2016 Abarth 124 Spider instrument panel

BLINKERS
Tändningen måste vara på ON om du
ska använda sväng- och
filbytessignaler.
För signalspaken nedåt (för att svänga
vänster) eller uppåt (för att svänga
höger) tills det tar stopp. Signalen
stänger av sig själv när svängen är
genomförd.
Om indikatorlampan fortsätter att blinka
efter en sväng får du manuellt föra
tillbaka spaken till dess ursprungliga
läge.
Blinkerindikatorn (grön)
i
instrumentklustret blinkar i enlighet med
användningen av blinkerspaken för att
visa vilken signal som fungerar.
Om en indikatorlampa förblir på utan att
blinka eller om den blinkar felaktigt kan
en av blinkerslamporna ha gått sönder.
SIGNALER OM
KÖRFÄLTSBYTE
Flytta spaken halvvägs i riktningen för
filbytet (tills indikatorn blinkar) och håll
den där. Spaken återgår till sitt avläge
när du släpper den.
Tre blinkningar med blinkers
Efter att du släpper blinkersspaken
kommer blinkers att blinka tre gånger.
Åtgärden kan avbrytas genom att du
drar spaken i motsatt riktning mot den
som du skulle använda.
Adaptivt främre
belysningssystem (AFS)
(där den finns)
Det adaptiva främre belysningssystemet
(AFS) justerar automatiskt strålkastarna
till vänster eller höger i samband med
rattrörelsen efter att strålkastarna har
slagits på.
Ett systemfel eller
användningsförhållanden indikeras med
en varning. Se avsnittet
"Varningslampor på instrumentpanelen"
i kapitlet "Lär känna
instrumentpanelen".
OBS
Strålkastarna som fordonet är
utrustat med bländar inte förare som
närmar sig i motsatt riktning, oavsett
vilken sida av vägen du kör bilen på
(vänster- eller högertrafik). Därför är det
inte nödvändigt att justera den optiska
axeln på strålkastarna när du tillfälligt
växlar till körning på motsatt sida av
vägen (vänster- eller högertrafik).
Funktionssättet hos det adaptiva
främre belysningssystemet (AFS) kan
ställas in som aktiv/inaktiv med hjälp av
anpassningsfunktionen. Se avsnittet
"Anpassningsfunktioner" i kapitlet "Lär
känna instrumentpanelen".
VARNING
40)Varselljusen är ett alternativ till halvljus
när du kör i ett land där det är obligatoriskt
att ha lamporna tända på dagtid. Där det
inte är obligatoriskt är det tillåtet att köra
med varselljus på dagtid.
41)Varselljus får inte ersätta halvljus när du
kör på kvällstid eller genom tunnlar.
Användning av varselljus styrs av den
motorvägsnorm som råder i det land du
kör i. Följ alla lagstadgade krav.
27

LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Detta avsnitt i ägarhandboken ger dig
all information du behöver för att förstå,
tolka och använda instrumentpanelen
på rätt sätt.KONTROLLPANEL OCH
INSTRUMENT...............47
VARNINGSLAMPOR OCH
MEDDELANDEN.............52
46
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

KONTROLLPANEL OCH INSTRUMENT
1. Vägmätare/Trippmätare och Färddatorknapp/Instrumentpanelbelysning - 2. Takometer - 3. Hastighetsmätare - 4. Infodisplay
för automatisk växellåda - 5. Display för vägmätare/Färddatorinfo/Temperaturmätare för kylvätska/Bränslemätare/Utvändig
temperatur/Hastighetsbegränsare/Farthållare/INFO-knapp
4905020103-121-001AB
47

Högerstyrda versioner
1. Vägmätare/Trippmätare och Färddatorknapp/Instrumentpanelbelysning - 2. Takometer - 3. Hastighetsmätare - 4. Infodisplay
för automatisk växellåda - 5. Display för vägmätare/Färddatorinfo/Temperaturmätare för kylvätska/Bränslemätare/Utvändig
temperatur/Hastighetsbegränsare/Farthållare/INFO-knapp
5005020107-121-001AB
48
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

