2016 Abarth 124 Spider čas

UPOZORNĚNÍ
8)Nepoužívejte stěrače pro odstranění
nánosů sněhu nebo ledu z čelního skla. V
takovém případě by mohl být stěrač
vystaven nadměrnému namáhání a mohl by
zasáhnout vypínač motoru přerušením
stírání na několik minut. Jestliže nezačnou
stěrače řádně fungovat i po opětném
nastartování vozidla, kontaktujte
autorizovaný servis Abarth.
9)Nespouštějte stěrače, pokud jsou
z čelního skla zvednuty stírací lišty.
10)Neaktivujte dešťový senzor při umývání
vozidla v automatické automyčce.
11)Jestliže je na čelním skle led, ujistěte se,
že je zařízení řádně odpojeno.
OVLÁDACÍ SYSTÉM
KLIMATIZACE
DOPORUČENÍ OHLEDNĚ
POUŽÍVÁNÍ
2)
Klimatizaci zapínejte jen s motorem v
chodu.
Na ochranu baterie před vybitím
nenechávejte ventilátor zapnutý po
dlouhou dobu se sepnutým
zapalováním a vypnutým motorem.
Pro lepší účinnost systému očistěte
kapotu a přívody vzduchu za mřížkou
od listí, sněhu a ledu.
Používejte klimatizaci pro odmlžení
oken a vysušení vzduchu.
Recirkulační režim používejte při jízdě v
tunelu nebo v dopravní zácpě nebo
když chcete vypnout přívod vzduchu
zvenku pro rychlejší ochlazení vzduchu
v kabině.
Polohu pro přívod vzduchu zvenku
používejte pro ventilaci kabiny nebo
odmrazení čelního okna.
Jestliže je vozidlo zaparkované v
horkém počasí na přímém slunci,
otevřením oken odvětrejte horký vzduch
a pak zapněte klimatizaci.
Alespoň jednou za měsíc zapněte
klimatizaci asi 10 minut, aby zůstaly její
interní díly promazané.Před letním obdobím nechejte
klimatizaci zkontrolovat. Nedostatkem
chladiva se může snížit účinnost
klimatizace. Specifikace chladiva je
uvedena štítku (A nebo B obr. 23 podle
země prodeje vozidla) upevněném
v motorovém prostoru. Před doplněním
chladiva zkontrolujte údaje na štítku.
Použitím špatného chladiva se může
klimatizace vážně poškodit. Ohledně
podrobností kontaktujte autorizovaný
servis Abarth.
2306010100-121-001AB
30
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM

jestliže není v zásuvce připojeno
příslušenství, zavřete kryt, aby se
zásuvky nedostaly cizí předměty a
kapaliny;
zasuňte správně kolík do zásuvky pro
příslušenství;
do zásuvky pro příslušenství
nepřipojujte zapalovač cigaret;
přehrávání audia může být rušeno v
závislosti na zařízení zapojeném do
zásuvky příslušenství;
v závislosti na zařízení zapojeném do
zásuvky příslušenství může být ovlivněn
elektrický rozvod vozidla, což může
způsobit rozsvícení varovné kontrolky.
Odpojte zařízení ze zásuvky a ověřte,
zda se tím problém vyřešil. Jestliže se
tím problém vyřešil, odpojte zařízení ze
zásuvky a vypněte zapalování. Jestliže
se tím problém nevyřešil, kontaktujte
autorizovaný servis Abarth.
UPOZORNĚNÍ Nepoužívejte zásuvku
po delší dobu s vypnutým motorem
nebo na volnoběh, aby se nevybila
baterie.
VÍKO
ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
3004030201-12A-001AB
38
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM
OTEVŘENÍ
47) 48)
UPOZORNĚNÍ Před otevřením víka
zavazadlového prostoru z něho
odstraňte případný sníh a led. V
opačném případě by se víko mohlo
znovu zavřít pod tíhou sněhu a ledu a
způsobit zranění.
UPOZORNĚNÍ Buďte opatrní při
otevírání/zavírání víka zavazadlového
prostoru za silného větru. Nárazem
silného větru se může víko nenadále
zabouchnout a způsobit zranění.
