SISTEMA “Alfa DNA™”
SISTEMA “Alfa DNA™”
Es un dispositivo que, mediante el
selector (situado en el túnel central)
fig. 106, permite seleccionar entre
diferentes modalidades de respuesta del
vehículo en función de las necesidades de
conducción y del estado de la carretera:
d = Dynamic (modalidad para la
conducción deportiva)
n = Normal (modalidad de conducción
en condiciones normales)
a = Advanced Efficiency (modalidad
para condición ECO, para tener el máximo
ahorro de combustible).
En la pantalla del cuadro de
instrumentos, las diferentes
modalidades se caracterizan por
diferentes colores:
Normal – Azul,
Dynamic – Rojo
Advanced Efficiency – Verde
MODALIDADES DE CONDUCCIÓN
Modalidad “Normal”
Activación/Desactivación
Se activa girando el selector que se
corresponde con la letra "n", las pantallas
se retroiluminan de azul.
Para desactivar el modo Normal, mover el
selector que se corresponde con otro
modo ("d" o "a").
Modalidad "Dynamic"
Activación/Desactivación
Se activa girando el selector que se
corresponde con la letra "d", las pantallas
se retroiluminan de rojo.
Para desactivar el modo Dynamic, mover
el selector que se corresponde con el
modo Normal "n".
Modalidad "Advanced Efficiency"
Activación/Desactivación
Se activa girando el selector que se
corresponde con la letra "a", las pantallas
se retroiluminan de verde.
Para desactivar el modo Advanced
Efficiency, mover el selector que se
corresponde con el modo Normal "n".
ADVERTENCIAS
Cuando se vuelve a encender el motor,
las modalidades "Advanced Efficiency",
"Dynamic" y "Normal" anteriormente
seleccionadas se mantienen. El sistema
se volverá a activar en modalidad
"Advanced Efficiency", "Dynamic" o
"Normal", en función de la modalidad
seleccionada antes de parar el motor.
No se puede pasar directamente de la
modalidad “Dynamic” a “Advanced
Efficiency” y viceversa. Siempre es
necesario activar la modalidad "Normal"
y, a continuación, seleccionar la otra
modalidad.
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ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
Uso Características EspecificaciónLíquidos y lubricantes
originalesAplicaciones
Lubricantes y grasas
para la
transmisión del
movimientoLubricante sintético ATF 9.55550-AV5TUTELA TRANSMISSION
AS 8
Contractual Technical
Reference N° F139.I11Cambio automático
Lubricante sintético SAE
70W API GL-49.55550-MZ7TUTELA TRANSMISSION
GEARSYNTH LV
Contractual Technical
Reference N° F055.N15Cambio manual
GETRAG G217 / Motor
2.2 JTD
Lubricante sintético SAE
75W-859.55550-DA9TUTELA TRANSMISSION
LS AXLE FLUID
Contractual Technical
Reference N° F059.N15Diferencial
RDU 230-LSD RDU
210-eLSD RDU 210/215
-LSD / Motor 2.2 JTD
Lubricante sintético SAE
75W-80 APL GL-59.55550-DA10TUTELA TRANSMISSION
HYPOIDE GEAR OIL
Contractual Technical
Reference N° F060.N15Repartidor AWD System
FA D
Lubricante sintético SAE
75W9.55550-DA11TUTELA TRANSMISSION
TRANSFER CASE
Contractual Technical
Reference N° F061.N15Repartidor AWD System
TRANSFER CASE
Lubricantes y grasas
para la transmisión del
movimientoGrasa específica para
juntas homocinéticas de
bajo coeficiente de
fricción NLGI 0-19.55580-GRAS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07Juntas homocinéticas
lado diferencial
Grasa de bisulfuro de
molibdeno para altas
temperaturas de uso
NLGI 1-29.55580-GRAS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07Juntas homocinéticas
lado rueda
Líquido de frenos DOT 49.55597
MS.90039TUTELA BRAKE FLUID
EXTREME HT
Contractual Technical
Reference N° F001.N15Frenos hidráulicos y
mandos del embrague
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