ARRANQUE DO
MOTOR
Procedimento84) 85) 86)
premir o pedal do travão;
rodar a chave de arranque para a
posição AVV e largá-la assim que o
motor ligar.
AVISOS
Se o motor não ligar na primeira
tentativa, é necessário voltar a colocar
a chave na posição STOP antes de
repetir a manobra de arranque.
Se, com a chave na posição MAR, a
luz avisadora
no painel de
instrumentos permanecer acesa
juntamente com a luz avisadora
,é
aconselhável voltar a colocar a chave
na posição STOP e depois de novo em
MAR; se a luz avisadora permanecer
acesa, tentar com as chaves
suplementares. Se ainda não for
possível ligar o motor, dirigir-se à Rede
de Assistência Alfa Romeo dedicada.
Com o motor desligado, não deixar
a chave de ignição na posição MAR.
AQUECIMENTO DO
MOTOR LOGO APÓS O
ARRANQUE
Procedimentocolocar lentamente o veículo em
movimento, fazendo o motor rodar com
regime médio, sem acelerações
bruscas;
evitar exigir durante os primeiros
quilómetros o máximo das prestações.
É aconselhável aguardar que o
indicador digital da temperatura do
líquido de arrefecimento do motor
comece a subir.
DESACTIVAÇÃO DO
MOTOR
Procedimento
Com o motor ao ralenti, rodar a chave
de arranque para a posição de STOP.
ATENÇÃO Depois de um percurso exi-
gente, manter o motor ao ralenti du-
rante pelo menos dois minutos antes
de o desligar, para permitir que a tem-
peratura no interior do vão do motor
baixe.
AVISO
84)É perigoso deixar o motor a funcionar
em locais fechados. O motor consome
oxigénio e liberta dióxido de carbono,
óxido de carbono e outros gases tóxicos.85)Enquanto o motor não estiver ligado, o
servofreio não está ativo; por isso, é
necessário exercer um esforço no pedal do
travão muito maior do que o habitual.
86)Evitar o arranque por empurrão,
reboque ou tirando partido das descidas.
Estas manobras poderão danificar a
panela catalítica.
ATENÇÃO
8)No primeiro período de utilização, é
aconselhável não solicitar ao veículo os
máximos desempenhos (por exemplo,
acelerações excessivas, percursos muito
prolongados em regimes máximos,
travagens excessivamente intensas, etc.).
9)Com o motor desligado, não deixar o
dispositivo de arranque na posição MAR
para evitar que uma inútil absorção de
corrente descarregue a bateria.
10)A "aceleradela" antes de desligar o
motor não serve de nada, provoca um
consumo inútil de combustível e,
especialmente para os motores com
turbocompressor, é prejudicial.
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ARRANQUE E CONDUÇÃO
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