2016 Alfa Romeo Giulietta Brand

TECHNISCHE GEGEVENS
Alles dat u nuttig kunt vinden om te
begrijpen hoe uw auto is gemaakt en
hoe hij werkt is in dit hoofdstuk vermeld
en wordt toegelicht met gegevens,
tabellen en grafieken. Voor de
liefhebbers en de monteurs, maar ook
gewoon voor degenen die elk detail van
hun auto willen kennen.IDENTIFICATIEGEGEVENS..............236
MOTORCODES -
CARROSSERIEVERSIES .................238
MOTOR ..........................................241
BRANDSTOFTOEVOER ..................246
TRANSMISSIE ................................247
REMMEN ........................................248
WIELOPHANGING ..........................249
STUURINRICHTING ........................250
WIELEN ..........................................251
AFMETINGEN .................................256
PRESTATIES ...................................257
GEWICHTEN...................................258
VULINHOUDEN...............................261
VLOEISTOFFEN EN
SMEERMIDDELEN ..........................264
BRANDSTOFVERBRUIK .................268
CO2-EMISSIE .................................270
RICHTLIJNEN VOOR DE
BEHANDELING VAN HET
VOERTUIG AAN HET EINDE VAN
DE LEVENSDUUR ..........................271
235

MOTOR
ALGEMENE INFORMATIE
1.4 Turbo Benzine 105 pk (*)1.4 Turbo Benzine 120 pk
Motorcode 940B8000 940B7000
Cyclus Otto Otto
Aantal en opstelling cilinders 4 in lijn 4 in lijn
Boring en slag zuigers (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Cilinderinhoud (cm³) 1368 1368
Compressieverhouding 9.8 9.8
Maximum vermogen (EG) (kW) 77 88
Maximum vermogen (EG) (pk) 105 120
bijbehorend toerental (tpm) 5000 5000
Maximum koppel (EG) (Nm) 215 215
Maximum koppel (EG) (kgm) 22 22
bijbehorend toerental (tpm) 2500 2500
Bougies NGK IKR9J8 NGK IKR9J8
BrandstofLoodvrije benzine 95 RON (Specificatie
EN228)Loodvrije benzine 95 RON
(Specificatie EN228)
(*) Voor bepaalde versies/markten
241

ALGEMENE INFORMATIE
1.4 Turbo MultiAir 163 pk (*)1.4 Turbo MultiAir 170 pk
Motorcode 955A8000 940A2000
Cyclus Otto Otto
Aantal en opstelling cilinders 4 in lijn 4 in lijn
Boring en slag zuigers (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Cilinderinhoud (cm³) 1368 1368
Compressieverhouding 10 10
Maximum vermogen (EG) (kW) 120 125
Maximum vermogen (EG) (pk) 163 170
overeenkomstig motortoerental (tpm) 5500 5500
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Maximum koppel (EG) (Nm) 230 250 230 250
Maximum koppel (EG) (kgm) 23.4 25.4 23.4 25.4
bijbehorend toerental (tpm) 2250 2500 2250 2500
Bougies NGK IKR9J8 NGK IKR9J8
BrandstofLoodvrije benzine 95 RON of 98 RON
(Specificatie EN228)Loodvrije benzine 95 RON of 98
RON (Specificatie EN228)
(*) Voor bepaalde versies/markten
242
TECHNISCHE GEGEVENS

ALGEMENE INFORMATIE
1750 Turbo Benzine 235 pk (*)1.6 JTDM105 pk
Motorcode 940A1000 940A3000
Cyclus Otto Diesel
Aantal en opstelling cilinders 4 in lijn 4 in lijn
Boring en slag zuigers (mm) 83,0 x 80,5 79.5 × 80.5
Cilinderinhoud (cm³) 1742 1598
Compressieverhouding 9.8 16.5
Maximum vermogen (EG) (kW) 172.5 77
Maximum vermogen (EG) (pk) 235 105
bijbehorend toerental (tpm) 5500 4000
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Maximum koppel (EG) (Nm) 300 340 280 320
Maximum koppel (EG) (kgm) 30.5 34.6 28.5 32.6
bijbehorend toerental (tpm) 4500 1900 1500 1750
Bougies NGK ILKAR7D6G –
BrandstofLoodvrije benzine 95 RON of 98 RON
(Specificatie EN228)Diesel voor motorvoertuigen (EN
590-specificatie)
(*) Voor bepaalde versies/markten
243

ALGEMENE INFORMATIE 2.0 JTDM150 pk
2.0 JTDM136 pk(*)
Motorcode 940B5000 940B6000
Cyclus Diesel Diesel
Aantal en opstelling cilinders 4 in lijn 4 in lijn
Boring en slag zuigers (mm) 83 x 90,4 83 x 90,4
Cilinderinhoud (cm³) 1956 1956
Compressieverhouding 16.5 16.5
NATURAL DYNAMIC
Maximum vermogen (EG) (kW) 103 110 100
Maximum vermogen (EG) (pk) 140 150 136
bijbehorend toerental (tpm) 3750 3750 3750
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Maximum koppel (EG) (Nm) 320 380 320 380
Maximum koppel (EG) (kgm) 32.5 38.7 32.5 38.7
bijbehorend toerental (tpm) 1500 1750 1500 1750
Bougies – –
BrandstofDiesel voor motorvoertuigen (EN
590-specificatie)Diesel voor motorvoertuigen (EN 590-
specificatie)
(*) Voor bepaalde versies/markten
244
TECHNISCHE GEGEVENS

ALGEMENE INFORMATIE 2.0 JTDM175 pk
2.0 JTDM163 pk(*)
Typecode 940B4000 940B9000
Cyclus Diesel Diesel
Aantal en opstelling cilinders 4 in lijn 4 in lijn
Boring en slag zuigers (mm) 83 x 90,4 83 x 90,4
Cilinderinhoud (cm³) 1956 1956
Compressieverhouding 16.5 16.5
NATURAL DYNAMIC
Maximum vermogen (EG) (kW) 125 128.5 120
Maximum vermogen (EG) (pk) 170 175 163
overeenkomstig motortoerental (tpm) 3750 3750 4000
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Maximum koppel (EG) (Nm) 320 350 320 350
Maximum koppel (EG) (kgm) 32.5 35.6 32.5 35.6
bijbehorend toerental (tpm) 1500 1750 1500 1750
Bougies – –
BrandstofDiesel voor motorvoertuigen (EN
590-specificatie)Diesel voor motorvoertuigen (EN 590-
specificatie)
(*) Voor bepaalde versies/markten
245

BRANDSTOFTOEVOER
VersiesBrandstoftoevoer
1.4 Turbo MultiAirGefaseerde sequentiële elektronische inspuiting, met
pingelcontrole en variabele bediening van de inlaatkleppen
1.4 Turbo Benzine-1750 Turbo BenzineElektronisch geregelde gefaseerde sequentiële elektronische
multipoint inspuiting met turbo en intercooler
1.6 JTD
M- 2.0 JTDMElektronisch geregelde Common Rail Multijet directe
inspuiting met turbo en intercooler
158)
BELANGRIJK
158) Wijzigingen of reparaties aan het brandstoftoevoersysteem die niet correct zijn uitgevoerd en waarbij geen
rekening wordt gehouden met de technische systeemgegevens, kunnen storingen in de werking en zelfs brand tot
gevolg hebben.
246
TECHNISCHE GEGEVENS

GEWICHTEN
Gewichten 1.4 Turbo Benzine
1.4 Turbo MultiAir(*) 1.4 Turbo MultiAir(**)
Leeggewicht (met alle vloeistoffen,
brandstoftank 90% gevuld en zonder
opties)1280 1290 1305
Nuttig laadvermogen inclusief de bestuurder
(***)505 505 505
Maximum toelaatbare belastingen (****)
1100 1100 1100 – vooras
– achteras 850 850 850
– totaal: 1785 1795 1810
Trekgewichten (kg)
1300 1300 1300 / 0 (****) - geremde aanhanger
– ongeremde aanhanger 500 500 500
Max. dakbelasting 50 50 60
Max. toelaatbare kogeldruk(geremde
aanhanger):60 60 60
(*) Versies met handgeschakelde versnellingsbak
(**) Versies met Alfa TCT
(***) Als er speciale uitrustingen zijn gemonteerd (schuifdak, trekhaak enz.) dan stijgt het leeggewicht, waardoor het laadvermogen daalt, omdat de max. toelaatbare
belastingen niet mogen worden overschreden.
(****) Landen met heet-vochtig klimaat
258
TECHNISCHE GEGEVENS