VÄGMÄTARE /
TRIPPMÄTARE
Visningsläget kan ändras från
vägmätare till "Trippmätare A" till
"Trippmätare B" och sedan tillbaka till
vägmätare genom att du trycker på
knappen 1 bild 51 när en av dem visas.
Det valda läget visas.
När tändningen är i lägena ACC eller
OFF kan inte vägmätaren eller
trippmätaren visas, men om du trycker
på knappen kan du oavsiktligt komma
till trippmätaren och nollställa den under
en tiominutersperiod i följande fall:
efter att tändningen ändras till av från
ON;
efter att förardörren har öppnats.
Trippmätare
Trippmätaren kan registrera den totala
sträckan för två resor. En registreras i
"Trip A" och den andra i "Trip B".Till exempel kan "Trip A" registrera
sträckan från avfärdsorten och "Trip B"
kan registrera sträckan från där du
tankade.
Använd denna mätare till att mäta
körsträckor och till att beräkna
bränsleförbrukning.
Om bränsleekonomidata återställs med
hjälp av bränsleekonomiövervakaren,
eller om Trip A nollställs med hjälp av
trippmätaren när funktionen som
synkroniserar
bränsleekonomiövervakaren och
trippmätaren är på, kommer
bränsleekonomidata och Trip A att
återställas samtidigt.
OBS Bara trippmätaren registrerar
tiotals kilometer.
Återställning av trippmätare
Trippmätaren kommer att raderas när
strömförsörjningen avbryts (säkring går
eller batteriet kopplas ur) eller när
fordonet har kört över 9 999,9 km (mil).
INSTRUMENTPANEL
BELYSNING
Justering av ljusstyrka
Ljusstyrkan för belysningen av
kombiinstrumentet och
instrumentpanelen kan justeras genom
att du roterar manöverratten 1
ljusstyrkan minskasnär du roterar
reglaget åt vänster. En ljudsignal hörsnär reglaget har roterats till maximalt
läge.
ljusstyrkan ökasnär du roterar
reglaget åt höger.
Stänga av belysningsdimmern
Rotera reglaget till höger tills en
ljudsignal hörs när instrumentklustrets
ljusstyrka minskas med tändningen i
läge ON. Om intrumentklustret syns
dåligt på grund av bländning från
omgivande ljus ska du stänga av
belysningsdimmern.
När belysningsdimmern har stängts av
kan inte ljusstyrkan för
instrumentklustret minskas även om
positionsljusen är på. När
belysningsdimmern är avstängd växlar
den centrala displayen till konstant
visning av dagtidsskärmen.
5105020102-121-001AB-high.jpg
5205020102-121-001AB-high.jpg
49

FÄRDDATOR OCH
INFOKNAPP
Följande information kan väljas om du
trycker på INFO-knappen bild 53 med
tändningen i läge ON:
Sträcka till tom tank (ungefärlig
sträcka du kan köra på det återstående
bränslet);
Genomsnittlig bränsleekonomi;
Aktuell bränsleekonomi;
Genomsnittlig fordonshastighet;
Fordonets hastighetslarm.
Om du får problem med din färddator
ska du kontakta en Abarth-handlare.
Larmläge för fordonshastigheten
I detta läge visas den aktuella
inställningen för fordonets
hastighetslarm. Du kan ändra
inställningen för den fordonshastighet
som varningen triggas av.
OBSERVERA! Fordonets
hastighetslarmdisplay aktiveras
samtidigt som ljudsignalen hörs. Den
inställda fordonshastigheten blinkar
flera gånger.
Fordonets hastighetslarm kan ställas in
med hjälp av INFO-knappen.
Funktionen fordonets hastighetslarm
kan ställas in mellan 30 och 250 km/h.
OBSERVERA! Ställ alltid in
fordonshastigheten i enlighet med de
lagar och bestämmelser som gäller i
det land där fordonet körs. Dessutom
ska du alltid verifiera fordonets
hastighet med hjälp av
hastighetsmätaren.
Fordonets hastighetslarm kan ställas in
med hjälp av följande förfarande:
tryck på INFO-knappen för att visa
läget Fordonets hastighetslarm;
tryck på INFO-knappen kontinuerligt
tills en ljudsignal hörs. Den inställda
fordonshastighetsdisplayen blinkar den
tredje siffran (hundratalspositionen)
bild 54;
tryck på INFO-knappen och ställ in
den tredje siffran (hundratalspositionen)
till önskad fordonshastighet. Det
numeriska värdet ändras varje gång
INFO-knappen trycks in;
tryck på INFO-knappen kontinuerligt
tills en ljudsignal hörs. Den inställda
fordonshastighetsdisplayen blinkar de
två lägre siffrorna (tiotals- och
entalspositionen) bild 55;
530620500-122-001AB
5405020110-121-002
5505020110-121-003
50
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

VARNINGSLAMPOR OCH MEDDELANDEN
OBSERVERA! Varningslampan på instrumentpanelen visas tillsammans med ett dedikerat meddelande och/eller ljudsignal när
det är tillämpligt. Dessa indikationer är indikativa och varnande och som sådana ska de inte ses som uttömmande och/eller
alternativ till den information som finns i ägarhandboken som du anmodas läsa noga i alla fall. Se alltid informationen i detta
kapitel vid händelse av en felindikation.
OBSERVERA! Felindikationerna som visas delas in i två kategorier: allvarliga och mindre allvarliga fel. Allvarliga fel indikeras av
en upprepad och förlängd "varningscykel". Mindre allvarliga fel indikeras med en ”varningscykel” med kortare varaktighet.
Visningscykeln för båda kategorierna kan avbrytas. Instrumentpanelens varningslampa kommer att vara på tills orsaken till felet
har eliminerats.
Varningsinnehållet kan verifieras på ljudsystemet.
Versions med Radio 7"
Gör så här:
om varningslampan tänds ska du välja ikonenpå hemskärmen för att visa programskärmen;
välj “Varningar” för att visa de aktuella varningarna;
välj tillämplig varning för att visa varningsinformationen.
52
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

VARNINGSLAMPOR PÅ INSTRUMENTPANELEN
Röda varningslampor
Varningslampa Vad den betyder
PARKERINGSBROMSVARNING - INSPEKTION AV VARNINGSLAMPOR / VARNING FÖR LÅG
BROMSVÄTSKENIVÅ
Parkeringsbromsvarning / Inspektion av varningslampor
Lampan tänds när parkeringsbromsen läggs i när tändningen är i läget START eller ON. Den
släcks när parkeringsbromsen kopplas ur helt.
Varning för låg bromsvätskenivå
Om bromsvarningslampan förblir tänd även om parkeringsbromsen har kopplats ur kan
bromsvätskenivån vara låg eller så kan det vara problem med bromssystemet. Parkera fordonet
på en säker plats omedelbart och kontakta en Abarth-handlare.
VIKTIGT Kör inte när varningslampan för bromssystemet är tänd. Kontakta en Abarth-handlare
så att du kan få bromsarna inspekterade så snart som möjligt. Det är farligt att köra med
varningslampan för bromssystemet tänd. Den indikerar att dina bromsar inte fungerar alls eller
att de kan bli obrukbara när som helst. Om denna lampa förblir tänd efter att du har kontrollerat
att parkeringsbromsen är helt urkopplad, ska du se till att bromsarna inspekteras omedelbart.
VIKTIGT Bromsarnas effektivitet kan minska så du kan behöva trycka ner bromspedalen hårdare
än vanligt för att få stopp på fordonet.
Stanna fordonet på en säker plats omedelbart och kontakta en Abarth-handlare.
EBD-SYSTEMVARNING (Electronic Brake-force Distribution)
Om EBD-kontrollenheten (Electronic Brake-force Distribution) fastslår att några komponenter
fungerar felaktigt, kan kontrollenheten tända varningslampan för bromssystemet och
ABS-varningslampan samtidigt. Problemet har sannolikt med det elektroniska
bromskraftfördelningssystemet att göra. Stanna fordonet på en säker plats omedelbart och
kontakta en Abarth-handlare.
VIKTIGT Kör inte med både ABS- och bromsvarningslampan tända. Kontakta en
Abarth-handlare så att du kan få bromsarna inspekterade så snart som möjligt. Det är farligt att
köra när broms- och ABS-varningslampan är tända samtidigt. När båda lamporna är tända kan
bakhjulen låsas snabbare i ett nödstopp än under normala omständigheter.
LADDNINGSSYSTEMETS VARNINGSLAMPA
Om varningslampan tänds när du kör indikerar den ett funktionsfel på generatorn eller på
laddningssystemet. Kör in till sidan av vägen och parkera i vägkanten. Stanna fordonet på en
säker plats omedelbart och kontakta en Abarth-handlare.
VIKTIGT Fortsätt inte att köra när varningslampan för laddningssystemet tänds eftersom motorn
kan stanna plötsligt.
54
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN