A assistência máxima do sistema HBA
obtém-se premindo muito depressa
o pedal do travão. Além disso, para
obter a máxima funcionalidade do
sistema, é necessário premir
continuamente o pedal do travão
durante a travagem, evitando premi-lo
intermitentemente.
Não reduzir a pressão no pedal do
travão até a travagem deixar de ser
necessária.
O sistema HBA desactiva-se quando o
pedal do travão for largado.
SISTEMA MSR (Motor
Schleppmoment
Regelung)
É parte integrante do ABS e intervém
em caso de mudança brusca de
marcha durante a redução, devolvendo
binário ao motor, evitando, deste
modo, a patinagem excessiva das
rodas motrizes que, principalmente em
condições de baixa aderência, podem
levar à perda da estabilidade do
veículo.SISTEMA DST (Dynamic
Steering Torque)
É a função que integra a direcção
activa Dual Pinion nas funcionalidades
do ESC: Em manobras especiais, o
ESC comanda à direcção de aplicar um
binário de viragem para convidar o
condutor a efectuar a manobra da
melhor forma.
A função prevê a acção coordenada de
travões e direcção de modo a
incrementar o nível de suspensões e
segurança de todo o veículo. A
direcção aplica no volante um
contributo adicional de binário.
SISTEMA “ELECTRONIC
Q2” (“E-Q2”)
O sistema "Electronic Q2" actua em
condições de aceleração em curva,
travando a roda motriz interna e
aumentando, assim, a motricidade da
roda externa (mais carregadado que
o peso do veículo): o binário é, assim,
repartindo de forma ideal entre as
rodas motrizes segundo as condições
de condução e do piso da estrada,
permitindo condições de condução
particularmente eficazes e desportivas.SISTEMA "PRE-FILL"
(RAB - Ready Alert
Brake)
(apenas com modalidade “Dynamic”
activada)
É uma funcionalidade que se activa
automaticamente em caso de
libertação rápida do pedal do
acelerador, reduzindo o curso das
pastilhas de travão (quer anteriores
quer posteriores), com o objectivo de
preparar o sistema de travagem,
tornando-o mais imediato, reduzindo,
deste modo, os espaços de paragem
no caso de uma travagem posterior.
AVISO
30) O sistema ESC não pode
modificar as leis naturais da física
e não pode aumentar a aderência
dependente das condições da
estrada.
31) O sistema ESC não pode evitar
acidentes, incluindo os devidos a
excessiva velocidade em curva,
condução em superfícies de baixa
aderência ou aquaplaning.
69
– Display multifunções
reconfigurável ............................ 106
Reboque de atrelados .................. 178
– Instalação do gancho de
reboque .................................... 178
Reboque do veículo ....................... 211
– Engate do anel de reboque ....... 211
Rim Protector (pneus) .................... 256
Rodas e pneus............................... 230
– pressão de enchimento dos
pneus ........................................ 258
– roda sobresselente .................... 255
– substituição da roda .................. 183
Rodas ............................................ 255
– jantes e pneus ........................... 255
Safe Lock (dispositivo) .................. 13
Sensor de chuva ............................ 41
Sensor de crepúsculo .................... 38
Sensores de estacionamento ......... 83
Side Bags (Air bags laterais
anteriores) .................................... 160
Símbolos........................................ 10
Sistema ABS.................................. 67
Sistema "Alfa DNA" ........................ 71
– Modalidade "Natural" ................ 72
– Modalidades de condução ........ 71
Sistema Alfa Romeo Code ............. 10
Sistema ASR (AntiSlip
Regulation) ................................... 67Sistema CBC (Cornering Braking
Control) ........................................ 67
Sistema de bloqueio do
combustível.................................. 48
Sistema de pré-instalação do
auto-rádio .................................... 81
Sistema DST (Dynamic Steering
Torque)......................................... 69
Sistema EBD.................................. 67
Sistema "Electronic Q2 ("E-Q2")".... 69
Sistema EOBD ............................... 80
Sistema ESC (Electronic Stability
Control) ........................................ 66
Sistema HBA ................................. 68
Sistema Hill Holder ......................... 68
Sistema i.T.P.M.S. .......................... 78
Sistema MSR ................................. 69
Sistema Pre-Fill (RAB - Ready
Alert Brake) .................................. 69
Sistema S.B.R. (Seat Belt
Reminder) .................................... 143
Sistema "Smart Bag" (Air bags
multistage frontais) ....................... 156
Sistema Start&Stop........................ 74
substituição da lâmpada ................ 197
Substituição da roda ...................... 183
Substituição das lâmpadas
– luzes interiores .......................... 199
substituição de lâmpadas ....... 197-198
Substituição de lâmpadas
– luzes externas ........................... 196
Substituição de uma lâmpada ........ 193– Indicações gerais ...................... 193
Suspensões ................................... 253
Tampão do depósito de
combustível ................................. 88
Taquímetro (indicador de
velocidade)................................... 107
Tecto de abrir eléctrico ................... 53
Tomadas de corrente ..................... 50
Transmissão ................................... 251
Transmissores de rádio e
telemóveis.................................... 83
Transportar crianças com
segurança .................................... 147
Travão de mão ............................... 166
Travões .......................................... 252
– nível do líquido dos travões ....... 227
Trip Computer ................................ 107
Utilização da caixa de
velocidades ................................. 167
Vão de passagem para esquis ...... 50
Vão do motor
– lavagem .................................... 236
Verificação dos níveis ..................... 223
Vidros (limpeza) .............................. 235
Volante ........................................... 20
Welcome movement .................... 94
Window Bags (Air bags laterais
de protecção da cabeça) ............. 160
