131
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
STARTA MOTORN
Fordonet är utrustat med en elektronisk anordning för
motorlås. Om den inte startas, se beskrivningen i
avsnittet “Fiat CODE-systemet” i kapitlet
“Instrumentpanel och reglage”. Under de första
minuterna efter start kan man höra störande ljud från
motorn, särskilt om fordonet har stått stilla under en
längre tid. Detta fenomen, som inte äventyrar
funktionen och tillförlitligheten, är utmärkande för
hydrauliska ventillyftare som är det distributionssystem
som har valts för att begränsa underhållsåtgärderna.
START OCH KÖRNING
Det är förenat med fara att starta
motorn i stängda utrymmen. Motorn
förbrukar syre och släpper ut koldioxid,
kolmonoxid och andra giftiga gaser.
OBSERVERA!
Under inkörningsperioden,
rekommenderar vi att du inte förväntar
dig maximal prestanda av fordonet (t ex.
med för höga accelerationer, för långa
körsträckor på maximalt varvtal, för häftiga
inbromsningar osv.).
När motorn är avstängd, ska du inte
lämna tändningsnyckeln i tändlåset för
att förhindra att en onödig
strömförbrukning laddar ur batteriet.
Innan motorn har startat är
servobromsen och den elektriska
servostyrningen inte aktiverade, vilket innebär
att man måste trycka ner bromspedalen och
svänga med ratten med mer kraft.
OBSERVERA!
131-140SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:14 Pagina 131
132
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
UPPVÄRMNING AV NYSTARTAD MOTOR
Gör så här:
❒Kör långsamt iväg och låt motorn gå på medelhögt
varvtal, utan häftiga nedtryckningar av gaspedalen.
❒Kräv inte maximal prestanda av fordonet under de
första kilometrarna. Vi rekommenderar att du väntar
tills visaren på motorkylvätskans temperaturindikator
börjar röra sig.
Innan motorn har startat är
servobromsen och servostyrningen inte
aktiverade vilket innebär att man måste
använda mer kraft för att trycka ned
bromspedalen och svänga med ratten.
Undvik absolut att skjuta eller bogsera
igång bilen i nedförsbackar. Dessa
manövrar kan orsaka ett bränsleflöde i
katalysatorn och oåterkallerligen skada den.
Gör så här:
❒Dra åt handbromsen.
❒Ställ växelspaken i friläge.
❒Tryck ned kopplingspedalen i botten utan att trycka
ned gaspedalen.
❒Vrid tändningsnyckeln till AVV och släpp den så fort
motorn startar.
Om motorn inte startar vid det första försöket, vrid
tändningsnyckeln till STOP innan startproceduren
upprepas.
Om varningslamporna
Yoch Utänds på
instrumentpanelen när tändningsnyckeln står på MAR,
bör man vrida nyckeln till STOP och sedan tillbaka till
MAR. Om den fortsätter att lysa, försök med någon
annan av de nycklar som medföljer bilen.
VARNING! Om varningslampan
Ylyser på
instrumentpanelen med ett fast sken, kontakta
omedelbart Abarths servicenät.
VARNING! Lämna aldrig fordonet med avstängd motor
och tändningsnyckeln på MAR.
131-140SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:14 Pagina 132
133
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
STÄNGA AV MOTORN
Låt motorn gå på lägsta varvtal och vrid
tändningsnyckeln till STOP.
OBSERVERA! Efter en mer krävande körning ska du låta
motorn gå på tomgång innan den stängs av, för att
temperaturen inne i motorrummet ska sänkas.
Det är helt onödigt att trycka ner
gaspedalen innan motorn stängs av. Det
leder bara till en onödig
bränsleförbrukning och är skadligt speciellt för
motorer med turbokompressor.
F0U124Abfig. 124
PARKERING
Gör så här:
❒Stäng av motorn och dra åt handbromsen.
❒Lägg i växeln (1:ans växel i uppförsbackar eller
backväxeln i nedförsbackar) och låt hjulen vara
svängda.
Om fordonet parkeras i en brant nedförsbacke,
rekommenderar vi även att du blockerar hjulen med en
kil eller en sten. Lämna inte kvar tändningsnyckeln i
tändlåset för att undvika att batteriet laddas ur. Dra
alltid ut tändningsnyckeln innan du lämnar fordonet.
