer de viktigaste:
❒Produkter och lackeringssystem som ger motståndskraft mot
korrosion och nötning.
❒Användning av förzinkade plåtar (eller förbehandlade), med hög
korrosionsbeständighet.
❒Besprutning av plastmaterial med skyddsfunktion på mer utsatta
punkter som under dörrarna, invändigt på stötfångarna, kanterna
osv.
❒Användning av "öppna" höljen för att undvika kondensbildning och
vattenansamlingar som kan medföra att rost bildas invändigt.
❒Speciella skyddsfilmer mot friktion på utsatta ställen (t ex. vid de
bakre stötfångarna, dörrarna, osv.).
GARANTI FÖR BILENS UTSIDA OCH
UNDERREDE
Bilen är försedd med garanti mot genomrostning på vilken originaldel
av strukturen eller karossen som helst. För denna garantis allmänna
villkor, se Garantihäftet.
SKÖTSEL AV KAROSSERIET
Lackbild 0 bild 0
Vid nötningar eller djupa repor bör man omgående se till att utföra
nödvändiga påbättringar för att undvika rost.
Normalunderhåll av lacken består av tvätt som utförs med intervall
beroende på användningsförhållanden och miljö. Till exempel bör man
tvätta bilen oftare om man kör i områden med hög luftförorening,
eller om man kör på saltade vägar.
På vissa versioner kan bilen på begäran förses med en exklusiv matt
lack på taket som, för att bevaras matt, kräver särskild omsorg. Se
beskrivningen nedan.
Undvik att tvätta bilen med rullar och/eller borstar i
tvättstationer. Tvätta därför bilen endast för hand med
hjälp av rengöringsmedel med neutralt pH-värde och torka
med ett fuktigt sämskskinn. Använd inte produkter med slip- och/eller
polerande effekt för bilens skötsel. Fågelspillning ska omedelbart och
noggrant avlägsnas eftersom dess surhetsgrad är särskilt aggressiv.
Undvik (om det inte är absolut nödvändigt) att parkera bilen under
träd. Ta omedelbart bort växtsav från lacken, eftersom du kanske
måste använda produkter med slip- och/eller polerande effekt för att
kunna ta bort den efter att den torkat. Detta avråder bestämt eftersom
det är en möjlig orsak till att lackens matthet försvinner. För en
rengöring av vindrutan och bakrutan, använd inte rent fönsterputs
utan späd ut det med 50 % vatten. Begränsa användningen av
outspätt fönsterputsmedel endast till de tillfällen då
utomhustemperaturen så kräver.
197
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING
Page 230 of 280

TANKNING
Turbo TwinAir 1.4 Bensin
Föreskrivna bränslen och
originalsmörjmedel
liter kg liter kg
Bränsletank 45 – 45 –
Blyfri bensin med lägst 95
R.O.N (standard EN228)
Inklusive en reserv på: 5 - 7 – 5 - 7 –
Motorns kylsystem (med
klimatanläggning)5,4 5,3 5,2 4,6En blandning av destillerat
vatten och PARAFLU
UPtill 50 %
(*)
Motorns oljesump 2,8 2,4 2,7 2,3SELENIA DIGITEK P.E. (versioner
Turbo TwinAir)
SELENIA StAR P.E. (versioner
1.4 Bensin) Motorns oljesump och oljefilter 3,3 2,6 2,9 2,5
Växellåda/differential 1,65 1,5 1,6 1,4TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Hydraulisk bromskrets med ABS-
system0,53 0,5 0,53 0,5 TUTELA TOP 4
Vätskebehållare till vindrutespolare,
bakrutespolare och
strålkastarspolare
(**)
2,2 (4,5) 1,9 (4,0) 2,8 (4,6) 2,5 (4,1)Blandning av vatten och vätska
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
(*) Vid särskilt stränga klimatförhållanden, rekommenderar vi dig att använda en blandning på 60 % PARAFLUUPoch 40 % destillerat vatten.
(**) Värdena mellan parentes gäller versioner med strålkastarspolare
226
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING
Page 231 of 280

1.4 Turbo MultiAir 1.3 JTDM-2Föreskrivna bränslen och
originalsmörjmedel
liter kg liter kg
Bränsletank 45 – 45 –Blyfri bensin med ett värde som
inte understiger 95 R.O.N
(Standard EN228) (versioner
1.4 Turbo MultiAir)
Fordonsdiesel (standard EN590)
(version 1.3 JTD
M-2) Inklusive en reserv på: 5 - 7 – 5 - 7 –
Motorns kylsystem (med
klimatanläggning)6,0 5,3 7,2 6,4En blandning av destillerat
vatten och PARAFLU
UPtill 50 %
(*)
Motorns oljesump 3,1 2,6 3,0 2,5SELENIADIGITEK P.E. (versioner
1.4 Turbo MultiAir)
SELENIA WRFORWARD
(versioner 1.3JTD
M-2) Motorns sump och filter 3,5 3,0 3,2 2,7
Växellåda/differential 2,0 1,7 1,8 1,5TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Hydraulisk bromskrets med ABS-
system0,53 0,5 0,53 0,5 TUTELA TOP 4
Vätskebehållare till vindrutespolare,
bakrutespolare och
strålkastarspolare
(**)
2,2 (4,5) 1,9 (4,0) 3,0 (6,0) 2,8 (5,6)Blandning av vatten och vätska
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
(*) Vid särskilt stränga klimatförhållanden, rekommenderar vi dig att använda en blandning på 60 % PARAFLUUPoch 40 % destillerat vatten.
(**) Värdena mellan parentes gäller versioner med strålkastarspolare
227
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING
Page 232 of 280
1.6 JTDMFöreskrivna bränslen och
originalsmörjmedel
liter kg
Bränsletank 45 –
Fordonsdiesel (standard EN590)
Inklusive en reserv på: 5 - 7 –
Motorns kylsystem (med klimatanläggning) 5,7 5,0En blandning av destillerat vatten och
PARAFLU
UPtill 50 %(*)
Motorns oljesump 4,3 3,6
SELENIA WRFORWARD
Motorns sump och filter 4,6 3,9
Växellåda/differential 2,0 1,7 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Hydraulisk bromskrets med ABS-system 0,53 0,5 TUTELA TOP 4
Vätskebehållare till vindrutespolare,
bakrutespolare och strålkastarspolare
(**)3,0 (6,0) 2,8 (5,6)Blandning av vatten och vätska TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
(*) Vid särskilt stränga klimatförhållanden, rekommenderar vi dig att använda en blandning på 60 % PARAFLUUPoch 40 % destillerat vatten.
(**) Värdena mellan parentes gäller versioner med strålkastarspolare
228
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING