Page 179 of 288

Alle vier de banden moeten hetzelfde
zijn (merk en profieldiepte) zijn om
grotere veiligheid te garanderen tijdens
het rijden en remmen en de reactie
van het voertuig alerter te maken. Het
wordt afgeraden de draairichting van de
banden om te draaien.
BELANGRIJK
111) De maximumsnelheid voor
winterbanden met de indicatie
“Q” is 160 km/h; 190 km/h voor
winterbanden met de indicatie “T”
en 210 km/h voor winterbanden
met de indicatie"H". De
snelheidsbeperkingen moeten
echter altijd worden
gerespecteerd.
SNEEUWKETTINGEN
Het gebruik van sneeuwkettingen moet
aan de plaatselijke voorschriften
voldoen. Sneeuwkettingen mogen
alleen op de banden van de voorwielen
(aandrijfwielen) gemonteerd worden.
Controleer de spanning van de
sneeuwkettingen na enkele tientallen
meters rijden.
Gebruik sneeuwkettingen di weinig
ruimte innemen: gebruik op alle versies,
voor 195/55 R16", 205/55 R16" en
225/45 R17" banden, sneeuwkettingen
die maximaal 9 mm buiten het
bandprofiel uitsteken.
23)
BELANGRIJK Op het noodreservewiel
kunnen geen sneeuwkettingen
gemonteerd worden. Als een voorband
(aandrijfwiel) lek raakt en er
sneeuwkettingen gebruikt moeten
worden, verwijder dan een normaal wiel
van de achteras en monteer het
noodreservewiel op de achteras. Zo
beschikt de vooras over twee normale
wielen waarop sneeuwkettingen
gemonteerd kunnen worden.
BELANGRIJK
23) Beperk de snelheid als
sneeuwkettingen gemonteerd
zijn; rijd niet harder dan 50 km/h.
Vermijd kuilen, trottoirbanden
en stoepen en rijd geen lange
stukken op sneeuwvrije wegen om
de auto en het wegdek niet te
beschadigen.
175
Page 199 of 288
BAGAGERUIMTE
Ga als volgt te werk om de lamp te
vervangen:
❒open de bagageruimte en verwijder
het lampje A fig. 172 vanuit het punt
dat met de pijl is aangegeven;
❒open beschermkapje B fig. 173 en
vervang de lamp;
❒sluit beschermkapje B over het
lampenglas;
❒monteer het lampje A fig. 172 door
het eerst aan een zijde correct te
monteren en vervolgens de andere
zijde ervan aan te drukken, zodat het
hoorbaar vastklikt.DASHBOARD
Ga als volgt te werk om de lamp te
vervangen:
❒open het dashboardkastje en
verwijder het lampje A fig. 174;
❒open beschermkapje B en vervang
de lamp;
❒sluit beschermkapje B over het
lampenglas;❒monteer het lampje A door het eerst
aan een zijde correct te monteren en
vervolgens de andere zijde ervan
aan te drukken, zodat het hoorbaar
vastklikt.
INSTAPVERLICHTING
(voor bepaalde versies/markten)
Neem voor vervanging van de lamp
contact op met het Alfa Romeo
Servicenetwerk.
172A0K0645
173A0K0646
174A0K0647
195
VERLICHTING
KASTVERLICHTING
Page 234 of 288

RUITENSPROEIERS
Ruitensproeier
De sproeiers van de voorruit zijn niet
verstelbaar fig. 193.
Als de ruitensproeiers niet werken,
controleer dan eerst of er
ruitensproeiervloeistof in het reservoir zit
(zie paragraaf “Controle van
vloeistofniveaus” in dit hoofdstuk).
Controleer vervolgens of de
sproeikoppen niet verstopt zijn. Gebruik
zo nodig een speld om ze vrij te
maken.Achterruitsproeier
De sproeier bevindt zich boven de
achterruit fig. 194.
