2016 Abarth 500 TPMS reset

Na displeji sa okrem toho zobrazia
nasledujúce indikácie:
iba jedna sfúknutá pneumatika:
viac sfúknutých pneumatík:na
displeji sa zobrazia nápisy „KO“ vedľa
pneumatík obr. 55a zobrazí sa
výstražné hlásenie.
V prípade, že systém nerozozná
hodnotu tlaku jednej alebo viacerých
pneumatík, na displeji sa zobrazia
pomlčky „– –"Signalizácia ostane viditeľná aj po
vypnutí a opätovnom naštartovaní
motora, pokiaľ sa nevykoná postup
RESET.
POSTUP RESET
Systém iTPMS vyžaduje úvodnú fázu
„automatickej kontroly" (ktorej dĺžka
závisí od štýlu jazdy a podmienok
cestného povrchu: optimálnymi
podmienkami sú jazda po rovnej ceste
s rýchlosťou 80 km/h, aspoň 20 minút),
ktorá sa začína vykonaním postupu
Reset.
Postup Reset sa musí urobiť:
vždy po modifikácii tlaku v
pneumatikách;
pri výmene pneumatiky, aj keď sa
vymení iba jedna pneumatika;
po rotácii/zmene polohy pneumatík;
po montáži rezervného kolesa.
Pred vykonaním postupu RESET
nafúknite pneumatiky na nominálne
hodnoty, ktoré sú uvedené v tabuľke s
tlakmi nahustenia (pozrite odsek
„Kolesá" v kapitole „Technické údaje").
Ak sa nevykoná postup RESET, vo
všetkých vyššie uvedených prípadoch
môže kontrolka
poskytnúť falošné
signalizácie na jednej alebo viacerých
pneumatikách.Aby ste vykonali postup RESET, v
zastavenom vozidle otočte štartovací
kľúč do polohy MAR a postupujte
podľa ponuky Setup (pozrite opis v
odseku „Položky menu").
Po vykonaní postupu Reset sa na
displeji zobrazí hlásenie „Reset
uložený", čo indikuje, že sa spustila
automatická kontrola.
PODMIENKY
FUNGOVANIA
45),46),47),48),49),50)Systém je aktívny pri rýchlostiach
presahujúcich 15 km/h.
V niektorých situáciách, ako v prípade
športovej jazdy, pri niektorých
podmienkach (napr. pri poľadovici,
snehu alebo na poľných cestách) sa
môže signalizácia oneskoriť alebo môže
byť, v prípade straty tlaku viacerých
pneumatík, iba čiastočná.
V mimoriadnych podmienkach (napr.
nerovnomerne zaťažené vozidlo na
jednej strane, poškodená alebo
opotrebovaná pneumatika, použitie
rezervného kolesa, použitie snehových
reťazí, použitie rôznych pneumatík na
náprave) môže systém ukazovať
falošné signály alebo môže byť
dočasne nedostupný.
54AB0A0123
55AB0A0217
47

Denné prevádzkové
svetlá (D.R.L.)
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
Táto funkcia umožňuje aktivovať/vypnúť
denné prevádzkové svetlá.
Pre aktiváciu alebo vypnutie tejto
funkcie postupujte nasledujúcim
spôsobom:
krátko stlačte tlačidlo MENU,
na displeji sa zobrazí podmenu;
krátko stlačte tlačidlo MENU,
na displeji sa zobrazí blikajúce „On“
alebo „Off“ podľa toho, čo bolo
nastavené predtým;
stlačte tlačidlo+alebo–na
potvrdenie výberu;
krátko stlačte tlačidlo MENU,
aby ste sa vrátili na zobrazenie
podmenu alebo tlačidlo podržte
stlačené, aby ste sa vrátili na obrazovku
hlavného menu bez uloženia údajov
do pamäti;
opäť dlho stlačte tlačidlo MENU
, aby ste sa vrátili na štandardnú
obrazovku alebo na hlavné menu podľa
toho, v ktorom bode sa nachádzate v
menu.Reset pneumatík (Reset
systému iTPMS)
(Pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
Táto funkcia umožňuje vykonávať Reset
systému iTPMS (pozrite opis v odseku
„Systém iTPMS”).
Pri vykonaní Resetu postupujte
nasledovne:
krátko stlačte tlačidlo MENU:
na displeji sa zobrazí nápis Reset;
stlačte tlačidlo+alebo–, čím urobíte
voľbu („Áno" alebo „Nie");
krátko stlačte tlačidlo MENU,
na displeji sa zobrazí nápis „Potvrdiť“;
stlačte tlačidlo+alebo–a urobte
voľbu („Áno" na zresetovanie alebo
„Nie" na vystúpenie z obrazovky);
opäť dlho stlačte tlačidlo MENU
, aby ste sa vrátili na štandardnú
obrazovku alebo na hlavné menu podľa
toho, v ktorom bode sa nachádzate v
menu.
Výstup z Menu
Posledná funkcia, ktorá uzatvára cyklus
nastavení uvedených na obrazovke
menu.
Krátkym stlačením tlačidla MENU
sa displej vráti na štandardnú
obrazovku bez uloženia do pamäti.
Stlačením tlačidla–sa displej vráti
k prvej položke menu („Speed beep").
64
STRUČNÉ OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU

Kontrolky na displeji Čo znamená Čo robiť
jantárová žltáSYSTÉM iTPMS
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti,
ale po niekoľkých sekundách by sa mala vypnúť.UPOZORNENIE Nepokračujte v jazde s jednou alebo
viacerými podhustenými pneumatikami, pretože
schopnosť ovládať automobil môže byť zhoršená.
Zastavte vozidlo bez prudkého brzdenia a zatáčania.
Nedostatočný tlak pneumatík
Kontrolka na prístrojovom paneli sa rozsvieti, aby
signalizovala, že tlak v jednej alebo viacerých
pneumatikách je nižší ako odporúčaná hodnota pre
zachovanie čo najdlhšej životnosti a pre optimálnu
spotrebu paliva a/alebo mohla by signalizovať pomalé
znižovanie tlaku.
Takýmto spôsobom systém iTPMS upozorňuje vodiča a
oznamuje možnosť, že jedna alebo viac pneumatík je
sfúknutých a že sú pravdepodobne prepichnuté.V takom prípade odporúčame obnoviť správne hodnoty
tlaku (pozrite odsek „Kolesá" v kapitole „Technické
údaje").
Po obnovení normálnych podmienok používania vozidla
vykonajte postup Reset.
Porucha systému iTPMS/Dočasne nedostupný
systém iTPMS
Kontrolka bude blikať približne 75 sekúnd, potom
ostane svietiť neprerušovane (spolu so zobrazením
hlásenia na displeji) (pozrite odsek „Podmienky
fungovania”), čo signalizuje, že systém je dočasne
nedostupný alebo na ňom došlo k poruche.
Systém sa vráti k správnej činnosti po obnovení
normálnych podmienok; ak by sa jeho fungovanie
neobnovilo, po obnove normálnych podmienok
vykonajte postup Reset.Ak signalizácia poruchy pretrváva, čo najskôr sa obráťte
na servisnú sieť Abarth.
83