2016 Alfa Romeo Giulietta τεχνικά στοιχεία

ΣΥΣΤΗΜΑ iTPMS (indirect
Tyre Pressure Monitoring
System)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
Το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με
το σύστημα ελέγχου της πίεσης των
ελαστικών που ονομάζεται iTPMS
(indirect Tire Pressure Monitoring
System) το οποίο είναι σε θέση, μέσω
των αισθητήρων ταχύτητας τροχού, να
ελέγχει την κατάσταση φουσκώματος
των ελαστικών.
Το σύστημα ειδοποιεί τον οδηγό στην
περίπτωση που ένα ή περισσότερα
ελαστικά ξεφουσκώσουν, μέσω του
ανάμματος της αντίστοιχης λυχνίας
και της εμφάνισης ενός μηνύματος
προειδοποίησης επάνω στην οθόνη.
Στην περίπτωση που υπάρχει μόνο ένα
ελαστικό ξεφούσκωτο, το σύστημα
μπορεί να είναι σε θέση να δείξει τη
θέση: ωστόσο προτείνεται να ελέγχετε
την πίεση και στα τέσσερα ελαστικά.
Αυτή η επισήμανση εμφανίζεται στην
οθόνη και μετά από σβήσιμο και
επανεκκίνηση του κινητήρα, μέχρι να
εκτελεστεί η διαδικασία RESET.ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ RESET
Η διαδικασία Reset πρέπει να
εκτελείται:
❒κάθε φορά που αλλάζει η πίεση των
ελαστικών
❒όταν αντικαθίσταται έστω και ένα
μόνο ελαστικό
❒όταν αλλάζουμε θέση στα ελαστικά
❒όταν τοποθετείται μία ρεζέρβα
τροχού.
Πριν την εκτέλεση του RESET,
φουσκώστε τα ελαστικά στις
ονομαστικές τιμές πίεσης που
αναφέρονται στον πίνακα με τις πιέσεις
φουσκώματος (δείτε παράγραφο
"Τροχοί" στο κεφάλαιο "Τεχνικά
στοιχεία").
Εάν δεν εκτελεστεί το RESET, σε όλες
τις περιπτώσεις που αναφέρθηκαν
παραπάνω, η λυχνία
μπορεί να
δώσει λανθασμένες ενδείξεις για ένα ή
περισσότερα ελαστικά.Για να εκτελέσετε το RESET, με το
αυτοκίνητο σταματημένο και το κλειδί
εκκίνησης στη θέση MAR, πιέστε για
2 δευτερόλεπτα το πλήκτρο
εικ. 86
που βρίσκεται επάνω στο ταμπλό
των οργάνων. Όταν εκτελεστεί το
RESET επάνω στην οθόνη θα
εμφανιστεί το αντίστοιχο μήνυμα που
δηλώνει ότι η ''αυτοεκμάθηση'' έχει
ξεκινήσει.
ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
50) 51) 52) 53) 54) 55)
Το σύστημα ενεργοποιείται με
ταχύτητες μεγαλύτερες από 15
χλμ/ώρα.
86A0K0608
81
Το σύστημα iTPMS απαιτεί μία αρχική
φάση ''αυτοεκμάθησης'' (η διάρκεια
της οποίας εξαρτάται από το στιλ
οδήγησης και από τις συνθήκες στον
δρόμο: οι καταλληλότερες συνθήκες
είναι ευθύγραμμη πορεία με 80
χλμ/ώρα για τουλάχιστον 20 λεπτά),
που ξεκινά εκτελώντας τη διαδικασία
RESET.

Λυχνίες επάνω
στον πίνακαΤι σημαίνει Τι πρέπει να κάνετε
πορτοκαλίΑνεπαρκής πίεση ελαστικών
Η λυχνία ανάβει με σταθερό φως για να δηλώσει
ότι η πίεση του ελαστικού είναι μικρότερη από
αυτήν που προτείνεται ώστε να εξασφαλιστεί η
καλύτερη διάρκεια του ελαστικού και η καλύτερη
κατανάλωση καυσίμου και/ή μπορεί να δηλώνει μία
αργή απώλεια της πίεσης.
Με αυτόν τον τρόπο το σύστημα iTPMS ειδοποιεί
τον οδηγό επισημαίνοντας ότι υπάρχει
ξεφουσκωμένο/α ελαστικό/α και συνεπώς ένα
πιθανό τρύπημα. Σε αυτήν την περίπτωση
προτείνεται η αποκατάσταση της σωστής τιμής
πίεσης (δείτε παράγραφο ''Τροχοί'' στο κεφάλαιο
"Τεχνικά Στοιχεία").
Αφού αποκατασταθούν οι κανονικές συνθήκες
χρήσης του αυτοκινήτου εκτελέστε τη διαδικασία
Reset.Σε οποιαδήποτε περίπτωση που θα εμφανιστεί
επάνω στην οθόνη το μήνυμα ''Δείτε το
εγχειρίδιο'', ανατρέξτε ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ σε όσα
αναφέρονται στην παράγραφο ''Τροχοί'' στο
κεφάλαιο ''Τεχνικά στοιχεία'', ακολουθώντας
προσεκτικά όσα αναφέρονται.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μη συνεχίζετε το ταξίδι όταν ένα
ή περισσότερα ελαστικά έχουν ξεφουσκώσει
γιατί θα υπάρχει πρόβλημα στη δυνατότητα
οδήγησης του αυτοκινήτου. Σταματήστε το
αυτοκίνητο αποφεύγοντας απότομα
φρεναρίσματα και στροφές του τιμονιού.
135

ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΡΕΪΛΕΡ
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
Το αυτοκίνητο πρέπει να εφοδιαστεί με
ένα κοτσαδόρο εγκεκριμένου τύπου
και ένα επαρκές ηλεκτρικό σύστημα για
την έλξη τροχόσπιτων ή τρέϊλερ. Η
τοποθέτηση πρέπει να γίνει από
εξειδικευμένο προσωπικό.
Τοποθετήστε οποιουσδήποτε ειδικούς
και/ή πρόσθετους καθρέφτες όπως
ορίζει ο τρέχον Κώδικας Οδικής
Κυκλοφορίας.
Να θυμάστε ότι όταν έλκετε ένα
τρέιλερ, το κατέβασμα σε κατηφόρες
είναι δυσκολότερο από το ανέβασμα, οι
αποστάσεις φρεναρίσματος αυξάνονται
και το προσπέρασμα χρειάζεται
περισσότερο χώρο ανάλογα με το
συνολικό βάρος.
Όταν κατεβαίνετε μία κατηφόρα βάλτε
μία μικρότερη ταχύτητα, αντί να
χρησιμοποιείτε συνεχώς το φρένο.
Το βάρος του τρέιλερ μειώνει κατά την
ίδια τιμή τη δυνατότητα φόρτωσης
του αυτοκινήτου. Λάβετε υπόψη το
βάρος του αυτοκινήτου με πλήρες
φορτίο, συμπεριλαμβανομένων των
αξεσουάρ και των αποσκευών για
να είστε σίγουροι ότι δεν υπερβαίνετε
το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος έλξης
(αναγράφεται στην έγκριση τύπου).Να σέβεστε τα όρια ταχύτητας που
ισχύουν σε κάθε χώρα για αυτοκίνητα
που ρυμουλκούν τρέιλερ. Σε κάθε
περίπτωση μην ξεπερνάτε τα
100 χλμ/ώρα.
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΟΤΣΑΔΟΡΟΥ
Για την αντικατάσταση του
κοτσαδόρου απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Alfa
Romeo.
109) 110)
ΠΡΟΣΟΧΗ
109) Το ABS με το οποίο είναι
εφοδιασμένο το αυτοκίνητο δεν
θα ελέγχει το σύστημα φρένων
του τρέιλερ. Προσέχετε πάρα
πολύ όταν ταξιδεύετε σε ολισθηρά
οδοστρώματα.
110) Ποτέ μην τροποποιείτε το
σύστημα των φρένων του
αυτοκινήτου έτσι ώστε να ελέγχει
το φρένο του τρέιλερ. Το σύστημα
των φρένων του τρέιλερ πρέπει
να είναι τελείως ανεξάρτητο από
το υδραυλικό σύστημα του
αυτοκινήτου.
ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΧΙΟΝΙΟΥ
Χρησιμοποιείτε ελαστικά χιονιού ιδίου
μεγέθους με τα κανονικά ελαστικά που
έχει το αυτοκίνητο: στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Alfa
Romeo ξέρουν να σας συμβουλέψουν
για την επιλογή του ελαστικού που είναι
πιο κατάλληλο για τη συγκεκριμένη
χρήση.
Χρησιμοποιήστε αυτά τα ελαστικά μόνο
στην περίπτωση που στο οδόστρωμα
υπάρχει χιόνι ή πάγος.
111)
Για τον τύπο των ελαστικών που πρέπει
να χρησιμοποιηθούν, τις πιέσεις
φουσκώματος και τις προδιαγραφές
των ελαστικών χιονιού, ακολουθήστε
τις οδηγίες που αναφέρονται στην
παράγραφο “Τροχοί” στο κεφάλαιο
“Τεχνικά Στοιχεία”.
Οι επιδόσεις αυτών των ελαστικών
μειώνονται σημαντικά όταν το πάχος
του πέλματος είναι μικρότερο από
4 χιλ. Σε αυτή την περίπτωση, σας
συμβουλεύουμε να τα
αντικαταστήσετε.
185

117) Αν δεν έχει τοποθετηθεί σωστά
το τάσι του τροχού, μπορεί να
ξεκουμπώσει από μόνο του όταν
κινείται το αυτοκίνητο. Ποτέ μην
πειράζετε τη βαλβίδα
φουσκώματος. Ποτέ μη βάζετε
εργαλεία οποιουδήποτε είδους
μεταξύ ζάντας και ελαστικού.
Ελέγχετε τακτικά την πίεση των
ελαστικών και του εφεδρικού
τροχού συμβουλευόμενοι τις τιμές
που αναφέρονται στο κεφάλαιο
“Τεχνικά στοιχεία”.
ΣHMEIΩΣH
26) Απευθυνθείτε το συντομότερο
δυνατόν στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Alfa Romeo για
να ελέγξτε τη σωστή σύσφιξη
των μπουλονιών στήριξης του
τροχού.
KIT “Fix&Go Automatic”
Βρίσκεται μέσα στο χώρο των
αποσκευών (η θήκη μέσα στην οποία
βρίσκεται το κιτ μπορεί να διαφέρει
ανάλογα με την έκδοση - δείτε εικ.
149).
Το κουτί του κιτ περιέχει επίσης ένα
κατσαβίδι και τον κρίκο ρυμούλκησης.
Το κιτ περιλαμβάνει επίσης:❒μία φιάλη A εικ. 150 η οποία περιέχει
το στεγανοποιητικό υγρό και είναι
εφοδιασμένη με: σωλήνα γεμίσματος
Β και αυτοκόλλητη ετικέτα C με
την αναγραφή “max. 80 km/h”, και
πρέπει να τοποθετηθεί σε μία εύκολα
ορατή θέση (π.χ. επάνω στο ταμπλό)
μετά από την επισκευή του
ελαστικού
❒ένα συμπιεστή D μαζί με μετρητή
πίεσης και ρακόρ
❒ενημερωτικό φυλλάδιο εικ. 151, που
χρησιμοποιείται για να είναι
εγγυημένη η σωστή χρήση του κιτ
γρήγορης επισκευής ελαστικού
και μετά δίδεται στο προσωπικό που
θα χειριστεί το επισκευασμένο
ελαστικό
❒ένα ζευγάρι γάντια τα οποία
βρίσκονται στον πλευρικό χώρο του
συμπιεστή
149A0K0515
150A0K0516
197

❒αντάπτορες για το φούσκωμα
διαφόρων αντικειμένων.
2)
118) 119) 121)
ΣHMEIΩΣH Το στεγανοποιητικό υγρό
είναι αποτελεσματικό με εξωτερικές
θερμοκρασίες μεταξύ –20°C και
+50°C. Το στεγανοποιητικό υγρό έχει
ημερομηνία λήξης.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΦΟΥΣΚΩΜΑΤΟΣ
120) 122) 123) 124) 125) 126)
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒τραβήξτε το χειρόφρενο, ξεβιδώστε
το καπάκι της βαλβίδας του
ελαστικού, βγάλτε έξω τον εύκαμπτο
σωλήνα φουσκώματος A εικ. 152
και βιδώστε το δαχτυλιδωτό παξιμάδι
B επάνω στη βαλβίδα του ελαστικού❒βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης A του
συμπιεστή βρίσκεται στη θέση0
(σβηστό), βάλτε μπροστά τον
κινητήρα, τοποθετήστε το βύσμα
στην πρίζα του ρεύματος που
βρίσκεται μέσα στο χώρο των
αποσκευών (δείτε εικ. 154) ή επάνω
στο κεντρικό ταμπλό (δείτε εικ.
155), ενεργοποιήστε το συμπιεστή
φέρνοντας το διακόπτη A στη θέσηI
(αναμμένο)
❒φουσκώστε το ελαστικό σύμφωνα με
την ενδεδειγμένη πίεση που
αναφέρεται στην παράγραφο
''Τροχοί'' στο κεφάλαιο “Τεχνικά
Στοιχεία”. Για μία πιο ακριβή ένδειξη,
ελέγξτε την τιμή της πίεσης επάνω
στο όργανο μέτρησης (μανόμετρο) B
εικ. 153 με το συμπιεστή σβηστό
151A0K0517
152A0K0518
153A0K0519
154A0K0520
155A0K0128
198
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

Χιλιάδες χιλιομέτρων 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Έτη 12345678910
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού
(εκδόσεις 1.4 Turbo με βενζίνη και 1.4 Turbo Multi Air) (2)●●●●●
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού
(εκδόσεις 1750 Turbo Βενζίνη) (3)
Αντικατάσταση μπουζί (εκδόσεις 1.4 Turbo με βενζίνη και
1.4 Turbo Multi Air) (4)●●●●●
Αντικατάσταση μπουζί ανάφλεξης (εκδόσεις με βενζίνη
1750 Turbo).●●
(2) Στην περίπτωση που το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται με ετήσια διανυθέντα χιλιόμετρα λιγότερα από 10.000 χλμ είναι απαραίτητο να γίνεται αντικατάσταση του
λαδιού του κινητήρα και του φίλτρου κάθε χρόνο.
(3) Το διάστημα αντικατάστασης λαδιού και φίλτρου λαδιού του κινητήρα εξαρτάται από τις συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου και επισημαίνεται μέσω της λυχνίας
ή του μηνύματος επάνω στον πίνακα οργάνων. Δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να υπερβεί το 1 έτος.
(4) Στις εκδόσεις 1.4 Turbo με βενζίνη και 1.4 Turbo Multi Air, προκειμένου να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία και να αποφευχθούν σοβαρές ζημιές στον
κινητήρα, είναι σημαντικό: να χρησιμοποιήσετε αποκλειστικά μπουζί ειδικά πιστοποιημένα για αυτούς τους κινητήρες, του ίδιου τύπου και της ίδιας μάρκας
(ανατρέξτε στην παράγραφο “Κινητήρας” στο κεφάλαιο ''Τεχνικά Στοιχεία''), να τηρείτε αυστηρά το διάστημα αντικατάστασης των μπουζί που προβλέπεται
από το Πλάνο Προγραμματισμένης Συντήρησης. Για την αντικατάσταση των μπουζί προτείνουμε να απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Alfa
Romeo.
227

Κατανάλωση λαδιού κινητήρα
33)3)
Ενδεικτικά, η μέγιστη κατανάλωση
λαδιού του κινητήρα είναι περίπου 400
γραμμάρια κάθε 1.000 χλμ. Όταν το
αυτοκίνητο είναι καινούργιο, ο
κινητήρας χρειάζεται “στρώσιμο”, έτσι η
κατανάλωση του λαδιού του κινητήρα
μπορεί να θεωρηθεί ότι έχει
σταθεροποιηθεί μόνο αφού αυτός έχει
διανύσει τα πρώτα 5000 - 6000 χλμ.
ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟ ΥΓΡΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Αν η στάθμη δεν είναι επαρκής
ξεβιδώστε την τάπα C του δοχείου και
ρίξτε το υγρό που περιγράφεται στο
κεφάλαιο “Τεχνικά Στοιχεία”.
34)141)
ΥΓΡΟ ΓΙΑ ΨΕΚΑΣΤΗΡΕΣ
ΠΑΡΜΠΡΙΖ / ΠΙΣΩ ΤΖΑΜΙΟΥ
Αν η στάθμη δεν είναι επαρκής
ξεβιδώστε την τάπα D του δοχείου και
ρίξτε το υγρό που περιγράφεται στο
κεφάλαιο “Τεχνικά Στοιχεία”.
142) 143)
ΣHMEIΩΣH Με χαμηλή στάθμη υγρού
το σύστημα πλυσίματος των
προβολέων δεν λειτουργεί, ακόμα και
αν συνεχίζει να λειτουργεί το πλύσιμο
του παρμπρίζ/πίσω τζαμιού. Σε
ορισμένες εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται υπάρχει, επάνω στο
δείκτη ελέγχου (δείτε προηγούμενες
σελίδες), μία εγκοπή αναφοράς E:
κάτω από αυτή την αναφορά
λειτουργεί ΜΟΝΟ το πλύσιμο του
παρμπρίζ/πίσω τζαμιού.
ΥΓΡΑ ΦΡΕΝΩΝ
Ελέγξτε αν το υγρό βρίσκεται στη
μέγιστη στάθμη.
Αν η στάθμη του υγρού μέσα στο
δοχείο δεν είναι επαρκής ξεβιδώστε την
τάπα E του δοχείου και ρίξτε το υγρό
που περιγράφεται στο κεφάλαιο
“Τεχνικά Στοιχεία”.
35)144) 145)
ΛΑΔΙ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ALFA TCT
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Για τον έλεγχο της στάθμης του λαδιού
του κιβωτίου ταχυτήτων απευθυνθείτε
αποκλειστικά στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Alfa Romeo.
4)
ΣHMEIΩΣH
31) Προσοχή, κατά τη διάρκεια των
ανεφοδιασμών, μην αναμιγνύετε
τους διάφορους τύπους των
υγρών: δεν είναι συμβατά μεταξύ
τους! Ένας ανεφοδιασμός με
ακατάλληλο υγρό μπορεί να
καταστρέψει σοβαρά το
αυτοκίνητο.
32) Η στάθμη του λαδιού δεν πρέπει
ποτέ να ξεπεράσει την ένδειξη
MAX.
33) Μην προσθέτετε λάδι με
χαρακτηριστικά διαφορετικά από
αυτά του λαδιού που ήδη υπάρχει
στον κινητήρα.
237

148) Αν το αυτοκίνητο πρέπει να
παραμείνει αχρησιμοποίητο για
μεγάλη χρονική περίοδο σε πολύ
χαμηλή θερμοκρασία, αφαιρέστε
την μπαταρία και μεταφέρετε την
σε ένα ζεστό μέρος, για να
αποφύγετε το πάγωμα.
149) Όταν πρέπει να κάνετε
οποιαδήποτε εργασία επάνω στην
μπαταρία ή κοντά σε αυτήν,
πάντα να προστατεύετε τα μάτια
σας με τα ειδικά γυαλιά.
ΣHMEIΩΣH
36) Η λανθασμένη τοποθέτηση
ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών
συσκευών μπορεί να προκαλέσει
σοβαρή ζημιά στο αυτοκίνητό
σας. Αν επιθυμείτε να
εγκαταστήσετε αξεσουάρ μετά
από την αγορά του αυτοκινήτου
(π.χ. αντικλεπτικό,
ραδιοτηλέφωνο, κτλ...)
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Alfa Romeo,
όπου θα σας προτείνουν τις
ιδανικότερες συσκευές και να σας
προτείνουν κυρίως αν αυτή είναι
απαραίτητη, την εγκατάσταση
μίας μεγαλύτερης μπαταρίας.
ΣHMEIΩΣH
5) Οι μπαταρίες περιέχουν ουσίες
που μπορεί να είναι επικίνδυνες
για το περιβάλλον. Για την
αντικατάσταση της μπαταρίας
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Alfa Romeo.
ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ
Πριν από μακρινά ταξίδια και
οπωσδήποτε κάθε δύο εβδομάδες να
ελέγχετε την πίεση των ελαστικών.
Κάντε τον έλεγχο με τα ελαστικά κρύα.
150) 151) 152) 153)
Χρησιμοποιώντας το αυτοκίνητο είναι
φυσιολογικό να αυξάνεται η πίεση,
για τη σωστή εκτίμηση της πίεσης
φουσκώματος του ελαστικού βλέπε
παράγραφο "Τροχοί" στο κεφάλαιο
"Τεχνικά Στοιχεία".
Η λανθασμένη πίεση προκαλεί μη
φυσιολογική φθορά των ελαστικών εικ.
189 :
A κανονική πίεση:ομοιόμορφη φθορά
του πέλματος
B ανεπαρκής πίεση: πέλμα φθαρμένο
περισσότερο στα άκρα
C υπερβολική πίεση: πέλμα φθαρμένο
περισσότερο στο κέντρο.
Τα ελαστικά πρέπει να αντικαθίστανται
όταν το πάχος του πέλματος είναι
λιγότερο από 1,6 χιλ. Σε όλες τις
περιπτώσεις, τηρήστε την ισχύουσα
νομοθεσία στη χώρα στην οποία
οδηγείτε.
241