De sproeiers van de achterruit zijn niet
verstelbaar.
KOPLAMPSPROEIERS
(voor bepaalde versies/markten)
Deze bevinden zich in de voorbumper
fig. 195.De koplampsproeiers worden
ingeschakeld wanneer bij brandend
dimlicht en/of grootlicht de
ruitensproeiers worden ingeschakeld.
Controleer regelmatig de conditie en de
aanwezigheid van vuil in de
koplampsproeiers.
BELANGRIJK
154) Rijden met versleten
wisserbladen is bijzonder
gevaarlijk, doordat het zicht onder
slechte weersomstandigheden
wordt beperkt.
BELANGRIJK
37) Schakel de ruitenwissers niet
met van de ruit opgeheven
wisserbladen in.
193A0K0139
194A0K0102
195A0K0534
230
ONDERHOUD EN ZORG
Page 248 of 288
ALGEMENE INFORMATIE 2.0 JTDM150 pk
2.0 JTDM136 pk(*)
Motorcode 940B5000 940B6000
Cyclus Diesel Diesel
Aantal en opstelling cilinders 4 in lijn 4 in lijn
Boring en slag zuigers (mm) 83 x 90,4 83 x 90,4
Cilinderinhoud (cm³) 1956 1956
Compressieverhouding 16.5 16.5
NATURAL DYNAMIC
Maximum vermogen (EG) (kW) 103 110 100
Maximum vermogen (EG) (pk) 140 150 136
bijbehorend toerental (tpm) 3750 3750 3750
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Maximum koppel (EG) (Nm) 320 380 320 380
Maximum koppel (EG) (kgm) 32.5 38.7 32.5 38.7
bijbehorend toerental (tpm) 1500 1750 1500 1750
Bougies – –
BrandstofDiesel voor motorvoertuigen (EN
590-specificatie)Diesel voor motorvoertuigen (EN 590-
specificatie)
(*) Voor bepaalde versies/markten
244
TECHNISCHE GEGEVENS
Page 249 of 288
ALGEMENE INFORMATIE 2.0 JTDM175 pk
2.0 JTDM163 pk(*)
Typecode 940B4000 940B9000
Cyclus Diesel Diesel
Aantal en opstelling cilinders 4 in lijn 4 in lijn
Boring en slag zuigers (mm) 83 x 90,4 83 x 90,4
Cilinderinhoud (cm³) 1956 1956
Compressieverhouding 16.5 16.5
NATURAL DYNAMIC
Maximum vermogen (EG) (kW) 125 128.5 120
Maximum vermogen (EG) (pk) 170 175 163
overeenkomstig motortoerental (tpm) 3750 3750 4000
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Maximum koppel (EG) (Nm) 320 350 320 350
Maximum koppel (EG) (kgm) 32.5 35.6 32.5 35.6
bijbehorend toerental (tpm) 1500 1750 1500 1750
Bougies – –
BrandstofDiesel voor motorvoertuigen (EN
590-specificatie)Diesel voor motorvoertuigen (EN 590-
specificatie)
(*) Voor bepaalde versies/markten
245
Page 257 of 288

STANDAARD VELGEN EN BANDEN
Versies Velgen Standaard banden WinterbandenRuimtebesparend
reservewiel
Velg Band
1.4 Turbo
Benzine
MultiAir
M
M
7Jx16 H2 ET 41 (*)195/55 R16 91V
REINFORCED (*)195/55 R16 91Q
REINFORCED (*)
T135/70 R16
100M
T125/80 R17
99M4Bx16ET22
4Bx17ET25 7Jx16 H2 ET 41 205/55 R16 91V 205/55 R16 91Q
7 1/2 Jx17 H2 ET 41 225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q
7 1/2 Jx18 H2 ET 41
(*)225/40 R18 92W
REINFORCED (*) (**)225/40 R18 92Q
REINFORCED
1.4 Turbo
Benzine(***)
1.4 Turbo
MultiAir(***)
1.6 JTD
M(***)
2.0 JTD
M(***)7 1/2 Jx17 H2 ET 41 225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q
T125/80 R17
99M4Bx17ET25
7 1/2 Jx18 H2 ET 41225/40 R18 92W
VERSTERKT (**)225/40 R18 92Q
VERSTERKT
1750 Turbo
Benzine(*)7 1/2 Jx17 H2 ET 41 225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q
T125/80 R17
99M4Bx17ET25
7 1/2 Jx18 H2 ET 41225/40 R18 92W
VERSTERKT (**)225/40 R18 92Q
VERSTERKT
(*) Voor bepaalde versies/markten
(**) Geen montage van sneeuwkettingen mogelijk
(***) Versies met vergrote remklauwen
Bij versies met 195/55 R16", 205/55 R16" en 225/45 R17" banden, kunnen sneeuwkettingen met smalle schakels gebruikt
worden, die maximaal 9 mm uitsteken buiten het bandprofiel.
253
1.4Turbo
2.0JTD 1.6JTD
Page 258 of 288
BANDENSPANNING IN KOUDE TOESTAND (bar)
STANDAARD BANDEN
VERSIES MAATGEMIDDELDE BELASTING VOLLE BELASTING
Voor Achter Voor Achter
1.4 Turbo benzine
115/120 pk
1.6 JTD
M
195/55 R16 91V VERSTERKT
205/55 R16 91V
225/45 R17 91W
225/40 R18 92W VERSTERKT2,6
2,3
2,3
2,62,2
2,1
2,1
2,23,0
2,7
2,7
3,02,6
2,3
2,3
2,6
1.4 Turbo Benzine
105 pk(*)195/55 R16 91V VERSTERKT
205/55 R16 91V
225/45 R17 91W
225/40 R18 92W VERSTERKT2,6
2,3
2,3
2,52,2
2,1
2,1
2,32,9
2,5
2,6
2,92,5
2,1
2,2
2,5
(*) Voor bepaalde versies/markten
Bij warme banden moet de bandenspanning +0,3 bar hoger zijn dan de voorgeschreven waarde. Controleer de
bandenspanning bij koude banden.
Bij winterbanden moet de bandenspanning +0,2 bar worden verhoogd t.o.v. de voorgeschreven spanningswaarde voor de
normale banden.
254
TECHNISCHE GEGEVENS
Wanneer met een snelheid van meer dan 160 km/h wordt gereden, moeten de banden op de bandenspanning voor volgeladen
auto zijn gepompt.
Page 259 of 288
255
STANDAARD BANDEN
VERSIES MAATGEMIDDELDE BELASTING VOLLE BELASTING
Voor Achter Voor Achter
1.4 Turbo MultiAir
2.0 JTD
M
195/55 R16 91V VERSTERKT
205/55 R16 91V
225/45 R17 91W
225/40 R18 92W VERSTERKT2,6
2,3
2,3
2,62,2
2,1
2,1
2,23,0
2,7
2,7
3,02,6
2,3
2,3
2,6
1750 Turbo
Benzine(*)225/45 R17 91W
225/40 R18 92W VERSTERKT2,3
2,62,1
2,22,7
3,02,3
2,6
Ruimtebesparend
reservewielT135/70 R16 100M
T125/80 R17 99M4.2
(*) Voor bepaalde versies/markten
Bij warme banden moet de bandenspanning +0,3 bar hoger zijn dan de voorgeschreven waarde. Controleer de
bandenspanning bij koude banden.
Bij winterbanden moet de bandenspanning +0,2 bar worden verhoogd t.o.v. de voorgeschreven spanningswaarde voor de
normale banden.
Wanneer met een snelheid van meer dan 160 km/h wordt gereden, moeten de banden op de bandenspanning voor volgeladen
auto zijn gepompt.