UPOZORNĚNÍ Otevřete víko
zavazadlového prostoru a přesvědčte,
zda drží v otevřené poloze. Jestliže víko
zavazadlového prostoru zůstane jen
pootevřené, může se zabouchnout
vibrací nebo náporem větru a způsobit
zranění.
UPOZORNĚNÍ Před naložením či
vyložením zavazadel do/ze
zavazadlového prostoru vypněte motor.
V opačném případě by vám mohly
výfukové plyny způsobit popálení.
Používání dálkového odemykacího
tlačítka
(je-li součástí výbavy)
Odemkněte dveře a víko zavazadlového
prostoru, pak stiskněte elektrickou kliku
víka zavazadlového prostoru obr. 30 a
po uvolnění západky víko zvedněte.
POZNÁMKA: S pokročilou bezklíčovou
funkcí: Víko zavazadlového prostoru lze
otevřít, i když máte klíček u sebe.
S inteligentní bezklíčovou funkcí
Víko zavazadlového prostoru lze otevřít,
i když máte klíček jen u sebe.
Při odemknutí víka zavazadlového
prostoru se zamknutými dveřmi může
trvat několik sekund, než se po stisku
elektrické kliky víka uvolní jeho západka.
Víko zavazadlového prostoru lze zavřít i
se zamknutými dveřmi a klíčkem
zanechaným ve vozidle. Ale aby
nezůstal klíček zamknutý ve vozidle, lze
víko zavazadlového prostoru
odemknout stiskem jeho elektrické kliky.

ZAVŘENÍ
49) 50)
Uchopte víko zavazadlového prostoru
oběma rukama a stlačte ho dolů na
zaklapnutí zámku. Nezavírejte ho
zabouchnutím.
Pokusem o zvednutí se přesvědčte, zda
je řádně zavřené.
KDYŽ NELZE OTEVŘÍT
VÍKO ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
Jestliže se baterie vybije, nelze víko
odemknout ani otevřít. V takovém
případě lze víko otevřít pro vyřešení
problému s baterií.
Pokud nelze víko otevřít ani vyřešením
problému s baterií, je možné, že došlo
k poruše elektrického systému.
Postupujte takto:
Zavřete sklápěcí střechu a odstraňte
větrnou clonu obr. 31;
odstraňte úchyty na pravé straně
vozidla obr. 32;
zatlačte částečně kryt na pravé
straně vozidla obr. 33;
otočte a uvolněte šroub s hlavou tak,
aby se začal volně protáčet obr. 34;
zatlačte uzávěr ven a otevřete víko
zavazadlového prostoru obr. 35. Po
provedení těchto nouzových opatření
kontaktujte co nejdříve autorizovaný
servis Abarth.
3108080100-125-002AB
3208080100-121-004AB
3308080100-122-001AB
3408080100-999-400AB
39
Jestliže nelze víko zavazadlového
prostoru otevřít tímto postupem,
zatlačte na víko tak, aby se zavřelo, a
odemkněte ho stiskem elektrické kliky.
Jestliže je vybitá baterie vozidla nebo je
porucha v elektrickém rozvodu a víko
zavazadlového prostoru nelze
odemknout normálně, lze ho
odemknout nouzovým postupem (viz
odstavec „Když nejde otevřít víko
zavazadlového prostoru“ v této
kapitole).

TRIP COMPUTER A
SPÍNAČ INFO
Stiskem spínače INFO obr. 53 se
zapalováním přepnutým na ON lze zvolit
z následujících informací:
Dojezdová autonomie (přibližná
vzdálenost, kterou můžete ještě ujet na
palivo zbývající v nádrži).
Průměrná spotřeba paliva.
Stávající spotřeba paliva.
Průměrná rychlost vozidla.
Alarm s upozorněním na rychlost
vozidla
S případným problémem s počítačem
Trip Computer se obraťte na
autorizovaný servis Abarth.
Režim alarmu s upozorněním na
rychlost vozidla
V tomto režimu se zobrazí stávající
hodnota nastavená pro alarm s
upozorněním na rychlost vozidla.Hodnotu rychlosti vozidla, při které se
alarm spustí, si můžete nastavit.
UPOZORNĚNÍ Aktivuje se displej
alarmu rychlosti a současně i zvuková
výstraha. Bliká nastavená hodnota
rychlosti.
Hodnotu rychlosti pro alarm lze nastavit
spínačem INFO.
Hodnotu rychlosti pro alarm lze nastavit
v rozmezí od 30 do 250 km/h.
UPOZORNĚNÍ Hodnotu rychlosti je
nutno v souladu se zákony a předpisy
platnými v zemi, kde s vozidlem jezdíte.
Rychlost vozidla sledujte na
rychloměru.
Hodnotu rychlosti pro alarm lze nastavit
následujícím postupem:
stiskem spínače INFO přejdete do
režimu alarmu - upozornění na rychlost
vozidla;
tiskněte spínač, dokud neuslyšíte
zapípání. Na displeji pro nastavení
hodnoty rychlosti vozidla se rozbliká
třetí číslice (udávající stovku) obr. 54;
stiskněte spínač INFO a zadejte třetí
číslici (stovku) požadované rychlosti
vozidla. Číselná hodnota se změní
každým stiskem spínače INFO;
tiskněte spínač, dokud neuslyšíte
zapípání. Na displeji pro nastavení
hodnoty rychlosti vozidla se rozblikají
číslice nižšího řádu (desítky a jednotky)
obr. 55;
530620500-122-001AB
5405020110-121-002
5505020110-121-003
50
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVÝM PANELEM

VAROVNÉ KONTROLKY NA PŘÍSTROJOVÉM PANELU
Červené varovné kontrolky
Varovná kontrolka Co to znamená
UPOZORNĚNÍ NA PARKOVACÍ BRZDU - KONTROLA VAROVNÉ KONTROLKY / UPOZORNĚNÍ
NA NÍZKOU HLADINU BRZDOVÉ KAPALINY
Upozornění na parkovací brzdu / Kontrola varovné kontrolky
Kontrolka se rozsvítí při zabrzdění parkovací brzdy se zapalování v poloze START či ON.
Uvolněním parkovací brzdy kontrolka zhasne.
Upozornění na nízkou hladinu brzdové kapaliny
Jestliže zůstane varovná kontrolka brzdy svítit i po uvolnění parkovací brzdy, může se jednat o
nízkou hladinu brzdové kapaliny nebo o problém s brzdovým systémem. Bez prodlení zastavte
vozidlo na bezpečném místě a kontaktujte autorizovaný servis Abarth.
DŮLEŽITÉ Jestliže svítí varovná kontrolka brzdové soustavy, nejezděte s vozidlem. Kontaktujte
co nejdříve autorizovaný servis Abarth a nechejte brzdy zkontrolovat. Je nebezpečné jezdit s
vozidlem, jestliže svítí varovná kontrolka brzdové soustavy. Kontrolka signalizuje, že vaše brzdy
nejsou zcela funkční či mohou kdykoli přestat fungovat. Jestliže zůstane tato kontrolka svítit,
zkontrolujte, zda je parkovací brzda odbrzděná. Pokud ano, nechejte brzdy bez prodlení
zkontrolovat.
DŮLEŽITÉ Navíc se účinnost brzdění může snížit natolik, že budete muset sešlapovat brzdový
pedál větší silou než obvykle.
Bez prodlení zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontaktujte autorizovaný servis Abarth.
UPOZORNĚNÍ OD SYSTÉMU EBD (Electronic Brake-force Distribution)
Jestliže řídicí jednotka EBD (Electronic Brake-force Distribution) (elektronického rozdělování
brzdné síly) stanoví, že některé díly systému nepracují správně, mohou se současně rozsvítit
varovné kontrolky brzdové soustavy a ABS. Problém je pravděpodobně v systému
elektronického rozdělování brzdné síly. Bez prodlení zastavte vozidlo na bezpečném místě a
kontaktujte autorizovaný servis Abarth.
DŮLEŽITÉ Jestliže svítí varovné kontrolky ABS a brzdového systému, nejezděte s vozidlem.
Kontaktujte co nejdříve autorizovaný servis Abarth a nechejte brzdy zkontrolovat. Je nebezpečné
jezdit s vozidlem, jestliže současně svítí varovné kontrolky brzdové soustavy a ABS. Jestliže svítí
obě kontrolky, mohla by se při nouzovém brzdění zadní kola zablokovat rychleji než za
normálních okolností.
54
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVÝM PANELEM

Varovná kontrolka Co to znamená
VAROVNÁ KONTROLKA systému sledování tlaku v pneumatikách (TPMS)
Verze s běžnými pneumatikami: Jestliže je sepnuté zapalování na v poloze ON, při závadě
systému sledování tlaku v pneumatikách bliká kontrolka asi 1 minutu a pak zůstane svítit.
Kontaktujte co nejdříve autorizovaný servis Abarth. Jestliže se rozsvítí kontrolka a zazní zvuková
výstraha (asi na tři sekundy), znamená to, že je příliš nízký tlak v jedné pneumatice či několika
pneumatikách. Zkontrolujte pneumatiky a upravte tlak jejich nahuštění.
Tlak upravujte, když jsou pneumatiky studené. Tlak v pneumatikách kolísá v závislosti na jejich
teplotě, proto před úpravou tlaku nechte vozidlo stát jednu hodinu nebo s ním ujeďte jen 1,6 km
či méně. Jestliže upravíte tlak v zahřátých pneumatikách na hodnotu stanovenou pro nahuštění
za studena, po vychladnutí pneumatik se může rozsvítit kontrolka/aktivovat zvuková výstraha a
tlak by mohl klesnout pod předepsanou hodnotu. Jestliže se varovná kontrolka TPMS rozsvítí
poklesem tlaku vzduchu v pneumatikách vyvolaném studenou okolní teplotou, zůstane kontrolka
svítit, i když se teplota okolí zvýší. V takovém případě bude nutné upravit tlak vzduchu v
pneumatikách. Jestliže se poklesem tlaku vzduchu v pneumatikách rozsvítí varovná kontrolka
TPMS, zkontrolujte a upravte tlak vzduchu v pneumatikách.
Vzduch přirozeně uniká z pneumatiky a TPMS nedokáže sdělit, zda pneumatiky časem změkly
nebo zda máte defekt. Pokud zjistíte, že je podhuštěná jedna pneumatika ze sady čtyř
pneumatik, znamená to problém. Požádejte někoho, aby popojel s vozidlem pomalu dopředu,
aby bylo možné zkontrolovat podhuštěnou pneumatiku na proříznutí či případné kovové
předměty, které ji proťaly běhounem nebo bočnicí. Pokapejte dřík ventilu vodou a zkontrolujte,
zda se netvoří bubliny signalizující vadný ventil. Ucházení pneumatiky je nebezpečné a nelze ho
vyřešit pouhým dohuštěním pneumatiky: zajeďte do autorizovaného servisu Abarth, který má
všechna zařízení na opravu pneumatik i systému a dokáže objednat nejlepší náhradní
pneumatiky pro vaše vozidlo.
63) 64)
59

Varovné kontrolky Co to znamená
VAROVNÁ KONTROLKA LED SVĚTLOMETU (je-li ve výbavě)
Kontrolka se rozsvítí při závadě LED světlometu. Kontaktujte co nejdříve autorizovaný servis
Abarth.
VAROVNÁ KONTROLKA REZERVY PALIVA
Kontrolka se rozsvítí, když v nádrži zbývá asi 9.0 litrů paliva.
Načasování, kdy se kontrolka rozsvítí, se může lišit, protože palivo v nádrži šplouchá podle
jízdních stavů a postavení vozidla. Dotankujte palivo.
VAROVNÁ KONTROLKA S UPOZORNĚNÍM NA NÍZKOU HLADINU KAPALINY V OSTŘIKOVAČI
(je-li ve výbavě).
Tato varovná kontrolka se rozsvítí, když v ostřikovači zbývá málo ostřikovací kapaliny. Doplňte
kapalinu v ostřikovači.
AKTIVACE TEMPOMATU CRUISE CONTROL
Varovná kontrolka se rozsvítí při aktivaci systému Cruise Control.
INDIKACE ZVOLENÉHO REŽIMU
Zvolením režimu SPORT se na přístrojové desce rozsvítí příslušná indikace.
61

(Antilock Brake System)“ a „TCS
systém (Traction Control System)“.
DSC může pracovat při rychlostech
vyšších než 20 km/h.
Varovná kontrolka se rozsvítí při závadě
systému. Postupujte podle “Kontrolky a
upozornění” v kapitole “Seznámení s
přístrojovým panelem”.
POZNÁMKA: DSC nemůže správně
pracovat, pokud nejsou dodržovány
následující podmínky:
Používejte pneumatiky stejné velikosti
na všech čtyřech kolech určené pro
vaše vozidlo.
Používejte pneumatiky od stejného
výrobce, stejné značky a se stejným
dezénem na všech čtyřech kolech.
Nepoužívejte opotřebované
pneumatiky od různých výrobců.
UPOZORNĚNÍ Systém DSC nemůže
správně pracovat, pokud jsou použity
řetězy nebo rezerva na dojezd, protože
v těchto případech se mění průměr
pneumatiky.
Stavová kontrolka systému TCS /
DSC
Při sepnutí zapalování se kontrolka
na několik sekund rozsvítí. Při
zásahu systému TCS či DSC bliká
stavová kontrolka.
Jestliže svítí kontrolka, může to
znamenat závadu TCS, DSC čibrzdového posilovače, které pak
nemusí pracovat správně. Odvezte
vozidlo do autorizovaného servisu
Abarth.
Stavová kontrolka DSC OFF
Při sepnutí zapalování se kontrolka
na
několik sekund rozsvítí. Také se rozsvítí,
když je stisknut vypínač DSC OFF a
TCS/DSC je vypnuto.
Pokud světlo nepřestává svítit a
TSC/DSC není vypnuto, kontaktujte
autorizovaný servis Abarth. Je možné,
že se v DSC vyskytla závada.
Spínač DSC OFF
Stisknutím spínače obr. 57 vypněte
TCS/DSC. Vypnutím systému se rozsvítí
varovná kontrolka
na přístrojovém
panelu.
Pro opětovné zapnutí TCS/ DSC
stiskněte spínač. Kontrolka DSC OFF
zhasne.
UPOZORNĚNÍ Jestliže je DSC zapnuté
a pokoušíte se uvolnit uvízlé vozidlo
nebo s ním jet po čerstvě napadaném
sněhu, aktivuje se TCS (součást
systému DSC). Sešlápnutím pedálu
akcelerace se nezvýší výkon motoru a
uvolnění vozidla může být obtížné.
Pokud se tak stane, vypněte TCS/DSC.
UPOZORNĚNÍ Je-li systém TCS/DSC
vypnutý při vypnutí motoru, přepnutím
zapalování na ON se automaticky
znovu aktivuje.
UPOZORNĚNÍ Jestliže necháte
TCS/DSC zapnuté, budou zajišťovat
lepší náhon.
UPOZORNĚNÍ Jestliže stisknete spínač
a podržíte ho stisknutý 10 sekund a
více, aktivujte funkci, která zkontroluje,
zda spínač funguje správně. DSC se
pak aktivuje automaticky. Kontrolka
DSC OFF se vypne, když je systém
DSC funkční.
75)
5705060301-12A-987AB
69
BEZPEČNOSTNÍ
OPATŘENÍ AKTIVNÍ
KAPOTY
V nepravděpodobném případě, že
vozidlo narazí do chodce a určitá síla
tohoto nárazu bude přenesena na příď
vozidla, bude náraz hlavy chodce
případně sraženého na kapotu pohlcen
tím, že se zadní část kapoty okamžitě