Lämna aldrig barn i fordonet utan
tillsyn. Dra alltid ut och ta med dig
tändningsnyckeln när du lämnar fordonet.
OBSERVERA!
131-140SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:14 Pagina 133
134
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0U125Abfig. 125
ANVÄNDA DEN MANUELLA
VÄXELLÅDAN
För att lägga i växlarna, tryck ned kopplingspedalen i
botten och ställ växelspaken i önskat läge (schemat över
växlarna finns på växelspakens knopp fig. 125).
För att lägga i 6:ans växel, tryck lite extra åt höger för
att undvika att lägga i 4:ans växel. Samma sak gäller när
du växlar ner från 6:ans växel till 5:ans växel.
OBSERVERA! Backväxeln kan endast läggas i om
fordonet står helt stilla.
Gör så här för att lägga i backen R från friläget: lyft den
skjutbara flänsen
A-fig. 125 som sitter under knoppen på växelspaken och
flytta samtidigt spaken åt vänster och sedan framåt. HANDBROMS fig. 124
Handbromsspaken sitter till vänster om förarsä
tet. För
att dra åt handbromsen, dra spaken uppåt för att
garantera att fordonet blockeras. Det räcker normalt
med fyra eller fem hack på plan mark, medan det kan
krävas nio eller tio hack i branta nedförsbackar och med
lastat fordon.
OBSERVERA! Om så inte är fallet, kontakta Abarths
servicenät för inställning.
Med åtdragen handbroms och tändningsnyckeln på
MAR
tänds varningslampan xpå instrumentpanelen.
Gör så här för att koppla ur handbromsen:
❒Lyft något på spaken och tryck på
upplåsningsknappen
A;
❒Håll knappen Anedtryckt och sänk spaken.
Varningslampan
xslocknar på instrumentpanelen.
För att undvika oavsiktliga rörelser med fordonet, utför
manövern med nedtryckt bromspedal.
131-140SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:14 Pagina 134
135
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
För att växla på rätt sätt måste man
trycka ner kopplingspedalen i botten.
Golvet under pedalstället får därför inte vara
belamrat med hinder. Försäkra dig om att
eventuella bilmattor alltid är jämnt utlagda och
inte stör pedalerna.
OBSERVERA!
Kör inte med handen på växelspaken,
eftersom trycket, även om det inte är
hårt, på lång sikt kan slita på växelns
invändiga delar.
OBSERVERA! Kopplingspedalen ska endast användas i
samband med växling. Kör aldrig med foten på
kopplingspedalen, inte ens om den vilar lätt mot
pedalen. Den elektroniska kontrollen av
kopplingspedalen (berörda versioner/marknader) kan
ingripa och tolka den felaktiga körstilen som ett fel.BRÄNSLEEKONOMI
Nedan följer några praktiska tips som bidrar till en bra
bränsleekonomi och begränsar miljöfarliga avgasutsläpp.
ALLMÄNT
Underhåll av bilen
Utför underhållet av fordonet genom att följa
kontrollerna och inställningarna som förutses i
“Underhållsschema”.
Däck
Kontrollera däcktrycket med en intervall som inte
överstiger fyra veckor. Om trycket är för lågt, ökar
förbrukningen eftersom rullmotståndet blir högre.
Onödiga belastningar
Kör aldrig med överbelastat bagageutrymme.
Fordonsvikten (speciellt vid stadskörning) och
hjulinställningen påverkar förbrukningen och stabiliteten
till hög grad.
131-140SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:14 Pagina 135
136
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
KÖRSTIL
Start
Värm inte upp motorn i ett stillastående fordon eller på
lågt eller högt varvtal: detta gör bara att motorn värms
upp långsammare vilket ökar bränsleförbrukningen och
utsläppen. Vi rekommenderar att du kör iväg
omedelbart men långsamt. Genom att undvika höga
varvtal värms motorn upp snabbare.
Onödiga manövrar
Undvik att trycka ned gaspedalen när du står stilla vid
trafikljus eller innan motorn stängs av. Precis som när
gaspedalen trycks ned i friläge vid en nedväxling, är detta
onödigt och ökar bara bränsleförbrukningen och
utsläppen.
Val av växel
Så fort som trafikförhållanden och vägbanan tillåter det,
lägg i en högre växel. Att använda en lägre växel för en
kraftigare acceleration,
ökar bara bränsleförbrukningen.
En felaktig användning av hög växel ökar också
bränsleförbrukningen, utsläppen och slitaget på motorn. Takräcke/skidhållare
Ta alltid bort takräcket/skidhållaren från fordonstaket
när de inte behövs. Räckena försämrar fordonets
aerodynamiska egenskaper och ökar
bränsleförbrukningen. Vid transport av särskilt stora
föremål ska man helst använda släp.
Elektriska anordningar
Använd bara elektriska anordningar i fordonet när det
verkligen behövs. Den eluppvärmda bakrutan, de extra
strålkastarna, vindrutetorkarna och värmeanläggningens
fläkt absorberar en stor mängd ström och medför
därmed en ökning av bränslef
örbrukningen (upp till +25
% i stadskörning).
Klimatanläggning
Användningen av klimatanläggningen medför en högre
förbrukning (i genomsnitt upp till +20 %). Använd
luftöppningarna när utomhustemperaturen medger det.
Aerodynamiska tillbehör
Aerodynamiska tillbehör som inte är godkända kan
försämra fordonets aerodynamiska egenskaper och öka
bränsleförbrukningen.
131-140SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:14 Pagina 136
137
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Maximal hastighet
Bränsleförbrukningen ökar betydligt med en högre
hastighet. Försök att hålla en så jämn hastighet som
möjlig, undvik onödiga inbromsningar och fartökningar
som medför en för hög bränsleförbrukning och ökade
utsläpp.
Acceleration
En snabb acceleration ökar förbrukningen och utsläppen
avsevärt. Accelerera gradvis och överstig inte maximalt
varvtal.ANVÄNDNINGSSÄTT
Start med kall motor
Mycket korta körsträckor och ofta förekommande
kallstarter tillåter inte motorn att nå en optimal
drifttemperatur. Det medför en betydande ökning av
förbrukningen (från +15 upp till +30 % vid stadskörning)
samt utsläppen.
Trafikförhållanden och väglag
En hög förbrukning beror p
å intensiva trafikförhållanden
t ex. i köer när låga växlar används ofta eller i större
städer med många trafikljus. Även kurviga vägar som i
bergen och ojämnt väglag bidrar till högre förbrukning.
Uppehåll i trafiken
Man bör stänga av motorn under längre uppehåll (t ex.
vid järnvägsövergångar).
131-140SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:14 Pagina 137
138
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
VINTERDÄCK
Använd vinterdäck av samma storlek som de som
tillhandahålls med fordonet.
De nya vinterdäcken 205/45 R17” - 88Q (M+S) finns
tillgängliga hos Abarths servicenät och ska användas
huvudsakligen när fordonet ska köras på snöiga vägar.
När det gäller typ av vinterdäck som ska användas,
däcktrycket och motsvarande egenskaper, följ noggrant
anvisningarna i avsnittet “Hjul” i kapitlet “Tekniska data”.
Vinterdäcken blir betydligt mindre effektiva när
slitbanans djup är under fyra mm. Då är det bäst att byta
ut dem.
Vinterdäckens specifika egenskaper gör att deras
prestanda är lägre än för standarddäck vid normalt
väder och vid längre körningar på motorväg.
Se därför till att bara använda vinterdäck till det de är
avsedda för.
Högsta hastigheten för vinterdäck av typ
“Q” får inte överstiga 160 km/tim. I alla
händelser ska man följa gällande
trafikförordningar och regler.
OBSERVERA!
OBSERVERA! Vid användning av vinterdäck med ett
maximalt hastighetsindex som understiger det som
uppnås av bilen (ökat med 5 %), placera en varningsskylt
väl synlig i passagerarutrymmet som anger den högsta
hastigheten som tillåts för vinterdäcken (enligt EG-
direktivets föreskrifter).
Montera däck av samma typ (märke och profil) på alla
fyra hjulen för att garantera säkerheten under körning
och inbromsning och även bra styregenskaper
Det är inte lämpligt att vända rotationsriktningen på
däcken.
131-140SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:14 Pagina 138